BusinessMagazin

Tag: ACEA

  • Cererea europeană pentru autoturisme noi va încetini în acest an

    “Optimismul în privinţa recuperării pieţei trebuie să fie unul temperat, în condiţiile în care multe state se încă se confruntă cu incertitudini”, a declarat Carlos Ghosn, preşedintele ACEA şi directorul general al Renault.

    Înmatriculările de autoturisme noi din Europa au crescut anul trecut la 12,55 milioane de unităţi, de la circa 11,88 milioane de unităţi în 2013, piaţa consemnând primul avans după şase ani de scăderi.

    România a înregistrat a patra mare creştere a înmatriculărilor de autoturisme personale noi din UE, de 21,6%, iar Dacia a avut cel mai important avans dintre mărcile cu volum ridicat de vânzări, de 23,9%, la 359.141 de unităţi.

    ACEA estimează că cererea pentru autoturisme noi va continua să crească în 2015, dar într-un ritm mult încetinit, de numai 2%.

  • Piaţa auto românească, pe locul 3 în topul celor mai mari creşteri din UE în primele zece luni

    În România, vânzările de autoturisme noi au crescut la 58.908 unităţi în intervalul ianuarie-octombrie, de la 46.667 unităţi în aceeaşi perioadă a anului trecut. Creşteri mai mari decât cea înregistrată de piaţa auto românească au avut Portugalia (34,7%), la 119.186 unităţi şi Irlanda (29,6%), la 95.211 unităţi, arată datele publicate de Asociaţia Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA).

    La nivelul Uniunii Europene (UE), vânzările de maşini noi au urcat cu 6,1% în comparaţie cu acelaşi interval din 2013, la 10.645.907 unităţi, pe fondul creşterii marilor pieţe din Europa.

    Astfel, piaţa auto a avansat în Spania cu 18,1%, în Marea Britanie cu 9,5%, în Italia cu 4,2%, în Germania cu 3%, iar în Franţa cu 1,4%.

    De asemenea, vânzările Dacia au urcat cel mai mult dintre mărcile cu volum ridicat de vânzări, la 304.405 unităţi în primele zece luni, faţă de 236.496 unităţi în aceeaşi perioadă din 2013.

    Avansul Dacia a fost depăşit doar de Jeep, în urcare cu 51,2%, la 27.257 maşini, şi Mitsubishi, cu o creştere de 42,4%, la 77.123 maşini.

    Grupul francez Renault, care deţine marca Dacia, a înregistrat o urcare a vânzărilor de 15,3% în perioada ianuarie-octombrie, la 1.028.451 maşini. Renault este al treilea mare producător auto din Europa.

    Cel mai mare producător auto european, grupul german Volkswagen, a raportat o creştere de 7,9%, la 2.691.957 maşini, în timp ce înmatriculările PSA Peugeot Citroen, plasat pe poziţia a doua, au urcat cu 4,4%, la 1.159.936 unităţi.

    Piaţa auto din UE a crescut pentru a paisprezecea lună consecutiv, înregistrând un avans de 6,5% în luna octombrie faţă de aceeaşi lună din 2013.

  • Piaţa auto românească ocupă locul 4 în topul celor mai mari creşteri din UE în primele nouă luni

    În România, vânzările de autoturisme noi au crescut la 51.564 unităţi în intervalul ianuarie-septembrie, de la 41.073 unităţi în aceeaşi perioadă a anului trecut. Creşteri mai mari decât cea înregistrată de piaţa auto românească au avut Portugalia (35,3%), Irlanda (29,8%) şi Croaţia (25,8%), arată datele publicate vineri de Asociaţia Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA).

    La nivelul Uniunii Europene (UE), vânzările de maşini noi au urcat cu 6,1% în comparaţie cu acelaşi interval din 2013, la 9.572.259 de unităţi, pe fondul creşterii marilor pieţe din Europa.

    Spania a raportat un avans al pieţei auto de 17,2%, Marea Britanie de 9,1%, Italia de 3,6%, Germania de 2,9% şi Franţa de 2,1%.

    Jeep a fost marca auto cea mai bine vândută în Europa în primele nouă luni ale anului, înregistrând o creştere de 47%, la 23.187 unităţi, urmată de Mitsubishi, cu 66,786 unităţi (+38,2%), Dacia cu 273.743 unităţi (+29,2%), Mazda cu 127.679 unităţi (+23,6%) şi Volvo cu 170.023 unităţi (+13,6%).

    Grupul francez Renault, care deţine marca Dacia, a înregistrat o creştere a vânzărilor de 15,9% în primele nouă luni, la 921.038 maşini. Renault este al treilea mare producător auto din Europa.

    Cel mai mare producător auto european, grupul german Volkswagen, a raportat o creştere de 7,9%, la 2.411.809 maşini, în timp ce înmatriculările PSA Peugeot Citroen, plasat pe poziţia a doua, au urcat cu 4,8%, la 1.041.581 unităţi.

    Piaţa auto din UE a înregistrat un avans de 2,1% în luna august faţă de aceeaşi lună din 2013, iar în iulie de 5,6% în comparaţie cu perioada corespunzătoare din anul trecut.

    Cererea pentru autoturisme noi a crescut la nivel european pentru a 13-a lună consecutiv în septembrie, cu un avans al vânzărilor de 6,4%, la 1.235.501 milioane de maşini.

  • Piata auto din Romania a coborat trei locuri in UE de la inceputul anului

    Inmatricularile de autovehicule noi pentru pasageri din Romania
    au scazut cu 26,6% in perioada ianuarie-octombrie fata de acelasi
    interval al anului trecut, la 70.629 de unitati, in timp ce piata
    UE s-a restrans cu numai 5,5%, la 11,279 milioane de masini, se
    arata intr-un comunciat prezentat marti de asociatie.Datele pentru
    Cipru si Malta nu sunt disponibile.Anul trecut, piata romaneasca a
    fost pe locul 14 in UE dupa inmatricularile de autoturisme noi, cu
    115.979 de inregistrari, fiind depasita in primele zece luni din
    2010 de Irlanda, Finlanda si Danemarca, potrivit datelor ACEA.


    Cititi mai multe     pe www.mediafax.ro

  • Inmatricularile Dacia in Europa au crescut cu 25,2% in 2009

    Numarul de autoturisme Dacia noi inmatriculate in Uniunea
    Europeana, excluzand Malta si Cipru, si in statele EFTA (Elvetia,
    Norvegia, Islanda) a crescut de la 139.

    025 unitati in perioada ianuarie-septembrie 2008, la 174.080
    unitati in intervalul similar din 2009. Cota de piata a
    producatorului auto roman controlat de grupul francez Renault a
    urcat, in perioada analizata, de la 1,2% la 1,6%.

    Cititi mai multe despre vanzarie Dacia in
    europa     pe www.zf.ro

  • Programele Rabla din Europa ajuta Dacia

    Numarul de automobile Dacia noi intrate in circulatie in statele
    membre ale Uniunii Europene, excluzand Cipru si Malta, si tarile
    EFTA, Elvetia, Norvegia si Islanda, a urcat de la 122.387 in
    primele opt luni ale anului trecut la 160.050 in aceeasi perioada
    din 2009.

    Mai multe pe
    www.zf.ro

  • ACEA: Piata auto romaneasca scade cu 60%

    La nivelul Uniunii Europene, scaderea a fost de 7,9%, de la
    10,12 milioane la 9,32 milioane autoturisme.

    In luna august, piata auto romaneasca a pierdut trei locuri in
    topul inmatricularilor, ajungand pana pe pozitia 14, fiind
    devansata de cele din Cehia, Suedia si Portugalia.

    Mai multe stiri pe www.zf.ro