Avand in vedere costurile, proiectul trebuie realizat in
parteneriat public-privat, a adaugat ministrul Dezvoltarii
Regionale si Turismului.
Canalul ar urma sa lege Capitala de coridorul paneuropean de
transport nr.7, printr-o cale navigabila avand o capacitate de
transport de pana la 20 de milioane de tone pe an.
Cititi mai mult pe
www.mediafax.ro.