BusinessMagazin

Tag: Botosani

  • Harta mortalităţii infantile: Locurile unde moartalitatea infantilă a atins cote alarmante şi în ce judeţ copiii au cea mai mare şansă la viaţă

    Organizaţia „Salvaţi Copiii” a publicat, marţi, harta mortalităţii infantile, arătând că există „discrepanţe cronice” între judeţe, Tulcea, Botoşani şi Sălaj înregistrând cea mai mare rată a decesului bebeluşilor, iar Bucureştiul fiind locul cu cea mai mare şansă la viaţă.

    „Deşi rata mortalităţii infantile a scăzut în ceea ce priveşte media pe ţară, la 6 la mia de copii născuţi vii, potrivit datelor finale ale Institutului Naţional de Statistică, procesate pentru anul 2018, ies la iveală clivaje cronice între judeţe, precum şi între urban şi rural. Astfel, dacă în Bucureşti rata mortalităţii infantile a coborât la 3,3 la mie, Tulcea are o rată de 14,7 la mie, peste dublul mediei naţionale.

    O discrepanţă dramatică se observă şi între urban şi rural: în Botoşani, de pildă, rata mortalităţii infantile în rural este de trei ori mai mare decât la oraş, unde mamele au acces la servicii medicale constante”, conform Salvaţi Copiii.

    Sursa citată menţionează că rata mortalităţii infantile se află în corelaţie cu numărul naşterilor şi al deceselor.
    „Clivajul uriaş între câteva judeţe ale ţării ne arată că şansa la viaţă a nou-născuţilor depinde de accesul la servicii medicale şi de dotare a maternităţilor cu aparatură medicală vitală. Este nu doar o nedreptate profundă, ci şi o încălcare a dreptului la viaţă.

    Devine imperios necesar să accelerăm dotarea maternităţilor şi să dezvoltăm programul de combatere a mortalităţii infantile, pe toate componentele lui vitale. Mizăm pe solidaritatea socială şi continuăm să punem presiune pe autorităţi, să facă din maternităţi o prioritate zero”, a declarat preşedintele executiv Salvaţi Copiii România, Gabriela Alexandrescu.

    O discrepanţă se observă şi în ceea ce priveşte şansa la viaţă a copiilor care se nasc în mediul rural. În toate judeţele, cu excepţia Ilfovului, rata mortalităţii infantile este sensibil mai mare în mediul rural faţă de mediul urban, dar în Botoşani „situaţia este dramatică”: 16,6 faţă de 5,6 la mia de copii născuţi vii.

  • Oraşul din România care a decis desfiinţarea Poliţiei Locale: „Nu prea îşi avea rostul”

    Desfiinţarea Poliţiei Locale din Darabani a fost decisă la ultima şedinţă a Consiliului Local.

    Primarul Liviu Hrimiuc a declarat, pentru MEDIAFAX, că este vorba mai mult de o reorganizare, iar cei şase angajaţi ai Poliţiei Locale vor deveni agenţi de pază.

    „E o reorganizare, nu îşi pierde nimeni locul de muncă, or să rămână agenţi de pază. O să devină mai eficienţi în situaţia în care vor deveni personal contractual. Poliţia Locală nu prea îşi avea rostul în oraşul nostru. Cei şaşe vor fi angajaţi ai Primăriei, doar că li se va schimba statutul”, a spus Liviu Hrimiuc.

    Întrebat care e logica desfiinţării Poliţiei Locale, dacă angajaţii îşi vor păstra atribuţiile, Liviu Hrimiuc a răspuns că face economie: „Una e să fii poliţist local şi alta e să fii agent de pază. În primul rând facem ceva economii la bugetul local. Am făcut un calcul, dar nu am datele în faţă, nu pot să vă spun ce economii vom face”.

    Pentru a fi pusă în aplicare este necesară o aprobare de la Prefectura Botoşani.

  • România, ruptă în două: Gorj, Mehedinţi şi Botoşani au atras cele mai mici investiţii străine, de câteva milioane de euro, în timp ce Bucureşti, Ilfov şi Timiş au luat cele mai multe investiţii străine, de miliarde de euro

    Raportul BNR privind nivelul şi structura invesţiilor străine subliniază ceea ce se bănuia sau se ştia, dar nu sub acest aspect: diferenţele dintre regiuni şi judeţe în privinţa atragerii de investiţii străine directe (ISD) sunt atât de mari încât poţi crede la un moment dat că vorbeşti despre ţări diferite.

    Doar 9 euro pe cap de locuitor, investiţii străine directe a atras judeţul Gorj în cei 30 de ani de când România a îmbrăţişat capitalismul liberal. Vorbim despre un judeţ cu 323.000 de locuitori care a atras în 30 de ani doar 3 milioane de euro de la străini. La polul opus, Bucureştiul este un magnet – 20.500 de euro ISD-uri/capita, un total de 41 de miliarde de euro.

    Investitorii se duc unde vor. Dar aceste judeţe sărace nu sunt şi ele ale României? „Nu există strategii speciale la nivel guvernamental pentru ridicarea zonelor rămase în urmă. Şi atunci investitorii merg unde este mai simplu. În Capitală, în centrele dezvoltate unde există infrastructură, unde oamenii sunt mai educaţi, unde există piaţă. Dacă vrei să ridici aceste zone, întâi trebuie să ai investiţii publice şi abia apoi să aştepţi investiţiile private, străine sau autohtone“, comentează economistul Dragoş Cabat.

    Cititi mai mult pe zf.ro.

  • Număr URIAŞ de şcoli cu toalete în curte, într-un judeţ din România, înainte de începerea noului an şcolar

    Comparativ cu anul trecut, când 207 instituţii de învăţământ din judeţ nu aveau toalete, anul acesta numărul şcolilor cu toalete în curte a ajuns la 157.

    „În momentul acesta, numărul unităţilor de învăţământ cu grupuri sanitare exterioare este în scădere. Comparativ cu anul trecut, când erau 207, acum vorbim de 157 unităţi, iar din acestea 124 sunt prinse în proiecte de finanţare pentru amenajarea grupurilor sanitare în interiorul clădirilor. Majoritatea unităţilor de învăţământ din judeţ sunt incluse în diferite programe de finanţare pentru reabilitare. Celelalte 33 de unităţi din cele 157 care nu sunt prinse pe diferite programe de lucrări au efective mici de copii şi care cel mai probabil se vor închide în perioada următoare, elevii urmând să fie relocaţi”, a declarat prefectul judeţului Botoşani, Dan Şlincu.

    Citiţi mai mult pe mediafax.ro.

  • ULTIMA ORĂ: Un tren de persoane cu 30 de călători a deraiat în Botoşani/ VIDEO de pe camerele de luat vederi cu momentul accidentului

    Potrivit ISU Botoşani, accidentul a avut loc miercuri în Dorohoi, unde un tren a lovit un camion, iar apoi a deraiat.

    În tren se aflau circa 30 de pasageri, care s-au autoevacuat. Singurul care a suferit leziuni minore a fost şeful de tren, care a refuzat însă transportul la spital.

    Şoferul camionului lovit de tren nu a fost rănit, întrucât acesta apucase să treacă, astfel încât trenul a lovit doar parte din spate a maşinii.

    Poliţiştii sunt la faţa locului şi fac cercetări pentru stabilirea împrejurărilor în care s-a produs accidentul.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Contractul de reabilitare al DN 28B Târgu Frumos – Botoşani valorează peste 250 milioane de lei

    “Contractul pentru proiectarea şi execuţia lucrărilor de reabilitare şi modernizare a Drumului Naţional 28B, Târgu Frumos – Botoşani, în lungime de 71,512 km, are o valoare estimată a investiţiei de 268.610.000 lei fără TVA”, informează reprezentanţii Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere, sâmbătă.

    Reabilitarea şi modernizarea DN 28 B, Târgu Frumos – Botoşani sunt în prezent finanţate de la Bugetul de Stat. Procedurile de obţinere a finanţării din partea UE se află în desfăşurare. După finalizarea procedurilor, lucrările vor fi achitate prin fonduri europene nerambursabile.

    Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro. 

  • Câţi angajaţi există în România. În Capitală, mai mult de 50% dintre locuitori sunt salariaţi

    În total la nivelul ţării la finele lui 2018 existau 5,138 milioane angajaţi, care reprezintă 26,3% dintre locuitori.
     
    Deşi toate judeţele au înregistrat creşteri ale numărului de salariaţi în 2018, din punct de vedere geografic, decalajele se menţin sau chiar cresc, judeţe cu puţini salariaţi precum Vaslui, Caraş-Severin, Botoşani, Vâlcea sau Gorj înregistrând rate de creştere a numărului de salariaţi sub media naţională de 3,9%, notează autorii studiului.
     
    Diferenţele dintre judeţele din Sud, Sud-Est, Sud-Vest şi Nord-Est pe de o parte şi restul ţării pe de altă parte rămân foarte pronunţate, în multe dintre primele salariaţii reprezentând sub 20% din totalul populaţiei, în timp ce în capitală numărul salariaţilor depăşeşte 50% din numărul de locuitori. Desigur, navetismul distorsionează aceste cifre într-o oarecare măsură — spre exemplu, mulţi locuitori din Giurgiu lucrează în Ilfov sau Bucureşti — însă diferenţele sunt enorme şi situaţia rămâne foarte proastă în multe părţi ale ţării.
     

  • Pompierul din Botoşani, care a câştigat ultramaratonul de 522 km din Australia, ajunge în România | FOTO

    Iulian Rotariu este aşteptat să se întoarcă în ţară duminică, după ce, în perioada 15 – 24 mai, a participat la ultramaratonul „The Track”, desfăşurat în Australia.

    După cele nouă etape în care a parcurs 522 de km şi după un efort susţinut, Iulian Rotariu a reuşit să se claseze pe locul I, cu un timp total de 57 de ore, 6 minute şi 20 de secunde, fiind secondat de celălalt român înscris în competiţie, Andrei Gligor.

    „Reuşita lui Iulian reprezintă şi un record al întrecerii, botoşăneanul obţinând un timp cu 7 ore mai bun decât câştigătorul competiţiei din 2017. Rezultatul este de apreciat în condiţiile în care „The Track” a reprezentat cel mai greu concurs de anduranţă la care a participat vreodată Iulian Rotariu”, au transmis reprezentanţii IGSU.

    La fel ca şi celelalte cinci ultramaratoane la care a participat, „The Track” Australia a fost o cursă autosusţinută, în cadrul căreia Iulian Rotariu a avut de alergat de două ori mai mult, adică 522 de kilometri în nouă etape.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Pompierul din Botoşani, care a câştigat ultramaratonul de 522 km din Australia, ajunge în România | FOTO

    Iulian Rotariu este aşteptat să se întoarcă în ţară duminică, după ce, în perioada 15 – 24 mai, a participat la ultramaratonul „The Track”, desfăşurat în Australia.

    După cele nouă etape în care a parcurs 522 de km şi după un efort susţinut, Iulian Rotariu a reuşit să se claseze pe locul I, cu un timp total de 57 de ore, 6 minute şi 20 de secunde, fiind secondat de celălalt român înscris în competiţie, Andrei Gligor.

    „Reuşita lui Iulian reprezintă şi un record al întrecerii, botoşăneanul obţinând un timp cu 7 ore mai bun decât câştigătorul competiţiei din 2017. Rezultatul este de apreciat în condiţiile în care „The Track” a reprezentat cel mai greu concurs de anduranţă la care a participat vreodată Iulian Rotariu”, au transmis reprezentanţii IGSU.

    La fel ca şi celelalte cinci ultramaratoane la care a participat, „The Track” Australia a fost o cursă autosusţinută, în cadrul căreia Iulian Rotariu a avut de alergat de două ori mai mult, adică 522 de kilometri în nouă etape.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Unde a fost deschis „Cornişa Aquapark & Sports“ cel mai nou parc de agrement din România

    Cel mai mare parc de agrement din zona Moldovei a fost deschis  a Botoşani, acesta măsurând 48 de hectare. Lucrările, întinse pe o perioadă de şase ani, au costat peste 18 milioane de euro, banii provenind din fonduri europene şi din bugetul local, transmite corespondentul MEDIAFAX.

    După inaugurarea Parcului Regional Cornişa, din Botoşani, autorităţile au pregătit petrecere timp de trei zile şi trei nopţi, acesta fiind cel mai mare parc din Moldova.

    Turiştii vor putea asista la numeroase concerte care se vor desfăşura pe scena amplasată în cadrul celui mai mare complex de agerement din Moldova.

    Ideea proiectului a început în urmă cu zece ani, iar în urmă cu şase ani au început lucrările. Parcul de agrement are 48 de hectare şi a costat peste 18 milioane de euro banii provenind din fonduri europene şi din bugetul municipiului Botoşani.

    Cititi mai multe pe www.zf.ro