BusinessMagazin

Tag: accize

  • Noi schimbări pentru formularele 101 şi 120: ANAF-ul vrea să schimbe formularele actuale

    Pe site-ul ANAF-ului a fost publicat spre dezbatere publică, în data de 18 februarie, un proiect de ordin care prevede schimbarea modificarea modelelor formularelor 101 şi 120, conform site-ului instituţiei.

    Proiectul de ordin pentru modificarea Ordinului preşedintelui ANAF nr.3386/2016 pentru aprobarea modelului şi conţinutului formularelor 101 “Declaraţie privind impozitul pe profit” şi 120 “Decont privind accizele” se poate găsi AICI.

    Ca urmare a modificărilor legislative de anul trecut, plătitorii de accize nu mai datorează contribuţiile pentru finanţarea unor cheltuieli de sănătate şi cota de 1% datorată Ministerului Tineretului şi Sportului.

    Având în vedere modificările legislative, se impune modificarea formularului 120 „Decont privind accizele”, care conţine informaţii detaliate privind sumele deduse în cursul anului, pe destinaţiile prevăzute de lege, din valoarea accizelor datorate în anul de raportare, pe produse sau grupe de produse accizabile.

    Ca urmare, prin prezentul proiect de ordin, se propune modificarea modelului şi conţinutului declaraţiei anuale – formularul 120 “Decont privind accizele“ şi a instrucţiunilor de completare a acestuia, scrie în proiectul ANAF.

    Mai exact, prin Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr.114/2018 au fost modificate şi completate prevederile unor acte normative, printre care şi prevederile Legii nr.95/2006 privind reforma în domeniul sănătăţii, republicată, cu modificările şi completările ulterioare, precum şi cele ale Legii educaţiei fizice şi sportului nr.69/2000, cu modificările şi completările ulterioare.

    Astfel au fost abrogate art.367 – 375 din Legea nr.95/2006 privind reforma în domeniul sănătăţii, republicată, cu modificările şi completările ulterioare şi art.70 alin.(1) lit.c) din Legea educaţiei fizice şi sportului nr.69/2000, cu modificările şi completările ulterioare

     

  • Preţurile la carburanţi s-au ieftinit cu 32 de bani începând cu 1 ianuarie

    Preţul carburanţilor a scăzut, în medie, cu 32 de bani pe litru, miercuri, după eliminarea supraaccizei şi actualizarea cu inflaţia efectuată marţi de către Ministerul Finanţelor. Ieftinirea carburanţilor este astfel mai mică decât cea preconizată iniţial în contextul eliminării supraaccizei.

    Toţi operatorii din piaţa carburanţilor au operat scăderea preţurilor, astfel că în staţiile Petrom din Bucureşti benzina se vindea, miercuri, 1 ianuarie, în medie cu 5,26 lei/litru, faţă de 5,58 lei/litru la 31 decembrie. Motorina la Petrom, liderul de piaţă, costa miercuri, în medie, 5,45 lei/litru faţă de 5,77 lei la 31 decembrie, potrivit datelor furnizate de Monitorul Preţurilor.

    În staţiile Lukoil din Capitală, litrul de benzină se vinde la 1 ianuarie cu 5,23 lei faţă de 5,55 lei la 31 decembrie, în timp ce motorina costă 5,50 lei, tot cu 32 de bani mai ieftin decât la 31 decembrie 2019. Staţiile OMV afişau preţuri de 5,52 lei la motorină şi 5,36 lei la benzină, faţă de 5,84 lei/litru şi 5,68 lei/litru în 31 decembrie 2019.

    Noile niveluri ale accizelor la carburanţi, actualizate marţi de Ministerul Finanţelor Publice cu inflaţia din ultimul an, sunt mai mari decât cele prevăzute în proiectul de lege pentru eliminarea supraaccizei la carburanţi ce a fost promulgat luni de preşedintele Klaus Iohannis.

    Nivelul accizelor este însă mai mic decât cel prevăzut într-un alt ordin de modificare a accizelor din 11 decembrie publicat de Ministerul Finanţelor, înainte ca eliminarea supraaccizei să aibă efect.

    În urma promulgării legii de eliminare a supraaccizei, accizele la benzină aplicabile de la 1 ianuarie 2020 erau de 1.656,36 lei/1.000 de litri, respectiv 1.518,04 lei pentru 1.000 litri de motorină, prag situat sub nivelul minim al accizelor la carburanţi acceptat de Uniunea Europeană, ceea ce atrăgea posibilitatea unui infringement împotriva României din partea Comisiei Europene.

    Actualizarea efectuată de Ministerul de Finanţe a dus însă accizele la 1.773,46 lei/1.000 de litri pentru benzină şi 1.625,37 lei/1.000 litri motorină, ceea ce a făcut ieftinirea preconizată de 45 bani/litru să se transforme într-o ieftinire de 32 de bani/litru. Ajustarea cu inflaţia a dus însă nivelul accizelor peste nivelul minim acceptat de Uniunea Europeană.

  • Românii ar putea plăti mai mult pentru sucurile cu multe zaharuri după introducerea unei noi accize

    Românii ar putea plăti mai mulţi bani după ce Senatul a adoptat tacit un proiect de act normative care prevede introducerea accizei pentru sucurile cu multe zaharuri şi a unei contribuţii pentru companiile care produc, importă sau achiziţionează intracomunitar acest tip de băuturi.

    Proiectul de act normativ pentru modificarea şi completarea Legii nr. 227/2015 privind Codul Fiscal şi a Legii nr. 95.2006 privind reforma în domeniul sănătăţii a fost adoptat tacit de Senat ca urmare a faptului că senatorii nu au votat-o în timp util.

    Proiectul de act normativ prevede introducerea, la articolul 335, alineatul (2), a literei a1), a băuturilor răcoritoare cu un conţinut ridicat de zaharuri libere.

    Alte modificări prevăzute de acest proiect de act normativ pot fi consultate AICI.

    Votul decisiv pentru acest proiect de act normativ va fi al deputaţilor.

     

     

  • Surpriză NEPLĂCUTĂ pentru şoferi: la ce preţ au ajuns benzina şi motorina

    „De data asta, nu mai au niciun motiv să scumpească, a trecut şi efectul accizelor, iar petrolul n-am auzit să crească prea mult. Cred că ori au văzut că rezistăm la două şocuri şi au zis că mai ducem unul, ori au vrut să pună gaz pe foc în zilele astea cu lupte politice”, a afirmat un şofer pe TIR din Bucureşti.

    El a reamintit că premierul Mihai Tudose şi ministrul Finanţelor, Ionuţ Mişa, le promiseseră şoferilor că se va relua programul de returnare a unei părţi din accize dacă preţurile vor creşte în urma majorării accizelor, însă s-a arătat sceptic în legătură cu această facilitate.

    Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Surpriză NEPLĂCUTĂ pentru şoferi: la ce preţ au ajuns benzina şi motorina

    „De data asta, nu mai au niciun motiv să scumpească, a trecut şi efectul accizelor, iar petrolul n-am auzit să crească prea mult. Cred că ori au văzut că rezistăm la două şocuri şi au zis că mai ducem unul, ori au vrut să pună gaz pe foc în zilele astea cu lupte politice”, a afirmat un şofer pe TIR din Bucureşti.

    El a reamintit că premierul Mihai Tudose şi ministrul Finanţelor, Ionuţ Mişa, le promiseseră şoferilor că se va relua programul de returnare a unei părţi din accize dacă preţurile vor creşte în urma majorării accizelor, însă s-a arătat sceptic în legătură cu această facilitate.

    Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Surpriză NEPLĂCUTĂ pentru şoferi: la ce preţ au ajuns benzina şi motorina

    „De data asta, nu mai au niciun motiv să scumpească, a trecut şi efectul accizelor, iar petrolul n-am auzit să crească prea mult. Cred că ori au văzut că rezistăm la două şocuri şi au zis că mai ducem unul, ori au vrut să pună gaz pe foc în zilele astea cu lupte politice”, a afirmat un şofer pe TIR din Bucureşti.

    El a reamintit că premierul Mihai Tudose şi ministrul Finanţelor, Ionuţ Mişa, le promiseseră şoferilor că se va relua programul de returnare a unei părţi din accize dacă preţurile vor creşte în urma majorării accizelor, însă s-a arătat sceptic în legătură cu această facilitate.

    Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Majorarea din 15 septembrie a accizelor la carburanţi a ridicat rata anuală inflaţiei la 1,8%

    Datele INS arată că în septembrie, faţă de august, combustibilii s-au scumpit cu 2,19%, după ce în august faţă de iulie preţurile acestora crescuseră cu 0,65%.

    În septembrie, rata inflaţiei a fost de 0,5% faţă de august şi de 1,02% faţă de decembrie 2016, pe fondul majorării preţurilor la alimente şi mărfuri nealimentare.

    Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Daniel Zamfir: ROBOR-ul nu putea să crească atât de repede fără ca BNR să permită lucrul acesta

    ”Mie îmi e foarte clar că ROBOR-ul nu putea să crească atât de repede în această perioadă fără ca BNR să permită lucrul acesta. Eu sper ca astăzi (marţi – n.r.), după discuţiile care au avut loc la Banca naţională, lucrurile să se calmeze şi să reintre în normal. Nu cred că este o foame aşa de mare de lichiditate pe piaţă ca ROBOR-ul să ajungă, spuneam , într-un termen atât de scurt la un asemenea nivel. Sigur că veniturile suplimentare din accize au fost mâncate de creşterea dobânzilor”, a declarat senatorul Daniel Zamfir.

    El s-a arătat ”îngrijorat” de ultimele declaraţii ale consilierului lui Mugur Isărescu, guvernatorul BNR, Adrian Vasilescu.

    Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Ionuţ Dumitru: Încasările din TVA scad în plin boom economic – despre ce ţară europeană vorbim?

    „În plin boom economic ai scăderi de încasări din TVA şi accize, iar veniturile bugetare vor fi în 2017 de 26% pe când media în UE este de 40% – despre ce ţară europeană vorbim? În 2015, încasările din TVA ajungeau la 8% din PIB; acum sunt la 6 şi ceva la sută, practic am pierdut 2% din PIB cu această scădere agresivă a cotei de TVA. La fel, celebrul MTO, obiectivul pe termen mediu al deficitului bugetar, de 1%, a fost atins în 2013 şi menţinut în 2014 şi 2015, apoi a fost abandonat. Probabil, România va fi solicitată să-şi corecteze acest comportament”, a spus Ionuţ Dumitru, la o conferinţă pe tema reformelor economice organizată de Curs de Guvernare.

    Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Surpriza pe care au avut-o românii la pompă, în prima zi cu accize mai mari la carburanţi

    Din momentul anunţării până în prezent, preţurile carburanţilor au crescut la pompă cu până la 10 bani pe litru. În şedinţa din 30 august, Guvernul a aprobat Ordonanţa de modificare a Codului Fiscal şi majorarea accizelor pentru benzină şi motorină gradual, în două etape: cu 0,16 lei/litru, începând cu 15 septembrie 2017, şi cu încă 0,16 lei/litru, începând cu 1 octombrie 2017, niveluri valabile până în anul 2022, inclusiv.

    De atunci, transportatorii profesionişti, care sunt şi cei mai mari consumatori de carburanţi, au ameninţat cu proteste şi au avertizat că vor alimenta dinafara ţării dacă nu li se va restitui o parte din acciză. „În lipsa dialogului constructiv şi la presiunea absolut firească a firmelor de transport, probabil doar prin ample manifestări publice se pot rezolva aceste situaţii, iar transportatorii sunt oricând gata să reînceapă acţiunile de protest în toată ţara, după modelul celor organizate în 2016 din cauza tarifelor RCA”, au avertizat patronatele de profil.

    Citeşte continuarea pe www.gandul.info