Potrivit responsabilului de comunicare al ABADL, Catalin Anton,
plajele care au contract de inchiriere valabil, adica 54 la suta
din totalul plajelor turistice, au fost predate, in perioada 20 –
27 aprilie, catre agentii economici care le administreaza. “Au fost
predate suprafetele aferente celor 21 de contracte de inchiriere
dintre Administratia Bazinala de Apa Dobrogea Litoral si agenti
economici”, a declarat Catalin Anton.
Cititi mai multe pe www.mediafax.ro
Paradigma Group a orchestrat, anul trecut, festivalurile de la
Mamaia si Mangalia (Calatis) si s-a ocupat de partea tehnica a
concertelor Iron Maiden, Metallica, John McLaughlin, Kylie Minoque,
Leo¬nard Cohen, Lenny Kravitz sau Massive Attack. Plaja de la
Neptun va fi “atacata”, insa, exclusiv de artisti au¬tohtoni:
Smiley, Fly Project, Puya, Alex, Laurentiu Duta, Andreea Banica si
Akcent.
Cititi mai multe pe www.gandul.info
Pe ultima suta de metri inainte de 1 Mai, hotelierii fac tot
posibilul pentru a atrage turisti la malul marii. Ultima gaselnita:
sute de chelneri, cameriste, bucatari si marinari din hotelurile de
pe litoral vor defila prin statiuni, imbracati in costumele de
lucru “pentru a demonstra forta turismului din zona”. Uriasul
convoi – care va cuprinde si receptioneri, barmani, ghizi,
animatoare, DJ, marinari, salvamari si ansambluri de dansuri din
Constanta – ar urma sa ajunga in Mamaia, Eforie si Neptun, dupa cum
a anuntat Corina Martin, presedintele Asociatiei Nationale a
Agentiilor de Turism.
Cititi mai multe pe www.gandul.info
Presedintele ANAT si al Asociatiei Litoral-Delta Dunarii, Corina
Martin, a declarat ca in statiunea Mamaia pretul pe care o persoana
trebuie sa-l plateasca pentru doua nopti de cazare este de 100 de
lei la un hotel de doua stele, iar la un hotel de trei stele
tariful este 120 de lei de persoana tot pentru doua nopti.
In Eforie Sud, la un hotel de trei stele un turist va plati 100
de lei pentru doua nopti, iar la un hotel de patru stele pretul
este de 160 de lei de persoana, in timp ce la o unitate similara
din Mamaia pretul pentru doua nopti este de 200 de lei de
persoana.
Cititi mai multe pe www.mediafax.ro
Consultantii in turism si reprezentantii agentiilor prezinta
pentru Gandul avantajele si dezavantajele celor doua tipuri de
vacante, luand in calcul costurile, dar si aspectele particulare
ale fiecarei optiuni.
Cititi mai multe pe www.gandul.info
Cateva sute de mii de romani vor merge si anul aceasta in
statiunile din Bulgaria pentru a-si petrece vacantele la malul
marii, la fel ca si anul trecut, in ciuda faptului ca preturile
pachetelor turistice sunt comparabile cu cele de pe litoralul
romanesc si nu mai ieftine. Astfel, analizand ofertele din cateva
statiuni din Bulgaria si Romania puse in vanzare de agentiile
romanesti, reiese ca o noapte de cazare la un hotel de trei stele
cu demipensiune costa in medie 30 de euro in luna iulie in ambele
tari, in timp ce la patru stele, tariful este de 35-40 de euro, cu
acelasi regim. Cu toate acestea, romanii prefera sa mearga la sud
de Dunare an de an, atrasi de ofertele intens promovate ale
hotelierilor bulgari. O situatie absolut normala, care nu ar trebui
sa deranjeze pe nimeni, ba din contra, spun oficialii Asociatiei
Nationale a Agentiilor de Turism (ANAT), uitandu-se la jumatatea
plina a paharului.
Cititi mai multe pe www.gandul.info
Spre deosebire de Turcia si chiar fata de Bulgaria, pe litoralul
romanesc sistemul sejururilor all-inclusive s-a dezvoltat
insuficient, hotelurile care practica aceasta metoda de turism
putand fi numarate pe degete. Specialistii in domeniu au
identificat mai multe cauze care au dus la aceasta situatie, de la
sistemul fiscal la modul de administrare a plajelor, de la
urbanismul statiunilor si pana la idei preconcepute. Sunt insa si
patroni de hoteluri care practica acest sistem de ani de zile, fara
sa le treaca vreo clipa prin cap sa renunte.
Cititi mai multe pe www.gandul.info
In ciuda crizei economice, sute de mii de oameni s-au inghesuit
in orasul italienesc pentru sarbatoarea veche de cateva secole. In
cele zece zile de petrecere care se incheie astazi, autoritatile
locale au pregatit numeroase puncte de atractie pentru turisti, de
la concerte in strada, pana la piese de teatru sau parade ale
costumelor.
In perioada 6-16 februarie, cei ajunsi la Venetia s-au putut
bucura de miile de costume care mai de care mai inedite ce se
intrezareau la tot pasul. Mastile sunt o traditie a celui mai
cunoscut festival din lume, datand din secolul al 13-lea. Atunci,
rolul lor era sa ascunda statutul social al locuitorilor si sa
reduca diferentele dintre bogati si saraci pe durata postului
Pastelui. Anul acesta, pentru primul loc s-au luptat deoportiva
broaste, pisici, ingeri si chiar si o bucatarie. Totusi, ca urmare
a defilarii din piata San Marco, juriul a decis ca marele premiu sa
mearga inspre un grup de cetateni germani care plecasera intr-o
calatorie pe urmele lui Marco Polo si a locurilor descoperite de
explorator.
Peste toate acestea, vremea insorita din primele zile a jucat
atat in favoarea autoritatilor, care au reusit sa-si mentina
traditia de buni organizatori, cat si a turistilor care au uitat nu
doar de umbrele, cat si de problemele economice sau cele ce le-au
lasat acasa.
Vacanta de iarna in statiunile montane din Romania se anunta si
anul acesta aglomerata, mai ales pentru iubitorii de schii, sanius,
snowboard si patinaj, desi numarul turistilor a scazut cu 10% fata
de anul trecut.
Hotelierii si patronii de pensiuni de pe Valea Prahovei au motive
sa fie mai multumiti decat in restul anului, pentru ca aici se vor
concentra cei mai multi turisti din sudul si centrul tarii.
Cititi mai multe pe www.zf.ro
Nu stiu daca a fost vreodata, dar eu nu o mai spun de cand niste constanteni si-au facut o formatie de muzica usoara si au scos un hit greu ce spunea cam asa: haide vino la Constanta, sa te simti la fel ca-n Franta; haide vino la Constanta, toti baiatii au Leganza.
Leganza era masina aceea mai scumpa decat un Cielo si mai scumpa chiar si decat un Nubira, toate trei fiind produse de constructorul sud-corean Daewoo Motors, la Craiova. Nu stiu daca in vremea respectiva aveau sau nu aveau toti baietii din Constanta cate un Daewoo Leganza, dar numiti va rog o alta masina care sa rimeze cu “Constanta” si cu “Franta”. Eu n-am gasit. Insa vreau sa gasesc motive pentru care cineva s-ar mai duce azi la Constanta.
Stiu de ce m-am dus eu, dar ma-ntreb cum ar suna azi melodia, mai ales ca am vazut de curand acel spot publicitar facut pentru turismul romanesc, cel cu “Romania, the land of choice”. “Ia dati-va voi jos bre! Hai, hai, jos! Ia uite ba la ele…” Ele – doua femei, pesemne bunicile cuiva. Nu sunt deloc speriate sau impresionate de urletele soferului de maxi-taxi care ne ducea de la Constanta la Mamaia, si-i replica acestuia si mai zgomotos: ia da-ne banii-napoi. Ia da-ne banii! Si ce numar are masina?! Nerusinatule… In masina erau si doi francezi. Nu stiu daca se simteau ca-n Franta, dar sunt sigur ca nu pentru asta au venit pe litoralul nostru. La inceput radeau timid si apoi au tacut. Daca ma gandesc la un oras de la noi care nu are nicio legatura cu niciun oras din Hexagon, primul care-mi vine in minte e Constanta. Urmeaza restul oraselor, dar primul e Constanta. Poate gresesc, dar mie asta-mi vine in minte. Ele si soferul de maxi-taxi se cearta pentru ca soferul le-a taxat cu un leu in plus pe fiecare.
Ele asta spun, si o fac vehement. De ani de zile alti soferi le cereau un singur leu pentru o persoana (sau zece mii) pe cursa respectiva, iar soferul asta le-a cerut patru lei pentru doua persoane. Si le-a rupt si bilet pentru contravaloarea asta. Acum, daca este sa ne comparam cu francezii, care militeaza pentru drepturile lor ori de cate ori cred ei ca acestea le-au fost incalcate, are importanta si cine avea dreptate in maxi-taxi. Soferul avea. Ceilalti soferi pana la acesta, cei care le-au cerut tot mereu cate un leu, probabil ca nu le-au rupt bilet si le-au facut astfel un pret “promotional”. Si daca soferul avea dreptate, si el stia foarte bine ca are, normal ca a tras brusc pe dreapta, imediat la intrarea in statiune. Doar trebuia sa le-azvarle pe Ele jos din maxi-taxi-ul lui. L-a sunat si pe patron, i-a povestit razand ce vroiau Ele si ce le-a spus el, a uitat sa-i lase pe francezi la hotelul lor, dar le-a explicat in romaneste pana unde trebuie sa mearga inapoi.
Plaja H2O este chiar in capatul Mamaiei, mai departe de unde-au coborat francezii, chiar inainte de barierele de la iesirea dinspre statiune spre Navodari. “Spot de kite”, asa e cunoscuta plaja asta, iar spot de kite inseamna ca acolo este un loc (spot) pentru zmee (kite). Pe plaja aceasta se face kitesurfing, iar asta inseamna ca cineva face surfing folosindu-se de un zmeu pe care il pune in vant. Ca sa fie de nadejde, vantul trebuie sa sufle cu minimum 10 noduri si cu maximum 20 de noduri. Altminteri, vantul e fie prea slab, fie prea puternic si doar cativa sportivi pot sa-l foloseasca, tocmai pentru ca acesta este de fapt si de drept un sport. Unii ii spun extrem, altii nu. Unii si-au rupt membre, si-au julit pielea de la glezne la pometi, altii n-au facut-o, si de aici si diferenta de opinie. Dar kitesurfing-ul, sau kiteboarding-ul e sport extrem. Si la noi, mai ales pe litoral, extremele astea prind foarte bine. Constanta si Mamaia chiar amplifica termenul de sport extrem, si nu pentru ca el se intampla undeva la extremitatea statiunii, ci pentru ca mie mi se pare ca toata comunitatea asta de pasionati se afla intr-un contrast puternic cu litoralul nostru. Sunt personaje diferite de restul oamenilor pe care ii vezi si ii auzi in jurul tau pentru ca sunt multi si vehementi.