Valoarea de 1 milion reprezinta productia totala a modelului
Dacia Logan la Mioveni, cu cele patru versiuni de caroserie, sedan,
MCV, pick-up si Van, nu si modelele asamblate la Casablanca, in
Maroc, si fara Sandero sau Duster.
Modelul cu numarul 1 milion este un Logan sedan de culoare alba,
cu motor 1,2 litri 16v de 75 CP Euro 5, care va fi livrat unui
client din Bucuresti.
Cititi mai multe pe www.zf.ro
“Cand voi fi in situatia sa-mi cumpar o noua masina, va asigur
ca prima mea optiune va fi Dacia Duster. Sper sa o conving si pe
sotie sa aiba aceeasi optiune ca mine. Deocamdata, am o masina la
care inca trebuie sa platesc rate. Pot sa spun ca este o masina
confortabila, silentioasa. Cred ca este o masina (n.r. – Dacia
Duster) de familie ideala. Ar putea fi o solutie pentru fiecare
roman”, a declarat Emil Boc.
Cititi mai multe pe www.mediafax.ro
Lansarea Duster marcheaza cea de-a treia crestere consecutiva a
productiei uzinei de la Mioveni, la 1.350 de masini pe zi, cu zece
in plus fata de nivelul atins la finele anului trecut. “Cadenta de
productie Dacia este reglata in functie de cerere.
Cititi mai multe pe www.zf.ro
Preluarea unor piese de la alte modele a permis optimizarea
investitiei: in total, peste 50% din piese sunt preluate de la alte
vehicule din gama Dacia si Renault (motorul si cutia de viteze, de
exemplu).
Capacitatea de productie maximala instalata la Mioveni este de
25 de vehicule Duster pe ora. In timp, modelul Duster ar putea
reprezenta peste o treime din productia de la Mioveni, potrivit
reprezentantilor Automobile Dacia.
"Fabricatia de piese de schimb, activitatea anumitor sectoare ale Uzinei Mecanice, cea a centrului CKD (pachete de piese destinate exportului si asamblarii in alte uzine – n.r.), precum si expeditiile de vehicule vor continua fara intrerupere", se arata intr-un comunicat al Dacia, remis, vineri, agentiei MEDIAFAX.
Cititi in editia de saptamana viitoare a BUSINESS Magazin mai multe amanunte despre decizia Dacia.