BusinessMagazin

Tag: bode

  • Bode, despre A8: Anul viitor vom avea doumentaţia cap-coadă. În acest moment nu ştim cât costă

    Lucian Bode a declarat, luni, că documentaţia cap-coadă privind A8 va fi gata anul viitor, fiind necesară revizuirea studiilor de fezabilitate.Ministrul Transporturilor a mai adăugat că,marţi,Guvernul va elimina parteneriatul public-privat pentru acest obiectiv, acesta fiind preluat de Minister.

    “Pentru autostrada Unirii Târgu Mureş- Iaşi, Guvernul Orban, prin proiectuld e buget a alocat întreaga sumă necesară revizuirii studiului de fezabilitate, pe tronsonul Târgu Mureş-Târgu Neamţ, 200 de km. Pe tronsonul Târgu Neamţ-Iaşi, mâine acel parteneriat public privat va fi anulat. Se predă şi acest obiectiv către Ministerul Transporturilor, Ministerul Transporturilor va veni cu soluţia, care este una cât se poate de clară, finanaşarea din fonduri europene a revizuirii studiului de fezabilitate”, a declarat ministrul Transporturilor Lucian Bode, luni, în Parlament.

    Lucian Bode a precizat că documentaţia cap-coadă pentru Autostrada Unirii va fi gata în 2021 şi că în acest moment nu sunt cunoscute costurile acestui obiectiv de infrastructură.

    “Vom avea aşadar, anul viitor, o documentaţie cap-coadă, studiul de fezabilitate revizuit de la Târgu Mureş până la Iaşi şi în acel moment putem discuta despre variante de finanţare. Este falsă ideea că nu avem finanţare că nu avem fonduri europene, dar noi în acest moment nu ştim cât costă acest obiectiv. Când vom şti exact cât costă acest obiectiv atunci putem discuta cu partenerii noştrii din Comisia Europeană, putem să discutăm cu instituţiile financiare internaţionale să ne finanţeze acest obiectiv”, a completat Bode.

    Guvernul discută, în şedinţa de marţi, o ordonanţă de urgenţă prin care preşedinţii de consilii judeţene să fie numiţi de instituţie, nu prin votul cetăţenilor, aşa cum prevede legea în vigoare, au declarat surse guvernamentale, pentru MEDIAFAX.

  • Ministrul Transporturilor: Am decis să demarez un audit intern şi să opresc toate concursurile

    Ministrul Transporturilor Lucian Bode a anunţat că a decis demararea unui audit intern la toate nivelurile instituţiei şi să oprească toate concursurile, atât în aparatul central cât şi la structurile din subordine, iar revendicările care depăşesc 1 milion de euro vor fi trimise DNA. 

    „Am decis să demarez un audit intern la toate nivelurile. Am decis să opresc toate concursurile, atât în aparatul central cât şi la companiile din subordine şi structurile din subordine. Am decis să ne implicăm împreună cu CNAIR, apropo de Compania Naţională de Drumuri şi cu CFR Infrastructură, cu toate determinarea pentru a ne achita de obligaţiile care ne revin din programul de iarnă. Am decis să discutăm, de urgenţă, rectificarea bugetară pentru 2019 şi bugetul pentru 2020. Şi nu în cele din urmă, am decis să deblocăm situaţiile critice de la companii. Să deblocăm marile proiecte de investiţii, pe CNAIR, pe CFR, pe Metrorex, spre exemplu, şi să accelerăm absorbţia fondurilor europene. Cât priveşte Compania de Drumuri, am speranţa că acel proces de selecţie pe 109, pentru membrii Consiliului de Administraţie, va fi anulat, pentru că sunt foarte multe elemente care mă determina să cred că au fost încălcate foarte multe reglementări legale”, a declarat Bode într-o intervenţie la Digi24.

    Ministrul spune că în procesul de construcţie şi recepţionare a lucrărilor, în România s-a dezvoltat „o industrie a claimurilor”.

    „Vorbim de revendicări câştigate împotriva statului român care depăşesc 1 miliard de euro. Doar pe zona de cale ferată avem revendicări pe care statul român trebuie să le plătească de peste 200.000.000 de euro. Ultima revendicare pe care statul român are obligaţia definitivă să o plătească este de săptămâna trecută, este de 100.000.000 euro către o companie pentru revendicări câştigate la Curtea de Arbitraj. Este o decizie pe care am luat-o şi vreau să o spun încă o dată aici, în faţa românilor, prin intermediul dumneavoastră, toate revendicările care depăşesc 1.000.000 euro le voi trimite către DNA. Este inadmisibil să avem obiective finalizate în proporţie de 99% şi nerecepţionate din vina statului român, din vina unor funcţionari de decizie care nu îşi asumă, nu îşi pun semnătura pe procesul verbal de recepţie şi statul român plăteşte către antreprenor ani de zile penalităţi, pentru că lucrarea este finalizată, dar nerecepţionată”, a spus ministrul.

  • Bode: Guvernul va accepta orice variantă a gazoductului Nabucco

    “Indiferent de soluţia care va fi adoptată, Nabucco este şi va rămâne prioritar pentru România, indiferent de varianta pe care se va merge. Poziţia noastră se va adapta în funcţie evoluţia situaţiei globale”, a declarat Bode pentru MEDIAFAX. Consorţiul care derulează proiectul a prezentat săptămâna trecută o variantă restrânsă a conductei, denumită Nabucco West, care ar urma tranziteze Turcia, Bulgaria şi România, până în Austria. În această variantă, conducta ar avea jumătate din lungimea proiectului iniţial şi o capacitate de transport al gazelor de trei ori mai mică.

    Mai multe pe mediafax.ro