BusinessMagazin

Tag: intarzieri

  • Aproximativ 180.000 de români sunt afectaţi anual de anularea sau întârzierea zborului, compensaţiile la care ar avea dreptul depăşind 35-40 mil. euro

    Aproximativ 180.000 de români sunt afectaţi în fiecare an de anularea sau întârzierea zborului de pe un aeroport din România, valoarea totală a compensaţiilor la care ar avea dreptul aceştia depăşind 35-40 de milioane de euro, dar în final doar unul din 10 pasageri solicită despăgubiri companiilor aeriene, arată datele companiei olandeze FlightClaim.ro.

    În primele nouă luni din 2019, peste  1000 de zboruri au fost anulate sau au avut întârzieri pe aeroporturile locale. În fiecare zi în medie 5-6 zboruri care aterizează sau decolează din România au întârzieri de peste 3 ore sau sunt anulate, ceea ce rezultă într-o medie de 500 de români afectaţi în fiecare zi.

    De la începutul anului şi până acum, cele mai multe zboruri anulate au fost în luna ianuarie, când aeroporturile din România au înregistrat peste 180 de zboruri care au întârziat minim 3 ore sau au fost complet anulate, dar şi luna august când aproape 170 de zboruri au fost întârziate sau anulate, în special zboruri low-cost sau charter.

    Cele mai multe zboruri întârziate şi anulate au fost înregistrate de compania Tarom, dar şi de companiile low cost Wizz Air, Ryanair şi Blue Air.

    Conform datelor FlightClaim.ro, destinaţiile cu cele mai frecvente întârzieri sunt Milano, Madrid, Roma, Larnaca şi Londra.

    Speriati de birocraţie sau de procedura dificilă, maxim 10% dintre românii aflaţi în situaţia unui zbor cu probleme ajung să işi ceară drepturile de la companiile aeriene, iar restul de 90% renunţă să solicite compensaţiile de 250, 400 sau 600 de euro, în funcţie de distanţa zborului. Compania olandeză FlightClaim.ro, cu sediu şi in România, înregistrează zilnic intre 20 şi 50 de cereri de compensare de la pasagerii români care doresc să işi primească drepturile de la companiile aeriene.

    La nivel european, pragul de 1 miliard de pasageri a fost atins în anul 2017, dar proporţional cu acesta a crescut şi incidenţa problemelor de zbor. Conform datelor Eurostat, numărul zborurilor cu probleme a crescut în ultimii ani cu aproximativ 40%. In 2018 peste 4,5 milioane de pasageri au fost afectaţi de anularea sau intârzierea zborurilor, ceea ce se traduce printr-un total al compensaţiilor de aproape 2 miliarde de euro. Valoarea medie a compensaţiilor per pasager este de 422,85 euro.

     

  • Cele mai bune 7 lucruri pe care le puteţi face în aeroport atunci când aşteptaţi un zbor întârziat

    Vara anului 2019 pare să fi fost una dintre cele mai proaste pentru călătorii cu avionul, în contextul în care operatorii aerieni au anulat zboruri şi au avut întârzieri mai mult decât în trecut, potrivit CNBC. Unele aeroporturi nu oferă prea variante de locuri în care să aşteptaţi (cum ar fi, de pildă aeroportul LaGuardia din New York), altele însă sunt pline de variante de lucruri de făcut pentru călătorii care trebuie să îşi umple timpul cu ceva.
    Jurnaliştii de la Business Insider au alcătuit o listă în acest sens:

    1. Răsfăţaţi-vă cu bunătăţile pe care le puteţi găsi în aeroport
    În multe dintre aeroporturi, există locuri suficient de dezvoltate încât să ofere un răsfăţ la îndemână: spre exemplu, dacă sunteţi în Qatar, la aeroportul internaţional Hamad, e bine să aveţi cu voi un costum de baie – în interiorul aeroportului se află o piscină. În aeroportul internaţional Hong Kong se află chiar şi un cinema IMAX, un spa cu aromaterapie şi chiar şi un teren de golf.

    2. Cumpărăturile de la duty free
    Cumpărăturile în aeroport rămân în continuare o opţiune bună pentru a pierde timpul în cadrul acestuia (şi banii), în special dacă v-au mai rămas bani în moneda ţării pe care o părăsiţi. Aici puteţi cumpăra produse care includ taxe mari atunci când sunt cumpărate în afara aeroportului, cum ar fi alcoolul şi tutunul.
    Câteva aeroporturi oferă o varietate mare de produse duty free care nu pot fi găsite în alte locuri din ţara pe care o vizitaţi. Spre exemplu, aeroportul Charles de Gaulle din Paris oferă parfumuri la preţuri reduse de la branduri precum Chanel şi Hermes.

    3. Puteţi câştiga bani datorită întârzierii sau anulării zborului
    Dacă zborul a întârziat din cauza operatorului acestuia, puteţi să vă calificaţi pentru o compensaţie în bani. Durata de aşteptare trebuie să depăşească trei ore. Pentru a face acest lucru, compania AirHelp urmăreşte probleemele de acest tip şi vă poate ajuta în obţinerea unei compensaţii care poate ajunge chiar şi la 700 de dolari.

    4. Încercaţi să obţineţi acces într-unul dintre lounge-urile aeroportului
    Dacă zborul vostru a  întârziat din cauza unei probleme a companiei aeriene, puteţi încerca să intraţi gratuit în lounge-ul unui aeroport. În cadrul acestuia, veţi găsi mâncare şi băutură, precum şi locuri de relaxare confortabile. Operatorii de zbor nu oferă însă accesul foarte uşor în cadrul acestora, astfel că Skyskanner recomandă să fiţi foarte drăguţi atunci când puneţi întrebarea.

    5. Recuperaţi munca pe care nu aţi putut să o terminaţi înainte de a veni la aeroport
    O întârziere de acest tip vă permite să vă folosiţi timpul pentru a citi mailurile de care nu aţi avut timp să vă ocupaţi, poate să recuperaţi din timpul petrecut la birou la întoarcerea dintr-o vacanţă, să vă pregătiţi formalităţile de vamă înainte de a ateriza sau chiar să scrieţi o postare pentru un blog de călătorie, în timp ce amintirile voastre sunt în continuare proaspete.

    6. Umpleţi o sticlă cu apă
    Chiar dacă asta poate dura doar câteva minute, este destul de important, în contextul în care preţul apei îmbuteliate pe un aeroport poarte ajunge chiar şi la 5 dolari în cadrul unui aeroport. E important să aveţi cu voi o sticlă pe care să o umpleţi cu apă, astfel încât să nu vă deshidrataţi în timpul zborului.

    7. Faceţi sport
    Veţi zbura mai multe ore, astfel că să faceţi câteva exerciţii sportive în aeroport este mereu o idee foarte bună.
    Dacă nu vreţi să fiţi văzut, încercaţi câteva lucruri simple, cum ar fi să vă căraţi bagajul în loc să folosiţi roţile acestuia pentru a-l transporta.
    Unele aeroporturi, precum Baltimore-Washington International sau San Francisco International au propriile săli de sport şi fitness.

  • BBC: Parlamentarii britanici sunt dispuşi să meargă în instanţă pentru întârzierea Brexitului

    Un proiect de lege al opoziţiei care l-ar obliga pe Johnson să ceară Uniunii Europene o prelungire a plecării Marii Britanii pentru a evita un Brexit fără acord în 31 octombrie a fost aprobat vineri de camera superioară a Parlamentului, Camera Lorzilor.

    Regina Elisabeta este de aşteptat să o semneze în lege luni.

    Johnson, lider al campaniei de ieşire din UE în timpul referendumului Brexit din 2016, a preluat funcţia în iulie, după ce predecesorul său din partid conservator, Theresa May, a renunţat după trei încercări eşuate de a trece prin Parlament acordul negociat cu Bruxelles-ul.

    Noul prim-ministru spune că vrea să scoată Marea Britanie din UE pe 31 octombrie, cu sau fără un acord cu blocul.

    Citiţi mai mult pe mediafax.ro.

  • Povestea tristă a unui tânăr care a mers 32 de kilometri pe jos că să nu întârzie la locul de muncă în prima zi. Reacţia şefului a fost una la care nimeni nu se aştepta

    Proprietarul unui business din Statele Unite i-a oferit unui angajat, drept cadou, o maşină nouă. Gestul a venit ca urmare a faptului că angajatul în cauză străbătuse 32 de kilometri pe jos ca să nu întârzie la prima zi de muncă.

    Maşina lui Walter Carr s-a stricat la scurt timp după ce acesta plecase de acasă, din suburbiile oraşului american Birmingham. El şi-a continuat drumul pe jos, în speranţa că va ajunge la birou în timp util.

    La un moment dat, un poliţist l-a oprit şi i-a cerut să se identifice; mişcat de povestea tânărului, ofiţerul i-a cumpărat mâncare şi l-a dus cu maşina pe scurta distanţă rămasă.

    Câteva zile mai târziu, CEO-ul companiei a venit să facă cunoştinţă cu noul său angajat. Impresionat de poveste, el i-a oferit tânărului un Ford Escape din 2014. “Am fost cu adevărat atins de cele întâmplate”, a declarat celor de la BBC Luke Marklin, proprietarul companiei. “Are toate calităţile unui angajat desăvârşit.”

    O companie online, demarată de cei care au aflat povestea lui Walter Carr, a dus la strângerea a peste 50.000 de dolari.

  • Întârzierile zborurilor au afectat peste 23.000 de pasageri vara trecută în aeroporturile din ţară

    Aproximativ 10.000 de pasageri români afectaţi vara trecută de întârzieri mai mari de trei ore, anulări sau refuz la îmbarcare au primit compensaţii de până la 600 de euro. Restul de 13.000 de pasageri afectaţi nu au cerut încă compensaţii companiilor aeriene.

    Legislaţia europeană le dă însă dreptul să depună cerere timp de trei ani de la incident. Cei mai mulţi dintre ei au avut zboruri cu plecare din Bucureşti, însă mulţi pasageri au întâmpinat probleme şi la Cluj-Napoca şi Iaşi. La polul opus, sunt pasagerii care au decolat din Suceava, Satu Mare şi Craiova.

    Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro

  • „Şi eu sunt Alexandra”. Medic din Brăila, despre dispecerii 112: Pun întrebări aiurea, întârzie misiunile

    În contextul cazului Caracal, medicul Florin Ştefan, director medical al Serviciului Judeţean de Ambulanţă Brăila, spune că dispecerii de la serviciul 112 întârzie misiunile de salvare.

    „Pun întrebări aiurea, nu stai tu, dispecer, să întrebi de ce te doare, unde te doare, când te-a mai durut. Se bagă aiurea, ar trebui să facă legătura direct la ambulanţă, se pierd minute preţioase. Întârzierile la cazuri sunt o regulă, de fiecare dată întârziem pentru că se pierde timpul la telefon, riscăm vieţile oamenilor. Aşa se întâmplă: ei pun întrebări aiurea, întârzie misiunile şi pun în pericol viaţa oamenilor. Pe dispeceri nu-i cunosc personal, comunicăm doar telefonic, nu ştiu de unde îi iau, cine îi bagă acolo”, a declarat, pentru MEDIAFAX, directorul medical al Serviciului Judeţean de Ambulanţă Brăila, Florin Ştefan.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Premierul Viorica Dăncilă cere revocarea lui Narcis Neaga, directorul interimar al CNAIR

    Premierul Viorica Dăncilă a solicitat astăzi ministrului Transporturilor, Răzvan Cuc, revocarea lui Narcis Neaga din funcţia de director general interimar al CNAIR în urma analizei „din care au rezultat întârzieri nejustificate şi un slab management al conducerii”, potrivit informaţiilor transmise de Guvern.

    „În urma analizei din care au rezultat întârzieri nejustificate şi un slab management al conducerii CNAIR în implementarea proiectelor de infrastructură de transport şi având în vedere determinarea Guvernului de a nu mai admite întârzieri în realizarea investiţiilor, prim-ministrul Viorica Dăncilă a cerut ministrului Transporturilor, Răzvan Cuc, revocarea lui Narcis Neaga din funcţia de director general interimar al CNAIR”, transmite guvernul.

    Dăncilă a cerut Departamentului pentru dezvoltarea, promovarea şi monitorizarea proiectelor de investiţii în infrastructură o analiză referitoare la stadiul mai multor proiecte de investiţii în infrastructura de transport.

    Astfel, premierul a solicitat explicaţii cu privire la întârzierile de proiectare şi execuţie pentru tronsoanele 2 şi 3 ale Autostrăzii Sibiu-Piteşti, precum şi la întârzierea lansării procedurii de execuţie pentru tronsonul 4 al aceluiaşi proiect.

    Totodată, premierul a cerut să-i fie prezentate explicaţii cu privire la faptul că nu a fost relansată procedura de licitaţie pentru execuţia secţiunilor 3 şi 4 din Drumul expres Piteşti-Craiova, ca urmare a contestării procedurilor iniţiale.

    Mai mult, Dăncilă şi-a exprimat nemulţumirea faţă de stadiul lucrărilor pentru loturile 3 şi 4 ale Autostrăzii Lugoj-Deja, care trebuiau finalizate la sfârşitul anului trecut

     

     

     

  • 500 de români afectaţi de întârzierile şi anulările zborurilor charter spre Egipt şi Turcia

    De cele mai multe ori, turiştii constată de abia la aeroport că zborul le este întârziat sau anulat. Fiind vorba despre companii mai mici, cu doar câteva aeronave, orice întârziere sau defecţiune se traduce printr-un efect înlănţuit de întârzieri şi turişti afectaţi.

    „Vorbim despre firme care au doar câteva aeronave, în unele cazuri chiar şi una singură, motiv pentru care orice întârziere sau defecţiune poate fi recuperată cu dificultate. Comunicarea cu pasagerii este defectuoasă iar aceştia constată la aeroport că zborul este întârziat sau chiar anulat. Săptămâna trecută am avut linia telefonică ocupată în permanenţă cu apeluri primite de la turişti nemulţumiţi de modul în care companii precum Air Bucharest, Onur Air sau Fly Egipt au tratat problema zborurilor întârziate” a declarat Cees Werff, director general FlightClaim.ro.

    Pentru întârzieri de minim 3 ore, anulări sau refuz la îmbarcare în cazul plecărilor din România sau al companiilor aeriene înregistrate în Uniunea Europeană, pasagerii sunt îndreptăţiţi să primească între 250 şi 600 de euro/persoană, plus alte cheltuieli.
    De la 1 Mai şi până în prezent au fost înregistrate aproape 90 de zboruri întârziate sau anulate, operate de companiile de linie. Lider de top este Wizz Air, cu 27 de zboruri cu probleme, urmat îndeaproape de Tarom cu 23 de zboruri. Destinaţiile care înregistrează cel mai des întârzieri sunt: Londra, Frankfurt, Roma, Munchen, dar şi destinaţii interne precum Cluj, Iaşi şi Timişoara.

  • Ce se întâmplă în Suedia: Coroana suedeză se prăbuşeşte la cel mai scăzut nivel faţă de euro din ultimul deceniu

    În urmă cu un deceniu, economia Suediei a trecut prin criza economică mai bine decât multe economii mari ale lumii, însă stabilitatea de atunci ajunge să îi facă rău astăzi, potrivit Bloomberg.

    Publicaţia americană notează că problema principală este că piaţa muncii din Suedia nu a făcut aceleaşi ajustări de austeritate în timpul crizei cum au fost forţate să facă majoritatea ţărilor afectate. Drept rezultate, costurile cu forţa de muncă au rămas ridicate.

    La puţin peste 10 ani de la criză, acel dezechilibru ajunge să aibă efecte devastatoare asupra monedei Suediei. Săptămâna aceasta, coroana suedeză s-a depreciat la cel mai slab nivel faţă de euro din ultimul deceniu, şi chiar mai mult faţă de dolarul american.

    „Coroana suedeză este ieftină, dar nu atât de ieftină pe cât credeţi”, atrage atenţia Richard Falkenhall, specialist în politici monetare în cadrul companiei SEB din Stockholm.

    Majoritatea analiştilor au încercat să indice spre dobânda negativă de la banca centrală şi pe achiziţiile de obligaţiuni drept principali factori, însă problema ar putea fi cea a competitivităţii, notează Bloomberg.

    În urmă cu un deceniu, Suedia egala zona euro şi SUA în ceea ce priveşte costul forţei de muncă raportat la productivitate, însă începând din 2008, salariile în cea ma mare economie nordică au crescut mai rapid decât în ţări precum Germania, unde o criză mai adâncă a pus presiune pe salarii. Drept rezultat, creşterea productivităţii a fost insuficientă raportată la creşterea salariilor.

    „Încă avem creşteri salarale foarte mari, dar ele nu mai sunt echivalate şi de o creştere a productivităţii”, adaugă Falkenhall.

    Coroana suedeză se tranzacţionează miercuri dimineaţă la 10,7 faţă de euro, iar analistul crede că nu este posibil ca ea să se aprecieze din nou către o paritate de 9 la un euro, nici măcar pe termen lung.

     

  • De la modă la canabis

    O casă de modă newyorkeză însă face pasul de la îmbrăcăminte destinată consumatorilor la accesorii pe care doritorii le pot găsi, pentru moment, în clinicile şi magazinele din California care pot distribui canabis în scopuri medicinale, scrie LA Times. Primele produse oferite de casa Sundae School vor fi ţigările electronice de unică folosinţă cu canabis cu diverse arome şi jointuri gata rulate ambalate în pacheţele de câte opt.