Tag: charter

  • Wizz Air anunţă că oferă zboruri charter interne şi internaţionale

    Wizz Air anunţă că şi-a extins serviciul de zbor în sistem charter pentru a oferi zboruri charter interne şi internaţionale. Serviciul este disponibil pentru călătoriile de afaceri sau motivaţionale, tururi cu mai multe escale şi zboruri de repatriere şi include un serviciu personalizabil.

    Conform companiei, serviciul charter oferă flexibilitate maximă pentru organizaţiile care doresc să transporte grupuri de până la 239 de pasageri, având siguranţa de a putea alege serviciul, ruta şi programul care se potrivesc cel mai bine nevoilor lor.

    Indiferent dacă transportă angajaţi pentru întâlniri de afaceri, echipe sportive între turnee sau întoarce turişti înapoi în ţara lor de origine, serviciul charter oferă o soluţie convenabilă şi personalizabilă pentru orice grup mare.

    Aceste zboruri charter personalizate se adaugă la serviciile de repatriere existente ale Wizz Air. Din martie, Wizz Air a operat peste 50 de zboruri de repatriere, aducând peste 3.600 de pasageri acasă.

  • Cum a ajuns un ghid turistic să conducă un business de 37 de milioane de euro pe an

    DEŞI DEŢINE UNA DINTRE PRIMELE TREI AGENŢII DE TURISM DIN ROMÂNIA DIN PUNCT DE VEDERE AL VOLUMULUI AFACERILOR, la 37 de ani, Cristian Pandel crede că mai are multe de învăţat în domeniu, chiar şi de la cei de vârsta lui. Unul dintre modelele sale de business este proprietarul unei agenţii de turism din Polonia cu care se întâlnea în expediţii pe munte la sfârşitul anilor ’90, când ambii aveau firmele deschise de 1-2 ani. Acum, Christian Tour are un rulaj de 37 de milioane de euro pe an, iar polonezul de peste 300 de milioane de euro. “El mai merge încă pe munte, dar eu am renunţat.”

    Pe munte nu mai merge de când au început să ia amploare afacerile agenţiei, adică din 2005-2006. “De prin 2001 am lăsat-o mai moale, dar am mai mers 3-4 ani. Am renunţat să fiu şeful şcolii de ghizi pe care am înfiinţat-o şi am devenit doar instructor şi apoi m-am ocupat doar de agenţie.” Cu alpinismul a început de copil. În 2002 a fost în expediţie pe muntele Ararat, apoi pe Mont Blanc. Pandel spune că muntele l-a format puţin altfel şi l-a făcut să fie calm şi să aibă sânge rece în afaceri. “Atunci când faci chartere şi poţi să pierzi poate câteva sute de mii de euro pe zi, trebuie să ai sânge rece ca un chirurg. Puţini au curajul să dezvolte chartere. Să ţii peste 20 de zboruri pe săptămână timp de 20 de săptămâni nu e uşor”, afirmă el.

    DACĂ UN ZBOR E GOL, la o singură cursă o agenţie poate pierde 20-30.000 de euro. Şeful Christian Tour spune că într-o astfel de situaţie el ar pierde cel puţin 100.000 de euro, pentru că fiind turoperator, adică cel care a creat pachetul turistic, a cumpărat deja şi cazarea pentru turiştii care n-au mai mers. De la un grad de ocupare de 70-75% în jos operatorul de charter începe să piardă bani. Dacă avionul este ocupat mai mult de 80% se câştigă destul de bine.

    La Ministerul Finanţelor, Christian Tour, ca şi alţi turoperatori, este înregistrat doar cu comisionul perceput, nu cu întregul volum al afacerilor, cum se întâmplă în cazul celor mai multe agenţii mari. Însă jucătorii din piaţă ştiu că este unul dintre cei mai puternici, al treilea ca volum al afacerilor, după Happy Tour şi Eximtur. Chiar dacă a ajuns în top cu agenţia, visul lui Cristian Pandel este să facă management hotelier. Şi-a propus să închirieze hoteluri în zonele în care trimite cei mai mulţi turişti, adică în Grecia. Astfel, este în discuţii pentru preluarea managementului unor hoteluri în Zakynthos, Corfu şi Creta, care să fie transformate în cluburi româneşti, cu muzică românească, destinate exclusiv turiştilor români. Primul dintre ele va fi inaugurat anul viitor.

    Pandel a preluat anul trecut şi agenţiile de turism Europa Travel şi Bibi Touring, astfel că la afacerile de 37 de milioane li se adaugă alte şase milioane de euro, reprezentând rulajul Europa Travel, plus trei milioane, aportul Bibi Touring. Grosul afacerilor Christian Tour îl reprezintă turismul extern, iar cele mai vândute destinaţii au fost Grecia, Turcia, Spania, Bulgaria şi Muntenegru. Din 2013 grupul nou creat de Cristian Pandel va intra “foarte puternic” pe turismul intern – litoral, munte şi deltă. Turistul român, spune omul de afaceri, s-a format în ultimii zece ani, a pornit cu autocarul, a învăţat să meargă de la o vilă la un hotel mai bun, apoi a încercat timid un zbor cu avionul şi a învăţat ca de la trei stele să meargă la cinci. În catalogul Christian Tour din 2012 au fost mai multe oferte pentru hoteluri de cinci stele decât de trei. “Christian Tour a început low-cost, foarte ieftin, dar acum am ajuns la medie. Românul îşi doreşte ca singura vacanţă pe care o are pe an să fie specială. Noi, când am cumpărat Europa Travel, am lăsat loc pentru low-cost, la 2-3 stele, iar noi am venit cu trei stele plus şi 4-5 stele. Europa Travel are o medie de pachet de 300 de euro, iar noi avem media 5-600 de euro. Pegas, divizia noastră de lux, are o medie de 8-900 de euro pe pachet”, explică Pandel.

  • FlyNova: Crestere de 2,4 ori in 2009

    Reprezentanta din Romania, lansata in martie 2008 si cu un prim zbor efectuat la o luna dupa inaugurare, estimase initial venituri de 10 milioane de euro pentru cele noua luni din 2008, dar si-a revizuit ulterior asteptarile la 2,6 milioane de euro.

    Raimondas Useckas, CEO-ul FlyNova, este insa increzator ca, in ciuda climatului dificil, va atinge cele 6 milioane de euro anul acesta, o valoare de doua ori si jumatate mai mare decat cea atinsa anul trecut. Motivati consta pe de o parte, in operarea de-a lungul intregului an, si de cealalta parte, in extinderea ofertei de servicii.

    Numarul zborurilor saptamanale va ajunge la 7 pe saptamana in sezonul de vara: patru catre Turcia (doar doua in afara sezonului), doua catre Grecia si unul cu destinatia Rhodos. Fata de anul trecut, au fost adaugate charterul catre Rhodos si doua zboruri saptamanale catre Turcia (anul trecut catre Turcia au fost operate doar doua pe tot parcursul sezonului).

    Compania a inclus in oferta sa si servicii de cazare in Bulgaria, Grecia si Turcia si a venit cu doua promotii noi: garantarea pretului pentru vacantele rezervate si discounturi pentru turistii cu varste peste 65 de ani. Obiectivul FlyNova este sa transporte 12.000 de turisti in 2009, dupa ce in 2008, numarul acestora a fost de 5.000.

    Preturile se mentin la acelasi nivel, a mai spus Useckas, majorarea tarifelor practicate de hotelieri cu pana la 20% fiind compensata de reducerea pretului petrolului. In ceea ce priveste piata tour-operatorilor din Romania, CEO-ul FlyNova considera ca incepand de anul acesta va incepe sa se consolideze.

    „2009 va fi un an plin de provocari pentru toti jucatorii din industrie. Dupa calculele mele, exista peste 20 de tour-operatori in Romania. Probabil ca nu toti vor ramâne activi in piata, unii dintre ei fiind nevoiti sa se orienteze catre alte sectoare de activitate. De fapt, cativa tour-operatori au anuntat deja ca nu vor opera chartere anul acesta, deci vor fi nevoiti sa actioneze mai mult ca agentii de turism decat ca tour-operatori.”

    De aceea, compania estimeaza o cota de piata de 6% si vrea sa intre in topul primilor zece tour-operatori din Romania. Estimarile FlyNova in ceea ce priveste capacitatea vacantelor charter pentru 2009 este de 200.000 de locuri oferite turistilor români.

    Cititi mai multe despre tour-operatorii internationali care opereaza in Romania pe www.businessmagazin.ro.