BusinessMagazin

Tag: deces

  • Scriitorul Liviu Radu a murit la vârsta de 66 de ani

    Liviu Radu, născut pe 20 noiembrie 1948, la Bucureşti, a fost considerat unul dintre cei mai importanţi autori de science-fiction şi fantasy din România perioadei de după 1990. A scris peste 10 romane şi aproape tot atâtea volume de proză scurtă, potrivit unui anunţ publicat pe blogul editurii Nemira.

    A debutat în 1993 în revista Quasar cu povestirea “Faţa nevăzută a planetei Marte”, iar în decursul timpului a colaborat cu numeroase publicaţii şi periodice de gen: Jurnalul SF, CPSF, ArtPanorama, Lumi virtuale, ProScris, Nautilus, Almanahul Anticipaţia.

    În anul 1991 a debutat cu romanul “Trip-Tic”. A semnat, de asemenea, romane ca “Opţiunea” (2004), “Spaime” (2004), “Waldemar” (2007), “Modificatorii” (2010) şi “Vânzoleli nocturne” (2012) şi volume de proză scurtă, cele mai recente fiind “Povestiri fantastice” (2008) şi “Singur pe Ormuza” (2011).

    A fost distins cu premiul Vladimir Colin în anul 2000, Marele premiu Seniorii Imaginaţiei (Editura Eagle/SRSFF – 2011), premiul special FanSF (2013). La fel de importantă a fost şi activitatea sa de traducător, printre autorii pe care i-a popularizat numărându-se nume sonore precum Isaac Asimov şi Neil Gaiman.

    “Din păcate însă, începând cu acest weekend nu vom mai putea vorbi despre Liviu Radu, cel căruia îi aparţine impresionantul curriculum vitae mai sus menţionat, decât la timpul trecut. Autorul care şi-a pus amprenta asupra science-fiction-ului românesc s-a stins din viaţă în acest weekend după o lungă suferinţă, lăsând comunitatea iubitorilor de literatură de anticipaţie fără unul dintre cei mai importanţi membri ai săi. Dumnezeu să-l odihnească în pace”, se spune în anunţul publicat pe blogul editurii Nemira.

    Liviu Radu va fi înmormântat marţi, potrivit apropiaţilor acestuia.

  • Scriitorul Liviu Radu a murit la vârsta de 66 de ani

    Liviu Radu, născut pe 20 noiembrie 1948, la Bucureşti, a fost considerat unul dintre cei mai importanţi autori de science-fiction şi fantasy din România perioadei de după 1990. A scris peste 10 romane şi aproape tot atâtea volume de proză scurtă, potrivit unui anunţ publicat pe blogul editurii Nemira.

    A debutat în 1993 în revista Quasar cu povestirea “Faţa nevăzută a planetei Marte”, iar în decursul timpului a colaborat cu numeroase publicaţii şi periodice de gen: Jurnalul SF, CPSF, ArtPanorama, Lumi virtuale, ProScris, Nautilus, Almanahul Anticipaţia.

    În anul 1991 a debutat cu romanul “Trip-Tic”. A semnat, de asemenea, romane ca “Opţiunea” (2004), “Spaime” (2004), “Waldemar” (2007), “Modificatorii” (2010) şi “Vânzoleli nocturne” (2012) şi volume de proză scurtă, cele mai recente fiind “Povestiri fantastice” (2008) şi “Singur pe Ormuza” (2011).

    A fost distins cu premiul Vladimir Colin în anul 2000, Marele premiu Seniorii Imaginaţiei (Editura Eagle/SRSFF – 2011), premiul special FanSF (2013). La fel de importantă a fost şi activitatea sa de traducător, printre autorii pe care i-a popularizat numărându-se nume sonore precum Isaac Asimov şi Neil Gaiman.

    “Din păcate însă, începând cu acest weekend nu vom mai putea vorbi despre Liviu Radu, cel căruia îi aparţine impresionantul curriculum vitae mai sus menţionat, decât la timpul trecut. Autorul care şi-a pus amprenta asupra science-fiction-ului românesc s-a stins din viaţă în acest weekend după o lungă suferinţă, lăsând comunitatea iubitorilor de literatură de anticipaţie fără unul dintre cei mai importanţi membri ai săi. Dumnezeu să-l odihnească în pace”, se spune în anunţul publicat pe blogul editurii Nemira.

    Liviu Radu va fi înmormântat marţi, potrivit apropiaţilor acestuia.

  • Florenţa Mihai, prima româncă ajunsă în finala de la Roland Garros, a încetat din viaţă. Ilie Năstase: “Este un şoc”

    UPDATE 12:55 – Dispariţia Florenţei Mihai este un şoc, nu-mi vine să cred

    Ilie Năstase a declarat, miercuri, agenţiei de presă MEDIAFAX, că este şocat de dispariţia Florenţei Mihai, prima jucătoare română de tenis care a jucat finala turneului de la Roland Garros.

    “Cum a murit? Florenţa? Nu se poate, nu pot să cred… Este un şoc, iertaţi-mă… dar chiar nu pot să cred aşa ceva, săptămânile trecute ne-am văzut…”, a spus Ilie Năstase la aflarea veştii.

    Fostul tenisman a adăugat că sportul a pierdut o mare jucătoare. “Nu pot să comentez… e prea trist. E foarte trist. O cunosc pe Florenţa de când era copil. Am pierdut un mare om, o mare jucătoare. Sincer, nu îmi găsesc cuvintele”, a mai afirmat Năstase pentru MEDIAFAX.

    Florenţa Mihai a obţinut medalia de bronz la Roland Garros în 1976, s-a clasat în primele 8 jucătoare la simplu la US Open-ul din 1979 şi a făcut parte din echipa de Cupa Federaţiei a României timp de 6 ediţii (dublu alături de Virginia Ruzici), reuşind să intre în primele 8 echipe din Grupa Mondială la ediţiile din 1983 – Zurich, 1981 – Tokyo, 1980 – Berlin, 1978 – Melbourne.

    Multiplă campioană naţională la probele de simplu, dublu şi dublu mixt (1971-1983), Florenţa Mihai s-a impus şi în multe turnee internaţionale, printre altele câştigând proba de dublu a Campionatele Europene de Seniori (amatori) şi medalia de bronz, la simplu, în 1978.

    Ca antrenor, Florenţa Mihai a fost căpitan-nejucător al echipei de Cupa Federaţiei aproape 14 ani, incluzând 3 ediţii în Grupa Mondială I şi II (1999, 1992 şi 1991), a condus echipa României la Jocurile Olimpice de la Barcelona (1992), de la Atlanta (1996) şi de la Sydney (2000) şi a fost antrenoarea unor jucătoare de top, precum Irina Spîrlea – loc 7 mondial, Ruxandra Dragomir – loc 15 mondial şi Irina Begu.

    La Fedraţia Română de Tenis, Florenţa Mihai a activat ca secretar general (1984 – 1989), antrenor federal, consilier de specialitate şi consilier al preşedintelui.

    Florenţa Mihai a fost numită antrenor emerit, a primit Ordinul Meritul Sportiv Clasa I (1979 şi 1977) şi Medalia Naţională: serviciul Credincios Clasa a III-a.

    Sicriul cu trupul neînsufleţit va fi depus, joi, între orele 13.00 şi 15.00, la sediul Federaţiei Române de Tenis, din strada Pierre de Coubertin, nr. 11, sector 2, Bucureşti.

  • Povestea incredibilă a orfanilor de pe Titanic a captivat o lume întreagă

    Pe 15 aprilie 1912 RMS Titanic s-a ciocnit de un iceberg, iar în urma accidentului peste 1.500 de oameni au murit. Printre cei 710 supravieţuitori s-au aflat şi doi fraţi, unul de 2 ani, celalalt de 4 ani. 

    Nimeni nu ştia cine erau. Lista de pasageri era vraişte, iar băieţeii răspundeau “oui” la fiecare întrebare. Pe fotografie este înscris “Louis şi Lola?”, semn că nici nu le ştiau adevăratul nume.

    Într-o zi, o femeie din Nice a dat peste fotografia celor doi într-un ziar franţuzesc. Femeia se numea Marcelle Caretto şi s-a dovedit că era mama celor doi. Marcelle Caretto nici nu ştia că fii ei fuseseră pe Titanic. Cei doi copii, Michel şi Edmond, au fost răpiţi de tatăl lor, potrivit Naţional Public Radio, iar planul său era să fugă în Statele Unite şi să înceapă o viaţă nouă.

    Acesta s-a îmbarcat pe Titanic sub un pseudonim, Louis B. Hoffman, iar copii au primit denumirile de Lolo şi Momon. Curios, tatăl celor doi, a fost singura victima asupra căreia s-a găsit o armă de foc.

    Edmond a murit la vârsta de 43 de ani, luptând în Al Doilea Război Mondial pentru armata franceză, iar Michel a devenit profesor de filozofie şi a murit în 2001 la vârsta de 92 de ani.  

  • Povestea incredibilă a orfanilor de pe Titanic a captivat o lume întreagă

    Pe 15 aprilie 1912 RMS Titanic s-a ciocnit de un iceberg, iar în urma accidentului peste 1.500 de oameni au murit. Printre cei 710 supravieţuitori s-au aflat şi doi fraţi, unul de 2 ani, celalalt de 4 ani. 

    Nimeni nu ştia cine erau. Lista de pasageri era vraişte, iar băieţeii răspundeau “oui” la fiecare întrebare. Pe fotografie este înscris “Louis şi Lola?”, semn că nici nu le ştiau adevăratul nume.

    Într-o zi, o femeie din Nice a dat peste fotografia celor doi într-un ziar franţuzesc. Femeia se numea Marcelle Caretto şi s-a dovedit că era mama celor doi. Marcelle Caretto nici nu ştia că fii ei fuseseră pe Titanic. Cei doi copii, Michel şi Edmond, au fost răpiţi de tatăl lor, potrivit Naţional Public Radio, iar planul său era să fugă în Statele Unite şi să înceapă o viaţă nouă.

    Acesta s-a îmbarcat pe Titanic sub un pseudonim, Louis B. Hoffman, iar copii au primit denumirile de Lolo şi Momon. Curios, tatăl celor doi, a fost singura victima asupra căreia s-a găsit o armă de foc.

    Edmond a murit la vârsta de 43 de ani, luptând în Al Doilea Război Mondial pentru armata franceză, iar Michel a devenit profesor de filozofie şi a murit în 2001 la vârsta de 92 de ani.  

  • Volkswagen a adus SFÂRŞITUL industriei auto aşa cum o ştim. Motoarele diesel şi cele pe benzină vor MURI. De acum totul se va schimba

    De la ce pornesc problemele constructorilor? De la faptul că piaţa dictează menţinerea unui anumit preţ pentru maşini, iar introducerea unor standarde tot mai ridicate de poluare creşte preţul, odată cu echipamentele necesare acestora. Întâi a fost discuţia pe piaţa camioanelor, care a trecut încă de anul trecut la normele Euro 6, iar constructorii au fost obligaţi să regândească întreg proiectul  pentru ca acestea să poată respecta noile standarde.

    Acum sunt autoturismele care au trecut la Euro 6 şi odată cu noul standard au intervenit creşteri ale preţurilor. Însă motoarele termice nu sunt cele mai eficiente, motiv pentru care menţinerea consumului la un nivel redus reprezintă o adevărată provocare pe măsură ce normele de siguranţă cresc greutatea vehiculelor, în timp ce arderea noxelor de asemenea consumă mai mult carburant.

     

  • Volkswagen a adus SFÂRŞITUL industriei auto aşa cum o ştim. Motoarele diesel şi cele pe benzină vor MURI. De acum totul se va schimba

    De la ce pornesc problemele constructorilor? De la faptul că piaţa dictează menţinerea unui anumit preţ pentru maşini, iar introducerea unor standarde tot mai ridicate de poluare creşte preţul, odată cu echipamentele necesare acestora. Întâi a fost discuţia pe piaţa camioanelor, care a trecut încă de anul trecut la normele Euro 6, iar constructorii au fost obligaţi să regândească întreg proiectul  pentru ca acestea să poată respecta noile standarde.

    Acum sunt autoturismele care au trecut la Euro 6 şi odată cu noul standard au intervenit creşteri ale preţurilor. Însă motoarele termice nu sunt cele mai eficiente, motiv pentru care menţinerea consumului la un nivel redus reprezintă o adevărată provocare pe măsură ce normele de siguranţă cresc greutatea vehiculelor, în timp ce arderea noxelor de asemenea consumă mai mult carburant.

     

  • O boală de care nu a auzit nimeni afectează tot mai mulţi tineri. La 19 ani, unul dintre aceştia a suferit două atacuri de cord

    Oli Loyne avea doar 20 de ani când a murit în urma unui atac de cord. El îşi revenise după alte două atacuri suferite la 19 ani, dar cel de-al treilea i-a fost fatal.

    Loyne lua steroizi şi ridica greutăţi câteva ore pe zi – activitatea care i-a adus sfârşitul. Toate acestea datorită unei boli numite bigorexia: nemulţumirea faţă de propriul corp. Bigorexia este o boală psihică ce se manifestă precum anorexia, dar în sens invers, adică pacienţii sunt nemulţumiţi de masa lor musculară şi au impresia, în mod constant, că aceasta trebuie mărită.

    Ultimele studii arată că 10% din tinerii din Marea Britanie suferă de această boală. Bigorexia afectează atât femei cât şi bărbaţi, dar cei din urmă sunt mai predispuşi la ea; afecţiunea poate duce la depresia şi chiar tendinţe suicidale.

    Sarah Loyne, mama lui Oli, a povestit celor de la DailyMail că tânărul era obsedat de imaginea sa: “Era nemulţumit pentru că era mic de statură. Încerca să compenseze asta prin creşterea masei musculare”, a spus ea. “Nu reuşeam să ne înţelegem cu el. Spunea tot timpul că trebuie să fie mai mare, că trebuie să ajungă la imaginea pe care şi-o formase în minte.”

    Cauzele ce duc la apariţia acestei boli nu sunt încă ştiute, dar mai mulţi psihologi sunt de părere că anumite traume din copilărie pot duce la bigorexie.

  • Volkswagen a adus SFÂRŞITUL industriei auto aşa cum o ştim. Motoarele diesel şi cele pe benzină vor MURI. De acum totul se va schimba

    De la ce pornesc problemele constructorilor? De la faptul că piaţa dictează menţinerea unui anumit preţ pentru maşini, iar introducerea unor standarde tot mai ridicate de poluare creşte preţul, odată cu echipamentele necesare acestora. Întâi a fost discuţia pe piaţa camioanelor, care a trecut încă de anul trecut la normele Euro 6, iar constructorii au fost obligaţi să regândească întreg proiectul  pentru ca acestea să poată respecta noile standarde.

    Acum sunt autoturismele care au trecut la Euro 6 şi odată cu noul standard au intervenit creşteri ale preţurilor. Însă motoarele termice nu sunt cele mai eficiente, motiv pentru care menţinerea consumului la un nivel redus reprezintă o adevărată provocare pe măsură ce normele de siguranţă cresc greutatea vehiculelor, în timp ce arderea noxelor de asemenea consumă mai mult carburant.

     

  • O boală de care nu a auzit nimeni afectează tot mai mulţi tineri. La 19 ani, unul dintre aceştia a suferit două atacuri de cord

    Oli Loyne avea doar 20 de ani când a murit în urma unui atac de cord. El îşi revenise după alte două atacuri suferite la 19 ani, dar cel de-al treilea i-a fost fatal.

    Loyne lua steroizi şi ridica greutăţi câteva ore pe zi – activitatea care i-a adus sfârşitul. Toate acestea datorită unei boli numite bigorexia: nemulţumirea faţă de propriul corp. Bigorexia este o boală psihică ce se manifestă precum anorexia, dar în sens invers, adică pacienţii sunt nemulţumiţi de masa lor musculară şi au impresia, în mod constant, că aceasta trebuie mărită.

    Ultimele studii arată că 10% din tinerii din Marea Britanie suferă de această boală. Bigorexia afectează atât femei cât şi bărbaţi, dar cei din urmă sunt mai predispuşi la ea; afecţiunea poate duce la depresia şi chiar tendinţe suicidale.

    Sarah Loyne, mama lui Oli, a povestit celor de la DailyMail că tânărul era obsedat de imaginea sa: “Era nemulţumit pentru că era mic de statură. Încerca să compenseze asta prin creşterea masei musculare”, a spus ea. “Nu reuşeam să ne înţelegem cu el. Spunea tot timpul că trebuie să fie mai mare, că trebuie să ajungă la imaginea pe care şi-o formase în minte.”

    Cauzele ce duc la apariţia acestei boli nu sunt încă ştiute, dar mai mulţi psihologi sunt de părere că anumite traume din copilărie pot duce la bigorexie.