BusinessMagazin

Tag: tarife

  • Din iulie se ieftineşte curentul electric, cu 3,5%. Care sunt noile preţuri, pe regiuni de furnizare

    Scăderea se va aplica pe o perioadă de un an, respectiv pe perioada 1 iulie 2018 – 30 iunie 2019, iar companiile ale căror tarife au suferit modificări sunt E.ON Energie România SA, Enel Energie Muntenia SA, Societatea Electrica Furnizare SA şi CEZ Vânzare SA.

    Defalcate pe companii, noile preţuri sunt:
    – Pentru E.ON Energie România SA – 0,28321 lei/kWh;
    – Pentru Enel Energie Muntenia SA – 0,24312 lei/kWh;
    – Pentru Enel Energie SA – 0,27245 lei/kWh în zona de reţea Banat şi 0,26120 lei/kWh în zona de reţea Dobrogea;
    – Pentru Societatea Electrica Furnizare SA – 0,33556 lei/kWh în zona de reţea Muntenia Nord, apoi 0,33336 lei/kWh în zona de reţea Transilvania Nord şi 0,32425 lei/kWh în zona de reţea Transilvania Sud;
    – Pentru CEZ Vânzare SA – 0,28477 lei/kWh.

    Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro. 

  • PMB: De la 1 iulie, intră în vigoare tarifele majorate pe locurile de parcare din Capitală

    “Această măsură este necesară întrucât în Municipiul Bucureşti au fost depăşite valorile-limita stabilite prin legislaţia Uniunii Europene privind calitatea aerului înconjurător, iar una dintre cauze este poluarea rezultată în urmă traficului intens şi a utilizării pe scară largă a autovehiculului propriu. Prin introducerea acestei măsuri, Bucureştiul se aliniază marilor capitale europene care au adoptat un tarif mai mare pentru parcarea în zona centrală, cu scopul de a reduce traficul, şi implicit poluarea, dar şi pentru a promova transportul public şi transportul alternativ. De asemenea, prin implementarea acestei măsuri, va fi eliberată bandă 1 de circulaţie, iar accesul în instituţii publice, precum unităţi de învăţământ şi spitale, va fi mai facil”, transmite Primăria Capitalei.

    Majorarea tarifelor de parcare stradală se realizează în anumite zone din centrul Bucureştiului, care sunt deja deservite de parcări subterane sau supraterane, precizează PMB.

  • Justiţia americană cere Disney să vândă canale de sport pentru a putea cumpăra 21st Century Fox

    Astfel, Disney va trebui să cedeze 22 de canale de sport aparţinând grupului Fox, pentru a respecta regulile concurenţei şi a evita o creştere a tarifelor, a anunţat Departamentul de Justiţie din SUA într-un comunicat.

    Disney a precizat într-un comunicat separat că a acceptat această condiţie şi că va trebui să vândă canalele de sport în maximum trei luni de la finalizarea tranzacţiei cu Fox.

    “Departamentul a stabilit că această vânzare ar elimina eventuale îngrijorări provocate de cumpărarea de către Disney a anumitor active ale Fox”, se mai arată în comunicatul Departamentului de Justiţie. Din punct de vedere juridic, acordul între Disney şi consiliul concurenţei din SUA trebuie validat de un judecător, potrivit comunicatului. Disney trebuie să plătească 71,3 miliarde de dolari pentru a cumpăra compania 21st Century Fox, deţinută de magnatul media Rupert Murdoch.

    Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro. 

  • Donald Trump agită apele internaţionale după ce aprobă tarife de 50 de miliarde de dolari pe bunurile chinezeşti. Măsura istorică ar putea schimba radical relaţiile globale

    Preşedintele american Donald Trump a decis să impună tarife pe bunuri de import din China în valoare de 50 de miliarde de dolari, potrivit a două surse citate de publicaţia americană Bloomberg. Astfel, Statele Unite agită din nou apele în conflictul comercial dintre cele mai mari două economii ale lumii.

    Nivelul tarifelor impuse este apropiat de cel propus de americani în luna aprilie, ceea ce sugerează că Donald Trump nu se teme de avertismentele conform cărora astfel de tarife ar strica relaţiile cu China, într-un context în care Statele Unite jonglează şi cu presiunea pe care încearcă să o menţină asupra Coreei de Nord pentru a ajunge la denuclearizare.

    Administraţia Trump a refăcut lista produselor ce vor fi afectate de tarife, iar cinci surse anonime citate de publicaţia americană susţin că SUA loveşte China exact în tehnologiile unde chinezii vor să ajungă lideri mondiali.

    Secretarul Trezoreriei, Steve Mnuchin, Secretarul Comerţului, Wilbur Ross şi Reprezentantul Camerei de Comerţ din SUA, Robert Lighthizer erau cu toţii într-o întâlnire cu Donald Trump atunci când preşedintele a luat decizia, spune Sarah Sanders, secretarul de presă de la Casa Albă.

    De la întâlnire a lipsit consilierul economic Larry Kudlow, din cauza unui infarct suferit la începutul săptămânii.

    În aprilie, SUA a  prezentat o listă iniţială în care ţintea să impună tarife pe 1.300 de bunuri de import, în valoare de 50 de miliarde de dolari.

    Unele produse au fost eliminate de pe lista preliminară, dar nu au fost adăugate altele în loc, potrivit surselor citate.

    Statele Unite trebuie să lanseze astăzi o nouă listă a produselor chinezeşti pe care vrea să impună tarife. Casa Albă spune că tarifele vor intra în vigoare „la scurt timp” după ce lista va fi anunţată. Aceste tarife ar putea fi aplicate în etape.

    Trump a anunţat că va confrunta China „foarte puternic” cu privire la tarife, în săptămânile următoare. „China ar putea fi puţin supărată din cauza comerţului, pentru că insistăm foarte tare pe acest subiect”, a declarat preşedintele american.

     

     

  • Primăria Capitalei a stabilit noi tarife pentru parcare. În centru va fi şi 10 lei pe oră

    Potrivit proiectului CGMB, care a fost aprobat cu 31 de voturi pentru şi două împotrivă, în şedinţa de joi, Municipalitatea va împărţi oraşul în mai multe zone în ceea ce priveşte tarifarea parcajelor.

    Astfel, „Zona 0”, va avea patru segmente, resepectiv: zona parcajului subteran Intercontinental , străzile N. Bălcescu – C.A. Rosetti – D. Gerota – J. L. Calderon – T. Arghezi – Carol I; zona parcajului subteran din Piaţa Unversităţii , străzile N. Bălcescu – I. Câmpineanu – Calea Victoriei – Splaiul Independenţei – I. C. Brătianu; zona parcajului suprateran Cocor, străzile I. C. Brătianu – Sf. Vineri – Calea Moşilor – H. Botev – C. Coposu; a patra zonă este cea a parcajului suprateran Unirea , cu străzile C. Coposu – M. Basarab – Mircea Vodă – Unirii – Brătianu.

    Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Parcarea în Centrul Capitalei devine de 10 ori mai scumpă. Noile tarife ar putea fi aprobate joi

    Potrivit proiectului CGMB, care va fi supus votului în şedinţa de joi, municipalitatea vrea să împartă oraşul în mai multe zone în ceea ce priveşte tarifarea pacajelor.

    Astfel, ZONA 0 va avea patru segmente, respectiv: zona parcajului subteran Intercontinetal , străzile N. Bălcescu – C.A. Rosetti – D. Gerota – J. L. Calderon – T. Arghezi – Carol I; zona parcajului subteran din Piaţa Unversităţii , străzile N. Bălcescu – I. Câmpineanu – Calea Victoriei – Splaiul Independenţei – I. C. Brătianu; zona parcajului suprateran Cocor, străzile I. C. Brătianu – Sf. Vineri – Calea Moşilor – H. Botev – C. Coposu; a patra zonă este cea a parcajului suprateran Unirea , cu străzile C. Coposu – M. Basarab – Mircea Vodă – Unirii – Brătianu.

    „Tarifele aplicabile în zona 0 vor fi: 10 LEI/ORĂ TVA inclus, tarif unic de luni până vineri în intervalul orar 00.00 – 24.00 (tariful permite utilizarea unui loc de parcare, fără rezervarea sau nominalizarea locului de parcare). Parcarea este limitată la o durată de maxim 2 ore, iar după expirarea acestei durate se va aplica măsura suprataxării cu un cuantum echivalent cu dublul tarifului orar, pentru fiecare oră de depăşire. Se va aplica tariful de 10 lei pe oră X 24 de ore X 30 de zile plus TVA unităţilor hoteliere, compleze comerciale, săli de spectacole, baze sportive, locuri de parcare rezervate pe bază de contract”, se arată în proiectul de hotărâre al CGMB.

    Cititi mai multe pe www.gandul.info

  • Efectele tarifelor pe oţel şi aluminiu aplicate de Donald Trump? Peste 400.000 de oameni îşi vor pierde locul de muncă

    După ce Donald Trump a anunţat intenţia de a impune tarife pe importurile de oţel şi aluminiu de la cei mai mari aliaţi ai SUA, economiştii au avertizat că acest fenomen ar putea rezulta în zeci de mii de concedieri, potrivit Quartz.

    Ultimele estimări ale Parteneriatului de Comerţ, o firmă de cercetare economică din Washington, sugerează că impactul va fi chiar mai rău decât era estimat iniţial.

    Peste 400.000 de locuri de muncă vor fi afectate, iar raportul dintre joburile care se pierd şi cele care se creează este de 16 la 1, transmite grupul.

    Este adevărat că producătorii americani de oţel ar putea resimţi o creştere a numărului de locuri de muncă. Cu toate acestea, industriile mult mai mari, care depind de oţelul importat, vor suferi. Printre aceştia din urmă se numără producători auto, dezvoltatori imobiliari şi chiar cei din serviciile financiare.

    Peste 400.000 de americani lucraeză în producţia de metal, spune economistul Jed Kolko, însă 4,6 milioane de persoane lucrează în industrii adiacente.

    Angajatorii din industrie care utilizează metal vor fi nevoiţi să plătească mai mult pentru materiile prime, să ceară mai mulţi bani pentru produse şi ar putea avea ca efect eliminarea şi mutarea unor zeci de mii de locuri de muncă.

    „Industriile consumatoare de oţel s-ar confrunta cu o scădere de 97.000 de locuri de muncă  în fiecare an în primii trei de la aplicarea tarifelor”, transmite Trade Partnership.

     

  • Avertisment dur pentru Trump de la Banca Mondială: Dacă tarifele la import vor creşte, ne vom întoarce la criza din 2008

    O creştere a tarifelor şi a numărului de bunuri de import impozitate ar putea trimite comerţul global la nivelul de la criza din 2008, avertizează Banca Mondială, potrivit CNBC.

    În ultimul raport publicat pentru Prospecte Economice Globale, organizaţia multinaţională a lansat o predicţie sumbră atât pentru pieţele emergente cât şi pentru cele dezvoltate, în eventualitatea în care disputele comerciale se intensifică.

    „O creştere a tarifelor la nivel mondial ar avea consecinţe extreme asupra comerţului şi activităţii globale”, se arată în raport. „Escaladarea situaţiei tarifelor până la ceea ce doreşte Donald Trump, s-ar traduce într-un declin în fluxul de comerţ mondial, de aproximativ 9%. Acelaşi declin a fost întâlnit şi la începutul crizei din 2008.

    Canada, Mexic şi UE lansează propriile tarife de comerţ pe bunurile americane, ca răspuns la declaraţia de săptămâna trecută, în cadrul căreia preşedintele american a anunţat că aceşti actori nu vor fi excluşi de la tarifele pe oţel şi aluminiu impuse de Washington pe motiv de securitate naţională.

    Între timp, şi tratatul NAFTA pentru comerţ liber în regiunea nord-americană eşuează în a găsi un acord comun, ceea ce reprezintă o ameninţare pentru tratatul ce a fluidizat economiile din regiune timp de 24 de ani.

    Cel mai puternic vor fi lovite pieţele emergente şi cele dezvoltate, spune Banca Mondială, cu sectoare precum agricultura şi procesarea de alimente printre victimele principale.

    Orice afectează activitatea comercială dintre SUA şi China „va rezulta într-un impact negativ pentru comerţ global”.

     

  • Comisia Europeană a pregătit taxe vamale pentru produse fabricate în Statele Unite

    “Colegiul Comisarilor UE a adoptat astăzi decizia de impunere a unor taxe suplimentare asupra tuturor produselor din SUA despre care a fost informată Organizaţia Mondială a Comerţului (OMC), în cadrul ripostei faţă de tarifele introduse de SUA la produsele din oţel şi aluminiu. În urma deciziei de astăzi privind impunerea de taxe suplimentare la importurile din SUA, Comisia Europeană aşteaptă finalizarea procedurii aferente în coordonare cu statele membre înainte de sfârşitul lunii iunie, astfel încât noile taxe să înceapă să fie aplicate din iulie”, a comunicat miercuri Comisia Europeană.

  • Profiturile Ryanair au crescut cu 10%, ajungând la 1,45 miliarde de euro

    În ciuda faptului că în septembrie 2017 compania aeriană s-a confruntat cu probleme privind anularea a 20.000 de zboruri din cauza grevelor piloţilor, a înregistrat un profit record de 1,45 de miliarde de euro, iar previziunile pentru anul fiscal următor sunt mai pesimiste, Ryanair aşteptându-se ca profitul său să scadă la 1,25 – 1,35 de miliarde din cauza preţurilor ridicate la combustibil şi a majorării costurilor cu angajaţii, se arată în document.

    „Suntem încântaţi să raportăm o creştere de 10% a profitului, cu o marjă netă neschimbată de 20%, în ciuda reducerii cu 3% a tarifelor, într-un an de supracapacitate în Europa, conducând la un mediu mai slab al tarifului, creşterea preţurilor la combustibil, dar şi recuperarea din problemele de gestiune suferite în septembrie”, a precizat Michael O’Leary, CEO Ryanair.

    Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro