BusinessMagazin

Tag: dacia logan

  • Renault nu va mai vinde modelele Dacia Logan şi Sandero rebranduite sub sigla franceză în pieţele din afara Europei. Francezii spun că Dusterul este excepţia

    Producătorul auto vinde modele Dacia precum sedanul Logan sau Sandero hatchback rebranduite sub sigla Renault în pieţele din afara Europei.
     
    Însă şeful diviziei de design, Laurens van den Acker, spune că această practică va fi eliminată.
     
    „Scopul meu este să avem o linie globală Renault”, a transmis van den Acker în timpul show-ului auto din Moscova de săptămâna trecută. Unele modele Renault sunt derivate Dacia. „Vreau să opresc acest lucru”, spune el.
     
    Renault a prezentat noul model Arkana în Moscova, care a transmis mesajul companiei cu privire la viitoarea linie de modele dezvoltate de Renault – deşi acestea vor avea în continuare o serie de părţi cheie comune cu modelele Dacia.
     

  • Dacia Logan, atacată de americani cu un model care are acelaşi preţ, dar consumă cât un scuter

    Dacia Logan este una dintre cele mai bune soluţii de buget. Este o maşină sufficient de mare, motorizată bine, cu un preţ bun şi consum mic. Este alternativa în multe ţări civilizate care de când cu criza şi-au reprioritizat cheltuielile. Maşina este o utilitate şi atât, spun din ce în ce mai mulţi oameni, chiar şi cei cu venituri peste medie. Acum a apărut însă un concurent puternic pe Logan, care în câţiva ani poate reinterpreta ideea maşinii de utilitate. Mai rapidă, economică mult peste Logan şi uşor de întreţinut. Şi în aceiaşi bani.

    IATĂ AICI CUM ARATĂ ŞI CÂT COSTĂ MAŞINA CARE POATE SĂ CONCUREZE DACIA LOGAN

  • Dacia Logan, atacată de americani cu un model care are acelaşi preţ, dar consumă cât un scuter

    Dacia Logan este una dintre cele mai bune soluţii de buget. Este o maşină sufficient de mare, motorizată bine, cu un preţ bun şi consum mic. Este alternativa în multe ţări civilizate care de când cu criza şi-au reprioritizat cheltuielile. Maşina este o utilitate şi atât, spun din ce în ce mai mulţi oameni, chiar şi cei cu venituri peste medie. Acum a apărut însă un concurent puternic pe Logan, care în câţiva ani poate reinterpreta ideea maşinii de utilitate. Mai rapidă, economică mult peste Logan şi uşor de întreţinut. Şi în aceiaşi bani.

    IATĂ AICI CUM ARATĂ ŞI CÂT COSTĂ MAŞINA CARE POATE SĂ CONCUREZE DACIA LOGAN

  • Dacia Logan Electric a intrat la vânzare. Sute de km cu un “plin” şi 25 de ani garanţie pentru baterie

    Avem motive să fim mândri. Compania românească Prime Motors Industry propune un Logan electric cu autonomie în trei trepte, în funcţie de costul maşinii, scrie Stiridinlume.ro. Loganul electric din imagine are o baterie cu o durată de viaţă de 25 de ani şi este creată pentru condiţii meteo extreme. Garanţia pe care compania o oferă este de cinci ani. Un calcul simplu ne arată că acest Logan electric este mult mai economic, din punct de vedere al consumului, faţă de unul clasic.

    VEZI AICI CÂT COSTĂ LOGANUL ELECTRIC, CÂŢI KM FACI CU EL ŞI PREŢUL / KM

     

  • Vânzările de autovehicule au crescut cu 23,3% în primele patru luni

     Livrările de autoturisme au avansat cu 21,7% şi au totalizat 22.088 unităţi după patru luni, potrivit datelor Asociaţiei Producătorilor şi Importatorilor de Automobile (APIA).

    În continuare, vânzările sunt susţinute de achiziţiile realizate de către firme, acestea reprezentând 81% din volumulul total înregistrat în pimele patru luni.

    În intervalul ianuarie-aprilie au fost produse 142.123 de autovehicule, cu 3,4% mai puţine faţă de perioada similară din 2013. Dintre acestea, 119.879 unităţi (84%) au fost produse de către Dacia, 22.241 (15,6%) de către Ford şi 3 de către Roman Braşov.

    Pe modele, volumele cele mai mari le-au înregistrat Dacia Duster (50.783 unităţi), urmat de Dacia Logan (38.871 unităţi), Ford B-MAX (22.241 unităţi), Dacia Sandero (16.735 unităţi) şi Dacia Logan MCV (13.490 unităţi).

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Piaţa auto a încheiat primul trimestru pe plus

    “Pe ansamblul pieţei, livrările totale de autovehicule înregistrează în trimestrul I din 2014 o creştere de 21,7% faţă de aceeaşi perioadă a anului trecut. În interiorul acestei creşteri avem autoturismele cu o creştere de 19,1%”, se arată într-un comunicat transmis de APIA.

    Vânzările auto au avut o evoluţie pozitivă şi pe plan european, cu creşteri de 3,3% în Franţa, 5,6% în Germania şi 6% în Italia, respectiv de 11,8% în Spania şi de 13,7% în Marea Britanie. Mişcarea pozitivă a pieţei auto este anticipată şi de Carlos Ghosn, directorul general al Renault şi Nissan, care apreciază că în acest an cererea de automobile la nivel global va creşte, pieţele din China şi SUA continuând expansiunea, în timp ce Europa va traversa o revenire solidă.

    “În Europa va avea loc o mare revenire. Sunt multe evoluţii promiţătoare în 2014 şi în alte regiuni, şi fără îndoială veţi vedea mulţi producători auto pregătindu-se pentru viitor”, a afirmat Ghosn într-un interviu acordat la ceremonia de inaugurare a unei fabrici Nissan din Brazilia.

    Pe piaţa locală, livrările sunt în continuare susţinute de achiziţiile realizate de companii (84% din volumul total înregistrat în primul trimestru), arată APIA, care precizează că deşi înmatriculările de autoturisme rulate au scăzut cu 11,6% faţă de primele trei luni ale anului trecut, volumul acestora este de 3,5 ori mai mare comparativ cu cel al autoturismelor noi.

    La autoturisme, topul pe mărci după trei luni din 2014 este condus de către Dacia, cu 4.723 unităţi vândute, urmată de Volkswagen (1.533 unităţi / 10%), Skoda (1.522 unităţi / 9,9%), Ford (1.150 unităţi / 7,5%), Renault (787 unităţi / 5,1%) şi Opel (642 unităţi / 4,2%). Pe modele, Dacia Logan este cel mai bine vândut model în luna martie, dar şi după primele trei luni, fiind urmat de Sandero, Skoda Octavia, Dacia Duster (locul 3 după trei luni), şi Volkswagen Golf.

    Cel mai exportat model în luna martie a fost Dacia Duster (13.219 unităţi), urmat de Dacia Logan (10.618 unităţi) şi Ford B-Max (6.015 unităţi), topul fiind acelaşi şi pe ansamblul primului trimestru (Duster – 31.994 unităţi, Logan – 26.174 unităţi şi B-Max – 18.176 unităţi).

  • BLACK FRIDAY 2013: eMAG a vândut patru maşini la începerea campaniei

    Magazinul condus de Iulian Stanciu are la vânzare 63 de maşini, în valoare totală de un milion de euro.

    Lista magazinelor participante la BLACK FRIDAY România 2013

    Site-ul a avut circa 160.000 de vizitatori simultan la startul campaniei şi a epuizat deja stocurile pentru un model de tabletă şi un telefon mobil.

    Până aproape de ora 10:00 vânzările eMAG totalizau 44 milioane lei.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Berea cu bani

    Astfel, in perioada 08.07 – 08.09.2013 Skol acordă premii constand in 10 masini Dacia Logan Laureate si 75.000 de bancnote reale in valoare de 5, 10 si 50 lei. Bancnotele vor putea fi ridicate instant de catre castigatori, chiar de sub capacul ambalajului PET de 2L.

    “De curand, Skol a renuntat la malai si a trecut in randul berilor care respecta intru totul reteta traditionala – o schimbare ce aduce cu sine multiple avantaje competitive in segmentul sau de piata. Odata cu noua formula ce ii ofera cosumatorului gustul berii adevarate, Skol cu 100% malt ii ofera acestuia si premii adevarate, printr-un mecanism unic pe piata si propriu marcii”, declară Roccos Cosmatos, vice-presedinte de marketing al URBB.

    Promotia nationala se desfasoara sub umbrela campaniei de imagine “100% malt”, care a marcat de curand, sub sloganul “Mai bere nu se poate!”, lansarea Skol 100%, avand doar ingredientele retetei autentice de bere: malt, hamei, apa si drojdie.

    Noua formula fara malai, ingredient ce nu face parte din reteta traditionala de fabricare a berii, confera o puternica savoare de bere, aroma veritabila si o spuma consistenta. Skol cu 100% malt este filtrata la temperaturi controlate sub zero grade, proces care ii atribuie produsului puritate si prospetime.

    Promotia cuprinde si activităţi de comunicare ATL si in-store.

    URBB este unul dintre cei mai mari producatori de bauturi de pe piata locala, fiind prezent pe piata berii, a bauturilor racoritoare si pe cea a apelor minerale. Portofoliul companiei cuprinde exclusiv marci premium: pe piata berii marcile Tuborg, Carlsberg, Skol, Holsten, Guinness si Kilkenny, Granini pe piata bauturilor racoritoare, precum si marca de apa minerala Bilbor.

  • AutoPlus: Dacia va lansa un model mai mare decat Logan

    In opinia celor de la AutoPlus, viitorul model Dacia va avea o
    serie de elemente preluate de la Renault Fluence si va avea un pret
    pe piata franceza de aproximativ 14.000 de euro, unde urmeaza a fi
    lansat la mijlocul lui 2011.

    Alaturi de viitorul sedan Dacia va lansa si un coupe sportiv cu
    un pret de aproximativ 11.000 de euro.

    Mai multe pe www.promotor.ro

  • Forta proiectului Logan este mai mare decat a competitorilor europeni

    "Competitorii care vin dinspre est, japonezi, coreeni, sunt mai periculoşi şi mai puternici decât cei europeni. (…) La fel ca unii japonezi şi coreeni, cei de la Dacia sunt foarte buni", a spus de’Silva, prezent la evenimentul de test drive internaţional cu cel mai nou model al Volkswagen, a cincea generaţie a maşinii Polo.

    Oficialul Volkswagen a declarat că primul model Logan , lansat în 2004, a avut nişte probleme de design, dar că de atunci lucrurile au mers din ce în ce mai bine.
    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro