BusinessMagazin

Tag: industria

  • Industria germană vede lumina de la capătul tunelului. Experţii spun cât timp va mai dura recesiunea

    Institutul economic german Ifo şi-a reconfirmat joi prognoza precedentă de creştere care nota că economia germană va creşte cu 1,1% în 2020 şi a revizuit pozitiv prognoza pentru 2021, de la un ritm de creştere a PIB de 1,4% la 1,5%.

    “În prezent, o recesiune în economia generală este foarte puţin probabilă”, spune Timo Wollmershaeuser, directorul departamentului de prognoze de la Ifo.

    El notează că politica fiscală este parţial responsabilă pentru această accelerare moderată. Wollmershaeuser arată că majorarea cheltuielilor guvernului federal şi a consumului privat, în urma scutirilor de impozite şi contribuţii de asigurări sociale, reprezintă cheltuieli anuale suplimentare în economie de aproape 25 de miliarde de euro, ceea ce contribuie la creşterea PIB cu 0,25%/an.

    “În timp ce performanţa furnizorilor de servicii orientaţi spre piaţa internă şi a companiilor de construcţii continuă să se îmbunătăţească, industria rămâne captivă în recesiune”, arată Timo Wollmershaeuser.

    Ifo notează că “cele mai recente date privind totalul comenzilor din economie, climatul de business din sectorul manufacturier şi o creştere suplimentară a exporturilor de bunuri din octombrie indică oprirea căderii libere (a industriei) şi că, treptat, lumina apare la sfârşitul tunelului economic din industrie”.

    Institutul economic mai prognozează că surplusul bugetar al Germaniei se va diminua de la 55 de miliarde de euro în acest an la 30,5 miliarde de euro în 2020 şi ulterior la 8,9 miliarde de euro în 2021.

    Balanţa comercială a Germaniei va continua să se menţină pozitivă, urcând de la 252 miliarde de euro la 271 miliarde de euro în 2020. În 2021, surplusul bugetar este estimate să se cifreze la 276 miliarde.

  • Premierul Viorica Dăncilă a semnat un acord de cooperare pentru sprijinirea industriei de apărare

    Premierul Viorica Dăncilă a semnat, vineri, la Ghimbav, în judeţul Braşov, un acord de cooperare pentru sprijinirea industriei de apărare. 

    Premierul Viorica Dăncilă a anunţat vineri că a semnat, la Ghimbav, în judeţul Braşov, un acord de cooperare pentru sprijinirea industriei de apărare.

    „Am semnat astăzi (vineri-n.r.) un acord de cooperare pentru a veni în sprijinul industriei de apărare. După cum ştiţi este a doua vizită pe care o fac aici şi de fiecare dată am considerat că industria de apărare românească trebuie sprijinită şi, în acest sens, am avut un dialog constructiv, un dialog foarte bun, atât cu conducerea de aici, dar şi cu sindicatele din industria de apărare, dialogul a avut loc şi aici la Braşov, dar un dialog a avut loc şi la Palatul Victoria”, a declarat premierul Viorica Dăncilă.

    Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Romania a iesit din recesiune: Economia a crescut cu 0,6% in T1 fata de T4 2010. Industria, motorul cresterii

    Fata de trimestrul corespunzator din anul 2010, PIB-ul a
    inregistrat o crestere de 0,3%. Tehnic, doua scaderi consecutive
    ale PIB-ului trimestrial indica intrarea unei economii in
    recesiune, ceea ce s-a intamplat cu economia romaneasca in
    trimestrul IV din 2008 si trimestrul I din 2009. Invers, nu este
    valabil, adica doua trimestre de crestere nu sunt echivalente cu
    iesirea din recesiunea, dar asteptarea mass-media si a publicului
    s-a creat in acest sens si astfel indicatorul va avea valoare in
    primul rand psihologica, ceea ce pentru economie inseamna mult,
    afirma specialistii.

    Cititi mai multe pe www.zf.ro

  • Productia de otel a Romaniei a crescut cu peste 86% in ianuarie

    In ianuarie 2009, industria siderurgica din Romania a livrat
    148.000 de tone, in timp ce in decembrie productia s-a situat la
    270.000 de tone.

    Anul trecut, productia de otel din Romania a scazut cu 46,4%, la
    2,7 milioane de tone. Romania a fost in 2009 al 37-lea producator
    din lume in functie de volum.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Ambuteiaj global in industria auto

    In timp ce industria auto continua sa se dezvolte intr-un ritm trepidant, brandurile cu profitabilitate scazuta ies din ce in ce mai des pe rampa vanzarii.
    Initial, Chrysler a iesit pe piata cu marcile Dodge, Chrysler si Jeep, oferta fiind acceptata la un pret modic de fondul de investitii Cerberus Capital Management. Dupa doua luni de ezitare, a venit randul Ford sa lanseze oficial oferta de vanzare a marcilor Jaguar si Land Rover. Desi tragerea unor concluzii este dificila in acest moment, este evident faptul ca industria auto parcurge acea perioada unica intr-o generatie in care regandeste principiile de la baza crearii sale. Cu exceptia liderului mondial Toyota, nicio companie auto din lume nu este imuna la acest fenomen. Se impune intrebarea cine va cumpara aceste branduri aflate la inceputul declinului pe piata. In conditiile in care celelalte companii de pe piata se confrunta cu propriile dificultati, este putin probabil ca acestea sa se numere printre cumparatorii Jaguarului sau ai Chryslerului, de exemplu.
    In aceste conditii, firmele de private equity raman singura solutie, accesul acestora la fonduri fiind relativ facil. In plus, oferta facuta de gigantul de private equity Blackstone pentru Chrysler, refuzata in favoarea unui alt fond de investitii, Cerberus Capital Management, deschide alte oportunitati pentru jucatorii din industria auto. Indiferent de ce se va intampla in cazurile Jaguar si al Land Rover, sigur acestea nu vor fi singurele marci care vor face din al doilea secol de industrie auto unul foarte tumultuos.