BusinessMagazin

Tag: Andreas Lubitz

  • Legătura copilotului Germanwings cu România: Bunicul lui Andreas Lubitz a emigrat în anii ’70 în Germania

    Bunicul lui Andreas Lubitz, un medic pediatru în vârstă de 87 de ani, şi bunica sa, 84 de ani, au locuit în orăşelul Neuburg, landul Bavaria, până în urmă cu câteva luni, când s-au mutat la fiica lor, mama copilotului, în Montabaur, landul Rheinland-Pfalz.

    Potrivit Donau Kurier, bunicul lui Andreas Lubitz ar fi originar din România. La începutul anilor ’70, pe vremea când era un tânăr medic, el a venit la un congres şi nu s-a mai întors în ţară.

    Bărbatul şi-a găsit un loc de muncă la clinica de pediatrie din Neuburg, în timp ce soţia sa a fost profesoară la şcoala primară din oraş. Publicaţia nu precizează dacă şi femeia este originară din România.

    Unchiul lui Andreas Lubitz a avut un magazin de articole sportive în oraş, unde, în prezent, mai trăieşte o mătuşă a tânărului.

    Andreas Lubitz, copilotul avionului Airbus A320 prăbuşit marţi în Alpii francezi, este suspectat că a provocat intenţionat această tragedie. Potrivit presei germane, tânărul s-a confruntat cu un episod depresiv major în 2009 şi se afla sub observaţia unor medici neurologi şi psihiatri. Anchetatorii care au efectuat percheziţii la domiciile acestuia au descoperit că Lubitz avea concediu medical inclusiv pentru ziua în care a avut loc tragedia.

    Catastrofa a provocat moartea a 75 de germani, dintre care patru aveau dublă naţionalitate, şi 52 de spanioli, dintre care patru cu dublă naţionalitate, potrivit unui bilanţ al Ministerului german de Externe.

     

  • Andreas Lubitz cunoştea perfect regiunea din Alpii francezi unde s-a prăbuşit avionul Germanwings

    Deşi nu se poate spune dacă Andreas Lubitz a premeditat prăbuşirea avionului, mărturiile partenerilor săi de la clubul de aviaţie din care făcea parte sugerează că acesta cunoştea foarte bine Alpes-de-Haute-Provence şi, mai exact, locul unde a avut loc tragedia, relatează Le Parisien, în ediţia electronică.

    Pasionat de zborul cu planorul, Andreas s-a format la clubul din oraşul său natal care efectua periodic stagii în Alpes-de-Haute-Provence. “Sunt sigur că Andreas a participat cel puţin o dată sau de două ori la stagii cu noi la Sisteron (Alpes-de-Haute-Provence)”, a explicat Ernst Müller, un septuagenar membru al clubului aeronautic din Montabaur.

    Dieter Wagner, un alt membru al clubului precizează: “Andreas a participat la unul dintre aceste stagii în Alpes-de-Haute-Provence cu nepoata mea, care era prietenă cu el. Era pasionat de Alpi şi chiar obsedat. Sunt sigur că el cunoştea sectorul unde s-a prăbuşit avionul pentru că îl survolase cu planorul”.

    Un alt cotidian francez, Metro News, susţine că Andreas Lubitz mergea în vacanţă cu părinţii lui de la vârsta de nouă ani la clubul aeronautic din Sisteron, situat la 69 de kilometri de Le Vernet, o localitate din apropierea locului în care s-a prăbuşit avionul.

    Un prieten al părinţilor copilotului a declarat pentru Metro News că Lubitz venea cu părinţii şi locuia într-un camping al clubului aeronautic. El era descris drept un “băiat normal” de către cei care în cunoşteau. Ulterior, Lubitz s-a alăturat clubului din Seyne-les-Alpes, tot împreună cu părinţii.

    În regiune se află numeroase cluburi aeronautice, unde turiştii germani pasionaţi de acest sport vin încă din luna martie.

    Cele două cluburi din Sisteron şi Montabaur fiind înfrăţite, “părinţii lui veneau să zboare cu planorul”, mărturiseşte Francis Keser, de la clubul din Sisteron. “Nu vom putea înţelege niciodată o asemenea nebunie”, a precizat el, adăugând: “Încep să apară numeroase coincidenţe. Dacă a venit la clubul din Seyne, este tulburător. Există probabil o legătură”, a adăugat el.

    Jean-Pierre Revolat, instructor la clubul aeronautic, este mai categoric: “Este părerea mea, nu pot garanta pentru ea, dar am impresia că a modificat traiectoria pentru a veni aici”.

     

  • MĂRTURIE: Andreas Lubitz plănuia “ceva ce va fi în memoria tuturor” şi avea coşmaruri că se prăbuşeşte cu avionul

    Fosta iubită a lui Andreas Lubitz a declarat pentru o publicaţie germană că bărbatul i-ar fi spus anul trecut, pe un ton ameninţător: “Într-o zi voi face ceva ce va schimba tot sistemul şi atunci toţi îmi vor şti numele şi şi-l vor aminti”, informează dailymail.co.uk.

    Când a aflat de prăbuşirea de marţi a zborului Germanwings 4U9525, femeia şi-a amintit de profeţia ameninţătoare a lui Lubitz. “Nu am ştiut ce vrea să spună, dar acum am înţeles”, a declarat fosta iubită a copilotului pentru ziarul german Bild.

    Problemele personale şi comportamentul ciudat erau atât de grave, încât femeii i s-a făcut frică şi a decis să se despartă de Andreas Lubitz. “Când am aflat despre prăbuşirea avionului, în minte au început să mi se deruleze cuvintele pe care mi le spusese”, a spus femeia.

    Potrivit dailymail.co.uk, autorităţile vor dori, cel mai probabil, să vorbească cu fosta iubită a copilotului pentru a obţine detalii despre starea de spirit a acestuia. Copilotul şi femeia au avut o relaţie timp de şapte ani şi au locuit împreună într-un apartament la periferia oraşului Dusseldorf. Unele relatări de presă vorbesc despre faptul că cei doi ar fi fost logodiţi şi ar fi existat planuri pentru a se căsători în 2016.

    Andreas Lubitz ar fi comandat două automobile Audi pentru sine şi iubita sa cu puţin timp înainte de tragedie, într-o încercare disperată de a o convinge să se întoarcă la el, dar femeia ar fi respins cererile acestuia şi doar o maşină a fost livrată.

    Informaţiile uimitoare referitoare la o posibilă plănuire îndelungată a prăbuşirii deliberate a avionului Airbus A320 dau greutate relatărilor referitoare la faptul că Lubitz a ascuns afecţiunile medicale de care suferea şi care l-ar fi făcut inapt de zbor, comentează dailymail.co.uk.

    Vineri, anchetatorii germani au anunţat că bărbatul ar fi trebuit să fie în concediu medical în ziua prăbuşirii avionului. Scutiri medicale au fost descoperite la domiciliul lui Lubitz, inclusiv una pentru ziua accidentului, iar spitalul universitar din Dusseldorf a confirmat că Lubitz a fost pacient al instituţiei medicale în ultimele două luni, dar nu a dat publicităţii date despre motivele internării.

    Daily Mail relatează că Andreas Lubitz ar fi cunoscut foarte bine regiunea din Alpii francezi în care s-a prăbuşit avionul Germanwings, după ce ar fi efectuat un curs de planorism în zonă.

    Andreas Lubitz a lucrat ca însoţitor de zbor timp de aproape un an înainte de a deveni pilot şi a fost tachinat de colegii săi pe această temă. Unii membri ai echipajelor aeriene îi spuneau “Tomato Andi” (Andi suc de roşii, n.r), o referinţă la sucul preferat de mulţi pasageri.

    Presa a mai scris că bărbatul pasionat de fitness urma un tratament pentru problemele de sănătate mintală şi s-ar fi temut că licenţa de zbor i-ar fi fost ridicată dacă operatorul aerian ar fi aflat despre căderile sale de ordin psihologic.

    Potrivit unor informaţii publicate de presa germană, cel puţin doi medici i-ar fi acordat scutiri medicale pentru ziua în care a avut loc accidentul. Anchetatorii ar fi găsit la domiciliul lui Lubitz şi alte scutiri medicale, eliberate pentru zile în care bărbatul s-a aflat la manşa avioanelor Germanwings. Poliţia a anunţat că, cel puţin deocamdată, nu a fost găsit niciun mesaj referitor la sinucidere.

    Un oficial al Germanwings a declarat pentru Daily Mail că operatorul aerian nu ştia de nicio scutire medicală şi că era responsabilitatea lui Lubitz să anunţe compania că nu este apt de zbor.

    Preşedintele companiei Lufthansa, Carsten Spohr, a declarat joi că Lubitz a trecut testele de sănătate şi era apt de zbor. El a precizat însă că în urmă cu şase ani, când Lubitz începuse pregătirile pentru obţinerea licenţei de pilot comercial, a întrerupt cursurile pentru câteva luni. El a adăugat că, dacă motivul era de natură medicală, regulile germane privind respectarea vieţii private ar fi împiedicat dezvăluirea acestor informaţii.

    Biroul federal al aviaţiei (LBA) din Germania a cerut vineri companiei Lufthansa să ofere acces la dosarul medical al lui Andreas Lubitz, relatează agenţia DPA în pagina electronică.

    Dosarul medical ar urma să fie ulterior transferat anchetatorilor francezi, a declarat un purtător de cuvânt al LBA.

    Andreas Lubitz, în vârstă de 27 de ani, este suspectat că a provocat intenţionat prăbuşirea avionului Germanwings, marţi, într-o regiune muntoasă din sudul Franţei. Procurorul din Marsilia a declarat joi că Lubitz a refuzat să-i dechidă uşa pilotului şi a acţionat butonul de coborâre a aeronavei, ceea ce poate fi interpretat drept o intenţie de a distruge acest avion. Toate cele 150 de persoane de la bord au murit în urma prăbuşirii avionului.

  • Cine era copilotul zborului Germanwings 9525, care a provocat prăbuşirea avionului Airbus A320

    Andreas Lubitz, în vârstă de 28 de ani, originar din oraşul Montabaur, în landul german Renania-Palatinat, a fost pasionat de zbor din adolescenţă, când a devenit membru al unui club de aviaţie.

    Lubitz  “a devenit membru al clubului de aviaţie în adolescenţă, pentru a-şi îndeplini visul de a zbura”, potrivit unei declaraţii date publicităţii pe site-ul propriu de către clubul Luftsportclub Westerwald, al cărui membru a fost copilotul.

    “Şi-a îndeplinit visul pentru care a plătit acum prea scump, cu propria sa viaţă”, mai scrie pesite-ul clubului, potrivit ediţiei online a Wall Street Journal.

    Copilotul Andreas Lubitz avea o experienţă de doar 630 de ore de zbor pe avioane de tip Airbus A320 şi s-a angajat în cadrul companiei Germanwings în septembrie 2013, după absolvirea cursurilor de pilotaj ale Şcolii de aviaţie a Lufthansa din Bremen.

    Autorităţile din oraşul Montabaur au dat publicităţii, joi, o declaraţie în care oferă condoleanţe familiei, dar oficialii nu l-au identificat formal pe copilot ca fiind Andreas Lubitz. Primăriţa din Montabaur, Gabriele Wieland, a declarat că tânărul copilot locuia cu părinţii, dar avea şi o locuinţă personală la Dusseldorf.

    Germanwings şi compania mamă Lufthansa au refuzat să facă publice numele piloţilor şi orice alte detalii, înaintea conferinţei de presă susţinute de anchetatorii francezi ai dezastrului aviatic.

    Pe de altă parte, procurorul francez care conduce ancheta privind prăbuşirea avionului Germanwings a confirmat identitatea copilotului.

    Presa germană l-a identificat pe pilotul aeronavei doar cu prenumele şi iniţiala numelui, Patrick S.

    Potrivit cotidianului germana Bild, Patrick S., tată a doi copii, a lucrat pentru Lufthansa şi Germanwings peste zece ani şi avea o experienţă de peste 6.000 de ore la manşa avioanelor de tip Airbus A320. Pilotul lucra pentru Germanwings din mai 2014, după ce fusese pilot pentru companiile Lufthansa şi Condor.

    Copilotul avionului Germanwings prăbuşit marţi în sudul Franţei a refuzat să dechidă uşa pilotului şi a acţionat butonul de coborâre a aeronavei, ceea ce poate fi interpretat drept o intenţie de a distruge acest avion, a declarat joi procurorul din Marsilia, citat de La Depeche în ediţia online.