Tag: linii

  • CFR a închiriat prin licitaţie 115,7 km de cale ferată, 11% din cât şi-a propus

    În urma procedurii au fost adjudecate secţiile de cale ferată Ploieşti – Armăşeşti (48,1 km) şi Făurei -Urziceni (67,6 km), aferente sucursalelor regionale Bucureşti şi Galaţi, iar preţul de preluare a fost de 591.500 lei, respectiv de 166.500 lei, pe an.

    Preluarea secţiilor adjudecate, inclusiv a serviciilor de transport feroviar public, se va face în maximum 29 de zile de la semnarea contractului, se arată într-un comunicat al administratorului reţelei feroviare publice.

    Pentru grupele de secţii neadjudecate, licitaţia de închiriere se va repeta pe 25 noiembrie, dată limită şi pentru depunerea ofertelor.

    Procedura de joi a vizat închirierea a 29 de secţii de cale ferată, aferente sucursalelor regionale Bucureşti, Craiova, Timişoara, Cluj, Braşov, Iaşi, Galaţi şi Constanţa.

    CFR SA a anunţat în iulie că vrea să închirieze aproape 1.100 km de cale ferată, însă a atribuit doar trei secţii, însumând 63,7 kilometri, tot firmei RC-CF Trans, pentru care va încasa anual 620.000 lei fără TVA, potrivit informaţiilor transmise MEDIAFAX la vremea respectivă.

    RC-CF Trans este deţinută de Iorgu Ganea şi Costel Comana, proprietarii operatorului feroviar de călători Regiotrans.

    Durata de valabilitate a contractului de închiriere este de patru ani, iar criteriul de atribuire va fi preţul cel mai mare.

    Firmele câştigătoare sunt obligate să preia şi personalul CFR existent sau care îşi desfăşoară activitatea pe secţia sau grupul de secţii aferent.

    Programul de închiriere a secţiilor de cale ferată neinteroperabilă este unul dintre angajamentele asumate cu FMI.

  • Autobuze supraetajate pentru vizitarea obiectivelor turistice din Bucuresti. Ce traseu vor avea si cat costa un bilet

    Pe noua linie de transport destinata vizitarii obiectivelor
    turistice din Bucuresti, infiintata de Regia Autonoma de Transport
    Bucuresti (RATB), vor circula, incepand de joi, patru autobuze
    speciale, supraetajate, cu o capacitate de 77 de locuri. Cele patru
    autobuze supraetajate vor circula intre orele 10.00 si 22.00, la
    intervale de 15 minute, iar traseul, care va fi parcurs in
    aproximativ 50 de minute, va avea o lungime de 15,4 kilometri si 14
    statii, a anuntat RATB, intr-un comunicat de presa. Autobuzele vor
    merge pe traseul Piata Presei, Muzeul Satului, Arcul de Triumf,
    Piata Victoriei, Calea Victoriei, Palatul Parlamentului, Piata
    Unirii, Universitate, Piata Romana, apoi din nou prin Piata
    Victoriei, Piata Charles de Gaulle, Soseaua Kiseleff, Piata
    Presei.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • O parte din RATB e in greva spontana

    Autobuzele de pe mai multe linii nu au iesit, joi dimineata, pe
    trasee, acestea trebuind sa plece de la autobaza Titan, acolo unde
    protesteaza angajatii RATB. Aceasta autobaza este cea mai mare din
    Bucuresti, cu o capacitate de peste 200 de autobuze.

    Directorul RATB, Gheorghe Aron, a declarat, joi dimineata,
    pentru MEDIAFAX, ca angajatii Regiei nu pot intra in greva pentru
    ca au un contract colectiv de munca ce a fost respectat si nici nu
    au urmat toti pasii pentru a declansa conflictul de munca.

    Vedeti ce liniii RATB sunt afectate de
    conflictul spontan si alte amanunte pe www.mediafax.ro