BusinessMagazin

Tag: echipaj

  • Românii povestesc ce păţesc la APELUL la 112. Poliţist din Năvodari, răspuns „magnific”: Nu avem echipaj, faceţi poze şi depuneţi mâine reclamaţie

    Bărbatul care a sunat la 112 povesteşte, pe pagina lui de Facebook, că vineri seara în satul Vadu, din comuna Corbu, judeţul Constanţa, era să se tamponeze cu o maşină care circula cu peste 100 de km/h. Acesta spune că în maşină erau doi copii, cu vârste cuprinse între 14 şi 18 ani.

    „Era să ne tamponăm la o intersecţie, am reuşit să mă ţin după ei şi să-i opresc (pentru că li s-a oprit motorul maşinii din care ieşea şi fum, ulei încins şi apa fiebea) şi am descoperit doi copii băuţi morţi şi fumaţi cred, care erau în mijlocul unei petreceri! Unul din ei a fugit în curtea unui consătean, care a ieşit la 3 dimineaţa cu furca în stradă, că un străin îi trăgea de geamuri, l-am calmat şi i-am povestit situaţia cu cei doi copii… Jumătate din sat era treaz şi pe stradă de isprava copiilor şi de zgomotul maşinii…”, scrie bărbatul.

    Acesta s-a decis să ceară ajutor şi a sunat la 112, timp în care copiii au abandonat maşina şi au fugit prin curţile oamenilor.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Încă un domeniu cucerit de inteligenţa artificială unde oamenii au fost înlăturaţi

    Sea Hunter, nava de suprafaţă fără pilot a Marinei S.U.A., a devenit prima navă care a navigat vreodată de la San Diego, California la Pearl Harbor, Hawaii şi înapoi fără un echipaj pentru navigaţie şi direcţie.

    „Programul Sea Hunter este lider mondial în producţia şi designul navelor fără pilot, complet autonome,” a declarat Gerry Fasano, preşedintele Grupului Leidos.

    Nava are o lungime de aproximativ 40 de metri şi este concepută pentru a testa o serie de misiuni efectuate de ambarcaţiunile de dimensiuni medii. Sea Hunter poate parcurge distanţe de 10,000 de mile marine, pe o durată de câteva săptămâni, plecând din California până în Hawaii şi înapoi aproape de două ori fără să se întoarcă la bază. Nava din fibră de sticlă decorticată putea servi drept prototip pentru navele viitoare autonome construite cu o varietate de materiale şi multe posibile misiuni.

    Deocamdată, navele autonome fac parte din strategia marinei SUA de a aborda ameninţările din partea navelor ruseşti şi chineze. China construieşte o vastă armată de ambarcaţiuni de suprafaţă şi subacvatice, pe măsură ce încearcă să câştige dominaţia în Pacific. Armata rusă nu are aceleaşi resurse, ci construieşte o flotă de submarine mai silenţioase şi mai eficiente. Sea Hunter, care nu poartă arme, este proiectată pentru a monitoriza aceste flote, precum şi pentru a curăţa minele şi pentru a oferi un releu sigur de comunicaţii pentru navele mari de război ale marinei S.U.A.

    Navele autonome vor economisi mulţi bani pentru marină; potrivit unui studiu realizat de Agenţia pentru Proiecte de cercetare avansată în domeniul apărării (DARPA), care iniţial supraveghea programul autonom al navelor, Sea Hunter poate opera pentru suma de 20.000 de dolari pe zi, în comparaţie cu 700.000 de dolari pentru a conduce un distrugător complet echipat cu misiuni similare.

     

  • Ce face compania aeriană Wizz Air cu pasagerii indisciplinaţi

    Operatorul aerian low-cost Wizz Air s-a alăturat campaniei ”Not on my Flight”, o nouă campanie lansată de Agenţia Europeană de Siguranţă a Aviaţiei (EASA), pentru a reduce numărul de pasageri indisciplinaţi pe toate zborurile europene şi pentru a proteja dreptul pasagerilor la o experienţă paşnică de călătorie, potrivit unui comunicat de presă trimis de reprezentanţii companiei.

    Potrivit comunicatului de presă, operarea în bune condiţii a unor zboruri în Uniunea Europeană este perturbată de pasagerii care manifestă un comportament necivilizat. Cel puţin 70% din aceste incidente implică o anumită formă de agresiune. Deşi numărul incidentelor de pe zborurile Wizz Air a fost constant în ultimii ani datorită regulilor stricte ale companiei aeriene şi a echipajului bine pregătit, în 2018, industria aviatică a înregistrat o creştere a comportamentului indisciplinat de 34% faţă de 2017.

    Chiar dacă numărul pasagerilor indisciplinaţi este foarte mic având în vedere numărul total de persoane care călătoresc cu avionul, efectul acţiunilor acestora poate avea un impact disproporţionat atât asupra funcţionării fără probleme a zborului, cât şi asupra celorlalţi pasageri. Comportamentul neadecvat, cum ar fi consumul excesiv de alcool şi intoxicaţia cu alcool, fumatul în toaletă, violenţa verbală sau fizică faţă de echipaj sau de alţi pasageri sau nerespectarea instrucţiunilor echipajului, crează un risc inutil pentru funcţionarea normală a unui zbor prin distragerea echipajului şi poate duce, de asemenea, la întârzieri semnificative.

    Potrivit informaţiilor din comunicat, compania aeriană are, de asemenea, toleranţă zero pentru comportamentul abuziv faţă de pasagerii săi şi de cei peste 4.500 de membri ai personalului. Echipajul Wizz Air dedicat şi pregătit din punct de vedere profesional se ocupă în mod eficient de pasagerii indisciplinaţi, în conformitate cu pregătirile lor recente. Wizz Air colaborează îndeaproape cu autorităţile locale în ceea ce priveşte pasagerii indisciplinaţi.

    Fiecare pasager şi membru al echipajului are dreptul la un zbor sigur, fără abuz verbal sau fizic. Călătoria ar trebui să fie o experienţă plăcută în care pasagerii şi echipajul de cabină se vor trata reciproc cu respect. Anul trecut, 34 de milioane de persoane au ales tarifele scăzute ale Wizz Air şi, cu reţeaua noastră din ce în ce mai mare, nu putem lăsa o minoritate nereprezentativă să strice experienţa plăcută de zbor a atâtor clienţi respectabili şi amabili. De aceea am decis să aderăm la această mare iniţiativă a EASA şi, de asemenea, îndemnăm pasagerii noştri să se alăture eforturilor noastre prin distribuirea hashtag-ului  #notonmyflight pe profilurile lor de social media”, a declarat András Radó, corporate communications manager al Wizz Air.

     

  • Probleme de superbogaţi: Cum să-ţi protejezi colecţia de artă de pe iaht

    În ziua de azi există superiahturi cu colecţii de artă mai bune decât cele din unele muzee naţionale, după cum explică specialişti în istoria şi conservarea artei, scrie The Guardian, iar uneori valoarea operelor de la bord e chiar mai mare decât a iahtului în sine. Cum ambarcaţiunile nu sunt galerii de artă, pot apărea probleme care să afecteze lucrările, cum ar fi copiii care aruncă cu fulgi de porumb în tablouri care i-au speriat, provocând stricăciuni, agravate apoi de echipajul de la bord care încearcă să cureţe tablourile fără să ştie cum ar trebui de fapt s-o facă, sau contactul involuntar al operelor de artă cu dopurile săltăreţe ale unor sticle de şampanie.

    A apărut astfel nevoia de cursuri şi consultanţă pentru echipajele de pe iahturi, cât şi pentru proprietari cu privire la întreţinerea colecţiilor. Pentru a reduce accidentele, de exemplu, este bine ca echipajul să ştie ce valoare au obiectele de la bord, spun experţii.

    Printre proprietarii importanţi de colecţii de artă expuse pe iahturi se află acţionarul majoritar al echipei de fotbal Tottenham Hotspur, Joe Lewis, care deţine lucrări de Degas, Francis Bacon, Freud, Klimt, Matisse sau Picasso şi nu numai, deşi nu se ştie exact ce anume expune pe vasul său Aviva. 

  • BREAKING: Un feribot cu 335 de persoane la bord a luat foc după o explozie în sala motoarelor

    Feribotul a transmis un semnal de alertă la ora 10.45 GMT (13.45, ora României), iar armata lituaniană a trimis un elicopter spre navă.

    Alte două elicoptere sunt pregătite să intervină, a transmis un purtător de cuvânt al Forţelor Aeriene lituaniene.

    Feribotul circulă între portul german Kiel şi Klaipeda, Lituania, având la bord 335 de pasageri şi membri ai echipajului.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Biserică românească monument istoric, distrusă într-un incendiu

    Purtătorul de cuvânt al ISU Dolj, Florin Cocoşilă, a declarat că biserica a ars în proporţie de aproximativ 70 la sută.

    „Este vorba de o bisericuţă mică din lemn, în comuna Radovan. Focul nu a pus în pericol biserica de lângă ea şi nici cimitirul. Lucrează echipajul de pompieri de la secţia Segarcea. A fost afectată în proporţie de aproximativ 60-70%”, a afirmat Cocoşilă.

    Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro

  • BREAKING: Ryanair se PRĂBUŞEŞTE. Ce se întâmplă cu cel mai mare operator low cost este incredibil. ”Preţurile biletelor vor SCĂDEA masiv”

    De altfel, preţurile mai mici, alături de costurile mai mari cu personal şi combustibilul au dus la scăderea profitului cu 20% în primul trimestru (1 aprilie – 30 iunie ) din anul financiar 2018-2019  faţă de primul trimestru al anului financiar anterior.

     
    Însă, profitul de 319 milioane de euro (374,4 milioane de dolari) pentru primul trimestru a fost în concordanţă cu estimările anterioare şi chiar mai mare decât prognoza de 305 milioane de euro, potrivit unui sondaj realizat de analiştii companiei.
     
    „În timp ce tarifele din primul trimestru au fost mai mari decât se anticipase anterior, iar acum preţurile au scăzut şi grevele echipajului nu mai sunt neaşteptate, tarifele trimestrului doi vor creşte doar cu aproximativ 1%”, a declarat Michael O’Leary, CEO Ryanair, pentru Reuters.
     
    De altfel, O’Leary consideră că piaţa nu a fost una propice din cauza „Cupei Mondiale, vremii mai calde din Europa de Nord şi nesiguranţei clienţilor cauzate de grevele piloţilor”.
     

  • Compania aviatică din Marea Britanie unde nu se va bea alcool şi se vor consuma doar alimente halal

    El spune că, adesea, cu toate că este cetăţean britanic, agenţii de Securitate îl privesc circumspect, ca şi cum ar fi făcut ceva greşit. “Acest lucru trebuie să se schimbe. Dacă putem clădi o cultură religioasă, regulile jocului se vor schimba”. Pe piaţă există alte două companii din lumea arabă dar, cu toate că provin din Emiratele Arabe Unite, unde islamul este religia oficială, companiile aeriene Etihad şi Emirates permit consumul de alcool la bord.

    Kazi Shafiqur Rahman, în vârstă de 32 de ani, a câştigat titlul de antreprenorul anului în 2017, în cadrul competiţiei Antreprenori britanici musulmani. El a crescut în Bangladesh, în condiţii grele. Ulterior, familia s-a mutat în Marea Britanie, iar Rashman a locuit împreună cu părinţii, cele două surori şi cei cinci fraţi într-un apartament cu trei camera din estul Londrei.

    Antreprenorul a intrat în lumea afacerilor cu mai puţin de 650 de euro, şi a făcut primii bani importând parfumuri, pe care le vindea în faţa unei moschei. Odată ce businessul a crescut, Rahman a început să îşi vândă produsele în magazinele din Londra, ca mai apoi să deschidă cinci magazine în diferite oraşe din Anglia. Totuşi, pasiunea sa cea mai mare, încă din copilărie, a fost aviaţia.

     

  • Scene incredibile la Cluj. Un pacient, scos peste gard, deoarece accesul era blocat de o maşină

    Un pacient cu infarct din Cluj-Napoca a fost scos de un echipaj al Serviciului de Ambulanţă Judeţean (SAJ) Cluj peste gard cu ajutorul vecinilor şi al poliţiştilor locali întrucât accesul în curtea casei era blocat de o maşină, transmite corespondentul MEDIAFAX.

    Potrivit unei postări pe Facebook pe grupul Info Trafic judeţul Cluj, un pacient care locuieşte pe o stradă din centrul municipiului Cluj-Napoca suferise un infarct, iar echipajul SAJ Cluj chemat prin 112 a fost nevoit să îl treacă peste gard deoarece accesul în curte era blocat de o maşină.

    ”Poliţia era deja acolo, număr de telefon nu era. Vino şi mută maşina, un om a făcut infarct şi medicul a trebuit să sară gardul, dar acum nu îl pot scoate pe om din curte”, se arată în postare.

    Maşina care a blocat accesul avea un ecuson de acces general eliberat de Primăria Cluj-Napoca pentru Festivalul culinar internaţional organizat cu ocazia Zilelor Clujului.

    Şeful SAJ Cluj, Horia Simu, a declarat, luni, corespondentului MEDIAFAX în cazuri de infarct intervenţia rapidă medicilor este vitală, fără ca accesul lor la pacienţi să fie obstrucţionat în vreun fel.
     

    Cititi mai multe pe www.gandul.info

  • Monumentul “Kilometrul zero al democraţiei”, vandalizat

    “După apariţia informaţiei privind vandalizarea monumentului <<Kilometrul zero al democraţiei>>, Politia Locală a Municipiului Bucureşti s-a autosesizat şi a trimis la faţa locului un echipaj pentru a face primele verificări. Astfel, s-a constatat faptul că monumentul fusese smuls de la locul lui şi aruncat la câţiva metri depărtare. În această situaţie – cazul nefiind de competenţa Poliţiei Locale – urmează a fi făcute verificări de către Poliţia Română”, precizează PMB într-un comnicat de presă, remis miercuri.

    Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro