BusinessMagazin

Tag: Autoturismele electrice

  • Allianz-Tiriac Asigurări | Primul produs de asigurare auto complet pentru autoturismele electrice

    Produsul My Electric Car a fost special creat pentru a le permite asiguraţilor Allianz-Ţiriac să facă tranziţia către vehicule sustenabile (electrice şi hibrid plug-in), cu asigurarea auto potrivită.

     

    Descrierea inovaţiei:

    Asigurarea My Electric Car, lansată de Allianz-Ţiriac la începutul lunii octombrie 2022, a fost creionată după cerinţele specifice ale proprietarilor de autovehicule electrice.

    În cazul maşinilor electrice, bateria este unul dintre cele mai scumpe elemente, de aceea, Allianz-Ţiriac a inclus în soluţia My Electric Car protecţia faţă de principalele riscuri legate de baterie cum sunt incendiul, accidentele, furtul sau avariile accidentale. Spre deosebire de maşinile clasice, la maşinile electrice echipamentele de încărcare, respectiv cablurile, încărcătoarele şi adaptoarele reprezintă elemente importante, ca atare, sunt incluse în asigurare. Şi serviciile de asistenţă se diferenţiază de cele de asistenţă în cazul maşinilor convenţionale, în cazul produsului Allianz-Ţiriac fiind inclus, de exemplu, şi serviciul de încărcare mobilă. Responsabilul de proiect este Marilena Bârliga, Director Market Management şi Comunicare; ea a coordonat echipa de implementare a produsului şi a fluxului de achiziţie.

    Elementul de noutate:

    Acoperirile riscurilor specifice autoturismelor electrice şi hibrid plug-in, într-un pachet de asigurare auto complet, sunt elementele care fac din My Electric Car un produs unic în piaţa din România. O altă componentă de inovaţie este modul de achiziţionare a produsului. Vorbim despre un proces simplu, intuitiv, de cotare şi cumpărare, direct de pe website-ul Allianz-Ţiriac. Asigurarea este disponibilă şi prin intermediul partenerilor lor de distribuţie. 

    Efectele inovaţiei:

    Contribuţia la construirea unui viitor mai bun, sustenabil este în ADN-ul misiunii, iar grija faţă de mediu este o componentă esenţială a acesteia. „Acţionăm activ pentru ca protecţia mediului să fie o parte integrantă a activităţii noastre, iar soluţia My Electric Car este o acţiune concretă prin care ne- am propus să facem mai uşoară tranziţia către vehicule sustenabile şi o economie cu emisii de carbon mai reduse”, spun reprezentanţii companiei. Estimările Allianz-Ţiriac arată că până în 2025 piaţa autoturismelor electrice va creşte de peste 6 ori la nivel local, creştere impulsionată de programele de susţinere a achiziţiilor de maşini verzi, precum şi de interesul tot mai mare pentru alternative de transport cu impact redus asupra mediului.

  • Autoturismele electrice calcă puternic acceleraţia în timp ce piaţa auto frânează

    Înmatriculările de auto­turisme noi au înregistrat o scădere de 23% în octombrie faţă de perioada similară a anului trecut, la un total de 9.600 de unităţi, conform datelor Asociaţiei Constructorilor de Automobile din România (ACAROM) pe baza datelor DRPDIV. Aceasta este cea de-a doua lună de scăderi din semestrul al doilea, după cea de 14% din septembrie.

    În 2021 au mai fost înregistrate scăderi în lunile ianuarie şi februarie, urmate de şase luni de creşteri.

    La nivelul primelor zece luni ale acestui an piaţa a ajuns la 97.870 de unităţi, încă în creştere faţă de perioada similară din 2020 când s-au înmatriculat 97.124 de unităţi.

    În al doilea semestru al aces­tui an a existat un adevărat boom al maşinilor electrice pe piaţa locală – Dacia a demarat la început de octombrie livrările noului Spring, iar Tesla a livrat primele unităţi din Model 3 comandate oficial la repre­zentanţa din România.

    Dacia Spring a înregistrat deja înmatricularea a 277 de unităţi, în condiţiile în care la începutul lunii octombrie a ajuns în ţară primul lot de maşini.

    „A ajuns în România primul lot de 1.600 de maşini Dacia Spring, iar anul acesta vor fi livrate circa 3.500 în România şi circa 10.000 la nivel european“, au declarat reprezen­tanţii Dacia.

    Primul lot de maşini a fost livrat prin portul Koper din Slovenia către mai multe pieţe europene, dintre care şi România.

    Primul automobil Dacia Spring a fost livrat la Craiova, de către reprezentanţa locală, Redac Craiova.

    La nivelul primelor nouă luni din acest an s-au înmatriculat 1.900 de maşini electrice şi tot aproape 1.900 de maşini plug-in hybrid – acestea din urmă pot funcţiona şi pe baza motorului termic.

    Cel puţin o treime din cele 15.000 de comenzi ferme, cu avans plătit, pentru electrica Dacia Spring au fost înregistrate din România, potrivit calculelor făcute de ZF, în condiţiile în care la nivel european la finalul lunii iunie s-au înregistrat un total de 15.000 de comenzi, potrivit datelor Grupului Renault din acel moment.

    În octombrie s-au înmatriculat 62 de unităţi din Tesla Model 3, septembrie fiind luna când s-au livrat primele unităţi.

    Tesla a înregistrat circa 800 de comenzi până la finalul lunii septembrie, potrivit datelor din piaţa auto locală, acestea fiind comenzi înregistrate pe baza plăţii unui avans de 100 de euro. Mai mult, în centrul de livrări al Tesla Delivery Hub, organizat în cadrul dealerului DAB Auto Serv din partea de sud a Capitalei, erau spre livrare peste

    100 de maşini la nivelul lunii septembrie, potrivit celor de la România Electrică.

    Reprezentanţii Tesla au su­bliniat că nu comunică date pentru fiecare piaţă în parte, iar maşinile sunt livrate începând cu a doua jumătate a celei de-a doua luni din fiecare trimestru.

    În lunile iulie şi august au fost înmatriculate pe piaţa locală câte trei automobile Tesla.