Informaţiile apar în planul de afaceri pe 2012-2017, publicat pe site-ul companiei. Italienii se numără printre cei mai importanţi constructori care activează pe piaţa locală, pe lângă Astaldi la drumurile româneşti lucrând şi alte firme din Peninsulă, printre care Pizzaroti, Tirrena Scavi sau Carena. Veniturile pe care italienii de la Astaldi le prognozează anul acesta sunt similare cu cele înregistrate anul trecut, potrivit informaţiilor ZF care iau în calcul sumele încasate de companie anul trecut de la Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România, principalul client al Astaldi. Astaldi are în prezent în România contracte cu o valoare cumulată de circa 440 de milioane de euro, potrivit calculelor ZF pe baza informaţiilor incluse într-un raport al Astaldi. În afară de şosele, Astaldi lucrează şi la proiecte de căi ferate şi metrou.
Tag: Astaldi
-
Emil Boc la inaugurarea autostrăzii Arad-Timişoara: “Noroc că mai inaugurăm autostrăzi, că mai am şi eu ocazia să conduc”
Premierul a spus că are noroc că se mai inaugurează autostrăzi, deoarece astfel are şi el ocazia să mai conducă. “Noroc că mai inaugurăm autostrăzi în România, că mai am şi eu ocazia să conduc, că altfel…”, a spus Boc.
Lucrările la autostrada Timişoara – Arad au început în vara anului 2009, iar ministrul Transporturilor, Anca Boagiu, afirma că aceasta ar trebui să fie dată în folosinţă la sfârşitul anului 2011. Lucrările sunt executate de consorţiul FCC Construccion şi Astaldi. Valoarea lucrărilor la acest tronson este de 482,8 milioane de lei, echivalentul a 135,43 milioane de euro.
Mai mult pe www.mediafax.ro.