BusinessMagazin

Tag: Doha

  • Rezultatele sportivilor români la Cupa Mondială de gimnastică de la Doha

    Laura Jurcă a intrat a doua în finala de la bârnă, fiind notată cu 13,425, cu care s-a clasat pe locul patru, în timp ce Diana Bulimar, a şasea finalistă din concurs, a primit nota 14,025, cu care a cucerit medalia de bronz. Medalia de aur a revenit gimnastei vietnameze Thi Ha Thanh Phan (14,250), iar cea de argint sportivei elveţiene Giulia Steingruber (14,125).

    Tot vineri, în finala masculină de la sărituri, Andrei Muntean s-a clasat pe locul 4 (14,262), iar Marius Berbecar pe 7 (13,925).

    Joi, Andrei Muntean a cucerit medalia de bronz la inele (15,325), iar la feminin, în finală la paralele, Diana Bulimar a câştigat medalia de argint (13,600), iar Laura Jurcă s-a clasat pe poziţia a patra (13,175).

    Andrei Muntean – locul 4, Marian Berbecar – 7, în finală la sărituri, la Cupa Mondială de la Doha

    Gimnastul Andrei Muntean s-a clasat, vineri, pe locul 4, iar Marius Berbecar pe locul 7, în finală la sărituri, la Cupa Mondială de la Doha.

    În finala de la sărituri, Marius Berbecar a avut o medie de 13,925 la cele două execuţii, cu care s-a clasat pe locul 7, în timp ce Andrei Muntean a obţinut 14,262, ocupând poziţia a patra.
    Medalia de aur a probei a revenit sportivului armean Artur Davtyan (15,025).

    Joi, Andrei Muntean a cucerit medalia de bronz la inele (15,325), iar la feminin, în finală la paralele, Diana Bulimar a câştigat medalia de argint (nota 13,600), iar Laura Jurca s-a clasat pe poziţia a patra (13,175).

    La cea de-a opta ediţie a FIG World Challenge Cup, care se încheie vineri,  în Aspire Zone din Doha, participă 123 de gimnaşti şi gimnaste din 33 de ţări. Celelalte etape din 2015 ale circuitului vor avea loc după cum urmează: la Ljubljana (Slovenia, 3-5 aprilie), Sao Paolo (Brazilia, 1-3 mai), Varna (Bulgaria, 7-9 mai), Anadia (Portugalia, 21-24 mai) şi Osijek (Croaţia, 17-20 septembrie).

  • Simona Halep a câştigat turneul de la Doha, al şaptelea său succes în circuitul WTA: “A fost o săptămână uau, acum am mai multă încredere în mine”

    Halep a învins-o în finală, cu scorul de 6-2, 6-3, după o oră şi şase minute de joc, pe sportiva germană Angelique Kerber, cap de serie numărul 6 şi locul 9 WTA.

    Jucătoarea Simona Halep a declarat, duminică, după ce a câştigat turneul de la Doha, că pentru ea această săptămână a fost deosebită şi că acum, după ce a obţinut cel mai mare succes din carieră, are mai multă încredere în ea.

    “A fost o săptămână uau pentru mine. O felicit pe Angelique, este o jucătoare foarte bună. Acum am mai multă încredere în mine, e cel mai mare turneu pe care l-am câştigat. Eu mă bucur de fiecare moment pe teren, îmi place tenisul şi să mă aflu aici”, a spus Halep.

    Românca a mai câştigat în circuitul WTA turneele de la Nürnberg, ‘s-Hertogenbosch, Budapesta, New Haven, Moscova şi Sofia, toate şase în 2013.

    Turneul de la Doha, dotat cu premii de 2.440.070 de dolari, este primul de categorie Premier 5 câştigat de Halep. Pentru acest succes, Simona Halep a obţinut 441.000 de dolari şi 900 de puncte WTA.

  • Bijuteriile expuse la Salonul Auto din Qatar uimesc intreaga lume (GALERIE FOTO)

    “Qatar Motor Show este o alta experienta inedita din multele
    care se anunta in Qatar si in regiune in perioada urmatoare”, a
    declarat Ahmed Al Nuaimi, presedintele Autoritatii de Turism.


    Fiind singurul spectacol de o asemenea amploare din regiune,
    locuitorii din Doha, din imprejurimi, dar si turistii, se vor putea
    bucura de un eveniment dinamic, demonstratii de motocross,
    competitii de drift si drive-test cu cele mai noi modele de masini
    SUV.

    In plus, vizitatorii au sansa sa primeasca sfaturi despre condus
    si masinile care li se potrivesc de la experti in domeniu. Totul in
    complexul expositional din Doha, capitala Qatarului, la finele
    lunii ianuarie.

    Potrivit ProSport.ro, dupa ce a castigat in decembrie 2010
    dreptul de a organiza Campionatul Mondial de Fotbal in 2022,
    Qatarul a mai dat o lovitura in lumea sportului. Ieri, statul arab
    a pus mana si pe Mondialul de handbal masculin din 2015.

  • Qatar Airways a venit in Romania. E prea mare elanul qatarez?

    La aterizarea aeronavei Airbus A320, prima cursa din Qatar catre
    Romania, salonul prezidential al aeroportului Henri Coanda din
    Otopeni parea neincapator pentru oficialitatile adunate cu prilejul
    evenimentului. Ministrii dezvoltarii si al transporturilor, Elena
    Udrea si Anca Boagiu, si directorul Companiei Aeroporturi
    Bucuresti, Tudor Jidav, asteptau sa coboare din avion CEO-ul
    companiei, Akbar Al Baker. “De cinci ani insista emirul sa
    inauguram un zbor inspre Romania si iata ca astazi se intampla”,
    si-a inceput oficialul Qatar Airways discursul. Alegerea
    Bucurestiului ca destinatie vine dupa ce a dedicat “foarte mult
    timp” studierii noilor rute si noilor oportunitati de afaceri, iar
    intrarea in Europa de Est a fost o decizie “excelenta”. Strategia
    qatarezilor, detinuti in proportii egale de guvern si actionari
    privati, de a ajunge in Romania face parte dintr-un avant
    consistent pe noi piete din intreaga lume. Daca in 2010 au ajuns
    din Buenos Aires pana in Tokio, trecand prin Sao Paolo, Barcelona,
    Nisa, Copenhaga, Ankara, Bengaluru, Phuket sau Hanoi, prima
    jumatate a anului va aduce noi destinatii ca Bruxelles, Stuttgart
    si Aleppo.

    Desi au gresit amandoua numele companiei, Elena Udrea salutand
    venirea Qatar Airlines, iar Anca Boagiu multumindu-le celor de la
    Air Qatar, reprezentantele Guvernului s-au aratat incantate de
    sosirea arabilor. “Pentru mine, nu poate fi decat o bucurie, ca
    prin acest zbor sa avem posibilitatea de a deschide si mai mult
    piata de turism a Romaniei pentru tarile din zona Golfului”, a
    declarat Udrea. “Suntem in fata unui inceput promitator. Prezenta
    Air Qatar in Romania ne arata ca planul de a realiza din aeroportul
    Henri Coanda un hub regional este realizabil”, a completat Anca
    Boagiu. Fireste, acelasi optimism a fost si pe buzele lui Akbar Al
    Baker. CEO-ul vorbeste despre cresterea capacitatii in Romania si
    chiar despre zboruri zilnice in patru-sase luni. In plus, o
    aeronava cu capacitate mai mare, model A321.

    Daca privim cu mai multa atentie, vorbele lui Akbar Al Baker pot
    transmite si alte semnale. Intrebat de BUSINESS Magazin de ce
    zborul functioneaza pe ruta Budapesta cu oprire la Bucuresti si nu
    direct catre Romania, oficialul Qatar Airways sustine ca numarul de
    avioane al companiei nu ii permite sa opereze doua zboruri
    separate. “De aceea s-a recurs la ruta dubla si nu din alt motiv”,
    spune Al Baker. Nicolae Demetriade, fost director al TAROM si
    reprezentant local al companiei Emirates Airlines, este convins nu
    doar ca frecventa zborurilor nu va creste, ba chiar va scadea:
    “Doha nu e un punct de atractie pentru romani, iar interesul poate
    veni numai din zborurile catre Asia sau Australia”, spune
    Demetriade, argumentand ca insasi cursa combinata Budapesta-
    Bucuresti-Doha e o dovada ca e “foarte dificil sa atragi un trafic
    care sa umple 70% din locurile din avion”. Modelul unui hub precum
    cel din Dubai e dificil de construit, desi arabii au investit 100
    de milioane de dolari in aeroportul din Doha. Asadar, scopul final
    nu ar fi neaparat profitul, ci, dupa cum spune Demetriade,
    promovarea Qatarului pe plan mondial. Tel usor de realizat, dat
    fiind ca arabii dispun de un pret al petrolului cel putin
    convenabil, un bun suport pentru elanul de extindere demn de
    invidiat pe care il poseda qatarezii.