Tag: obiective

  • Unul dintre CELE MAI SPECTACULOASE obiective din Bucureşti a fost amenajat pentru public

    Asociaţia Parcul Natural Văcăreşti (APNV) a deschis prima potecă de vizitare în Parcul Natural Văcăreşti. Aceasta cuprinde zone de informare, spaţii tematice dedicate speciilor şi habitatelor şi un pavilion pentru observaţii ornitologice. Accesul este liber şi se poate face atât individual cât şi în cadrul grupurilor organizate de membrii asociaţiei. Proiectul este realizat cu sprijinul La Fântâna, al Porsche România şi Fundaţiei Comunitare Bucureşti, prin programul Mobilizăm Excelenţa

    Poteca tematică măsoară aproximativ 2,5 km şi străbate principalele zone naturale ale parcului: zona de zăvoi, zona de lacuri, zona inundabilă de mlaştină, zone de vegetaţie scundă de cîmp, zone de tufăriş. Poteca are în componenţă şapte zone tematice indicate prin panouri de informare: păsări de zăvoi, păsări de apă, viaţă acvatică, reptile şi amfibieni, mamifere, vizuină de vidră şi peisaj. Accesul pe potecă începe din Splaiul Unirii 168, din faţa complexului rezidenţial Asmita Gardens.  

    Durata unui tur este de aproximativ 1,30 h. Accesul în parc este liber şi se poate realiza atât individual cât şi în cadrul grupurilor de vizitare organizate de către ghizii Asociaţiei. Pentru a beneficia de explicaţiile ghizilor, recomandăm persoanelor interesate să se înscrie pentru un tur ghidat expediind un e-mail la adresa contact@parcnaturalvacaresti.ro sau urmărind evenimentele planificate pe contul de Facebook al parcului facebook.com/parculnaturalvacaresti/.
    Cei care doresc să viziteze parcul sunt rugaţi să aibă încălţăminte şi îmbrăcăminte adecvate şi să respecte regulamentul de vizitare al parcului, afişat pe panoul amplasat la intrare. Astfel, vizitatorii sunt rugaţi să nu abandoneze deşeuri de ambalaje, să nu aprindă nicio sursă de foc, să nu elibereze animale de apartament, să nu rupă sau să distrugă vegetaţia. De asemenea, pescuitul este interzis. În parc sunt permise activităţi de vizitare, activităţi sportive şi de recreere (ciclism, alergare), fotografiere, observarea faunei şi a peisajului.
    De la preluarea administraţiei (aprilie, 2017), APNV a demarat mai multe acţiuni menite să asigure protecţia şi conservarea speciilor şi habitatelor precum şi operaţiuni de vizitare şi educaţie. Astfel, din aprilie 2017, în parc au intrat, în tururi ghidate, aproximativ 2000 de persoane, dintre care peste jumătate elevi, studenţi şi cadre didactice. În urma operaţiunilor de curăţenie efectuate în parc au fost stranse şi scoase peste 100 de m3 de deşeuri. Activităţile de vizitare şi protecţie ale parcului vor continua, scopul asociaţiei este transformarea treptată a zonei într-un spaţiu educativ dedicat observării naturii, protecţiei şi conservării spaciilor şi habitatelor.

  • Cum să economiseşti atunci când călătoreşti cu maşina închiriată

    Un studiu realizat de Magrenta, ce oferă servicii de închiriere de maşini, scoate la iveală cele mai prietenoase locaţii de rent-a-car pentru românii care vor să petreacă o vacanţă în excursie prin Europa. În 7 dintre cele 36 de capitale analizate, turiştii pot închiria o maşină mai ieftin decât din Bucureşti, direct de la aeroport.

    În cele mai ieftine 10 capitale, preţul de bază pentru închirierea unei maşini este sub 100 euro. În destinaţii de top precum Spania (Madrid), Germania (Berlin) şi Cehia (Praga), serviciile de rent-a-car sunt chiar mai ieftine decât în Bucureşti.

    Bratislava (Slovacia) este pe primul loc în topul celor mai ieftine capitale, în timp ce Bucureştiul se plasează pe locul 8.
    La celălalt pol, cea mai scumpă locaţie de închiriere de pe bătrânul continent este Berna (Elveţia), unde o închiriere de 6 zile pleacă de la 342 euro – cu aproape 27% mai mult decât în capitala Norvegiei, clasată pe locul 2. În Oslo, vei plăti cel puţin 270 euro pentru aceeaşi perioadă de timp.

    Dacă vrei să faci o excursie cu maşina într-o ţară UE fără prea multe cheltuieli, evită să mergi în Grecia (Atena), Irlanda (Dublin) şi Finlanda (Helsinki). La capitolul închirieri auto, acestea sunt cele mai scumpe capitale din Comunitatea Europeană.
    Pe lângă preţul de bază, şoferii vor plăti o garanţie rambursabilă, cu valoare cuprinsă între 250-700 euro. Costurile de asigurare şi cele ale serviciilor opţionale (navigator GPS, scaun pentru copii, şofer suplimentar) variază de la o firmă la alta şi nu sunt incluse în pachetul de bază. 

    De unde să închiriezi: din oraş sau din aeroport?

    De obicei, serviciile de rent-a-car direct din aeroport sunt foarte scumpe, datorită costurilor operaţionale şi taxelor impuse companiilor care au ghişeul chiar în aeroport. O închiriere auto din aeroport poate costa aproape dublu dacă nu rezervi în avans.

    Cu toate acestea, studiul arată că, în majoritatea cazurilor (27 din 36 locaţii), este mai ieftin să închiriezi din aeroport decât din oraş atunci când faci o rezervare. Compania Magrenta recomandă rezervarea cu minim 3 săptămani în avans.
     
    În destinaţiile de top, unde serviciile de rent-a-car sunt foarte scumpe la aeroport, vei găsi preţuri mai accesibile în oraş, în general oferite de firmele locale. De exemplu, în Londra poţi plăti cu 38% mai puţin când închiriezi o maşină din oraş, preţul de bază pornind de la 128 euro (faţă de 208 euro, preţul celei mai ieftine închirieri auto din aeroport). Berna, Oslo, Viena şi Stockholm sunt printre cele mai scumpe locaţii pentru închirieri din aeroport.

    Cât costă combustibilul?

    “Pentru a putea estima corect costul unui ‘road trip’ prin Europa, am adăugat la preţul serviciilor de rental şi preţul combustibilului necesar pentru aproximativ 1000 km parcurşi, sau echivalentul unui plin (50 litri). Dacă luăm în calcul şi costul carburantului necesar pentru o excursie de 500-1000 km (la un consum estimat între 5-10%), Bucureştiul urcă două locuri şi devine a şasea cea mai ieftină locaţie pentru excursii cu maşina închiriată.”, se arată în studiu

     

    Cum să eviţi taxele suplimentare 

    1. Rezervă in avans maşina şi extraopţiunile

    Deşi e cel mai vechi truc, merită menţionat pentru că te va scăpa de costuri exagerate. Îţi recomandăm să rezervi maşina cu minim 3 săptămâni în avans (6 săptămâni când închiriezi în perioade de vârf – de Crăciun sau în miez de vară). De asemenea, selectează toate serviciile opţionale atunci când rezervi, ca să nu plăteşti extra la ghişeu!

    2. Scapă de tot de serviciile opţionale

    Împrumută un navigator de la un prieten sau vino cu propriul scaun pentru copii, dacă este posibil. Fiecare serviciu suplimentar este taxat pentru fiecare zi de închiriere şi va creşte considerabil preţul total de închiriere.

    3. Returnează maşina exact aşa cum ai primit-o

    Fă-i plinul şi asigură-te că maşina e curată la interior şi exterior. Dacă este nevoie, mergi cu ea la spălătorie, pentru a evita să plăteşti de 2-3 ori costul standard al unei spălări atunci când o returnezi. De asemenea, ţine minte că orice firmă de rent-a-car te va taxa pentru combustibilul lipsă!

    4. Nu depăşi limita de kilometri

    Nu toate companiile oferă kilometri nelimitaţi. Citeşte cu atenţie termenii de închiriere şi întreabă de limita de kilometraj atunci când nu eşti sigur. Unele firme te vor taxa per km când depăşeşti limita şi poţi ajunge să plăteşti mai mult decât ţi-ai fi dorit.

    5. Returnează maşina la timp

    Verifică ora de returnare cu reprezentanţii firmei atunci când ridici maşina. La fel ca în cazul unei şederi la hotel, s-ar putea să fie nevoie să o returnezi până la ora 12.00, indiferent de ora la care ai ridicat-o. Nu întârzia dacă nu vrei să plăteşti o zi de închiriere în plus!
     

  • Cum să economiseşti atunci când călătoreşti cu maşina închiriată

    Un studiu realizat de Magrenta, ce oferă servicii de închiriere de maşini, scoate la iveală cele mai prietenoase locaţii de rent-a-car pentru românii care vor să petreacă o vacanţă în excursie prin Europa. În 7 dintre cele 36 de capitale analizate, turiştii pot închiria o maşină mai ieftin decât din Bucureşti, direct de la aeroport.

    În cele mai ieftine 10 capitale, preţul de bază pentru închirierea unei maşini este sub 100 euro. În destinaţii de top precum Spania (Madrid), Germania (Berlin) şi Cehia (Praga), serviciile de rent-a-car sunt chiar mai ieftine decât în Bucureşti.

    Bratislava (Slovacia) este pe primul loc în topul celor mai ieftine capitale, în timp ce Bucureştiul se plasează pe locul 8.
    La celălalt pol, cea mai scumpă locaţie de închiriere de pe bătrânul continent este Berna (Elveţia), unde o închiriere de 6 zile pleacă de la 342 euro – cu aproape 27% mai mult decât în capitala Norvegiei, clasată pe locul 2. În Oslo, vei plăti cel puţin 270 euro pentru aceeaşi perioadă de timp.

    Dacă vrei să faci o excursie cu maşina într-o ţară UE fără prea multe cheltuieli, evită să mergi în Grecia (Atena), Irlanda (Dublin) şi Finlanda (Helsinki). La capitolul închirieri auto, acestea sunt cele mai scumpe capitale din Comunitatea Europeană.
    Pe lângă preţul de bază, şoferii vor plăti o garanţie rambursabilă, cu valoare cuprinsă între 250-700 euro. Costurile de asigurare şi cele ale serviciilor opţionale (navigator GPS, scaun pentru copii, şofer suplimentar) variază de la o firmă la alta şi nu sunt incluse în pachetul de bază. 

    De unde să închiriezi: din oraş sau din aeroport?

    De obicei, serviciile de rent-a-car direct din aeroport sunt foarte scumpe, datorită costurilor operaţionale şi taxelor impuse companiilor care au ghişeul chiar în aeroport. O închiriere auto din aeroport poate costa aproape dublu dacă nu rezervi în avans.

    Cu toate acestea, studiul arată că, în majoritatea cazurilor (27 din 36 locaţii), este mai ieftin să închiriezi din aeroport decât din oraş atunci când faci o rezervare. Compania Magrenta recomandă rezervarea cu minim 3 săptămani în avans.
     
    În destinaţiile de top, unde serviciile de rent-a-car sunt foarte scumpe la aeroport, vei găsi preţuri mai accesibile în oraş, în general oferite de firmele locale. De exemplu, în Londra poţi plăti cu 38% mai puţin când închiriezi o maşină din oraş, preţul de bază pornind de la 128 euro (faţă de 208 euro, preţul celei mai ieftine închirieri auto din aeroport). Berna, Oslo, Viena şi Stockholm sunt printre cele mai scumpe locaţii pentru închirieri din aeroport.

    Cât costă combustibilul?

    “Pentru a putea estima corect costul unui ‘road trip’ prin Europa, am adăugat la preţul serviciilor de rental şi preţul combustibilului necesar pentru aproximativ 1000 km parcurşi, sau echivalentul unui plin (50 litri). Dacă luăm în calcul şi costul carburantului necesar pentru o excursie de 500-1000 km (la un consum estimat între 5-10%), Bucureştiul urcă două locuri şi devine a şasea cea mai ieftină locaţie pentru excursii cu maşina închiriată.”, se arată în studiu

     

    Cum să eviţi taxele suplimentare 

    1. Rezervă in avans maşina şi extraopţiunile

    Deşi e cel mai vechi truc, merită menţionat pentru că te va scăpa de costuri exagerate. Îţi recomandăm să rezervi maşina cu minim 3 săptămâni în avans (6 săptămâni când închiriezi în perioade de vârf – de Crăciun sau în miez de vară). De asemenea, selectează toate serviciile opţionale atunci când rezervi, ca să nu plăteşti extra la ghişeu!

    2. Scapă de tot de serviciile opţionale

    Împrumută un navigator de la un prieten sau vino cu propriul scaun pentru copii, dacă este posibil. Fiecare serviciu suplimentar este taxat pentru fiecare zi de închiriere şi va creşte considerabil preţul total de închiriere.

    3. Returnează maşina exact aşa cum ai primit-o

    Fă-i plinul şi asigură-te că maşina e curată la interior şi exterior. Dacă este nevoie, mergi cu ea la spălătorie, pentru a evita să plăteşti de 2-3 ori costul standard al unei spălări atunci când o returnezi. De asemenea, ţine minte că orice firmă de rent-a-car te va taxa pentru combustibilul lipsă!

    4. Nu depăşi limita de kilometri

    Nu toate companiile oferă kilometri nelimitaţi. Citeşte cu atenţie termenii de închiriere şi întreabă de limita de kilometraj atunci când nu eşti sigur. Unele firme te vor taxa per km când depăşeşti limita şi poţi ajunge să plăteşti mai mult decât ţi-ai fi dorit.

    5. Returnează maşina la timp

    Verifică ora de returnare cu reprezentanţii firmei atunci când ridici maşina. La fel ca în cazul unei şederi la hotel, s-ar putea să fie nevoie să o returnezi până la ora 12.00, indiferent de ora la care ai ridicat-o. Nu întârzia dacă nu vrei să plăteşti o zi de închiriere în plus!
     

  • „Revoluţia energiei curate se întâmplă deja în Europa, însă nu suficient de rapid” – Diego Pavia, CEO InnoEnergy

    The Business Booster (TBB), va avea loc anul acesta la RAI Amsterdam, în 25 şi 26 octombrie . Găzduit de InnoEnergy, TBB aduce laolaltă toate părţile interesate pentru a crea astăzi viitorul energiei sustenabile. Evenimentul adună peste 160 de start-up-uri şi IMM-uri inovatoare, companii  care caută produse noi, o serie de investitori şi oficialităţi din sectorul public. Evenimentul din acest an se axează pe accelerarea tranziţiei către energie curată.

    TBB oferă jucătorilor din acest segment industrial, investitorilor şi instituţiilor din sectorul public acces direct la tehnologii de ultimă oră şi noi modele de afaceri. În cadrul evenimentului se încheie tranzacţii şi parteneriate, astfel încât inovaţiile energetice iau avânt, pentru a avea un impact real în cel mai scurt timp posibil. Participanţii la TBB au acces la toate conferinţele şi sesiunile, la expoziţia principală şi beneficiază de oportunităţi excelente de networking.

     „Când am solicitat feedback participanţilor de anul trecut, am fost încântaţi să aflăm că 98% ar recomanda TBB contactelor lor. Dar avem încredere că valoarea acestui eveniment îi depăşeşte anvergura”, adaugă Elena Bou, Director de Inovaţie la InnoEnergy.

    La ediţia din 2016 care a avut loc la Barcelona, 690 de participanţi şi 149 de expozanţi din 32 de ţări s-au angajat în 720 de minute de networking şi 420 de minute de pitching. Anul acesta evenimentul va include o zonă de demonstraţii în care participanţii vor putea vedea inovaţiile live.

  • MAREA ÎMPĂRŢEALĂ de la Dezvoltare. Topul judeţelor care şi-au tras partea leului din cele 30 de miliarde din bugetul lui Shhaideh

     Liberalii s-ar putea declara cei mai fericiţi, în condiţiile în care judeţul fruntaş la sumele alocate pentru obiectivele de investiţii este Suceava, considerat fief al PNL, care va primi nu mai puţin de 928,5 milioane de lei pentru 254 obiective de investiţii, urmat de Caraş-Severin, Vaslui, Teleroman şi Mehedinţi. Pe ultimul loc se plasează, în schimb, judeţul Ilfov cu 374,6 milioane de lei pe care va trebui să îi cheltuie pentru 118 obiective de investiţii. În ceea ce priveşte Capitala, suma totală revenită sectoarelor 2, 3, 4, 5 şi 6 este de 166,2 milioane de lei, primăria care va primi cea mai mare sumă fiind cea condusă de Robert Negoiţă.

    Pe site-ul Ministerului Dezvoltării Regionale a fost publicată lista obiectivelor de investiţii şi sumele alocate acestora pentru finanţarea PNDL II în perioada 2017-2020, aprobate prin ordin de ministru. 9.500 de obiective de investiţii vor fi finanţate, din care 2.500 de creşe şi grădiniţe, 2.000 de şcoli şi 5.000 de alte obiective, cu suma totală de 30 de miliarde de lei credite de angajament.

    Gândul a alcătuit două topuri ale judeţelor cu cele mai mari şi mici alocări

     

  • MAREA ÎMPĂRŢEALĂ de la Dezvoltare. Topul judeţelor care şi-au tras partea leului din cele 30 de miliarde din bugetul lui Shhaideh

     Liberalii s-ar putea declara cei mai fericiţi, în condiţiile în care judeţul fruntaş la sumele alocate pentru obiectivele de investiţii este Suceava, considerat fief al PNL, care va primi nu mai puţin de 928,5 milioane de lei pentru 254 obiective de investiţii, urmat de Caraş-Severin, Vaslui, Teleroman şi Mehedinţi. Pe ultimul loc se plasează, în schimb, judeţul Ilfov cu 374,6 milioane de lei pe care va trebui să îi cheltuie pentru 118 obiective de investiţii. În ceea ce priveşte Capitala, suma totală revenită sectoarelor 2, 3, 4, 5 şi 6 este de 166,2 milioane de lei, primăria care va primi cea mai mare sumă fiind cea condusă de Robert Negoiţă.

    Pe site-ul Ministerului Dezvoltării Regionale a fost publicată lista obiectivelor de investiţii şi sumele alocate acestora pentru finanţarea PNDL II în perioada 2017-2020, aprobate prin ordin de ministru. 9.500 de obiective de investiţii vor fi finanţate, din care 2.500 de creşe şi grădiniţe, 2.000 de şcoli şi 5.000 de alte obiective, cu suma totală de 30 de miliarde de lei credite de angajament.

    Gândul a alcătuit două topuri ale judeţelor cu cele mai mari şi mici alocări

     

  • Cel mai bun şef din lume? Vezi ce cadou au primit cei 800 de angajati ai lui

    În Iowa, luna ianuarie aduce o vreme rece şi mohorâtă, dar angajaţii de la o companie locală sunt pe cale de a obţine o vacanţă la soare, departe de iarna deprimantă, datorită şefului lor. Toţi cei peste 800 de angajaţi ai Bertch Cabinets vor primi o excursie gratuită în luna următoare, în Caraibe, conform unui anunţ făcut de companie pe pagina sa de Facebook.

    „Bertch este încântată să anunţe o vacanţă pentru întreaga companie! Vom închide toate facilităţile între 9-13 ianuarie, astfel încât să ne putem bucura de soarele din Caraibe! Această călătorie nu ar fi fost posibilă fără munca asiduă a asociaţilor noştri incredibili! Sărbători fericite tuturor!” este postarea de pe Facebook a companiei.

    „Plecăm pe 8 ianuarie”, a declarat preşedintele firmei, Gary Bertch, jurnaliştilor. „Avem patru avioane charter care vor zbura duminică la Miami şi ne vom caza la un frumos hotel de cinci stele. Apoi, luni, vom lua un autobuz care ne va transporta de la hotel la port şi începem excursia”.

    Conform declaraţiilor acestuia, croaziera reprezintă o recompensă pentru angajaţi, deoarece au ajutat compania să îşi îndeplinească obiectivele pentru anul acesta, fiind oferită ca stimulent cu un an în urmă. „Am încercat să determinăm toţi oamenii noştri să se străduiască puţin mai mult pentru a atinge diferitele obiective, atât cele orientate către client, cât şi obiectivele financiare”, a explicat Bertch.

     

  • Compania FM Logistic aniversează 50 de ani de existenţă pe piaţă

    FM Logistic operează în 6 sectoare principale- alimentar, retail, industria  bunurilor de uz casnic şi îngrijire personală, cosmetic/ produse de lux, farmaceutic, produse industriale şi electronice, este prezentă pe 3 continente, în 5 regiuni (Europa de Vest, Europa Centrală, Europa de Est, Asia şi America Latină), are 23,300 angajaţi şi o cifră de afaceri de peste 1 miliard euro realizată în proporţie de 63% în afara Franţei. Compania reprezintă unul dintre cei mai importanţi jucători logistici internaţionali care oferă soluţii logistice pentru optimizarea operaţiunilor din cadrul lanţului global de aprovizionare, de la depozitare şi distribuţie până la co-packing şi Supply Chain Management. 

    Planul de dezvoltare FM Logistic se bazează pe lângă expansiunea geografică şi pe inovaţie, aceasta realizându-se în conformitate cu normele pentru protejarea mediului. FM Logistic este pionier în crearea unor soluţii logistice inovatoare (AGV, drone, roboţi), fiind una dintre companiile care au implementat “pooling-ul” o soluţie inovatoare de consolidare a mărfurilor de acelaşi profil şi ale cărei rezultate au fost recunoscute, aducând numeroase premii de-a lungul anilor (premiată la SITL- târgul internaţional de servicii de logistică şi transport) sau crearea Collaborative Routing Centres (CRC®) în 2015.

    Având în vedere tendinţele de consum, în 2015 FM Logistic a dezvoltat soluţia CityLogin – soluţie ecologică de distribuţie în interiorul oraşelor în conformitate cu solicitările de sustenabilitate la nivel European, implementată iniţial în Roma, apoi în Madrid şi Paris, şi în curând Milano, Varşovia şi Moscova.

  • Reportaj: Berlin, oraşul în permanentă devenire

    Sunt multe lucruri de văzut în Berlin, mai ales pentru cei pasionaţi de istorie; mă încadrez aici, aşa că am căutat să aflu cât mai multe despre Zidul Berlinului, despre viaţa în timpul războiului rece şi, evident, din timpul celui de-al doilea război mondial.

    Nu era prima vizită în Berlin, iar asta m-a ajutat să mă orientez puţin mai bine în ceea ce priveşte ”programul“ de vizitare. Ne-am cazat în Charlottenburg, un cartier liniştit din vechiul Est, şi am luat-o la pas către centrul istoric.

    Centrul istoric, trebuie spus, nu este chiar atât de vechi precum ar sugera numele. De altfel, de fiecare dată când începeţi un tur sau o vizită cu ghid, aşteptaţi-vă să înceapă aşa: ”Acest obiectiv a fost reconstruit în anii ’60, deoarece a fost distrus aproape integral în timpul bombardamentelor din ’42-’44“. Unul dintre cei cu care am stat de vorbă a punctat foarte corect fenomenul: în Berlin totul pare vechi, dar este de fapt nou. E un oraş mereu în devenire. Aşa cum, de fapt, spune şi sloganul de pe pliantele turistice.

    Primul lucru pe care vi-l sugerez e o plimbare în zona Checkpoint Charlie, unul dintre vechile puncte de trecere dintre Berlinul de Est şi Berlinul de Vest. Este zona pe care nemţii au încercat să o păstreze cât mai aproape de forma din timpul războiului rece – cu ajustările de rigoare pentru turişti, bineînţeles. Veţi găsi aici celebrul semn ”You are now leaving the American sector“ şi câţiva actori cu pretenţii de soldaţi care pentru doar 2-3 euro vor sta la poze. Tot aici, pe Friedrichstrasse, veţi putea lua un prim contact cu ceea ce a rămas din Zidul Berlinului; nu e segment prea lung, însă e destul de bine conservat şi cu explicaţii din plin. Pe o rază de 200 de metri mai puteţi vizita muzeul Checkpoint Charlie, cu imagini şi filme de arhivă, precum şi o reproducere în 360 de grade a unei scene din anii ’70. A, şi să nu uit: tot aici puteţi face o scurtă pauză pentru a vedea ”Currywurst museum“. Nu cred că e cazul să dau mai multe detalii, dar vă recomand doar să săriţi micul dejun dacă plănuiţi să includeţi muzeul pe lista de obiective.

    Un alt loc cu o puternică încărcătură emoţională se află la 5 minute de mers pe jos de Checkpoint Charlie: fostul sediu al Gestapo. Numit Topography of Terror, memorialul vă va fi probabil recomandat de majoritatea localnicilor. Nu este un muzeu per se, ci un spaţiu care înglobează poveşti cutremurătoare din timpul în care Hitler conducea destinul Germaniei. Ca în cazul multor alte memoriale sau muzee destinate acelor vremuri, intrarea este gratuită.

    Ieşim puţin din umbra Zidului şi ne îndreptăm către poarta Brandenburg, locul prin care Napoleon a trecut, triumfător, în 1806. Pentru a ajunge acolo, vă recomand să o luaţi pe Unter der Linden, unul dintre cele mai impunătoare bulevarde ale Berlinului. Este o stradă bună şi pentru ceva shopping, dar mai ales pentru numeroasele terase şi restaurante. Imediat după ce treceţi de Poarta Brandenburg, veţi putea vizita Reichstagul şi clădirile guvernamentale, impresionante prin mixul de arhitectură clasică şi modernă. O altă variantă pentru a vă putea bucura de peisajul modern este o croazieră pe râul Spree: puteţi opta fie pentru varianta de o oră, fie pentru cea de două ore şi jumătate. Noi am ales-o pe cea mai scurtă, pentru că lista obiectivelor era una destul de lungă.

    După cum aminteam la început, Berlin are de toate pentru toţi. Prin urmare, dacă preferaţi natura în locul muzeelor sau al bulevardelor, Tiergarten e locul ideal. Este unul dintre cele mai mari parcuri ale Germaniei şi este împânzit de poduri romantice, grădini ascunse sau monumente ce amintesc de alte vremuri. Vă recomand să petreceţi aici măcar câteva ore; veţi uita că sunteţi într-una dintre principalele capitale ale Europei.

    Mai trebuie să amintesc de două locuri ce nu trebuie ratate de cei care vor să înţeleagă diviziunea dintre est şi vest: East Side Gallery şi Memorialul Zidului. Primul reprezintă cea mai lungă bucată neîntreruptă de zid rămasă, având aproape 1,5 kilometri; autorităţile au decis să o transforme într-o operă de artă şi au invitat unii dintre cei mai cunoscuţi artişti de stradă să dea culoare acestui loc. Nu vă lăsaţi însă păcăliţi de descrierea mea oarecum banală: East Side Gallery e un loc impresionant, unde veţi ocupa destul de mult din spaţiul din telefon destinat pozelor. |n al doilea rând, Memorialul Zidului este un loc de cu totul altă natură; aici construcţia gri a fost readusă la forma şi aspectul din anii ’60 şi ’70. |n jurul zidului s-a amenajat chiar şi ”fâşia morţii“, zona în care sute de germani din est şi-au pierdut viaţa încercând să sară zidul. Tot pe Bernauer Strasse, vizavi de zid, veţi putea intra în clădirea efectivă a Memorialului; este un spaţiu modern, unde puteţi vedea filme din acele vremuri dar şi din 1989, atunci când mii de oameni au luat cu asalt punctele de trecere pentru a-şi revedea rudele sau prietenii.

    Mai sunt numeroase locuri în Berlin destinate zidului, dar capitala Germaniei oferă şi alte puncte de interes.

    Unul dintre acestea e Alexander Platz, locul unde – după cum fiecare ghid repetă în mod aproape obsesiv – se regăseşte cea mai înaltă construcţie din Germania, cu o înălţime de 368 de metri. Este vorba de celebrul turn de televiziune construit de sovietici pentru a-şi demonstra superioritatea tehnologică; după cum bine aţi intuit, ne aflăm acum în fostul Berlin de Est. Alexander Platz e un loc nu foarte curat, aşa cum sunt majoritatea locurilor turistice, dar e o zonă bună pentru cumpărături. Nu vă recomand însă să vă opriţi aici la masă: preţurile sunt de 2-3 ori mai mari decât în restul Berlinului. |n apropiere de turnul TV însă, se află unul dintre cele mai inedite lucruri pe care le-am văzut în Berlin. Bulevardul Karl Marx este o stradă uriaşă, cu blocuri îmbrăcate în marmură, construite de sovietici din aceleaşi motive de orgoliu. Nu vorbim de 2-3 blocuri, ci de zeci de astfel de construcţii aşezate unul lângă altul şi aflate într-o stare impecabilă. Ca fapt divers, acest bulevard a fost declarat zonă protejată Unesco datorită particularităţii sale şi a importanţei istorice.

    Ne îndreptăm acum către vest şi ajungem în Potsdamer Platz, un loc dărâmat aproape integral în timpul bombardamentelor şi reconstruit apoi începând cu sfârşitul anilor ’90. Potsdamer Platz este precum Defense-ul din Paris sau, dacă vreţi, precum Canary Wharf-ul din Londra; la dimensiuni mai mici, ce-i drept, dar cu acelaşi tip de clădiri noi, din sticlă, în care companiile îşi pot etala pretenţiile.

    Mai sunt câteva obiective importante, dar depinde de numărul de zile pe care fiecare turist îl dedică Berlinului. Aş mai aminti de Domul din Berlin, aflat pe malul aceluiaşi Spree, alăturat celor cinci muzee ce formează Insula Muzeelor. Muzeul spionilor şi cel al filmului, ambele în Potsdamer, merită de asemenea o vizită. Noi le-am lăsat, cum se spune, pe data viitoare.

    Un ultim sfat: dacă excursia în capitala Germaniei va fi una ceva mai lungă, merită să faceţi o excursie de o zi la Oranienburg, oraşul ce găzduieşte unul dintre cele mai importante lagăre de concentrare din timpul naziştilor, Sachsenhausen. Nu încercaţi însă să o faceţi pe cont propriu, ci apelaţi la un ghid; cantitatea de informaţii este uriaşă şi trebuie pusă în context.

  • Preţul, în continuare criteriul principal în alegerea vacanţei

    Fie că printre primele pregătiri de vacanţă includem alegerea destinaţiei sau rezervarea zilelor libere, căutarea celui mai potrivit loc de cazare se alătură listei de priorităţi. Majoritatea românilor preferă hotelul ca formă de cazare, opţiune aleasă de mai mult de jumătate dintre respondenţi (62%), cu vârsta cuprinsă între 18-65 de ani.

    Conform studiului momondo, mai mult de jumătate dintre români (54%) se uită mai întâi la preţ atunci când aleg hotelul în care doresc să se cazeze pe timpul vacanţei, indiferent de categoria de vârstă. Acest factor este la fel de important pentru toţi respondenţii din celelalte ţări participante la studiu, cu excepţia celor din China, a căror prioritate este alegerea unui hotel cât mai aproape de obiectivele pe care sunt interesaţi să le viziteze.

     „Când vine vorba de bugetul pe care sunt dispuşi să îl plătească pentru o noapte la hotel, cei mai mulţi români (46%) alocă între 81 şi 190 de lei, iar aceştia sunt în special cei cu vârsta cuprinsă între 18 şi 22 de ani. Dacă ne îndreptăm atenţia către costuri mai ridicate, aici îi întâlnim în principal pe cei între 36 şi 55 de ani, aproximativ un sfert dintre participanţii la studiu, care sunt gata să plătească până la 270 de lei pentru o noapte la hotel”, spune Mircea Giurcă, marketing manager momondo România.

    Odată găsit hotelul convenabil din punct de vedere al costurilor, românii ţin cont de cât de aproape se află acesta faţă de obiectivele turistice de interes pentru ei. 41% dintre respondenţi caută o amplasare cât mai centrală a hotelului, un al doilea criteriu-cheie întâlnit deopotrivă în cazul spaniolilor (50%), francezilor (41%) şi italienilor (40%). 

    Pe locul trei în topul priorităţilor românilor atunci când aleg la ce hotel se cazează pe durata vacanţei este cadrul în care se află acesta. Pentru 32% dintre conaţionali un factor important de decizie este frumuseţea zonei în care este situat hotelul. Cei care împărtăşesc această viziune sunt, de asemenea, francezii (32%) şi italienii (39%).  

    Oricât de mult ar conta sfaturile primite de la cei apropiaţi în viaţa de zi cu zi, mai puţin de un sfert dintre români (23%) aleg hotelul pe baza recomandărilor pe care le primesc de la prieteni, familie sau colegi atunci când plănuiesc o vacanţă. Ceea ce cântăreşte mai mult sunt, de fapt, review-urile pe care un hotel le are pe platforme online de tip TripAdvisor, Trustpilot, Yelp, urmărite de 26% dintre români.

    Comparativ cu respondenţii din celelalte ţări participante la studiu, sfaturile celor apropiaţi sunt în aceeaşi măsură importante doar pentru ruşi (24%), în timp ce review-urile de pe platformele online sunt cele după care se ghidează în general majoritatea călătorilor.

    Pentru aproximativ un sfert dintre români este de preferat ca hotelul ales pentru vacanţă să fie inclus într-un pachet turistic de tip all-inclusive sau în excursii organizate. Calitatea serviciilor oferite de către personalul hotelului este importantă, însă, pentru doar 19% dintre români, în principal pentru cei cu vârsta cuprinsă între 36 şi 55 de ani. Cu toate acestea, compartativ cu priorităţile menţionate de ceilalţi respondenţi la nivel internaţional, românii fac parte din călătorii care sunt cei mai atenţi la calitatea serviciilor oferite de hotelul la care se cazează, alături de respondenţii din China (28%), Turcia (27%) şi Rusia (23%).

     „Analizând răspunsurile românilor la acest studiu am observat faptul că există un interes destul de mare din partea acestora de a călători în mod independent pe timpul vacanţei. Când vine vorba de cazare, acest lucru înseamnă în primul rând un echilibru între costurile implicite şi facilităţile oferite de hotelul ales. Majoritatea românilor caută hotelul care permite flexibilitate şi independenţă în a se deplasa rapid şi cât mai uşor la obiectivele pe care sunt interesaţi să le descopere şi, totodată, relaxare într-o zonă care să inspire frumosul”, declară Mircea Giurcă, Marketing Manager momondo România.

    Acest studiu a fost realizat în 2017 la iniţiativa momondo în rândul utilizatorilor din România şi din alte 22 de ţări la nivel mondial. Cercetarea despre obiceiurile de călătorie ale românilor are la bază răspunsuri venite de la aproximativ 1000 de respondenţi din întreaga ţară, femei şi bărbaţi, cu vârsta cuprinsă între 18 şi 65 de ani.