BusinessMagazin

Tag: motorizare

  • Noile Mercedes clasa A, disponibile în România din septembrie (GALERIE FOTO)

    Din septembrie, noua generaţie Mercedes clasa A va ajunge şi în showroom-urile din România, având ca atuuri motorizările cu puteri cuprinse între 80 kW (109 CP) şi 155 kW (211 CP), nivelul scăzut de poluare (emisii de doar 98 de grame de CO2 per kilometru parcurs) şi cel mai bun coeficient aerodinamic din segmentul compact – 0,27, conform prezentării oficiale comunicate de Mercedes-Benz România. Preţurile noii clase A încep de la 19.900 euro (fără TVA) pentru modelul A 180 BlueEFFICIENCY, în timp ce modelul cel mai scump este A 250 Sport – 30.525 euro (fără TVA), acesta din urmă fiind disponibil din ultimul trimestru al anului. Noua clasă A poate fi comandată la toate centrele autorizate Mercedes-Benz din ţară.

    Noile Mercedes clasa A (GALERIE FOTO)

    Cel mai accesibil model Mercedes-Benz este echipat standard cu dotări care includ sistemul cu radar Collision Prevention Assist, climatizare automată Thermatic, sistem audio cu radio, CD, MP3, slot USB, ecran cu diagonală de 14,7 cm şi conexiune bluetooth, geamuri acţionate electric faţă şi spate, sistem de aprindere automată a farurilor Headlamp Assisy şi volan multifuncţional cu 12 butoane. Toate motorizările oferă în standard funcţia ECO start/stop.

    “Sunt convins că noua Clasă A va contribui decisiv la atingerea obiectivelor strategice de creştere ale Mercedes-Benz pentru anul 2020”, a declarat Joachim Schmidt, membru al consiliului de conducere Mercedes-Benz Cars, responsabil de vânzări şi marketing.

    Există trei linii de echipare, “Urban”, “Style”, “AMG Sport”, precum şi trei pachete de design (“Night”, “Exclusive” şi “AMG Exclusive”) plus o gamă de dotări opţionale, între care dotări preluate de la modelele Mercedes-Benz din clasele superioare, precum Intelligent Light System (1.400 euro, fără TVA), scaunele faţă reglabile electric cu funcţie de memorie (de la 335 euro, fără TVA) sau bordul îmbrăcat în piele şi finisat manual (ca parte a pachetului Exclusive ce costă 1.850 euro, fără TVA).

    Printre dotările opţionale destinate clientelei tinere figurează cele menite să întărească aspectul sportiv: centurile de siguranţă roşii Designo (300 euro fără TVA) sau instrumentar de bord argintiu cu ace roşii (oferite ca parte a liniilor de echipare Urban şi AMG Sports, precum şi în cadrul pachetelor Exclusive şi AMG Exclusive). De asemenea, “Drive Kit Plus for the iPhone” (580 euro fără TVA) va fi disponibil ca accesoriu de la sfârşitul acestui an şi se va putea comanda ca dotare opţională începând cu primul trimestru 2013. Kit-ul pentru iPhone include şi un software de la Garmin, cu informare în timp real asupra traficului, bazată pe datele din internet, căutare online a punctelor de interes (POI) şi afişare 3D a hărţilor.

  • Duster, povestea marocana – test drive si GALERIE FOTO

    Segmentul SUV – urilor detine acum 8% din vanzarile de masini
    din piata locala, dar acest lucru se va modifica odata ce va fi
    lansat Duster, acesta va creste in continuare, spunea aseara
    Fabrice Cambolive, directorul comercial Dacia, fericit ca in mai
    putin de zece ore, numarul de comenzi pentru Duster crescuse de la
    600 la peste 800, in prima zi a campaniei pentru off-roaderul
    Dacia. Jacques Chauvet, presedintele Automobile Dacia se asteapta
    la cel putin 1.000 de noi comenzi in acest weekend, pe masura ce
    potentialii clienti vor lua contact cu masina.

    In Franta, in primul weekend de “porti deschise” s-au incasat
    4.000 de comenzi, iar ceva asemanator se asteapta din partea
    Germaniei. La fel ca si Sandero, Duster a dus la un nou boom al
    productiei de la Mioveni, cadenta crescand la 1.366 de masini pe
    zi, la un nou maxim istoric in conditiile in care piata europeana
    este afectata acum de lipsa unui program de casare.

    Conceptul adoptat de Dacia s-a modificat in cazul lui Duster.
    Desi principiile de baza invocate de management au ramas aceleasi,
    legate de pret, spatiu si de cat este dispus clientul sa plateasca,
    conceptul Duster s-a schimbat. Oricat insistau oficialii Renault sa
    explice ca sisteme precum ESP – programul de control al
    stabilitatii, devenit standard pentru aproape toate masinile
    vandute in Vest – nu sunt atat de cerute de publicul tinta, acum
    Duster nu vine doar cu ESP, ci si cu alte sisteme de siguranta
    activa. Iar argumentul legat de pret este tot mai mult inlocuit
    acum de “raportul pret-spatiu”. De aceea, si cifrele spun alta
    poveste – din cei 800 de clienti care si-au comandat un Duster, 90%
    au optat pentru versiunea de top, cu aer conditionat, 60% pentru
    diesel, 40% pentru ESP si pachetul optic si mai mult de 60% pentru
    versiunea cu tractiune integrala.

    La sfarsitul prezentarii, unul dintre invitati intreba daca este
    totusi posibil ca Dacia sa scoata intr-un viitor mai mult sau mai
    putin indepartat un model premium, moment in care aproape toata
    lumea aproape a inceput sa rada. A urmat o explicatie politicoasa
    din partea celor de la Renault ca acest lucru nu este posibil. Pe
    de alta parte, 20% dintre clienti au optat pentru tapiteria din
    piele. Asadar, clientul de SUV Dacia, are aspiratii ceva mai inalte
    decat s-ar parea la prima vedere.

    Maroc este ce-a de-a doua tara a Dacia. Ca si in Romania, aici
    Dacia este numarul 1: detine o uzina si este aproape omniprezenta
    pe sosele. Chiar si asa, mai exista o asemanare. Miercuri seara,
    atunci cand testam SUV-ul in Bucuresti, aproape toate masinile
    opreau langa Duster pentru a-l admira sau studia, indiferent daca
    era un Mercedes, BMW, sau un Logan. In Maroc, acelasi lucru
    aproape, numai ca aici interesul venea din partea conducatorilor de
    scutere sau mopede. In Maroc nu exista o criza a drumurilor sau a
    locurilor de parcare.

  • Duster s-a lansat in Romania (GALERIE FOTO)



    Dacia Duster va ajunge in showroomurile din Capitala abia pe 15
    aprilie, potrivit dealerilor Dacia din Capitala, pana la acea data
    nefiind livrata catre clienti nicio masina. Clientii vor putea insa
    sa faca comenzi pana pe 15 aprilie.

    “Duster va consolida expansiunea internationala a Dacia si ne va
    permite sa aducem noi clienti, atrasi de aspectul modern si robust,
    dar mai ales de raportul prestatie-pret”, a declarat, joi,
    directorul general al constructorului, Jerome Olive.

    Nivel de echipare Duster Ambiance Laureate
    1.6 16V 105 CP 4×2 10.500 euro 11.000 euro 11.900 euro
    1.6 16V 105 CP 4×4 12.300 euro 12.800 euro 13.700 euro
    1.5 dCi 85 CP 4×2 – 12.150 euro 13.050 euro
    1.5 dCi 110 CP 4×2 – 12.900 euro 13.800 euro
    1.5 dCi 110 CP 4×4 – 14.700 euro 15.600 euro

    Dacia Duster are un pret de pornire de 10.500 de euro (TVA
    inclus), pret valabil pentru Romania. In cazul variantei cu
    tractiune integrala, preturile pornesc de la 12.300 de euro (TVA
    inclus).


    “Duster a demonstrat deja de ce performante este capabil in
    competitii. Sunt sigur ca acest lucru va fi confirmat si de cifrele
    de vanzari. Duster este o masina de care romanii pot fi mandri”, a
    afirmat Alain Prost.

    Duster va avea o lungime de 4,13 metri si o inaltime de 1,82 de
    metri si o masa de 1.160 kg pentru versiunea 4×2 si de 1.250 kg
    pentru versiunea 4×4. Modelul Duster va beneficia de o garantie de
    trei ani sau 100.000 de kilometri.



    Ramaneti pe parcursul zilei pe www.businessmagazin.ro pentru
    mai multe informatii si poze de la lansarea Dacia Duster in Romania
    precum si pentru declaratii de la eveniment.

  • Duster a intrat in World Records Academy ca cel mai ieftin SUV

    Potrivit paginii online a
    World Records Academy    , noul model Dacia
    Duster, este cel mai accesibil SUV din lume, tinand cont de
    preturile de 11.900 de euro (16.200 de dolari) pentru varianta 4×2
    si de 13.900 de euro (18.390 de dolari) pentru varianta 4×4. In
    Romania, modelul va fi disponibil pornind de la un pret de 10.500
    de euro (TVA inclusa).



    World Records Academy     enumera, pe langa preturile anuntate
    pentru Dacia Duster, si motorizarile disponile (click
    aici     pentru mai multe amanunte) si scrie ca modelul va
    fi vandut sub mai multe branduri, de la Dacia la Renault
    (proprietarul Automobile Dacia), acesta fiind cel mai ieftin SUV cu
    sapte locuri.

  • S-a lansat Dacia Duster. Vezi cat va costa si poze


    In cazul variantei cu tractiune integrala, preturile pornesc de
    la 12.300 de euro (TVA inclus). Duster va avea o lungime de 4,13
    metri si o inaltime de 1,82 de metri si o masa de 1.160 kg pentru
    versiunea 4×2 si de 1.250 kg pentru versiunea 4×4. Modelul Duster
    va beneficia de o garantie de trei ani sau 100.000 de
    kilometri.

    Nivel de echipare Duster Ambiance Laureate
    1.6 16V 105 CP 4×2 10.500 euro 11.000 euro 11.900 euro
    1.6 16V 105 CP 4×4 12.300 euro 12.800 euro 13.700 euro
    1.5 dCi 85 CP 4×2 – 12.150 euro 13.050 euro
    1.5 dCi 110 CP 4×2 – 12.900 euro 13.800 euro
    1.5 dCi 110 CP 4×4 – 14.700 euro 15.600 euro


    Ramaneti pe parcursul zilei pe
    www.businessmagazin.ro     pentru mai multe informatii si poze de
    la lansarea Dacia Duster precum si pentru declaratii de la
    eveniment.

    Sursa foto: ZF

  • Primele poze cu Dacia Duster de serie (GALERIE FOTO)

    Dacia Duster va fi disponibil, in versiunile 4X2 si 4X4, cu o
    motorizare pe benzina – 1.6 16v 110 CP precum si cu doua motoare
    diesel – 1.5 dCi de 85 CP si 1.5 dCi de 105 CP, prezente deja pe
    numeroase vehicule din gama Renault.

    Potrivit informatiilor disponibile, Dacia Duster va avea un pret
    de pornire de aproximativ 12.000 de euro.

    Modelul beneficiaza de sistemul ABS Bosch 8.1 echipat cu un
    repartitor electronic al fortei de franare (EBV) si cu asistenta la
    franarea de urgenta (AFU). In planul sigurantei pasive, Dacia
    Duster beneficiaza, in versiunea de serie, de doua airbag-uri
    frontale (in functie de piata) si de centuri de siguranta in 3
    puncte cu limitator de efort pentru locurile din fata. In functie
    de versiune sunt disponibile doua airbag-uri laterale cap/torace
    pentru locurile din fata.


    Versiunile diesel ale Dacia Duster emit sub 140 g CO2/km in
    versiunea 4X2 – primind astfel semnatura Dacia eco² – si sub 150 g
    CO2/km in versiunea 4X4.

    Modelul va avea o lungime de 4,31 m si o latime de 1,82 m.
    Greutatea sa va fi limitata la 1 180 kg in versiunea 4×2 si 1 280
    kg in versiunea 4×4,

    Dacia Duster este fabricat in uzina din Mioveni. Incepand din
    primavara anului 2010, el va fi vandut in cele doua versiuni, 4X2
    si 4X4, in Europa, in Turcia si in tarile din Nordul Africii
    (Maghreb).

    Dacia Duster va fi disponibila pe majoritatea pietelor europene
    cu o garantie de 3 ani sau 100 000 km.


    Dacia Duster va fi lansata pe principalele piete ale marcii in
    primavara anului 2010
    Dacia Duster va fi lansata in primavara anului 2010 in Europa, in
    Turcia si in Maghreb (Algeria si Maroc). Renault Duster in Rusia,
    in Brazilia si in Tarile Golfului Persic in 2011

    Modelul va completa gama Dacia, aflata in expansiune pe
    majoritatea acestor piete. Pe langa cele trei vehicule de persoane
    pe care le comercializeaza in prezent – Sandero (cu versiunea
    Stepway), Logan si Logan MCV, Dacia s-a instalat deja si in
    segmentul vehiculelor utilitare cu modelele Logan VAN si Logan
    Pick-Up.


  • Logan Sedan diesel restilizat, disponibil de astazi

    Propulsorul diesel, cu o cilindree de 1.500 de centimetri cubi, este disponibil in doua variante de putere, de 70, respectiv de 85 de Cai Putere (CP). Si in cazul acestei motorizari garantia oferita de Dacia este de trei ani sau 100.000 de kilometri.

     

    Amanunte pe www.mediafax.ro
     

  • Modelele Dacia vor avea si motoare de un litru

    Propulsorul, care are patru cilindri in linie, dezvolta o putere de 76 de Cai Putere (CP) alimentat cu benzina si de 77 CP alimentat cu alcool si are un consum de 5,5 litri de benzina (8,4 litri de alcool) pentru 100 de kilometri parcursi in afara localitatii si de 7,4 litri de benzina (11,5 litri de alcool) pentru 100 de kilometri parcursi in oras.

     

    Mai multe amanunte pe www.mediafax.ro
     

  • Pretul Logan Pick-Up pleaca de la 7.250 euro

    Logan Pick-Up,cel de-al patrulea model Dacia dezvoltat pe platforma Logan (B0), va fi comercializat in doua versiuni de echipare. Autovehiculul va putea fi echipat cu trei motorizari, una pe benzina (1,6 litri care dezvolta 90 CP) si doua diesel (1,5 litri care dezvolta 70 ori 85 CP).

    Nivelul consumului si cel al emisiilor de dioxid de carbon au fost reduse, astfel incat Logan Pick-Up 1,5 litri diesel de 85 CP consuma 5,2 litri pentru 100 de kilometri parcursi. Cu un rezevor de 50 de litri, Dacia Logan Pick-Up 1.5 dCi 85 CP asigura o autonomie care se apropie de 1.000 km.

    Pentru mai multe amanunte, click aici