„Noi, fiind la începuturile anilor ’90 a trebuit practic să ne creăm competenţele de funcţionare, să ne găsim funcţiile pe care să le putem trece în cărţile de muncă ale angajaţilor şi a trebuit să obţinem certificarea pentru lucrător comercial, pentru manager de restaurant şi asistent de restaurant. A fost o muncă titanică, imensă, birocraţie – mai ales în timpurile acelea.
Membrii echipei sunt certificaţi şi au ocupaţia de lucrători comerciali. Însă de câţiva ani dincolo de crew member, de managerii de restaurant, diversitatea pe care am adus-o în restaurante prin Mc’Cafe-uri, avem barista, avem quest experience lider (persoanele, colegii care întâmpină un oaspete de când intră pe uşă şi îl ghidează prin tot ce înseamnă comandă, interacţiune cu chioşcul, interacţionează cu colegii din restaurant. Acestea sunt meserii de sine stătătoare, ei nu sunt vânzători, ei nu sunt lucrători la casă. Va trebui să depunem demersurile şi pentru a le recunoaşte lor un statut nu doar în nomenclatorul nostru intern de funcţii, dar şi în clasificarea ocupaţiilor din România).”
Tag: cor
-
Ce meserie lipseşte din Clasificarea Ocupaţiilor din România (COR) în domeniul dumneavoastră? – Irina Panaite, director de resurse umane McDonald’s România – VIDEO
-
Este oficial: De săptămâna aceasta, proprietarii de apartamente vor putea fi amendaţi cu până la 10.000 de lei
În acest context cei care schimbă destinaţia apartamentelor fără să treacă prin tot procesul legal, care fac modificări care nu se încadrează în lege, care refuză să coopereze cu asociaţia pentru reparaţii aferente proprietăţii comune, care refuză accesul de urgenţă în apartamente sau care stau pasivi în cazul unor reparaţii necesare şi care-i prejudiciază pe restul locatarilor vor putea fi amendaţi conform noii legi.
Cele cinci fapte pentru care proprietarii de apartamente vor putea fi amendaţi( conform art.102 din lege – Contravenţii şi sancţiuni):Faptele prevăzute la alin. (1) lit. g), h), i), m), p) şi q), se sancţionează cu amendă de la 5.000 lei la 10.000 lei;g) schimbarea de către proprietar a destinaţiei locuinţei sau spaţiului cu altă destinaţie decât aceea de locuinţă fără autorizaţiile şi aprobările legale;h) neexecutarea de către proprietar a lucrărilor de întreţinere, reparaţii sau de înlocuire a elementelor de construcţii aflate în proprietatea sa individuală, dacă aceasta este de natură să aducă prejudicii celorlalţi proprietari. -
De ce o huiduie oamenii pe doamna aceea? Şi cine este ea de stă lângă Simona?
De ce o huiduie oamenii pe Simona? Asta a fost prima întrebare. Păi nu o huiduie pe Simona, o huiduie pe doamna aceea de lângă ea, pe Gabriela Firea, primarul Capitalei.Dar de ce o huiduie oamenii pe doamna asta, a venit a doua întrebare când corul şi-a îndreptat în sfârşit atenţia către Simona şi a abandonat-o pe doamna care insista să vorbească la microfon. La şase ani, ei o ştiu pe Simona, îi strigă numele, au mers vreo doi kilometri pe jos să o vadă. Ei nu au venit la stadion aduşi de aparatul de propagandă sau de vreo mobilizare de forţe pe facebook-ul grădiniţei (am citit că de asta am mers cu toţii aseară pe Arena Naţională). Ea, campioana de la Roland Garros, este Simona pentru ei. Şi reprezintă ceva. Sunt norocoşi, imi spun, că o au pe Simona. Pe Doamnă în schimb, nu o cunosc, nu înseamnă nimic pentru ei. Sunt însă uimiţi cum doamna atrage atât de multă furie şi cum strigătele de bucurie sunt înlocuite de un cor mare de fluierături când Simona apare însoţită de Doamna.De ce o huiduie?Provocarea lansată de cei doi copii de şase ani cu care eram (şi care) m-a determinat să caut răspunsuri dincolo de mitinguri, de oameni aduşi cu autocarele la proteste, de PSD-işti versus restul lumii, de agenţi ai binelui şi ai răului. Să caut răspunsuri dincolo de vanitatea unui om a cărui prezenţă la acest eveniment nu era necesară. Să caut răspunsuri din viaţa noastră reală, din ceea ce şi ei, la şase ani, trăiesc în acest oraş.Păi poate o huiduie pentru că au venit la stadion cu autobuzul 104, fără aer condiţonat, la fel cum sunt mai toate autobuzele din Bucureşti. Şi autobuzele sunt aşa de mulţi, mulţi ani şi nu se schimbă nimic. Dar poate la anul va fi mai bine, sau dacă nu, sigur va fi mai bine în an electoral când licitaţiile vor merge mai repede şi când cele 400 de autobuze cu aer condiţionat promise bucureştenilor vor circula în sfârşit pe străzi.Poate o huiduie pentru că au venit cu tramvaiul ăla vechi de 40 de ani, care încă circulă în Capitala României în timp ce fabricile de vagoane, puţine câte mai sunt, caută contracte în Brazilia pentru că din România nu vine nicio comandă.



































