Potrivit purtătorului de cuvânt al Poliţiei Argeş, Adriana Bălănescu, trei persoane care traversau pe o trecere de pietoni strada Armand Călinescu din Piteşti, îndreptându-se dinspre bulevardul Republicii către Colegul “I. C. Brătianu”, au fost lovite de o maşină.
Cele trei persoane au fost rănite, dar sunt în stare stabilă, urmând să fie transportate la spital pentru investigaţii medicale.
Cititi mai multe pe www.mediafax.ro
Campania vizează modelele Prius produse începând din martie 2009, a declarat purtătorul de cuvânt al companiei, Brian Lyons, potrivit Bloomberg.
Toyota a vândut peste 3,6 milioane de autoturisme Prius până anul trecut, începând din 1997, când a fost lansat primul model, potrivit datelor companiei.
Grupul japonez estimează profit record pentru anul fiscal 2013-2014, care se va încheia în martie, datorită deprecierii yenului.
În ultimii ani, campaniile numeroase şi masive de rechemări pentru remedierea a diverse defecţiuni au deteriorat imaginea Toyota ca lider în ceea ce priveşte calitatea şi siguranţa.
Cititi mai multe pe www.mediafax.ro
Renaul Kwid, maşina concept lansată anul acesta la salonul auto de la Delhi, este dotată cu o dronă zburătoare care poate fi folosită pentru poze, filmări, scanarea drumului sau depistarea rutelor mai puţin aglomerate, relatează Foxnews.com.
Drona poate urma un parcurs prestabilit sau poate fi controlată printr-o tabletă amplasată pe bord. Maşina are la rândul ei o serie de caracteristici bizare, începând cu bancheta din faţă unde pot sta trei persoane, şoferul fiind plasat la mijloc. Motorizarea de bază este una de 1.2 litri, însă vor exista şi variante cu motor electric.
Renault Kwid ar putea intra în producţie peste doi ani, estimează reprezentanţii companiei franceze.
Honda a ales o altă strategie: în loc să dezvolte un nou sistem video complicat, compania a ales să îmbunătăţească oglinzile cu care maşinile sunt dotate. Rezultatul se numeşte “oglinda şoferului cu vedere extinsă”, care are o margine exterioară convexă şi astfel măreşte aria de vizibilitate a celui care conduce.
Invenţia nu aparţine Honda, însă de-a lungul ultimilor doi ani compania a integrat această oglindă pe majoritatea modelelor produse. Producătorul auto oferă însă şi soluţii mult mai futuriste pentru cei care preferă să plătească mai mult doar pentru a avea acces la ele.
Global NCAP, o organizaţie independentă din Marea Britanie care efectuează anual rapoarte pentru mai mult de 50 de maşini, a ales echipările de bază pentru testele efectuate. Pentru a verifica rezistenţa structurală, fiecare model a fost testat prin simularea unui accident la o viteză de 64 km pe oră.
Dintre cele cinci maşini testate, respectiv modelele cu cele mai mari vânzari, niciuna nu a obţinut calificativ de trecere, relatează BBC.co.uk. Pentru a le ieftini, producătorii au eliminat opţiunile de siguranţă, inclusiv airbag-urile. Maşinile testate au fost Tata Nano (cea mai ieftină maşină din lume), Volkswagen Polo, Hyundai I10, Ford Figo şi Suzuki-Maruti Alto. Cele cinci modele au cumulat 20% din totalul maşinilor vândute în India în 2013. Studiile au arătat că aproximativ 80% din autovehiculele vândute au preţul de sub 8.000 de dolari.
La efectuarea testului, reprezentanţii Global NCAP se arătau mai îngrijoraţi de manechinele din maşini decît de maşini în sine, notează Theguardian.co.uk. Acest lucru e explicabil deoarece costul unui manechin folosit la teste valorează de 60 de ori mai mult decât un vehicul Tata Nano.
Ca urmare a testului, Volkswagen a retras de pe piaţă modelul Polo fără airbag-uri. Compania a anunţat că începând cu 1 februarie, maşinile vor avea în dotarea standard şi ABS, acest lucru concretizându-se într-o majorare cu 2,7% a preţului.
India este ţară cu cele mai multe accidente de circulaţie din lume. Acest lucru se datorează drumurilor proaste, nivelului slab de pregătire a şoferilor dar şi lipsei de dotări de siguranţă pe maşini. În 2012, aproape 140.000 de oameni au murit în urma incidentelor în trafic.
Astfel, 77% dintre cei intervievaţi au ales consumul de combustibil, 60% fiabilitatea şi 59% costurile cu întreţinerea.
La distanţă relativ mare se află siguranţa autoturismului/testele NCAP (28%), iar pe locurile următoare în topul criteriilor se află aspectul exterior (18%) şi cel interior (12%).
“Procentajul relativ scăzut al acestor ultime două criterii denotă o alegere mai degrabă raţională a românilor când vine vorba despre alegerea maşinii”, notează studiul realizat de Daedalus Millward Brown pentru portalul vezicatface.ro
Mărimea portbagajului este unul dintre primele trei criterii pentru 11% dintre respondenţi, cu un procent în plus faţă de cei 10% care se uită la păstrarea valorii în timp a autoturismului (deprecierea auto) atunci când cumpăra o maşină.
Cititi mai multe pe www.mediafax.ro
Şoferul a parcurs distanţa dintre cele două oraşe în zece ore, conducând un autoturism Fiat Punto, cu o motorizare 1,3 diesel, costul călătoriei fiind mai mic decât deplasarea cu trenul.
Consum: 3,7l / 100 km
Cost mediu combustubil: 5,93 lei / litru de motorină
Distanţa: 638 km
Cost final: 140 lei
Săptămâna viitoare, la expoziţia Consumer Electronics Show (CES) din Las Vegas, GOOGLE şi producătorul german de automobile premium AUDI, parte a grupului Volkswagen, vor anunţa că dezvoltă sisteme de entertainment şi informaţii destinate autoturismului, bazate pe sistemul de operare Android, au declarat pentru WSJ surse apropiate situaţiei.
De asemenea, Google şi Audi vor anunţa colaborări cu alte companii din industria auto şi sectorul IT, printre care şi producătorul american de cipuri grafice Nvidia, pentru a impune Android ca soluţie software de top în automobilul viitorului, au continuat sursele citate.
Tehnologia pregătită de Google şi Audi ar urma să ofere conducătorului auto şi pasagerilor acces la muzică, navigaţie, aplicaţii şi servicii într-un mod similar cu experienţa de utilizare a smartphne-urilor Android, potrivit aceloraşi persoane.
Cititi mai multe pe www.mediafax.ro
Taxa pentru achiziţionarea unui jeton care să permită spălarea maşinii este de 2,5 lei. Până în prezent benzinăriile nu permiteau spălarea maşinii de către proprietar, cele mai multe staţii având spălătorie auto cu angajaţi.
CITEŞTE AICI care este cea mai ieftină spălătorie auto din România – interior+exterior: 10 lei
Înfiinţată în anul 1998, compania Lukoil România este unul dintre liderii pieţei petroliere româneşti, având o cotă de aproximativ 20% din piaţa totală de produse petroliere din România. În prezent, compania Lukoil România comercializează carburanţi printr-o reţea de 300 de staţii de distribuţie şi 9 depozite de produse petroliere. Cifra de afaceri netă a companiei Lukoil România în anul 2010 a depăsit valoarea de 4.500 mil. lei, în creştere cu 40% faţă de anul 2009.
Renault Captur a concurat în finala concursului cu Peugeot 308, Skoda Octavia, Ford Kuga, Chevrolet Trax, Hyundai i10, Nissan Note, Opel Adam, Toyota Auris, Mazda 3. Modelele ajunse în finală au fost supuse unei sesiuni de test drive de către membrii juriului.
Renault Captur este un crossover urban, cu trei versiuni de echipare, respectiv Authentique, Expression şi Dynamique şi trei motorizări: Energy TCe 90, Energy TCe 120 EDC şi Energy dCi 90. Preţurile de listă pornesc de la 12.900 euro, inclusiv TVA, şi ajung până la 18.100 euro cu TVA.