Tag: piese

  • A început acum 25 de ani cu câteva piese de mobilier lucrate de mână, iar acum conduce un business de peste 100 de milioane de lei

    Nivelul de afaceri generat anul trecut de Lemet a ajuns la 108 milioane de lei, în creştere faţă de 2014 (100 de milioane de lei). Compania Lemet a dezvoltat brandul de magazine Lem’s pentru desfacerea produselor sale, reţeaua reunind aproape 70.000 mp de retail amenajaţi în aproape toate judeţele ţării.

    Pe platforma Lemet de la Brebu şi în reţeaua naţională de magazine Lem’s activează peste 1.350 de angajaţi. Fabrica Lemet din Brebu a fost înfiinţată în 1991, în prezent halele de producţie şi depozitare acoperă o suprafaţă de peste 36.000 mp. Capacitatea actuală anuală de prelucrare a fabricilor de mobilă Lemet este de aproximativ 3.500.000 de panouri tip PAL. Liniile de producţie sunt complet automatizate, bazându-se pe cele mai noi tehnologii existente la nivel mondial.

    De formaţie inginer, Alexandru Rizea a pornit afacerea în 1991, şi anterior lucrase într-o fabrică de piese turnate; numele firmei – Lemet – este un acronim pentru cuvintele «lemn» şi «metal», adică materialele cu care lucra, încă de la început, antreprenorul prahovean.

  • A început acum 25 de ani cu câteva piese de mobilier lucrate de mână, iar acum conduce un business de peste 100 de milioane de lei

    Nivelul de afaceri generat anul trecut de Lemet a ajuns la 108 milioane de lei, în creştere faţă de 2014 (100 de milioane de lei). Compania Lemet a dezvoltat brandul de magazine Lem’s pentru desfacerea produselor sale, reţeaua reunind aproape 70.000 mp de retail amenajaţi în aproape toate judeţele ţării.

    Pe platforma Lemet de la Brebu şi în reţeaua naţională de magazine Lem’s activează peste 1.350 de angajaţi. Fabrica Lemet din Brebu a fost înfiinţată în 1991, în prezent halele de producţie şi depozitare acoperă o suprafaţă de peste 36.000 mp. Capacitatea actuală anuală de prelucrare a fabricilor de mobilă Lemet este de aproximativ 3.500.000 de panouri tip PAL. Liniile de producţie sunt complet automatizate, bazându-se pe cele mai noi tehnologii existente la nivel mondial.

    De formaţie inginer, Alexandru Rizea a pornit afacerea în 1991, şi anterior lucrase într-o fabrică de piese turnate; numele firmei – Lemet – este un acronim pentru cuvintele «lemn» şi «metal», adică materialele cu care lucra, încă de la început, antreprenorul prahovean.

  • Patroni italieni au deschis o fabrică de piese auto la Iaşi în semn de mulţumire pentru angajatul lor român, nevoit să se întoarcă acasă

    Vasile Constantin e maistru prelucrător de metale de 20 de ani. O meserie pe care nu se prea pune preţ la noi în ţară, dar pe care italienii o apreciază din plin.

    A lucrat la Fortus Iaşi, dar acum câţiva ani a plecat să lucreze în Italia, la Treviso.

    Acolo s-a remarcat prin muncă, pricepere şi seriozitate. El şi colegii lui români au reuşit să mărească profitul companiei italiene. Iar când a anunţat că trebuie să revină în România, a avut parte de o mare surpriză.

    “Foştii colaboratori din Italia, când au văzut că nu rămân acolo şi că mă întorc definitiv au zis că, bun, atunci mutăm şi nou o parte din producţie în România. Am pornit cu investiţii destul de modeste, să vadă cumva şi cum ne descurcăm aici, legislaţia destul de încâlcită la momentul respectiv”, povesteşte maistrul Vasile Constantin.

    Cititi mai multe pe www.stiri.tvr.ro

  • Messi i-a “furat” maşina de sub nas lui Cristiano Ronaldo. Suma gigantică cu care a cumpărat un Ferrari la licitaţie

    Messi arată însă mai mult pe teren. Garajele lui sunt la fel de pline, şi ele. Veyron, Maserati, Lamborghini, R8-uri, cel mai bun jucător de fotbal din lume le are pe toate. Războiul dintre cei doi mari fotbalişti a ajuns şi la o casă de licitaţii. Messi a pus mai mulţi bani jos pentru un Ferrari de colecţie.

    IATĂ AICI SUMA COLOSALĂ PE CARE A DAT-O MESSI PE UN FERRARI DE COLECŢIE

  • Cum să faci bani din vânzarea lucrurile pe care aţii nu le mai vor

    Dacă aceste piese fac parte din categoria celor de lux, se găsesc persoane care să le ajute să facă loc în garderobă, preluând ce nu mai poartă clientele şi vânzându-le online, în special pe eBay, aşa cum procedează Corri McFadden, fondatoarea EDropOff, scrie The Independent.

    Aceasta şi-a lansat afacerea în 2004, iar în timp s-a specializat pe articole vestimentare şi accesorii de lux, lucrând în special cu cliente cărora li se pare ruşinos să se ducă ele la o consignaţie cu piesele de care vor să scape.

    Cum McFadden şi-a dat seama că produsele semnate de nume celebre din lumea modei se vând cel mai bine şi generează cel mai mare profit, s-a decis să meargă la cliente să le ajute să-şi organizeze garderoba şi să le facă o ofertă pentru ceea ce vor să vândă. |n prezent, EDropOff vinde circa 80% produse prin licitaţii pe eBay, restul de 20% fiind disponibile pentru cumpărare imediată, proprietara sa oprindu-şi 40% comision din suma încasată.

  • Cum să faci bani din vânzarea lucrurile pe care aţii nu le mai vor

    Dacă aceste piese fac parte din categoria celor de lux, se găsesc persoane care să le ajute să facă loc în garderobă, preluând ce nu mai poartă clientele şi vânzându-le online, în special pe eBay, aşa cum procedează Corri McFadden, fondatoarea EDropOff, scrie The Independent.

    Aceasta şi-a lansat afacerea în 2004, iar în timp s-a specializat pe articole vestimentare şi accesorii de lux, lucrând în special cu cliente cărora li se pare ruşinos să se ducă ele la o consignaţie cu piesele de care vor să scape.

    Cum McFadden şi-a dat seama că produsele semnate de nume celebre din lumea modei se vând cel mai bine şi generează cel mai mare profit, s-a decis să meargă la cliente să le ajute să-şi organizeze garderoba şi să le facă o ofertă pentru ceea ce vor să vândă. |n prezent, EDropOff vinde circa 80% produse prin licitaţii pe eBay, restul de 20% fiind disponibile pentru cumpărare imediată, proprietara sa oprindu-şi 40% comision din suma încasată.

  • Cum arată maşina care “a făcut” înconjurul lumii de 90 de ori

    Este una dintre cele mai fiabile maşini nemţeşti produse vreodată. Cea condusă de Magnus (fost taximetrist) a fost fabricată în 1991, iar până în 1997 avea deja pe kilometraj un milion de km. Proprietarul se laudă că maşina nu a beneficiat de schimbări majore în privinţa pieselor, în prezent, atât cutia cât şi motorul fiind cele originale cu care maşina a ieşit de pe poartă, în 1991.

    IATĂ AICI CUM ARATĂ MAŞINA CU 3.4 MILIOANE DE KM LA BORD

  • Autovit.ro a lansat un serviciu pentru cei care caută piese auto de schimb

    Platforma de anunţuri auto Autovit.ro, parte a grupului Naspers, lansează un nou serviciu care facilitează vânzarea şi cumpărarea de piese de schimb pentru maşini.
     
    Noul serviciu de piese auto a fost dezvoltat pentru a îmbogăţi experienţa utilizatorilor Autovit.ro prin oferirea de facilităţi suplimentare, dincolo de modelul actual al site-ului bazat pe publicarea de anunţuri auto şi intermedierea comunicării între vânzători şi cumpărători.
     
    “Am plecat de la o realitate simplă: fiecare maşină înglobează în medie 30.000 de repere (piese), iar multitudinea de mărci şi modele aflate în circulaţie ar presupune adăugarea pe Autovit.ro a câteva milioane de anunţuri pentru piesele existente în stocuri la magazinele şi distribuitorii specializaţi. Drept urmare, am gândit un sistem de interogare a stocurilor astfel încât să facilităm interacţiunea dintre cei care caută piese de schimb noi sau din dezmembrări şi vânzătorii care au pe stoc aceste repere”, explică Cristian Cojocaru, Sales Manager la Autovit.ro.
     
    Vizitatorii site-ului au astfel posibilitatea de a solicita, prin completarea unui scurt formular, către toţi partenerii Autovit.ro, piesele sau consumabilele auto de care au nevoie pentru lucrările de reparaţie şi mentenanţă a maşinilor pe care le deţin.
     
    După completarea formularului, utilizatorii noului serviciu lansat de Autovit.ro pot alege cele mai avantajoase oferte dintre cele primite şi se pot adresa imediat vânzătorilor pentru finalizarea tranzacţiei.
     
    Comercianţii de piese pot vedea în timp real cererile venite din piaţă şi pot oferta clienţilor piesele care sunt în stocul lor, precizând totodată şi condiţiile de livrare. Un astfel de sistem generează o importantă economie de timp ce are ca efect imediat o creştere a eficienţei activităţii, înregistrând la finalul fiecărei zile un volum mai mare de piese vândute.
     
     
    “În prezent, noul serviciu lansat de Autovit.ro este într-o perioadă de testare şi, prin urmare, nu vor fi costuri asociate acestuia nici pentru vânzători, nici pentru cumpărători. La finalul perioadei de testare, el va rămane în continuare gratuit pentru cumpărători”, adaugă Cristian Cojocaru.
     
     
    Autovit.ro are, în prezent, peste 12.700 de anunţuri cu piese de schimb. În prezent, în România sunt peste 7 milioane de autovehicule în circulaţie, conform DRPCIV, dintre care peste 5,4 milioane de autoturisme.
     
     
     
     
     

     

  • Bijuterii pentru 2017

    Casa Chanel, scrie New York Times, a ales o incursiune în trecut, spre femeile care i-au fost aproape fondatoarei sale, înainte ca aceasta să ajungă celebră, cu colecţia Coco avant Chanel. Printre piese se numără colierul Jeanne (numit astfel după actriţa de filme mute Jeanne Dirys), realizat din aur alb, mai bine de 100 de safire roz, 82 de spineli gri şi 650 de diamante, colierul Marthe, cu aur alb şi 220 de perle japoneze de cultură, ori inelul Suzanne (de la Suzanne Orlandi, prima femeie care a purtat o ţinută originală Chanel), cu safire roz-portocalii (padparadscha).

    L’École Van Cleef & Arpels a expus colecţia Retour D’Expedition de bijuterii şi obiecte decorative semnată de Harumi Klossowska de Rola şi dedicată fascinaţiei pentru lumea animală a creatoarei. Printre piese s-au regăsit o braţară de fildeş şi aur alb, abanos şi diamante ce închipuie o pisică prinzându-şi coada sau inele cu cap de acvilă lucrate din corn de vacă africană sau lemn pietrificat cu aur şi diamante.

    Alţi creatori au lansat bijuterii care arată ora, aşa- numitele „ceasuri secrete”, prezentate sub formă de brăţări, şi cadranele ascunse sub o combinaţie de pietre preţioase, cum ar fi spineli negri şi diamante albe ca la Giampiero Bodino sau opale, ca la Dior.

  • ”Ivanka Trump nu se vinde”. Un lanţ de magazine renunţă la piesele de îmbrăcăminte şi încălţăminte semnate de fiica preşedintelui

    Reprezentanţii Nordstrom precizează că renunţă la în jur de 10% din brand-urile vândute în magazine anual, pentru a scoate pe piaţă o ofertă nouă. “Am hotărât să nu cumpărăm piese ale brand-ului Ivanka Trump, deoarece nu au performanţă în vânzări”, afirmă Nordstrom.

    Anunţul companiei vine în urma unei campanii anti-Trump, care se derulează de câteva săptămâni. Campania este organizată de un grup de activişti şi se intitulează “Grab Your Wallet.” Grupul solicită lanţurilor de magazine să înceteze să mai demareze afaceri care-l implică pe preşedintele Donald Trump sau pe vreun membru al familiei acestuia.

    Citiţi mai multe pe www.zf.ro