Tag: livrari

  • DPD România: cum vor circula mărfurile şi bunurile între Marea Britanie şi România după Brexit

    Mărfurile şi bunurile vor continua să circule liber între ţara noastră şi Marea Britanie, chiar dacă Regatul Unit va fi de mâine, în mod oficial, în afara Uniunii Europene, potrivit unui comunicat de presă trimis de reprezentanţii DPD România. Acordul de retragere Brexit, aşa cum a fost ratificat miercuri de Parlamentul European, prevede o perioadă de tranziţie până la sfârşitul anului. În această perioadă, Marea Britanie şi Uniunea Europeană vor negocia detaliile aşa-numitei tranziţii comerciale, care se va aplica începând cu 1 ianuarie 2021.

    „O consecinţă importantă este aceea că mărfurile şi bunurile vor continua să circule liber între Marea Britanie şi România, fără declaraţii vamale sau controale suplimentare”, a declarat Karla Codrea, CEO DPD România, care a participat joi, la Berlin, la Reuniunea Managementului DPD Group. Liderii europeni ai DPD Group, unul dintre cei mai importanţi curieri expres din Europa, au discutat despre implicaţiile Brexit-ului asupra serviciului de curierat şi stadiul pregătirilor pentru acest moment.

    „DPD România menţine operaţiunile obişnuite cu Marea Britanie, astfel încât tranziţia post-Brexit să fie cât mai lină şi mai lipsită de dificultăţi. Experienţa în livrări internaţionale a echipei noastre ne face să fim încrezători că vom fi pregătiţi pentru provocările care vor urma”, a adăugat Karla Codrea. Marea Britanie este a treia cea mai importantă destinaţie a livrărilor internaţionale a DPD România, după Germania şi Italia, deţinând o pondere de 12,63% din volumul expediţiilor.

    Odată cu finalizarea negocierilor tehnice, este de aşteptat ca pentru mărfurile şi bunurile care vor circula între Marii Britanie şi Uniunea Europeană să fie nevoie de informaţii, documente, taxe şi impozite suplimentare. Acest lucru se va întâmpla însă cel mai devreme la 1 ianuarie 2021, după negocieri care se anunţă „dificile”. O eventuală decizie privind prelungirea perioadei de tranziţie va fi comunicată de Comitetul UE-UK cel mai târziu în 30 iunie 2020.

    DPD România, parte a DPD Group, unul dintre cei mai importanţi operatori de curierat expres din Europa, este activă pe piaţa locală din 2008, după preluarea Pegasus Courier. În prezent, se află printre primele companii de curierat rapid şi coletărie din România, cu o acoperire de 100% a teritoriului naţional. Are peste 1.200 de angajaţi (inclusiv francizele), 47 depozite şi 10 milioane de colete livrate anual, şi efectuează livrări în toată Europa, SUA, Canada şi Rusia.

     

     

     


     

  • O nouă categorie de servicii va avea cotă de TVA de 5%

    Propunerea legislativă, nr. B580/2019, pentru modificarea şi completarea art.291 din Legea nr.227/2015 privind Codul fiscal, depusă la Senat în 17 decembrie 2019, propune scăderea cotei de TVA pentru livrările de lemne pentru populaţie, conform documentului oficial.

    Astfel, cota de TVA pentru livrările de lemne pentru populaţie ar urma să scadă de la 19%, cât este în prezent, la 5% începând cu prima zi a anului 2020.

    Mai exact, la alineatul 3 al art. 291 din Codul Fiscal se introduce o nouă literă i), cu următorul cuprins: “incepând cu data de 1 ianuarie 2020, livrările de lemn de foc pentru necesarul de lemn către persoanele fizice, pentru consumul propriu al unităţilor de interes local finanţate, integral sau parţial, de la bugetul de stat sau bugetul local, care nu desfăşoară activitate economică în sensul reglementărilor comunitare in domeniul ajutorului de stat şi consumul propriu al administratorilor fondului forestier proprietate publică a statului, conform prevederilor art. 59 aliniatul (52) şi aliniatul (53) din Legea nr. 46/2008 – Codul silvic, republicată, indiferent de forma de proprietate de unde provine. Prin normele metodologice se stabilesc codurile NC corespunzătoare acestor bunuri.”

    “Modificarea propusă de diminuare a cotei de TVA pentru achiziţia de lemn de foc de către persoanele fizice va avea urmare directă reducerea nivelului de cheltuieli gospodăreşti şi susţinerea creşterii nivelului de trai. În plus, măsura propusă va avea ca efect reducerea cantităţii de lemn tăiat ilegal la nivel naţional”, conform expunerii de motive.

    Pentru ca această propunre legislativă să intre în vigoare, trebuie adoptată de Parlament, promulgată de şeful statului şi apoi publicată în Monitorul Oficial.

     

  • Livrările de noi clădiri au pus presiune pe piaţa birourilor, iar gradul de neocupare a crescut pe final de an la peste 9%

    Rata de neocupare a spaţiilor de birouri din Bucureşti a crescut cu aproximativ 15% în primele nouă luni ale anului 2019 faţă de aceeaşi perioadă a anului trecut, potrivit datelor companiei de consultanţă imobiliară CBRE.

    Rata de neocupare pentru spaţii moderne de birouri de clasa A şi B din Capitală a ajuns la 9,3% la finalul lunii septembrie 2019, raportat la un stoc de 3,16 milioa­ne de metri pătraţi. Prin comparaţie, la sfârşitul trimestrului al treilea din 2018, rata de neocupare era de 8,1%, arată datele CBRE Research, departamentul de analiză al companiei de consultanţă imobiliară CBRE România.

    Creşterea ratei de neocupare a fost influenţată în parte de faptul că în primele nouă luni ale acestui an volumul de spaţii finalizate a fost aproape dublu faţă de perioada similară a anului anterior. În primele nouă luni din 2019, în Bucureşti au fost livrate 10 noi proiecte, cu o suprafaţă totală de 254.000 mp, ceea ce a dus stocul total de 3,16 milioane de metri pătraţi. Nu toate zonele au avut evoluţii similare ale gradului de ocupare însă, unele fiind avantajate de poziţia geografică favorabilă spre exemplu.

    „Dacă ne uităm din punctul de vedere al zonelor de business, cele mai mari modificări au fost în zona CBD (Central Business District), unde s-a observat o scădere de 23% a gradului de neocupare, generată de numărul limitat de spaţii noi de birouri finalizate, în timp ce la pol opus este zona de vest. Creşterea ratei de neocupare din zona de vest a fost influenţată de numărul mare de proiecte finalizate, 50% din volumul total la nivel de Bucureşti“, a declarat Daniela Boca, head of research la CBRE România.

    Dezvoltarea de proiecte în anumite zone ale Capitalei, precum în vestul Bucureştiului, vine ca urmare a faptului că firmele încearcă să reducă timpul de tranzit al angajaţilor la o medie de maximum o oră pe zi.

    „CBRE a venit în întâmpinarea anga­jatorilor cu diverse aplicaţii online, cum ar fi analiza codurilor poştale ale angajaţilor (ZIP Code Analysis). Prin intermediul aces­tei aplicaţii, calculăm timpul parcurs de la birou sau spre birou, respectiv de la adresa de reşedinţa a angajatului până la sediul com­paniei, atât dimineaţa cât şi seara“, a explicat Daniela Boca.

    Ea adaugă că CBRE analizează atât varianta transportului în comun, cât şi cu maşina şi identifică astfel zonele cel mai uşor accesibile pentru angajaţi. Ulterior, restrânge căutarea noului spaţiu de birouri şi analizează împreună cu compania doar clădirile din zonele care avantajează cei mai mulţi dintre angajaţi, a explicat Daniela Boca.

    Multe companii întâmpină dificultăţi în retenţia sau recrutarea angajaţilor, motiv pentru care se uită tot mai atent atunci când îşi caută un nou spaţiu de birouri şi încearcă să răspundă cât mai bine la cerinţele salariaţilor.

    „Acest tool de analiză, ZIP Code Analysis, este strâns legat de un chestionar intern realizat în companii, prin care încercăm să aflăm ce îşi doresc agajaţii de la noul spaţiu. După ce avem concluzia la cele două analize realizate pentru a îmbunătăţi starea de bine la birou, companiile pot lua decizia de selecţie mult mai uşor, având sigu­ranţa că noul spaţiu de birouri o să înde­pli­nească aproape toate cerinţele angajaţilor“, a adăugat Daniela Boca.

    Pentru următoarea perioadă, CBRE Research estimează o scădere a ratei de neocupare, cu precădere în zonele cu acces facil la mijloacele de transport în comun şi la zonele de relaxare şi cumpărături.

    Până la finalul anului, doar în Bucureşti se estimează finalizarea a încă 81.600 mp de birouri în şase proiecte, circa 40% din această suprafaţă fiind deja preînchiriată. În perioada 2020 – 2021 sunt aşteptaţi să fie finalizaţi 622.000 mp în 26 de proiecte de birouri, 17% din suprafaţă fiind pre-contractată.

    Stocul total de spaţii moderne de birouri din Bucureşti a ajuns la finalul primelor trei trimestre din 2019 la aproximativ 3,16 mil. mp, cu 15% mai mult decât perioada similară a anului trecut, cu o rată generală de neocupare de 9,3%. În primele nouă luni ale anului s-au finalizat 10 proiecte de birouri care împreună însumează peste 254.000 mp, potrivit datelor CBRE.

    Mai mult de jumătate din suprafaţa construită în primele trei trimestre ale lui 2019 se regăseşte în zona de vest a Bucureştiului, între staţiile de metrou Grozăveşti şi Politehnica. Un procent de aproximativ 20% din volumul livrat a fost atras de zonă de nord, iar zonele de Centru, CBD (Central Business District) şi Pipera atrăgând fiecare câte un procent de 10% din suprafaţa totală a noilor clădiri.

    Circa 60.000 mp de birouri au fost livraţi în trimestrul al treilea, prin intermediul a două proiecte: Expo Business Park, dezvoltat de Portland Trust în zona Expoziţiei din nordul Capitalei şi The Light, dezvoltat de River Development în zona staţiei de metrou Politehnica, din vestul Bucureştiului. În prezent, vestul şi nordul Bucureştiului găzduiesc 50% din stocul total de spaţii de clasa A.

    Spre finalul acestui an este programată a fi livrată clădirea Ana Tower, unde deja o parte dintre spaţii sunt închiriate de cei de la PwC, dar şi prima fază a Equilibrium, birourile construite de Skanska pe Gara Herăstrău, în zona Barbu Văcărescu.

    Până la finalul anului, doar în Bucureşti se estimează finalizarea a încă 81.600 de metri pătraţi de birouri în şase proiecte, circa 40% din această suprafaţă fiind deja preînchiriată.

  • 2019 ar putea aduce un nou record pe piaţa de birouri din Bucureşti

    În prima jumătate a anului au fost livrate spaţii cu o suprafaţă de circa 128.000 de metri pătraţi, constând în clădirile Renault Bucharest Connected, The Mark, Oregon Park C, The Bridge II, Office 1 şi Mihai Eminescu Offices. În cea de-a două jumătate volumul livrat ar putea fi dublu, cele mai importante proiecte a căror livrare este anunţată fiind Business Garden (41.000 mp), Ana Tower (41.000 mp), Expo Business Park (38.000 mp), Globalworth Campus III (35.000 mp), The Light I (23.000 mp), Timpuri Noi Square 1b (20.000 mp) şi Equilibrium I (19.000 mp), alături de o serie de alte imobile de dimensiuni mai mici. 
     
    Istoric, cel mai bun an pentru piaţa locală a birourilor ca nivel de livrări a fost 2009, când dezvoltatorii au oferit spaţii noi cu o suprafaţă de circa 322.000 mp, după un an 2008 de asemenea foarte bun, cu livrări de peste 300.000 de metri pătraţi. Cele mai mari proiecte livrate în 2009 au fost BOC, Global City Business Park, Floreasca Business Park şi Cubic Center, într-o perioadă în care dezvoltatorii erau activi în special în zona Pipera, iar dezvoltarea hub-ului Floreasca – Barbu Văcărescu era la început.
     
    În prima jumătate a anului au fost tranzacţionate spaţii cu o suprafaţă de 196.000 de metri pătraţi, cele mai mari tranzacţii încheiate au fost semnate de Ericsson (16.000 mp în West Gate), eMag (15.000 mp în Swan Office Park), ING Tech (13.000 mp în Dacia One) şi Allianz (9.000 mp în Globalworth Campus). 
     
    În prima jumătate a anului s-a constatat şi o uşoară creştere a chiriilor de referinţă pentru spaţiile de birouri din CBD, unde clădirile premium se închiriază la un nivel cuprins între 17,5 şi 19 euro / mp / lună, în timp ce în zona Centru – Nord acestea ajung la valori de 15,5 – 17 euro / mp / lună.
     
    Cushman & Wakefield Echinox este una dintre cele mai mari companii de consultanţă imobiliară de pe piaţa locală. Departamentul de birouri al companiei este activ în Bucureşti şi în cele mai mari oraşe din ţară, precum Cluj-Napoca, Timişoara, Iaşi sau Braşov, fiind implicat în ultimii trei ani în peste 100 de tranzacţii cu o suprafaţă cumulată de circa 150.000 de metri pătraţi.

     

  • S-a confirmat: şoferii care fac livrări la domiciliu gustă deseori din mâncarea clienţilor

    Un studiu realizat pe aproximativ 500 de şoferi de livrări care au lucrat pentru aplicaţii de livrări de mâncare la domiciliu precum UberEats, Grubhub, DoorDash şi Postmates arată că aproximativ 30% dintre şoferi au luat mâncare din comenzile clienţilor, iar peste 50% dintre ei au fost tentaţi din cauza mirosului, dar nu au acţionat pe baza impulsului, potrivit Business Insider.

    În cadrul studiului, un chestionar a fost adresat şi clienţilor serviciilor de livrări pentru a arăta ce părere ar avea clienţii dacă şoferii le-ar lua din mâncare, iar pe o scară de 1 la 10, unde 1 reprezenta o importanţă foarte scazută, iar 10 reprezenta innacceptabil, rezultatul a fost în medie 8,4/10. Acest lucru demonstrează cât de supăraţi ar fi clienţii dacă ar şti cu certitudine că mâncarea lor este practic împărţită, fără voia lor, cu şoferii care le aduc mâncarea respectivă.

     

     

  • Olandezii de la Takeaway.com vor să cucerească piaţa de livrări cu o tranzacţie de 5 miliarde de dolari

    Compania britanică Just Eat a confirmat zvonurile cu privire la o potenţială preluare de către olandezii de la Takeaway.com, potrivit Bloomberg.

    Just Eat a confirmat o informaţie anunţată prima dată de Sky News, potrivit cărora celor două părţi sunt în negocieri, şi a adăugat că nu există încă siguranţa că oferta se va concretiza şi în ce termeni.

    Compania olandeză Takeaway.com are o capitalizare de piaţă de 5,7 miliarde dolari, în timp ce Just Eat are o capitalizare de 5,3 miliarde dolari.

    Piaţa europeană de food delivery creşte din ce în ce mai repede în contextul în care Amazon se pregăteşte să investească 575 milioane de dolari în platforma Deliveroo.

    Acţiunile Just Eat au scăzut cu 15% în ultimele trei luni pe fondul unei evoluţii mai timide a businessului din Marea Britanie. Temerile cu privire la încetinirea economică din regiune afectează companiile expuse direct la trendurile de consum.

     

     

  • Amazon şochează industria şi anunţă un program de livrare gratuită într-o singură zi pentru abonaţii Prime

    Compania Amazon şi-a şocat investitorii şi întreaga industrie de retail săptămâna trecută, la scurt timp după publicarea rezultatelor financiare trimestriale, anunţând un program de livrări mai rapid ca niciodată, potrivit Bloomberg.

    „Lucrăm în prezent pentru a evolua programul nostru Prime de livrare gratuită în două zile către un program de livrare gratuită într-o singură zi”, a anunţat Brian Olsavsky, directorul financiar al companiei.

    Mutarea a eclipsat rapid ambele veşti pe care compania le transmisese investitorilor, atât cea bună – un profit trimestrial peste aşteptări – cât şi cea proastă – încetinirea creşterii vânzărilor.

    Acum Amazon va investi cel puţin 800 de milioane de dolari în următoarele luni pentru a accelera livrările pentru membrii Prime.

    Însă dincolo de investitori, anunţul Amazon pune pe jar întreaga industrie de retail. Atât jucătorii din comerţul online cât şi retailerii clasici trebuie să investească acum pentru a ţine pasul cu standardul pe care îl va stabili Amazon. Pentru unii dintre ei, anunţul companiei schimbă total planurile pentru anul acesta.

    În ultimii ani, standardul de livrare în două zile introdus de Amazon a fost implementat şi de rivali şi îmbrăţişat imediat de clienţi. Spre exemplu, Walmart a lansat în 2017 programul de livrare în două zile fără abonament anual sau taxă de membru însă doar pentru comenzile de peste 35 de dolari.

    Target Corp a introdus acest program doar pe perioada sărbătorilor.

    Astfel, taxa de membru Prime de 119 dolari care le permite membrilor accesul la conţinutul platformei Amazon Prime, reduceri pe Amazon şi reduceri în Whole Foods, s-ar putea justifica mult mai bine cu acest nou program de livrări.

     

     

     

     

  • Preţul petrolului creşte, Arabia Saudită anunţă noi scăderi ale livrărilor

    Declaraţiile ministrului energiei al Arabiei Saudite, Khalid Al-Falih, au apărut în ciuda presiunilor exercitate de preşedintele american Donald Trump de a creşte producţia pentru a compensa deficitul de aprovizionare care a apărut în urma înăspririi sancţiunilor împotriva Iranului.

    Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Primele efecte ale Brexitului în România: o firmă de curierat nu mai face livrări către Marea Britanie

    Un client al companiei de curierat DPD s-a confruntat cu o situaţie inedită. Încercând să trimită un colet către Marea Britanie, persoana în cauză a fost informată că DPD nu mai efectuează, momentan, livrări către sau dinspre Marea Britanie, motivul fiind “situaţia încă neclară privind Brexit”.

    Mesajul companiei specifică faptul că, începând cu 15 aprilie, “există posibilitatea de a reîncepe livrările către Marea Britanie, în condiţii de expediere către o ţară non-UE”.

    Alte companii contactate de Business Magazin au confirmat că momentan efectuează livrări către şi dinspre Marea Britanie.

  • Noi probleme pentru Elon Musk: Tesla se prăbuşeşte pe bursă după ce anunţă o scădere dramatică a unităţilor livrate în ultimul trimestru

    Acţiunile Tesla au scăzut cu peste 10% joi după ce livrările de maşini către clienţi din primul trimestru au înregistrat un declin record, potrivit Bloomberg.

    Producătorul de vehicule electrice a livrat 63.000 de unităţi în primele trei luni ale anului, în scădere faţă de nivelul de 90.966 de unităţi din T4 2018.

    Astfel, acţiunile Tesla înregistrau joi la ora 16.30, o scădere de 10% pe Nasdaq, acţiunile tranzacţionându-se la preţul de 263 de dolari, la o capitalizare de piaţă de circa 45,5 mld dolari.

    În SUA, unde Tesla a introdus sedanul Model 3 în 2017, stimulentele acordate de stat pentru maşinile electrice au scăzut. În Europa şi China, compania a încercat să livreze cât mai repede produsele către clienţi.

    Cele 50.900 Tesla Model 3 livrate în primul trimestru au fost sub nivelul estimat de analişti de 51.750 unităţi.