Potrivit ultimei actualizari a prognozei elaborate de London
Volcanic Ash Advisory (Centrul international de avertizare pentru
aviatie, privind cenusa vulcanica), pe parcursul zilei de luni
norul de cenusa vulcanica se va indrepta catre est, iar pana marti
dimineata se va afla peste cea mai mare parte a Romaniei,
precizeaza Ministerul Mediului si Padurilor (MMP) intr-un comunicat
de presa.
Cititi mai multe pe www.mediafax.ro
Este, bineinteles, o gluma, Goldman Sachs nu este atat de
puternic. Apar tot mai multe astfel de glume, noteaza Reuters,
intrucat actori de comedie, traderi sau oameni obisnuiti isi fac
poze in fata sediului celei mai mari banci de investitii de pe Wall
Street.
Gluma despre vulcanul care a afectat considerabil traficul
aerian si actiunile companiilor aeriene s-a raspandit rapid in
ultimele zile intre brokerii de pe bursele din Asia.
Cititi mai multe pe
www.mediafax.ro
Norul de cenusa provocat de eruptia vulcanului Eyjafjallajökull
a perturbat traficul aerian in ultimele zile, in Europa. “Dincolo
de sutele de stiri despre acest subiect si de impactul vizual al
imaginilor care au paralizat planeta, cadranul ceasului
Eyjafjallajökull-ADN se vrea un reminder al vanitatii cu care
oamenii trateaza timpul”, potrivit firmei Romain Jerome.
Cititi mai multe pe www.mediafax.ro
Intre 17 si 19 aprilie, 29% din traficul mondial si 1,2 milioane
de pasageri au fost afectati costul estimat pentru transportatori
ridicandu-se la 400 dolari pe zi.
Cititi mai multe pe www.zf.ro
Evolutia situatiei provocata de eruptia vulcanului din Islanda a
fost analizata si prezentata de catre membrii Guvernului la
inceputul sedintei de miercuri a Cabinetului.
Ministrul Mediului, Laszlo Borbely, si cel al Transporturilor, Radu
Berceanu, l-au informat pe premierul Emil Boc ca la acest moment nu
sunt semnalate probleme deosebite provocate de norul de cenusa,
care sa impuna introducerea unor noi restrictii.
Cititi mai multe pe www.mediafax.ro
Potrivit lui Sandu, acest al doilea val de cenusa vulcanica va
fi de dimensiuni mai mici decat cel care a paralizat zilele trecute
transportul aerian in toata Europa, inclusiv in Romania si va
circula la o altitudine mai mica.
Cititi mai multe pe www.mediafax.ro
IATA a majorat estimarile referitoare la pierderile cauzate
transportatorilor aerieni de restrictionarea traficului de la 200
milioane de euro pe zi la 250 de milioane de euro pe zi.
Cititi mai multe pe www.zf.ro
Trocul a ajuns moneda de schimb a patronilor pe timp de criza,
in special in sectorul de constructii si cel imobiliar, conchide
Gandul, referindu-se la relatiile contractuale ale
companiilor in contextul lipsei de lichiditati si al intarzierilor
la plata contractelor de catre stat. Radu Berceanu vorbeste despre
“regii asfaltului”: e un business bun constructia de drumuri, pe de
o parte pentru acestia, care isi pun adaosuri de 10%, pe de alta
parte pentru stat, care le impoziteaza masinile de lux.
Evenimentul Zilei explica firmelor
ce au de facut daca se trezesc cu penalitati de intarziere de
la fisc, chiar daca si-au achitat contributiile sociale inainte de
termen, dar si-au depus declaratiile cu cateva zile mai tarziu.
Acelasi ziar precizeaza ca, potrivit unei modificari introduse in
Codul fiscal, persoanele cu venituri din drepturi de proprietate
intelectuala, contracte de agent, comision, conventii civile sau
expertize contabile vor avea posibilitatea sa opteze pentru
impozitul cu retinere la sursa, scapand astfel de depunerea
declaratiei de venit.
“Partenerii statului, alesi pe spranceana”, scrie
Adevarul despre noua lege a parteneriatului public-privat,
care impune reguli stricte pentru investitori: numai autoritatea
publica poate initia parteneriate, iar la retragerea unilaterala a
partenerului privat, acesta pierde toata investitia. Din alt
proiect, apartinand Ministerului Economiei, reiese ca Romania poate
obtine 1-2 miliarde de euro din vanzarea catre alte state a
surplusului de unitati ce stabilesc limita emisiilor de dioxid de
carbon atribuite prin Protocolul de la Kyoto.
Versiunea indiana a Daciei Logan are vanzari dezamagitoare,
constata Romania Libera, dupa ce autoritatile din India au
introdus o taxa de 22% pentru masinile mai lungi de patru metri.
Alt subiect priveste pierderile suferite de traficul aerian mondial
din cauza norului de cenusa eliberat de eruptia vulcanului
islandez, care le-ar depasi pe cele inregistrate dupa atentatele
din 11 septembrie 2001, apreciaza Asociatia Internationala a
Transporturilor Aeriene si Organizatia Aviatiei Civile
Internationale.
Oprirea traficului aerian aduce importatorilor de fructe de mare
pierderi de circa 10.000 de euro, a socotit Ziarul
Financiar, luand in calcul cei mai importanti cinci jucatori de
pe piata importului si a distributiei de fructe de mare. Pe de alta
parte, calculeaza cotidianul, daca ar fi avut loc acum zece ani,
intreruperea traficului ar fi afectat de cinci ori mai putini
pasageri din Romania; numarul de pasageri a crescut de la 2
milioane in 1999 la peste 9 milioane de persoane anul trecut.
“Fara a dispune deocamdata de cifre precise, apreciem ca, in
termeni de curse anulate si inconveniente pentru aeroporturi,
impactul il depaseste pe cel din 2001”, a declarat, sambata,
purtatorul de cuvant al OACI, Denis Chagnon, adaugand ca
“echipamentele si pistele aeroporturilor afectate de norul de
cenusa vor trebui curatate”. “Si in plan financiar impactul
situatiei actuale risca sa fie mai grav decat in 2001”, a apreciat
Chagnon.
Cititi mai multe pe www.mediafax.ro
“Forta de eruptie sub ghetarul Eyjafjallajokull a fost constanta
in timpul noptii, pana la ora 04.00 GMT (07.00 ora Romaniei), dupa
care a inceput sa se diminueze”, a anuntat Guvernul intr-o
declaratie.
Cititi mai multe pe www.mediafax.ro