BusinessMagazin

Tag: curse

  • Versiunea chinezească a celebrei companii de ride-hailing Uber plănuieşte să lanseze curse fără şofer

    Compania va livra 30 de modele diferite de autovehicule autonome în districtul Jiading din Shanghai. Automobilele sunt evaluate la nivelul patru de autonomie, beneficiind de importante şi numeroase caracteristici autonome, dar chiar şi cu aceaste trăsături tehnologice intervenţia umană este necesară în anumite situaţii.

    Proiectul companiei chinezeşti are în vedere fuzionarea capabilităţilor autonome ale autovehiculelor cu factorul uman, pe toată perioada de livrare a acestui serviciu.

    Didi Chuxing este una dintre cele mai noi companii care anunţă lansarea unui serviciu de robo-taxi, în timp ce China face eforturi pentru dezvoltarea industriei sale de inteligenţă artificială. În acest proiect de dezvoltare este inclusă şi dezvoltarea automobilelor autonome. Obiectivul principal al Chinei atunci când vine vorba de inteligenţă artificială este ca până în 2030 să devină liderul mondial al acestui domeniu.

    Cititi mai multe pe www.zf.ro

  • Aceasta este singura rută aeriană din lume care generează peste 1 miliard de dolari anual

    Deşi globul este traversat zilnic de milioane de curse, nu toate rutele aeriene generează un profit important.
     
    Una dintre aceste rute, operată de British Airways, iese însă în evidenţă: Londra-New York.
     
    Compania de cercetare OAG, din Marea Britanie, a analizat mai multe seturi de date pentru a determina care rută aeriană generează, anual, cel mai mare profit. Ruta JFK (Aeroportul John F. Kennedy din New York) – LHR (Aeroportul Heathrow din Londra) le-a adus celor de la British Airways 1,15 miliarde de dolari între aprilie 2018 şi 2019, scriu cei de la CNN.
     
    În condiţiile în care transportatorul operează peste 600 de zboruri pe lună, suma ajunge la venituri de peste 27.000 de dolari pe oră, în creştere cu 10% faţă de anul precedent.
     
    O explicaţie vine din numărul mare de locuri la Business Class – aproximativ 30% din total, mai notează cei de la OAG.
     
    Pe locul doi se află ruta Melbourne – Sidney, operată de Qantas Airways, care a generat 861 milioane de dolari.
     
    Urmează Londra – Dubai operată de Emirates şi Londra – Singapore operată de Singapore Airlines.

  • Când aroganţa atinge cote ridicole: unul dintre cei mai buni piloţi de curse din lume militează pentru salvarea planetei, dar îşi plimbă câinii în jurul lumii cu un avion privat

    Pilotul de Formula 1 Lewis Hamilton se mândreşte cu faptul că îşi plimbă câinii în întreaga lume într-un avion privat, în ciuda faptului că a pretins că este vegan în încercarea de a face lumea un loc mai bun, conform Daily Mail.

    El declarat că buldogul lui Coco zboară cu avionul de la casa lui din Malibu, California, pentru a putea ajunge din urmă la Roscoe, câine de aceeaşi rasă, care preferă viaţa în Marea Britanie. Hamilton a postat o fotografie a lui Coco dintr-un avion privat, adăugând: „În cazul în care nu ştiaţi despre cei doi copii ai mei: ei sunt Roscoe şi Coco. Coco trăieşte bine pe o plajă din Malibu. Roscoe este în Regatul Unit cu bunica şi se bucură de soare. Se vor reuni în curând”.

    Acestă postare este în contrast puternic cu cea în care pilotul de curse se plângea de consecinţele pe care le are producţia de carne asupra planetei, în ciuda estimărilor care sugerează că fiecare zbor de 5.400 de mile de la Los Angeles la Heathrow generează 1,67 de tone de CO2.

    „Am încetat să mănânc carne roşie acum doi ani. În general am mâncat şi peşte pentru majoritatea anului şi acum am eliminat şi peştele. Poluarea provenind din cantitatea de vaci care este produsă este incredibilă. Cruzimea este oribilă şi vreau o viaţă mai sănătoasă. Se spune că este mai mult decât ceea ce producem cu zborurile şi maşinile noastre, ceea ce este o nebunie”, a spus Lewis Hamilton.

  • Compania Air Bucharest, controlată de familia Yapici, a avut afaceri de 35 mil. lei în 2018 din curse charter

    Compania aeriană Air Bucharest, ce operează curse charter şi e controlată de familia Yapici, a finalizat anul trecut cu afaceri de 35 mil. lei, în scădere faţă de nivelul de 41 mil. lei de anul anterior, arată datele publice de pe site-ul Ministerului de Finanţe.
     
    Operatorul aerian a raportat un profit net de circa 500.000 de lei anul trecut, faţă de 1,4 mil. lei anul anterior, arată aceeaşi sursă. În total, com­pania avea 40 de angajaţi.
     

  • La doar 23 de ani a fondat o companie care a devenit principalul competitor al Uber

    John Zimmer s-a născut pe 14 martie 1984 în San Francisco, SUA. El a crescut în Greenwich, Connecticut, şi a urmat cursurile Şcolii de Administrarea Hotelurilor din cadrul Universităţii Cornell, pe care le-a terminat în 2006. După absolvire, Zimmer a lucrat ca analist în domeniul finanţelor imobiliare la compania Lehman Brothers din New York.

    În 2007, în timp ce încă lucra la Lehman Brothers, lui Zimmer i-a atras atenţia un anunţ publicat pe Facebook de Logan Green, cu detalii despre noua sa companie de ridesharing, Zimride. Interesat el însuşi de acest subiect încă din perioada studenţiei, Zimmer a luat legătura cu Green prin intermediul unui prieten comun, pentru a îi propune o colaborare. O săptămână mai târziu, Green a zburat la New York pentru a se întâlni cu Zimmer. Cei doi au lansat prima versiune a programului Zimride pe 22 mai 2007, în campusul Universităţii Cornell, şi, în doar şase luni, serviciul a atras 20% din corpul studenţesc. Câteva luni mai târziu, Zimride a fost extins şi în campusul Universităţii din California. Cu trei luni înainte ca Lehman Brothers să declare falimentul, Zimmer şi-a părăsit slujba de la companie pentru a lucra la Zimride cu normă întreagă, mutându-se în Silicon Valley cu Logan Green.

    Pe 9 iunie 2012, cei doi au lansat Lyft, ca serviciu adiţional al Zimride; în mai 2013, Zimmer şi Green au schimbat oficial numele companiei în Lyft. În primii trei ani de funcţionare a companiei Lyft, antreprenorii au lucrat din apartamentul pe care îl împărţeau. Similară cu Zimride, aplicaţia a fost concepută pentru a conecta şoferii cu locuri libere cu pasagerii care aveau nevoie de transport, dar, spre deosebire de Zimride – destinată călătoriilor în interiorul campusurilor – Lyft a fost concepută pentru a facilita călătorii scurte în interiorul oraşelor.

    Până în aprilie 2012, Lyft a atras finanţări de 7,5 milioane de dolari şi a funcţionat în peste 125 de universităţi. În iulie 2013, Lyft a vândut Zimride companiei Enterprise Holdings, societatea-mamă a Enterprise Rent-A-Car, decizie care a permis companiei să se concentreze exclusiv asupra creşterii Lyft. În august 2014, Lyft a introdus linia Lyft Line, un produs de transport pe distanţe lungi; pentru a stimula călătoriile, Lyft Line oferă costuri reduse pentru pasageri, această caracteristică fiind obiectivul iniţial al celor doi pentru Zimride.

    În 2009, Zimmer şi Logan Green au fost aleşi finalişti în lista celor mai buni tineri antreprenori americani din Business Week. În 2014, Zimmer a fost ales în lista „30 Under 30: Technology“ a Forbes, iar în 2017 Zimmer a primit premiul Cornell Hospitality Innovator din partea Universităţii Cornell. 

    În decembrie 2017, Lyft s-a extins în Canada, iar în prezent serviciul este disponibil pentru 95% din populaţia din Statele Unite şi din Toronto. Compania operează în circa 300 de oraşe din SUA şi are venituri anuale de peste 1 miliard de dolari. 

  • Şase zboruri suplimentare vor fi introduse pe ruta Bucureşti – Timişoara, începând cu luna octombrie

    Potrivit unui comunicat al Aeroportului Internaţional Timişoara, odată cu intrarea în vigoare a orarului de iarnă pe data de 28 octombrie, vor fi introduse încă şase zboruri suplimentare pe ruta Bucureşti – Timişoara şi retur. Astfel, compania aeriană Ryanair va introduce încă patru zboruri, iar Tarom, două curse în plus.

    “În prezent, compania Ryanair operează 12 zboruri săptămânale, câte două zboruri în zilele de luni, marţi, miercuri, joi, vineri şi duminică. Astfel, începând cu 28 octombrie 2018, Ryanair va opera 16 zboruri săptămânale. Astfel, în zilele de luni şi vineri vor fi operate câte 3 zboruri/zi, iar în celelalte zile (inclusiv sâmbăta), câte 2 zboruri/zi”, a informat Aeroportul Internaţional Timişoara.

    De asemenea, compania aeriană Tarom va introduce cele două zboruri suplimentare în zilele de miercuri şi vineri, astfel încât va ajunge în timpul sezonului de iarnă la 28 de zboruri săptămânale.

    Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro. 

  • “Cât dai ca să te duc la aeroport?” O nouă companie de taxi care ameninţă Uber îşi lasă clienţii să folosească o metodă revoluţionară de plată

    Un start-up din Rusia ameninţă supremaţia Uber pe piaţa de profil, propunând un sistem inedit: clienţii pot negocia tariful cursei în timp real.

    În vreme ce Uber, Lyft şi celelalte companii de ride-sharing folosesc algoritmi care iau în calcul traficul sau ora la care s-a făcut comanda pentru a calcula costul unei curse, InDriver permite clienţilor să ofere un preţ; dacă şoferul e de-acord, el poate accepta cursa, în caz contrar având posibilitatea de a negocia.

    InDriver a intermediat deja peste un milion de curse în Siberia şi America Latină, prima piaţă internaţională pe care start-up-ul a intrat. Compania a obţinut de curând finanţare în valoare de 10 milioane de dolari cu care vrea să intre pe piaţa din America de Nord.

    InDriver s-a lansat în 2012 în Yakutsk, un oraş siberian unde temperatura medie anuală e de sub 0 grade. Mai multe companii de taxi s-au înţeles pentru a dubla tarifele, iar localnicii au reacţionat prin crearea unui grup online în care pasagerii introduceau o destinaţie şi o sumă pe care erau dispuşi să o plătească. Un antreprenor IT a înţeles potenţialul ideii şi a fondat InDriver.

  • Un nou executiv la conducerea Clever Taxi

    Anterior, Andrei Frunză a coordonat din poziţia de CEO operaţiunile eJobs Group, liderul pieţei serviciilor de recrutare online, înregistrând cele mai bune rezultate din istoria companiei. Experienţa sa profesională include, de asemenea, poziţii de management în proiecte de online payments, digital publishing şi marketplaces. Andrei va intra oficial în funcţie din septembrie 2018.

    „Creşterea constantă de la an la an a poziţionat Clever Taxi drept cea mai cunoscută şi utilizată aplicaţie de transport din România, fapt care a condus, ulterior, la unul dintre cele mai mari exituri din piaţa de mobile locală. Am decis, aşadar, să iau o pauză. Am condus echipa către maturitate şi sunt 100% încrezător că va depăşi toate performanţele pe care le-am atins până acum”, declară Mihai Rotaru, CEO Clever Taxi.

     

  • Wizz Air a lansat o nouă destinaţie din România. Unde veţi putea zbura cu preţuri care încep de la 69 de lei

    Potrivit reprezentanţilor companiei Wizz Air, noua rută de la Craiova spre Bruxelles Charleroi (Belgia) este una dintre cele 11 nou anunţate astăzi în întreaga reţea extinsă a Wizz Air.

    Noua cursă va fi operată de două ori pe săptămână, marţea şi sâmbăta, începând cu data de 15 decembrie, preţul unui bilet pornind de la 69 de lei.

    În primele şapte luni ale anului 2018, Wizz a transportat peste 4,5 milioane de pasageri  din România, cu 13% mai mult decât în aceeaşi perioadă a anului precedent, şi peste 260.000 de pasageri de la şi spre Craiova. În prima parte a anului Wizz Air a atins un indicator important la Craiova, depăşind 1 milion de pasageri transportaţi de la începerea operaţiunilor, iar până la finalul lunii iulie aproape 1,2 milioane de pasageri au călătorit cu Wizz din acest oraş, potrivit unui comunicat de presă trimis de reprezentanţii companiei.

  • Uber îşi confirmă amprenta la nivel global: Platforma a ajuns la 10 miliarde de curse

    Serviciul Uber a ajuns la 10 miliarde de curse, dumincă, la opt ani şi 10 zile de la lansarea serviciului, potrivit datelor oferite de companie.

    Uber este disponibil în peste 600 de oraşe din 65 de ţări şi a apărut din nevoia oamenilor de a digitaliza transportul în contextul economiei de tip sharing care se dezvoltă pe baza unor jucători precum Uber şi Airbnb.

    În luna mai, Uber a anunţat că a depăşit un milion de utilizatori în România, la peste trei ani de când a fost lansat pe piaţa locală, în ciuda controverselor generate de conflictul dintre Uber şi serviciile reglementate de taximetrie.

    „Am devenit o parte importantă din sistemul de mobilitate al oraşelor mari, alături de transportul în comun şi de taxi. Vom face tot ce ţine de noi să continuăm să oferim în România un serviciu sigur, transparent şi de încredere, aşa cum facem în alte peste 600 de oraşe din 77 de ţări. Susţinem cu tărie o reglementare progresistă a serviciilor noi, de tip ridesharing, şi suntem încrezători că autorităţile vor decide să încurajeze progresul tehnologic”, a declarat în luna mai Ncioleta Schroeder, general Manager, Uber România.