Alte GALERII FOTO de la Salonul de Automobile de la Frankfurt 2011:
Tag: Frankfurt
-
Criza nu se simte la Salonul Auto de la Frankfurt (GALERIE FOTO)
Alte GALERII FOTO de la Salonul de Automobile de la Frankfurt 2011:
-
Mercedes-Benz F 125! impresionează la Salonul Auto de la Frankfurt
Alte GALERII FOTO de la Salonul de Automobile de la Frankfurt 2011:
-
Toate pietele sunt astazi cu ochii pe Frankfurt. Ce il ingrijoreaza pe seful BCE
Costurile la care se imprumuta bancile intre ele au crescut de
cand innstitutiile financiare au fost nevoite sa restituie la 1
iulie credite de 442 de miliarde de euro luate de la banca
centrala. Situatia actuala ar putea forta BCE sa ia in calcul
masuri aditionale de creditare in cadrul intalnirii membrilor
consiliului de politica monetara de astazi, de la Frankfurt.Cititi mai multe pe www.zf.ro
-
Toate zborurile duc la Frankfurt
Lufthansa a ajuns la 600.000 de pasageri transportati si la o
cota de piata de 24% in Romania, imediat dupa TAROM. Benz nu
considera insa suficienta cota de piata din Romania. Crede ca mai
sunt multe variante de crestere, in special prin conectarea mai
multor orase cu hub-urile vest-europene. Mai ales ca Romania face
parte din top 3 european in ceea ce priveste cresterea din
urmatorii ani: “Polonia, Romania si Rusia sunt cele trei ‘hot
spot’-uri in Europa, iar cand vine vorba de ‘long haul’, China si
India sunt cele mai importante”.
Cititi mai multe pe www.businessmagazin.ro -
Reconversie-şoc: Din bancher, vânzător de cârnaţi
Potrivit AFP, Thomas Brausse, fost angajat la filiala germană a
firmei de brokeraj Instinet din SUA, a contat mai mult pe apetitul
conaţionalilor săi pentru cârnaţi decât pe experienţa profesională,
după ce a fost dat afară. În urma e-mailului care l-a “invitat la o
discuţie”, în decembrie 2008, Brausse ştia că urmează concedierea,
dar a refuzat mai multe oferte de muncă în domeniul său, căci
salariul promis era la jumătate decât câştigul la Instinet.“Este mult mai important pentru companiile multinaţionale să-şi
satisfacă acţionarii şi nu propriii angajaţi, care se trezesc
frustraţi şi disperaţi”, a constatat, pe propria piele, germanul.
Pentru a nu mai avea de-a face cu “sistemul”, Brausse a cumpărat de
pe internet un autobuz, pe care l-a transformat în stand pentru
sendvişurile cu cârnaţi, unde lucrează alături de soţie şi cumnat.
Graţie muncitorilor, dar şi angajaţilor din sectorul bancar care nu
ocolesc autobuzul său, fostul broker speră ca, în şase luni, să-şi
achite datoriile generate de noua profesie. El ţine legătura cu
foştii colegi şi visează la ziua când va lansa cârnaţii Dax, Dow
Jones sau Nikkei (numele unor indici bursieri celebri), al căror
preţ să varieze în funcţie de cotaţiile burselor mondiale.Deşi nu a părăsit sistemul financiar cu vreun bonus sau vreo
pensie uriaşă, Brausse a ajuns mai bine decât mulţi colegi de-ai
săi. Cu excepţia unui broker bulgar de pe Wall Street, ajuns
călugăr în ţara natală, presa ultimelor luni a fost plină de
exemple nefericite – foşti bancheri care s-au spânzurat, s-au
aruncat sub roţile trenurilor, au fost părăsiţi de neveste ori au
trebuit să accepte joburi în supermarketuri.Cititi mai multe pe www.gandul.info
-
Cine vine la Salonul Auto de la Frankfurt
Spre deosebire de saloanele auto de rangul doi sau trei, precum
cel de la Bucuresti, un Salon Auto precum cel de la Frankfurt ofera
o noua tendinta pe piata auto la nivel european. La editia din
2009, Frankfurt, in afara de deja celebra tema de “salon ecologic”
Frankfurt doreste sa indice drumul catre iesirea din criza. In
plus, principalii constructori germani vor prezenta in cadrul
Salonului cele mai noi modele cu emisii reduse de dioxid de
carbon.“In ciuda crizei financiare cea de-a 63-a editie a Salonului
Auto de la Frankfurt este “stabila” – avem 743 de expozanti din 30
de tari, dintre care 62 de constructori auto.Dintre cele 82 de premiere mondiale, 42 apartin constructorilor
germani”, a spus Matthias Wissmann, presedintele Asociatiei Germane
a Industriei Auto (VDA).Dacia nu va prezenta de aceasta data niciun model nou in cadrul
Salonului Auto de la Frankfurt, la fel cum s-a intamplat la Paris
anul trecut. In standul constructorului autohton vor fi prezente
modelele din gama Sandero, precum Sandero Stepway, dar si Logan
MCV. Versiunea sedan a modelului Logan.In cadrul standului grupului Renault atentia publicului va fi
asupra noului Fluence, model care il inlocuieste pe Megane
Sedan.Ford, cel de-al doilea constructor de pe piata locala lanseaza
astazi noul C-Max, cea de-a doua generatie a monovolumului de
segment compact realizat pe platforma tehnica a viitorului Focus,
care va fi lansat in vara anului viitor.In urma cu doi ani, la editia precedenta a Salonului, Ford semna
cu Statul Roman contractul de preluare a pachetului majoritar de
actiuni al Automobile Craiova.Salonul Auto de la Frankfurt va fi deschis oficial publicului pe
data de 17 septembrie, de catre cancelarul Angela Merkel si se va
inchide in 27 septembrie.Printre premierele care vor fi la Frankfurt se numara noul Opel
Astra, alaturi de Opel Ampera – modelul hibrid realizat pe
platforma comuna cu Chevrolet Volt, Porsche Panamera, care in
Romania a fost lansat inca de saptamana trecuta, dar si Porsche 911
GT3 RS sau Skoda Superb Kombi.Datorita situatiei economice actuale, oficialii VDA nu se
asteapta la un numar de vizitatori egal cu valoarea de 900.000 de
persoane atins la editia anterioara.Alte evenimente auto de acest gen au inregistrat scaderi de
peste 40% in ceea ce priveste numarul vizitatorilor. Spre
comparatie, in 1993, an considerat de industria auto germana tot
unul “de criza”, la IAA au fost aproximativ 700.000 de
vizitatori.“Speram ca in utlima zi a Salonului sa numaram cel putin 750.000
de vizitatori”, a sublinat Wissmann.Suprafata expozitionala in cadrul Salonului este anul acesta de
185.000 de metri, de aproape 10 ori mai mare decat cea a Salonului
International Auto de la Bucuresti.Cititi mai multe pe www.zf.ro