Abris Capital Partners a fost asistată de casa de avocatură Clifford Chance Badea, biroul local al firmei globale de avocatură Clifford Chance. Urgent Cargus a avut anul trecut o cifră de afaceri de 85 de milioane de euro.
Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro.
„Prelucrăm zilnic colete care cântăresc peste 6 milioane de kilograme, pe care le sortăm şi le distribuim în întreaga ţară. Cei 2.600 de curieri străbat zi de zi 170.000 de kilometri pentru ca, în final, clienţii noştri să fie mulţumiţi. Vorbim de volume uriaşe, iar pentru ca totul să meargă strună, investim constant în tehnologie şi hardware pentru a ne asigura că oferim clienţilor noştri un nivel ridicat al serviciilor nu doar astăzi, ci şi în viitor”, declară Gian Sharp, CEO Urgent Cargus.
Investiţii în trei direcţii importante
Potrivit lui Gian Sharp, CEO Urgent Cargus, 70% din investiţiile Urgent Cargus vizează trei zone importante: optimizarea distribuţiei rutelor de curierat şi prezicerea livrării (soluţia ORTEC); tehnologia „Sorting by voice” (furnizată de Total Technologies); sistemul de sortare automatizat (de la Vanderlande).
Optimizarea distribuţiei rutelor de curierat şi prezicerea livrării, soluţia ORTEC.
Definitivarea proiectului „Optimizarea distribuţiei rutelor de curierat şi prezicerea livrării” a durat 18 luni, implicând provocări precum potrivirea codurilor poştale cu adresele fizice reale. În prezent, s-a ajuns la Urgent Cargus la un grad de acurateţe de peste 95%, permiţându-le curierilor să găsească căi optimizate şi eficiente de livrare prin utilizarea managementului de trafic WAZE. Ţinta următoarei faze a acestui proiect este aceea de a oferi o prezicere de livrare într-un interval de timp de două ore.
Sorting by voice. Odată cu creşterea volumelor, companiile de curierat trebuie să găsească cele mai bune soluţii pentru a procesa coletele cât mai eficient şi mai rapid posibil. Tehnologia „Sorting by voice” este un răspuns la marile provocări ale industriei. Este o soluţie inovatoare, prima în regiune, şi reprezintă un pas logic spre optimizarea proceselor interne, conducând la reducerea semnificativă a paşilor necesari în procesul de sortare. Tehnologia „Sorting by voice” permite cunoaşterea automată a destinaţiei pachetului prin simpla scanare a etichetei. Informaţiile sunt apoi transmise operatorilor de manipulare ai terminalelor, care trec la procesarea transporturilor. Această tehnologie a dus la o viteză de sortare aproape triplă: 800 de bucăţi pe oră, faţă de 300 bucăţi pe oră câte se sortau înainte de aplicarea tehnologiei „Sorting by voice”.
Sistemul de sortare automatizată Vanderlande răspunde nevoii de flexibilitate şi optimizare a activităţilor logistice. Noua soluţie utilizată de Urgent Cargus este capabilă să mărească capacitatea de sortare a coletelor până la 10.000 de bucăţi/oră şi contribuie la planificarea sezonului de vârf.
Investiţiile vizează eficientizarea procesului logistic, mărirea capacităţii de depozitare, suplimentarea flotei existente şi a numărului de curieri cu 40%, precum şi extinderea programului normal de lucru pentru zilele de sâmbătă şi duminică (22-23 noiembrie, 29-30 noiembrie şi 1 decembrie).
Conform estimărilor Urgent Cargus, în perioada „Black Week” numărul de expedieri va creşte cu 125% faţă de luna noiembrie 2013. Comparativ cu primele două săptămâni din luna noiembrie 2014, numărul de expedieri va creşte cu 56%. Astfel, Urgent Cargus estimează că va transporta 1 milion de kilograme de colete în fiecare noapte, acest lucru însemnând un total de aproximativ 1 milion colete pentru toată perioada.
“În 2014 nu vom mai avea doar 24 ore de reduceri, ci o întreagă săptămâna. În ultimele 6 luni am pus la punct toate detaliile pentru Black Week 2014 împreună cu partenerii noştri din comerţul online. Am dezvoltat împreună proiecte speciale, soluţii particularizate pentru nevoile şi previziunile fiecăruia dintre ei”, declară Gian Sharp, CEO Urgent Cargus.
Investiţia Urgent Cargus s-a materializat şi în implementarea unui nou sistem de preluare şi sortare automată a coletelor. Acesta este dotat cu tehnologie de ultimă oră, având 5 benzi principale de alimentare şi 80 benzi de sortare. Folosit la capacitate maximă, sistemul poate prelua şi sorta 8.000 de colete pe oră, ce pot fi pregătite automat pentru 40 destinaţii diferite.
Spaţiul pentru depozitare existent în Bucureşti, Măgurele, a fost extins cu 2.000 metri pătraţi pentru a putea acoperi volumele în creştere, tranzitate în perioada 21-30 noiembrie. Astfel, Urgent Cargus va dispune în total, de 9.000 metri pătraţi destinaţi depozitării.
Urgent Cargus are 140 de centre operaţionale în toată ţara, 2.100 de maşini de curierat şi 200 camioane destinate transporturilor regionale, 2.100 de curieri şi 110 angajaţi din customer service
Realizată în 2014 prin fuziunea a două dintre cele mai importante companii de curierat din România, Urgent Cargus are peste 2.900 de angajaţi şi a avut vânzări cumulate de peste 51,7 de milioane de euro în 2013.
Procesul de fuziune prin preluarea prin absorbţie a Urgent Curier de către Cargus a fost aprobat de acţionarii Cargus International la începutul lunii octombrie.
În luna iunie, fondul de investiţii Abris Capital Partners a cumpărat integral Urgent Curier, operator poştal cu afaceri de 115,95 milioane de lei în 2013, şi a anunţat că va fi preluată de Cargus Internaţional, companie controlată de acelaşi fond de investiţii din 2012.
Anterior tranzacţiei, Urgent Curier era controlată de soţii Corina şi Sebastian Bălăşescu.
“Abris Capital Partners anunţă achiziţia Urgent Curier, una dintre primele trei companii de curierat intern din România. Tranzacţia vine la 20 de luni după ce Abris Capital Partners a investit în piaţa de curierat din România, prin cumpărarea Cargus, în octombrie 2012. Achiziţia va fi urmată de fuziunea celor două entităţi, ca parteneri egali”, anunţa Urgent Curier la 9 iunie. Valoarea tranzacţiei nu a fost dată publicităţii.
Urgent Curier şi-a început activitatea în urmă cu 10 ani şi a înregistrat în 2013 afaceri de 115,95 milioane de lei, cu 28% mai mult faţă de anul precedent, în timp ce profitul net a scăzut cu 2,7%, la 10,2 milioane de lei.
În urma fuziunii va rezulta un operator cu o flotă de peste 1.800 vehicule de curierat, o echipă de 1.800 de curieri şi o reţea logistică cu 142 de depozite, se preciza în comunicatul Urgent Curier.
Conducerea noii organizaţii va fi asigurată de Gian Sharp, actualul director general al Cargus, sub coordonarea unui Consiliu de Administraţie format din managementul Abris Capital Partners şi familia Bălăşescu.
Anul trecut, afacerile Cargus International au crescut cu 20%, la 115,68 milioane de lei, în timp ce pofitul net a coborât cu 1%, la 6,53 milioane de lei.
Cu birouri în Varşovia, Kiev şi Bucureşti, Abris Capital Partners administrează două fonduri de investiţii.
La nivelul anului 2013, principalii jucători pe piaţa serviciilor de curierat au fost FAN Courier – 280,5 milioane de lei, DHL România – 220,42 milioane de lei, TNT România – 164,41 milioane de lei şi UPS România – 119,87 milioane de lei.
CONTEXTUL: „Am văzut că apetitul pentru tranzacţiile online este în continuă creştere“, spune Nadia Homoc, director comercial la Cargus. Compania, care a înregistrat în 2012 o cifră de afaceri de 96 de milioane de lei, în creştere faţă de 2011 (93 de milioane de lei), căuta un nou motor de creştere. Previziunile de creştere a comerţului online a determinat compania să-şi îndrepte atenţia asupra acestui domeniu.
DECIZIA: „Primul pas a fost făcut anul trecut, când ne-am concentrat eforturile în perioada Black Friday“, spune Nadia Homoc. Prin urmare, compania a mărit flota, numărul de curieri şi a creat un site dedicat, blackfridaycurier.ro, unde orice magazin online se putea înscrie; „am continuat anul acesta cu lărgirea gamei de servicii oferite“.
EFECTELE: În 2010, rulajele datorate livrărilor de comenzi online reprezentau 10% din cifra de afaceri, iar acum acest procent a ajuns la 35%. Pentru întreg anul previziunile se referă la o creştere de 20% a volumelor faţă de 2013.
Mallul sau hipermarketul nu mai sunt destinaţii obligatorii pentru shopping. Aflaţi în faţa calculatorului, tabletei sau chiar a telefonului, cumpărătorii îşi pot comanda produsele, care sunt apoi livrate la uşa casei. Cărăuşii au de câştigat de pe urma acestui fenomen, iar firma de curierat Cargus a investit milioane de euro pentru a putea să-şi sporească afacerile pe nişa livrărilor de comenzi online. Dacă în 2010 rulajele datorate livrărilor de comenzi online reprezentau 10% din cifra de afaceri, acum ponderea a ajuns la 35%.
“ESTIMĂM O CREŞTERE DE 35% PENTRU FIECARE DINTRE URMĂTORII CINCI ANI“, spune Nadia Homoc, director comercial al firmei de curierat Cargus. Ea se aşteaptă ca piaţa de curierat să se dezvolte în continuare, pe baza creşterii comerţului online, care ”rămâne principalul motor şi va continua să fie aşa şi în următorii ani„.
Pentru comparaţie, vom spune că în 2013 piaţa cumpărăturilor online din România a fost de 1 miliard de euro, comparativ cu Polonia, unde a avut o valoare de 8 miliarde de euro. ”Suntem la început, avem o piaţă tânără, dar cu potenţial. În 2010, 10% din cifra de afaceri era generată de comerţul online, iar acum acest procent a ajuns la 35%„, declară Homoc.
Compania şi-a concentrat atenţia pentru dezvoltarea serviciilor destinate comerţului electronic. Una dintre idei a fost lansarea unui program special, numit Cargus e-Success, destinat exclusiv magazinelor online nou lansate, start-up-urilor. ”Am creat un mix de servicii care oferă clienţilor un control permanent al produselor comandate online, flexibilitatea preluărilor şi livrărilor, la care se adaugă investiţii în infrastructura IT a contact center-ului şi o creştere a pregătirii profesionale pentru toţi curierii noştri„, completează directorul comercial al Cargus.
Asta pentru că reprezentanţii companiei au sesizat că apetitul pentru tranzacţiile online este în continuă creştere. Primul pas a fost făcut anul trecut, povesteşte Homoc, ”când ne-am concentrat eforturile în perioada Black Friday„. Concret, compania a mărit flota şi numărul de curieri, a creat un site dedicat, blackfridaycurier.ro, unde orice magazin online se putea înscrie. În plus, au fost introduse serviciile de colectare în zilele de sâmbătă şi duminică cu livrare luni, posibilitatea de a deschide coletul la livrare, extinderea livrărilor fără suprataxă către peste 3.000 de localităţi din România.
PENTRU CURIERI, PERIOADA BLACK FRIDAY ESTE CEA CARE POATE ADUCE O CREŞTERE IMPORTANTĂ. ”Dar ca să ai succes cu adevărat în perioada acestui eveniment, trebuie să faci o planificare foarte bună.„ Reprezentanţii Cargus s-au întâlnit cu clienţii din zona online, au făcut o planificare a resurselor necesare şi ”am reuşit să acoperim toate cererile„, susţine Homoc. În acest fel pot fi obţinute plusuri, iar de Black Friday anul trecut Cargus a avut o creştere de 120% a numărului de expedieri faţă de o perioadă normală.
Pe lângă această tendinţă clară, reprezentanta Cargus mai enumeră şi altele. Clienţii magazinelor online îşi doresc servicii care să le ofere un control cât mai mare al livrării: ”Avem acum servicii care includ comunicarea prin SMS a datei de livrare a comenzii, posibilitatea de a-şi alege intervalul orar de livrare, modificarea adresei de livrare, deschiderea şi verificarea conţinutului la livrare, returnare pe loc etc.„, spune Homoc. Tot ea adaugă că firma a introdus posibilitatea de personalizare a mesajelor trimise, informarea privind suma de plată şi un serviciu cerut de clienţi, contactarea telefonică pentru a stabili intervalul de livrare.
Magazinele online, pe de altă parte, îşi doresc ”foarte multă comunicare, o persoană dedicată care să urmărească tranzacţiile, să ofere rapoarte de performanţă, soluţii personalizate, iar toate aceastea presupun investiţii continue în tehnologie„. Practic, serviciul de curierat joacă un rol primordial în afacerea comercianţillor online.
IN PLUS, AM OBSERVAT O CREŞTERE A COMERŢULUI CONSUMER TO CONSUMER, DAT DE AŞA-ZISELE PIEŢE ONLINE (MARKETPLACES): OKAZII.RO, TOCMAI.RO, OLX.RO“, COMPLETEAZĂ NADIA HOMOC. Iar curierii trebuie să răspundă unor cerinţe specifice: plata la livrare, deschiderea coletelor şi verificarea conţinutului. ”Vom vedea o dezvoltare şi în zona de business to business. Marile companii vor dori să îşi vândă serviciile prin intermediul companiilor de curierat, fie asigurări, credite, telecomunicaţii„, este de părere reprezentanta Cargus. Ea dă exemplul Poloniei, unde dacă un client vrea să încheie un contract de furnizare de servicii nu se mai deplasează la sediul furnizorului, ci preferă să apeleze la un curier.
”Curierul aduce un contract în două exemplare: unul rămâne clientului, celalălt ajunge în posesia companiei„, mai spune Homoc.
Compania de curierat a anunţat anul trecut investiţii de 4 milioane de euro, din care 3,2 milioane de euro vizau reînnoirea flotei de maşini. ”Aceste investiţii continuă şi în 2014, astfel încât să putem face faţă creşterilor din piaţa de curierat„, spune reprezentanta Cargus. Compania a înregistrat în prima jumătate a anului o creştere de 45% a livrărilor faţă de perioada similară a anului trecut. Segmentul comerţului online a înregistrat anul acesta o creştere de 112% faţă de aceeaşi perioadă a anului trecut. Ca urmare, compania s-a mutat într-un nou sediu, lucru care a contribuit la o creştere de 15% a capacităţii de livrare. Noul sediu are un spaţiu de 3.000 mp pentru sortare şi depozitare, 1.800 mp pentru birouri şi o parcare de 10.000 mp pentru tranzitul maşinilor de curierat. ”Am investit aproximativ 300.000 euro în echipament de sortare, procesare şi prelucrare din noul sediu„, afirmă Nadia Homoc.
Cargus este controlată din 2012 de fondul de investiţii Abris Capital Partners, care recent a cumpărat integral Urgent Curier, firmă cu afaceri de 115,95 milioane de lei în 2013. Conform informaţiilor, cele două companii vor fuziona.
Pentru anul în curs, Cargus se aşteptă la o creştere de 26%, iar Nadia Homoc punctează că dinamica din comerţul online determină compania să mizeze şi în anii următori pe acest domeniu.
Firma Urgent Curier este deţinută de soţii Sebastian Bălăşescu şi Corina Bălăşescu.
“Abris Capital Partners anunţă achiziţia companiei Urgent Curier, una dintre primele trei companii de curierat intern din România. Tranzacţia vine la 20 de luni după ce Abris Capital Partners a investit în piaţa de curierat din România, prin cumpărarea Cargus, în octombrie 2012. Achiziţia va fi urmată de fuziunea celor două entităţi, ca parteneri egali (…)”, se arată într-un comunicat de presă al Urgent Curier remis MEDIAFAX.
Comunicatul nu precizează valoarea tranzacţiei.
În 2013, afacerile Urgent Curier au crescut cu 28%, la 115,95 milioane de lei, în timp ce profitul net a scăzut cu 2,7%, la 10,2 milioane de lei.
Cititi mai multe pe www.mediafax.ro
Prima poziţie în cadrul companiei a fost de call center advisor, iar apoi a trecut prin multe etape, cum ar fi key account desk advisor pentru clienţii mari în cadrul departamentului customer service; agent de vânzări, field sales manager şi director comercial.
Povesteşte că a întâlnit în carieră momente pe care nu le-ar numi dificile, „ci mai degrabă provocatoare”, iar între acestea menţionează două evenimente importante în care am fost implicată activ. Unul este cumpărarea Cargus de către DHL în 2008, integrarea acesteia cu procesele şi procedurile unei multinaţionale. Un alt moment din acelaşi registru a fost vânzarea Cargus de către DHL unui fond de investiţii cu capital privat, ABRIS, în octombrie 2012. „Ambele au presupus adaptarea la noi standarde şi au contribuit enorm la evoluţia mea profesională, dar şi la cea a companiei.”
Despre mirajul antreprenoriatului spune că „m-am gândit de multe ori, dar nu am reuşit încă să experimentez, deşi din cei 11 ani petrecuţi în Cargus, cu excepţia celor patru în care am făcut parte din grupul Deutsche Post DHL, pot spune că am lucrat într-o companie cu un puternic simţ antreprenorial, Cargus fiind o companie 100% românească.„ În acest context, se aşteaptă ca peste zece ani de-acum încolo să aibă şi experienţa antreprenoriatului.
FUNCŢIE director comercial
VÂRSTĂ 37 de ani
ACŢIONARIAT 100% Cargus International
CIFRĂ DE AFACERI 2012 96 mil. lei
CIFRĂ DE AFACERI 2011 93 mil. lei
PROFIT 2012 6,6 mil. lei
PROFIT 2011 6,1 mil. lei
ANGAJAŢI 900
100 de tineri manageri sau antreprenori care, la nici 40 de ani, conduc companii cu afaceri de milioane euro sunt puşi anual, încă din 2006, în lumina reflectoarelor de jurnaliştii BUSINESS Magazin. Indiferent că sunt formaţi în multinaţionale sau au dobândit experienţă clădind propriile afaceri, ei sunt nu numai etalonul mediului de business românesc, ci şi cei care trasează direcţiile economiei.
BUSINESS Magazin vă prezintă a opta ediţie a catalogului 100 TINERI MANAGERI DE TOP. Catalogul este disponibil din luna mai la toate punctele de difuzarea a presei Inmedio si Relay la pretul de 35 lei.
Evoluţia companiei este datorată parţial expansiunii continue a sectorului de comerţ electronic din România, oferind companiei de curierat volume cu 50% mai mari din livrări generate de comerţul online.
Pentru cea de-a doua jumătate a anului 2013, compania se aşteaptă la o creştere semnificativă a volumelor în lunile noiembrie şi decembrie, în special datorită faptului că Black Friday devine, cu fiecare an, tot mai populară în România.
“Luna decembrie a anului trecut a fost cea mai bună din istoria Cargus, însă ne aşteptăm ca această iarnă să o depăşească. Cea mai aglomerată perioadă a anului începe o dată cu luna noiembrie, cu Black Friday, şi continuă pe parcursul sărbătorilor de iarnă. Ne aşteptăm la o creştere cu aproximativ 50% faţă de anul trecut“, a explicat Gian Sharp, CEO Cargus.
Cargus International SA este una dintre cele mai mari companii de pe piaţa de curierat intern din România. Fondată în 1991, Cargus a fost prima companie de curierat din România, iar în prezent deţine şi utilizează singura reţea naţională de centre şi depozite şi o flotă de peste 700 de vehicule de curierat. Cargus are peste 1.000 de profesionişti în curierat şi a avut vânzări de peste 20 de milioane de euro în 2012.
“Din punct de vedere vizual, noul logo Cargus exprimă procesul rapid de evoluţie prin care compania a trecut în ultimele luni. Am ales să păstrăm «alergătorul» pentru că a reprezentat valorile Cargus din 2004, însă o actualizare era necesară, pentru a simboliza evoluţia noastră”, a declarat directorul comercial al Cargus, Nadia Homoc, într-un comunicat.
Directorul general al companiei, Gian Sharp, spune că schimbările efectuate de companie sunt necesare pentru o creştere susţinută, peste cea a pieţei de curierat intern.
“Suntem martorii unei creşteri impresionante a pieţei de curierat, în special mulţumită evoluţiei comerţului electronic, şi vrem să ne asigurăm că profităm de acest moment”, a spus Sharp.
Pe lângă cele 3,2 milioane de euro investite în flota de vehicule a companiei, alte 500.000 de euro au fost utilizate pentru îmbunătăţirea infrastructurii IT şi a aplicaţiilor software de comunicare.
Tranzacţia care a transferat compania de curierat intern de la Deutsche Post DHL la Abris Capital Partners a fost semnată în octombrie 2012 şi aprobată de autorităţi în primul trimestru al anului curent. Abris devine astfel proprietar al Cargus, companie deţinută de Deutsche Post DHL în ultimii patru ani.
Transferul companiei Cargus de la Deutsche Post DHL la Abris a fost semnat în octombrie 2012 şi aprobat de Consiliul Concurenţei la începutul acestui an. Cargus are peste 900 de angajaţi şi a fost deţinută de Deutsche Post DHL în ultimii patru ani. Fondată în 1991, este prima companie de curierat din România şi ocupă momentan al doilea loc pe piaţa locală de profil, după FAN Courier.
Abris Capital Partners este o companie independentă de administrare a fondurilor private de investiţii (private equity) specializată în oportunităţi în ţări ale Europei Centrale şi de Est. Prin intermediul celor trei birouri din Varşovia, Bucureşti şi Kiev administrează două fonduri de peste 750 de milioane de euro în continuă expansiune.