Tag: inchiriat

  • Piaţa imobiliară din Bucureşti dă în clocot. Grupul AFI pregăteşte primul proiect imobiliar de peste 1 mld. euro la Palace Cotroceni: „Vrem să facem apartamente, birouri, retail comercial şi un hotel.“

    AFI Europe România pregă­teş­te să extindă proiectul de la AFI Palace Cotroceni cu noi spaţii de retail, hotel, birouri şi rezidenţial, ce vor duce actualul proiect evaluat la circa 700 mil. euro, la peste 1-1,2 miliarde de euro.

    La câteva luni de când AFI Europe a cumpărat portofoliul de birouri din Româ­nia al NEPI, într-o tranzac­ţie record de peste 300 mil. euro, dezvoltatorul israelian pregăteşte primul proiect care va de­păşi ca valoare pragul de 1 mld. euro, potrivit calculelor ZF.

    „Pe noul lot de 50.000 mp achiziţionat în urmă cu un an şi jumătate lângă AFI Palace Cotroceni vom putea dezvolta un proiect de 150.000 – 200.000 mp, un proiect imens. Vom implementa componente pentru rezidenţial de închiriat, un concept în care avem foarte mare încredere, birouri şi retail suplimentar şi un hotel. Prin implementarea acestor elemente în zona Cotroceni, sinergia dintre segmente va fi una excelentă“, a spus Doron Klein CEO al AFI Europe România.

    Potrivit datelor din piaţă, pe teren ar urma să fie construite trei noi clădiri de birouri, simi­lare cu cele ale proiectului AFI Park deja existent, în timp ce o a patra clădire ar putea fi con­struită pe bdul Vasile Milea, în continuarea celor trei deja existente acolo, lângă cinema­tograful IMAX.

    „Noi luăm în calcul posibilităţile şi abili­tă­ţile noastre de a utiliza cât mai eficient te­renul, dar şi pentru a răspunde cererii tot mai mari din partea chiriaşilor. Avem chiriaşi în AFI Park care au nevoie de loc pentru a creşte şi a se extinde şi încercăm să ne adresăm acestor nevoi. Din acest motiv poate luăm în calcul construcţia unei noi clădiri lângă IMAX, sau alte clădiri pe noul teren achiziţionat cu un an şi jumătate în urmă, adiacent mallului dinpsre bulevardele Timişoara şi viitorul bulevard Sibiu. Odată ce masterplanul este gata, vom prezenta ideea.“

    Potrivit celui mai recent raport public, la finalul anului 2017 mallul AFI Palace Cotroceni avea o valoare de 495 mil. euro, la care se adaugă cele cinci clădiri de birouri ale proiectului AFI Park, în valoare de 165 mil. euro.

    Al doilea mare proiect pe care AFI l-ar putea demara în perioada următoare este Casa Radio, însă fiind vorba de un parteneriat public-privat, discuţiile cu autorităţile întârzie.

    „Am semnat un contract care e subiectul unor condiţii care trebuie îndeplinite. Acum suntem în stadiul de a îndeplini toate condiţiile pentru a putea finaliza contractul şi a-l închide. Noi facem acest lucru alături de vânzător, de actualul acţionar al proiectului Casa Radio. Autorităţile colaborează cu noi în acest sens. Furnizează răspunsurile necesare şi suportul necesar. Este greu de spus când vom avea un update în acest sens.“ El a subliniat că odată ce vor trece de paşii administrativi necesari, după aceea vor discuta deschis despre ce ar trebui dezvoltat acolo, inclusiv componenta destinată publicului.

    „Există acum un contract PPP care regle­men­tează ca o parte să fie dezvoltată pentru public. Există o definiţie a ce ar trebui dez­voltat pentru public. Este unul dintre elemente care va fi dezvoltat pentru compo­nenta publică şi vor fi şi alte elemente pentru folosul publicului. În plus, întreg proiectul va fi deschis publicului, va exista şi o zonă de retail, o zonă pietonală, poate şi alte servicii publice care vor îmbunătăţi această componentă. Dar este prea devreme pentru a discuta despre un concept. Noi avem o direcţie, dar întâi trebuie să parcurgem paşii administrativi.“

  • De 50 de ori mai multe masini de inchiriat

    In urmatorii patru ani, 50.000 de masini ar putea fi disponibile pentru inchiriat pe piata romaneasca de rent-a-car. Potrivit estimarilor lui Dudy Perry, director general executiv al Sixt New Kopel, cel mai nou jucator de pe piata, exista mai multi factori care vor creste de 50 de ori numarul de masini existente. Printre acestia, cei mai importanti sunt turismul si dezvoltarea de noi servicii ? cum sunt companiile de asigurari care folosesc masini inchiriate pentru a inlocui masinile asigurate avariate.In Romania, piata de rent-a-car este inca la inceput si, in ciuda prezentei unor jucatori internationali ca Hertz, Avis, Budget, Europcar, Sixt si National, flota interna cuprinde actualmente doar 1.000 de masini de inchiriat.In prezent, pretul de inchiriere al unui autovehicul pleaca de la 25 de euro pe zi, pentru o masina din clasa mini sau medie, si poate ajunge la cateva sute de euro pentru o limuzina, dar piata de rent-a-car va deveni mai permisiva. Cei care isi permit sa inchirieze un automobil sunt, cu precadere, oameni de afaceri sau turisti straini. Hertz, liderul de piata din Romania si din lume, are in principal clienti straini, din care 75% sunt oameni de afaceri veniti in Romania pentru o scurta perioada de timp, conform lui Jean-Alain Grumbach, director general al Hertz Romania.Daca pretul ar fi mai mic, clientii ar fi mai numerosi, insa problemele cu care se confrunta firmele de profil din Romania sunt legate mai ales de costurile de intretinere ale autovehiculelor: se consuma suspensii, amortizoare si cauciucuri mult mai mult decat in tarile vestice. Ratele de inchirieri cu 30-40% mai mari decat in tarile occidentale. Sistemul de “car replacement”, foarte uzitat in strainatate, prin intermediul caruia societatea de asigurari ofera clientului o alta masina daca a lui a fost avariata, desi este inca la inceput in Romania, reprezinta un mare castig pentru viitorul firmelor de rent-a-car si pentru clientii acestora. Deocamdata imaginea persoanei obisnuite care pleaca cu masina inchiriata in numai cateva minute este, inca, departe.