Lansarea noului model de camion Actros sub sigla Mercedes-Benz,
primul cu motor Euro 6 produs de fabricile din Germania, a pus in
discutie necesitatea reducerii consumului de combusibili in
contextul politic mondial. Scaderea emisiilor de dioxid de carbon,
altadata vectorul principal al dezvoltarii de motoare verzi, a
trecut acum in planul al doilea, iar criza petrolului a deschis
argumentatia oficialilor prezenti la gala de lansare. Andreas
Renschler, membru al consiliului de management al Daimler AG, a
vorbit optimist despre tendinta de crestere a pietei
autocamioanelor, in pofida dificultatilor din anumite tari.
Increderea consumatorilor si gradul de folosire a capacitatii
fabricilor s-au stabilizat, deci prognozele de crestere pentru 2011
se ridica la 25%.
“Pe orice cer senin trebuie sa existe si un nor, iar cresterea
pretului petrolului si deci a combustibililor este un astfel de
nor”, spune Renschler. Revenirea economiei mondiale a facut ca
pretul petrolului sa ajunga la inceputul anului la un nivel dublu
fata de cel din varful crizei. Conflictele din Orientul Mijlociu si
nordul Africii au cauzat fluctuatii pana la 110-120 de dolari per
baril -, iar preturile au urcat cu 50% numai in ultimele
douasprezece luni. In viziunea sefilor de la Daimler AG, trebuie sa
ne asteptam la valori “si mai mari pe termen mediu”. Efectele
negative se revad asupra puterii de cumparare, incepand de la
gospodarii si pana la corporatiile listate la bursa. Companiile de
logistica sunt insa printre cel mai grav afectate, deoarece
combustibilul este cea mai mare cheltuiala a operatorilor din
domeniu (circa un sfert din total costuri).
De curand, Agentia Internationala pentru Energie anunta ca va
elibera din rezervele strategice ale statelor membre 60 de milioane
de barili de petrol, pentru a reduce cotatia barilului si a
sprijini economia mondiala. Este a treia eliberare in regim de
urgenta de petrol din rezervele statelor AIE, organizatie
infiintata in 1974, dupa un embargou al statelor arabe. Imediat
dupa aparitia stirii in media internationale, declinul pretului
petrolului s-a accelerat la 8,5 dolari pe baril.
Anuntul celor 28 de state membre ale AIE vine dupa ce
Organizatia Statelor Exportatoare de Petrol (OPEC) nu a reusit sa
creasca productia la o reuniune desfasurata la 8 iunie si in pofida
asigurarilor Arabiei Saudite ca va majora unilateral productia,
dupa cum precizeaza agentia Mediafax. Scopul e acela de a suplini
un deficit in aprovizionare rezultat din sistarea exporturilor
Libiei. Tara nord-africana, membra a OPEC, exporta circa 1,2
milioane de barili pe zi inaintea declansarii unei revolte care a
blocat productia. “Problema din Libia afecteaza piata mondiala de
ceva timp, iar efectul a devenit tot mai pronuntat”, potrivit unui
comunicat al AIE.