BusinessMagazin

Tag: AFM

  • Datorii de peste 36 de milioane de lei la Fondul pentru mediu, depistate în primul trimestru

    În primul trimestru al anului 2015, în urma controalelor desfăşurate la nivel naţional, dispuse de preşedintele AFM Adrian Gearâp, au fost efectuate 27 de inspecţii fiscale, fiind constatate sume datorate la Fondul pentru mediu în valoare de 36.225.824 lei, cu o creştere de 268% faţă de aceeaşi perioadă a anului 2014.

    Acţiunile realizate de Direcţia Generală de Administrare Fiscală şi Gestiune Financiară vor continua pe întreg teritoriul ţării, cu verificarea contribuabililor care nu-şi îndeplinesc obligaţiile la Fondul pentru mediu, se arată în comunicatul AFM.

    Contribuabilii sunt obligaţi să declare lunar, până la data de 25 a lunii următoare celei în care s-a desfăşurat activitatea, contribuţiile, taxele, penalităţile şi alte sume ce constituie venit la bugetul Fondului pentru mediu.

    De asemenea, în perioada 1 ianuarie – 31 martie 2015, a fost încasată la Fondul pentru Mediu suma de 76.515.443 de lei, din taxe şi contribuţii (altele decât timbrul de mediu), fiind înregistrată o creştere de aproximativ 22 la sută faţă de încasările realizate în 2014.

    Contribuţiile la Fondul pentru mediu sunt prevăzute în Ordonanţa de urgenţă nr. 196/2005.

  • RABLA 2015: 25.000 de tichete şi eco-bonusuri de la 750 la 2.500 de lei

    Producătorii, importatorii şi distribuitorii de autoturisme se pot înscrie, de miercuri, în Programul Rabla, depunându-şi dosarele la Administraţia Fondului pentru Mediu (AFM).

    Depunerea dosarelor se va face în perioada 1 – 10 aprilie, urmând ca AFM să le analizeze şi să publice lista producătorilor respinşi, care pot depune contestaţii în termen de cinci zile.

    Ulterior, va fi publicată lista producătorilor validaţi să participe la programul din acest an, alături de lista colectorilor autorizaţi de la Agenţia Naţională pentru Protecţia Mediului (ANPM).

    Programul destinat persoanelor fizice va fi demarat imediat după finalizarea acestor proceduri.

    Condiţiile de participare la programul Rabla 2015, precum şi documentele pe care trebuie să le depună producătorii/dealerii auto pot fi găsite în Ghidul de finanţare a programului, pe site-ul AFM.

    În cadrul programului Rabla 2015, cu o valoare totală de 200 milioane lei, a fost alocat un număr de 20.000 de tichete pentru persoane fizice şi 5.000 de tichete pentru persoane juridice si instituţii publice. Tichetele vor fi alocate electronic, în sistemul informatic gestionat de AFM.

    În urma dezbaterii publice, valoarea eco-bonusurilor acordate în program a fost modificată faţă de varianta iniţială propusă.

    Astfel, valoarea eco-bonusurilor este următoarea: 750 de lei la achiziţionarea unui autovehicul nou al cărui motor generează o cantitate de emisii de CO2 mai mică de 100 g/km, în regim de funcţionare mixt, potrivit menţiunilor înscrise în certificatul de conformitate al autovehiculului nou; 1.500 de lei la achiziţionarea unui autovehicul nou cu sistem de propulsie hibrid (tehnologii hibrid convenţionale) şi 2.500 de lei la achiziţionarea unui autovehicul nou electric hibrid (tehnologii avansate de tip plug-in).

    În continuare, se menţine posibilitatea cumulării a maxim două eco-bonusuri, cu menţiunea că aceasta se poate realiza numai între un eco-bonus de 750 de lei şi unul din celelalte două categorii.

    “În urma dezbaterilor, s-a ajuns la concluzia că este nevoie de acordarea unor eco-bonusuri diferenţiate, cu o valoare mai mare pentru autoturismele care poluează cel mai puţin. Considerăm că această decizie reprezintă încă un pas spre un program Rabla 2016 pe care ni-l dorim sută la sută ecologic”, a declarat Graţiela Gavrilescu, ministrul Mediului, Apelor şi Pădurilor.

    Iniţial, Gavrilescu a anunţat că valoarea eco-bonusului acordat pentru achiziţia unei maşini ecologice va creşte de la 500 la 1.500 de lei.

    Valoarea tichetului Rabla va fi tot de 6.500 de lei.

    Tichetele vor fi distribuite, prin sistemul electronic centralizat al AFM, celor care îşi casează maşina mai veche de opt ani, pentru a fi întrebuinţate la achiziţia de autoturisme noi. Aceştia vor putea ceda această primă de casare în favoarea unui terţ, dacă nu doresc să îşi cumpere ei un autoturism nou.

    Pentru achiziţia unor autoturisme noi cât mai nepoluante, se acordă şi eco-bonusuri.

  • ONG-uri: Fondul de Mediu nu este pentru sprijinirea industriei auto. Cerem dezbatere publică

    ONG-urile semnatare îi cer ministrului Mediului să nu mai finanţeze programul Rabla din Fondul pentru Mediu, motivând că sumele considerabile investite până în prezent în acest program nu se justifică, atâta timp cât nu se cunoaşte eficienţa sa din punct de vedere al impactului de mediu.

    Mai mult, potrivit ONG-urilor, există posibilitatea ca acest program să fi contribuit la creşterea emisiilor de gaze cu efect de seră, prin aceea că mii de autovehicule vechi, dintre care cele mai multe nu mai circulau, au fost înlocuite cu autovehicule noi care vor fi în circulaţie cel puţin 10 ani.

    “Considerăm că acest program, care stimulează mai mult producţia şi vânzarea de autovehicule decât protecţia mediului (fără ca măcar să se impună o limită maximă de gCO2/km a emisiilor autovehiculelor achiziţionate prin intermediul său), ar trebui, mai degrabă, să cadă în sarcina Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii, a Ministerului Economiei, Comerţului şi Mediului de Afaceri şi a producătorilor şi importatorilor de autovehicule. MMAP (Ministerul Mediului, Apelor şi Pădurilor, n.r.) şi-­‐ar putea manifesta, în acest mod, preocuparea reală pentru mediu şi pentru promovarea economiei verzi. (…) Calitatea aerului, de exemplu, subiect de infringement pentru România, nu se rezolvă sprijinind industria de autoturisme”, spun organizaţiile neguvernamentale de mediu.

    În continuare, ONG-urile solicită ministrului să organizeze o dezbatere publică privind modul în care va fi repartizat bugetul Administraţiei Fondului pentru Mediu (AFM) în 2015, în cadrul căreia să fie consultate şi ONG-urile de mediu şi producătorii de produse şi servicii verzi.

    Anul trecut, în cadrul programului Rabla au fost distribuite 20.391 de tichete de reducere la casarea unui autoturism vechi, în vederea cumpărării unuia nou, fiind alocat astfel un buget de peste 132,5 milioane de lei.

    Ministrul Mediului, Graţiela Gavrilescu, a declarat pentru MEDIAFAX că programul Rabla cu siguranţă va continua, fiind unul foarte popular, cu rezultate foarte bune anul trecut.

    În 2013, contribuţiile totale la Fondul pentru Mediu au fost de peste 373 de milioane de lei, provenind din timbrul de mediu, alte taxe, conform OUG 196/2005, şi dobânzi.

    Din aceste contribuţii, s-au plătit peste 87,8 milioane de lei pentru programul Rabla 2013 (dintr-un buget alocat de 166 de milioane de lei) şi 12.000 de lei ca sprijin financiar la achiziţia unui automobil electric (dintr-un buget de 1.200.000 de lei, respectiv pentru cumpărarea a 100 de astfel de automobile).

    Tot în 2013, s-au mai făcut plăţi şi în cadrul altor programe, pentru care au fost organizate sesiuni de finanţare în anii trecuţi, precum cele vizând protecţia resurselor de apă, sisteme integrate de alimentare cu apă, staţii de tratare, canalizare şi staţii de epurare (peste 89 de milioane de lei), prin realizarea de spaţii verzi în localităţile din mediul urban (24.584.305 lei), împădurirea terenurilor degradate, reconstrucţia ecologică şi gospodărirea durabilă a pădurilor (22.898.581 de lei), creşterea producţiei de energie din surse regenerabile (9.628.631 de lei), închiderea iazurilor de decantare din sectorul minier (4.117.293 de lei) şi Casa Verde (8.810.937 de lei).

    La acestea s-au adăugat plăţile de aproape 3,2 milioane de lei în cadrul programului privind educaţia şi conştientizarea publicului privind protecţia mediului şi plăţi mai mici pentru efectuarea de monitorizări, studii şi cercetări în domeniul protecţiei mediului şi schimbărilor climatice privind sarcini derivate din acorduri internaţionale, directive europene sau alte reglementări naţionale sau internaţionale, precum şi cercetare-dezvoltare în domeniul schimbărilor climatice (1.738.274 de lei) şi pentru conservarea biodiversităţii şi administrarea ariilor naturale protejate (148.708 lei).

    Totalul plăţilor făcute de AFM în 2013 a fost astfel de aproape 252 de milioane de lei.

  • Programul „Rabla” nu este pentru companiile cu datorii la stat

    Anul viitor, programul “Rabla” va demara incepand cu data de 1
    ianuarie 2010 si va include nu numai persoanele fizice, ci si cele
    juridice, in timp ce prima de casare va ramane la 3.800 de lei.

    De asemenea, in cadrul programului de anul viitor nu pot
    participa persoanele juridice care au inregistrat fapte sanctionate
    de legislatia financiara, vamala sau acte de indisciplina
    financiara.


    Cititi mai multe     pe www.zf.ro