BusinessMagazin

Tag: Blue Air

  • Comisia Europeană a aprobat garanţia românească pentru împrumuturi de 62 mil. euro pentru Blue Air

    ♦ După şase luni, garanţia publică va înceta, iar Blue Air va prezenta un plan de lichidare sau va efectua o restructurare ♦ Compania aeriană a avut o cifră de afaceri de 2,1 miliarde lei în 2019, în scădere cu 5%, şi un profit de 72 milioane lei.

    Comisia Europeană a aprobat o garanţie românească pentru împrumuturi în valoare de 62 milioane euro pentru Blue Air, cel mai mare transportator aerian cu acţionariat privat românesc.

    Prin această măsură, adoptată conform normelor Uniunii Europene privind ajutoarele de stat, se urmăreşte despăgubirea companiei aeriene pentru daunele suferite ca urmare a pandemiei de COVID-19 şi acordarea de sprijin sub formă de lichidităţi. Măsura constă într-o garanţie publică de 62 milioane de euro asociată unui împrumut acordat companiei aeriene.

    „Această garanţie pentru împrumuturi în valoare de 62 de milioane euro îi va permite României să despăgubească parţial Blue Air pentru daunele suferite ca urmare a pandemiei. Totodată, garanţia îi va oferi companiei resursele necesare pentru a acoperi o parte din nevoile urgente şi imediate de lichidităţi cu care se confruntă“, spune Margrethe Vestager, vicepreşedinte executiv, responsabilă cu politica în domeniul concurenţei.

    România a notificat Comisia Europeană o măsură de ajutor de 62 milioane euro pentru a putea sprijini Blue Air, compensând compania aeriană pentru pierderile cauzate direct de pandemia de COVID-19 şi oferindu-i resursele necesare pentru a-şi acoperi nevoile urgente şi imediate de lichidităţi până în ianuarie 2021.

    Din totalul sumei acordate, aproximativ 28 de milioane euro reprezintă garanţie publică menită să despăgubească Blue Air pentru daunele cauzate direct de pandemia de COVID-19 şi de restricţiile de călătorie introduse de România, iar restul de 34 milioane euro  înseamnă un ajutor sub forma unei garanţii publice asociate unui împrumut destinat să acopere parţial nevoile de lichidităţi acute cu care se confruntă Blue Air din cauza pierderilor mari din exploatare pe care le-a suferit în urma pandemiei de COVID-19.

    România s-a angajat să se asigure că, după şase luni, garanţia publică va înceta, iar Blue Air fie va prezenta un plan de lichidare, fie va efectua o restructurare cuprinzătoare pentru a deveni viabilă pe termen lung.

    Comisia Europeană a constatat că măsura va contribui la asigurarea continuării serviciilor de zbor pentru aproximativ 400.000 de pasageri care fie au rezervat un zbor cu Blue Air în următoarele luni, fie aşteaptă să li se ramburseze biletul anulat.

    “Blue Air îndeplinea condiţiile pentru a fi considerată o întreprindere aflată în dificultate la 31 decembrie 2019, înainte de pandemia de COVID-19. Mai precis, compania înregistra pierderi din cauza investiţiilor ample pe care le-a întreprins începând din 2016 pentru a-şi îmbunătăţi reţeaua de rute. Compania aeriană redevenise profitabilă în 2019 şi la începutul anului 2020, însă, ca şi alte companii din sectorul aviaţiei, a înregistrat pierderi semnificative din cauza pandemiei de COVID-19 şi a restricţiilor de călătorie pe care guvernul României şi alte guverne au fost nevoite să le impună pentru a limita răspândirea virusului. În prezent, compania se confruntă cu nevoi urgente de lichidităţi“, se arată pe site-ul reprezentanţei Comisiei Europene în România.

     

    Sprijin pentru aviaţie

    Sectorul aviatic a fost semnificativ afectat odată cu izbucnirea crizei generate de pandemie şi de restricţiile impuse de către autorităţi. Timp de câteva luni avioanele nu s-au mai ridicat de la sol, ceea ce a însemnat chiar şi intrarea în insolvenţă pentru anumite companii aeriene internaţionale. Recent, Comisia Europeană a aprobat acordarea de sprijin public în valoare de aproximativ un milion de euro pentru compensarea pagubelor cauzate de pandemie Aeroportului Timişoara. Comisia Europeană a stabilit că o subvenţie directă acordată de România, în valoare de aproximativ 4,8 milioane de lei, destinată Aeroportului Timişoara, respectă normele UE privind ajutorul de stat.

    Măsura urmăreşte să compenseze pagubele suferite de aeroport ca urmare a pandemiei.

    Multe state europene au oferit sprijin astfel încât companiile de zbor să nu îşi închidă activitatea. Grupul Air France-KLM a primit un ajutor de 3,4 miliarde euro din partea guvernului olandez, la scurt timp după ce guvernul francez a pus pe masă 7 miliarde euro pentru a ajuta compania să treacă prin criză, potrivit FT. Air France-KLM a înreigstrat pierderi operaţionale de 815 milioane euro într-un prim trimestru afectat doar de două săptămâni de carantină şi restricţii.

     

     

  • Blue Air solicită statului să emită garanţia pentru finanţarea de 300 mil. lei care acoperă pierderile companiei cauzate de pandemia de COVID-19 şi ajută la redresarea businssului

    Transportatorul aerian Blue Air, cea mai mare companie aeriană cu capital privat românesc, controlată de antreprenorul Cristian Rada, solicită guvernului să permită continuitatea activităţii Blue Air prin aprobarea în timp util a actului normativ privind garantarea de către stat a unui împrumut bancar de 300 milioane lei care să acopere pierderile companiei cauzate de pandemia de COVID-19  şi redresarea businssului.

    „Garantarea de către stat reprezintă o condiţie esenţială pentru acoperirea, printr-un împrumut bancar, a pierderilor generate de situaţia de forţă majoră creată de pandemia de COVID-19 şi pentru succesul planului de redresare al Blue Air în condiţii de concordat preventiv.”, transmite Oana Petrescu, CEO Blue Air.

    În situaţia actuală, pe fondul limitărilor legate de starea de urgenţă instituită de către autorităţi, Blue Air a fost nevoită să suspende zborurile regulate în perioada 20 martie – 30 iulie 2020 şi să-şi reducă semnificativ nivelul de operare pentru întregul an 2020.

    „Confruntată cu această situaţie de forţă majoră, pentru a putea acoperi pierderile create şi a putea continuă activitatea, în dată de 13 martie 2020 Blue Air a solicitat formal sprijin statului român. Şase săptămâni mai târziu, după finalizarea tuturor procedurilor interministeriale şi pre-notificarea Comisiei Europene, Guvernul a aprobat, prin Memorandumul adoptat în şedinţa din 23 aprilie 2020, acordarea unui împrumut de 300 milioane lei către Blue Air în scopul acoperirii pierderilor directe generate de situaţia de forţă majoră generată de pandemia de Covid-19”, explică reprezentanţii Blue Air.  

    În cadrul acestui proces, compania a demonstrat faptul că are capacitatea să reia activitatea în condiţii profitabile şi să ramburseze acest împrumut în maxim 6 ani, conform Cadrului Temporar stabilit de Comisie în acest scop.

    În plus, pentru a evita închiderea activităţii în perioada de stare de urgenţă, în data de 29 aprilie 2020, Comitetul Interministerial pentru Finanţări, Garanţii şi Asigurări de stat a aprobat acordarea de către Eximbank a unui credit-punte de 30 milioane leipentru Blue Air pentru plata certificatelor de carbon necesare îndeplinirii obligaţiei de conformare care derivă din condiţionalităţile europene, cu sursă de rambursare din creditul acordat de stat.

    În acest timp, deşi în permanentă peste 90% din angajaţi au fost în şomaj tehnic, echipa Blue Air s-a mobilizat şi a continuat să opereze zboruri.

    “Pentru a putea asigura reluarea în bune condiţii a zborurilor regulate începând de la 1 iulie, în dată de de 29 iunie Blue Air a depus la Tribunalul Municipiului Bucureşti cererea de deschidere a procedurii de concordat preventiv – cerere admisă de judecător în dată de 6 iulie 2020. Acest demers asigura protejarea companiei şi onorarea tuturor obligaţiilor asumate către pasagerii, angajaţii şi partenerii săi, şi da acestora şi statului român un confort suplimentar privind capacitatea Blue Air de a îşi continuă activitatea în conditiii profitabile. Potrivit termenelor legale, Blue Air are obligaţia să depună Oferta de Concordat în termen de maxim 30 de zile”, adaugă oficialii Blue Air.

    Compania menţionează că între timp, discuţiile cu reprezentanţii Ministerului Transporturilor şi ai autorităţilor şi industriei aviatice din România au avansat, reconfirmându-se angajamentul statului român de a sprijini Blue Air – prin garantarea de către stat a unui împrumut bancar de 300 milioane lei, rambursabil în 6 ani, destinat exclusiv acoperirii pierderilor generate de deciziile autorităţilor române şi europene de limitare a liberei circulaţii şi transaportului aerian, potrivit prevederilor Cadrului Temporar.

    “Precizăm faptul că prin această soluţie impactul asupra bugetului României este strict pozitiv, întrucât finanţarea va fi asigurată de către sistemul bancar iar statul român nu este nevoit să aleagă între a împrumută Blue Air şi a majora alocaţii sau pensii, aşa cum s-a vehiculat. Dimpotrivă, prin această măsură statul român se asigură că Blue Air va continua să opereze şi să conecteze regiunile româneşti, între ele şi cu Europa, să susţină aviaţia românească, să transporte cei peste 4 milioane de antreprenori şi cetăţeni români care lucrează în străînătate – iar taxele aferente, care în anul 2020 sunt deja de 58 milioane lei, şi care vor continuă să crească odată cu ieşirea din criză,  vor continuă să fie plătite în România”, concluzionează oficialii Blue Air.

     

  • Blue Air anulează mai multe zboruri către Italia şi Cipru din cauza restricţiilor impuse de autoritaţile din cele două ţări

    Blue Air, cea mai mare companie aeriană cu capital privat românesc, a anunţat că este nevoită să anuleze un număr semnificativ de zboruri către Italia şi Cipru ca urmare a restricţiilor impuse de autoritaţile din cele două ţări.

    “Ca urmare a deciziei autorităţilor italiene şi cipriote de a introduce măsura autoizolarii obligatorii de 14 zile şi a supravegherii medicale pentru toate persoanele care sosesc din România sau care s-au aflat în tranzit prin ţara noastră în ultimele două săptămâni, Blue Air este nevoită să anuleze un număr semnificativ de zboruri între România şi Italia şi între România şi Cipru”, transmit reprezentanţii companiei.

    În acest moment, sunt afectate un număr de 64 zboruri planificate în perioada 3 – 31 august 2020, urmând ca lista să fie actualizată permanent în funcţie de durata restricţiilor impuse de autorităţile italiene.

    Rutele afectate de aceste anulări sunt Bucureşti Otopeni – Milano Malpensa, Florenţa, Napoli; Bacău – Bergamo, Torino, Roma Fiumicino; Iaşi – Torino; Bucureşti Otopeni – Larnaca.

    “Pasagerii Blue Air afectaţi de aceste anulări vor primi toate detaliile referitoare la opţiunile pe care le au la dispoziţie pe e-mailul furnizat în momentul rezervarii biletului”, precizează reprezentanţii companiei.

  • Blue Air reia zborurile regulate din România spre Marea Britanie, Spania, Italia şi Belgia, precum şi cursele interne din Italia

    Blue Air reia zborurile regulate spre majoritatea destinaţiilor sale, odată cu ridicarea restricţiilor de călătorie spre  Marea Britanie, Spania, Italia şi Belgia, având în plan 250 de zboruri/ săptămână în următoarea perioadă.

    Începând de marţi, Blue Air zboară din Bucureşti spre Belgia (Bruxelles), Cipru (Larnaca), Danemarca (Copenhaga), Finlanda (Helsinki), Franţa (Paris Beauvais, Lyon, Nisa), Germania (Koln, Hamburg, Stuttgart), Irlanda (Dublin), Italia (Florenţa, Milano Malpensa, Napoli), Marea Britanie (Liverpool, Londra Luton), România (Cluj, Iaşi), Spania (Malaga, Valencia, Palma de Mallorca), Suedia (Stockholm).

    De la Bacău, compania aeriană are curse spre Belgia (Bruxelles), Italia (Bergamo, Roma, Torino), Irlanda (Dublin), Marea Britanie (Londra Luton)

    De pe aeroportul din Iaşi, Blue Air acoperă destinaţii din România (Bucureşti), Belgia (Bruxelles), Franţa (Paris Beauvais), Germania (Koln, Munchen), Italia (Torino), Marea Britanie (Londra Luton)

    Din Cluj, sunt operabile curse spre Irlanda (Dublin), România (Bucureşti), iar de la Sibiu spre Germania (Stuttgart).

    De asemenea, au fost reluate zborurile interne de la baza Blue Air din Torino spre Alghero, Catania, Lamezia Terme, Napoli, Trapani, precum şi curse din Larnaca spre Atena şi Salonic.

    “In pofida dificultatilor temporare generate de suspendarea zborurilor ca urmare a pandemiei de COVID-19, la Blue Air suntem hotarâţi să continuam sa zburam, sa ne onorăm toate angajamentele şi să ne plătim toate datoriile.” spune Oana Petrescu, CEO Blue Air

    În ceea ce priveşte zborurile anulate în perioada de urgenţă, pasagerilor le-au fost rambursate integral sumele aferente biletelor de avion achiziţionate, prin transferarea acestora în portofelul virtual Blue Wallet. Pasagerii care au cumpărat bilete de pe site-ul Blue Air pot accesa aceste fonduri pentru achiziţionarea de bilete şi servicii Blue Air începând de astăzi.

    Pentru moment, această facilitate este disponibilă pentru cumpărarea unor bilete cu valoare egală sau mai mică decât valoarea zborurilor anulate, plăţile mixte din portofelul electronic şi card urmând să fie posibile începând cu data de 10 iulie.

    Pentru pasagerii care au cumpărat bilete de la agenţiile partenere, aceştia vor putea vizualiza şi utiliza sumele transferate în portofelul electronic începând cu data de 15 iulie în funcţie de rapiditatea cu care aceste agenţii vor integra sistemele Blue Air.

    Blue Air a anunţat luni că a apelat la procedura de concordat preventiv pentru a onora obligaţiile asumate către pasageri, angajaţi şi parteneri.

    Astfel, odată cu reluarea programului normal de zbor, Blue Air va fi în măsură să acopere din încasările curente toate sumele necesare operării la timp şi în condiţii de siguranţă a acestor zboruri. În ceea ce priveşte pierderile directe generate de pandemie, acestea vor fi acoperite prin ajutorul de stat aprobat de către Guvernul României prin Memorandum-ul adoptat în data de 23 aprilie 2020, iar datoriile către clienţi şi către furnizori vor fi plătite eşalonat.

  • Compania aeriană Blue Air prelungeşte orarul call-center-ului, inclusiv în weekend

    Blue Air prelungeşte orarul call center-ului, inclusiv în weekend, pentru a mări capacitatea de gestionare a volumului mare de solicitări primite.

    În actualul context, volumul apelurilor în call center ajunge zilnic la un număr greu de gestionat într-un timp foarte scurt, acesta crescând de peste 4 ori faţă de nivelul de dinainte de perioada de pandemie.

    „Blue Air a crescut semnificativ capabilităţile, numărul orelor de muncă în call center şi numărul de agenţi care să ajute la soluţionarea tuturor solicitărilor”, au spus reprezentanţii companiei aeriene.

    Astfel, pasagerii sunt rugaţi ca, în cazul în care nu au zboruri în următoarele 3 zile, până pe 6 iulie, să utilizeze cu prioritate canalul de comunicare online pentru a elibera liniile telefonice ale call centerului.

    Tot în această perioadă, compania este în curs de a finaliza un amplu proces de modernizare a infrastructurii informatice, fapt care generează unele discontinuităţi temporare.

    Începând de vineri, pasagerii pot să verifice statusul zborului direct de pe site-ul oficial Blue Air, introducând numărul de rezervare şi numele persoanei care a efectuat rezervarea.

    Blue Air este cea mai mare companie aeriană românească după numărul de pasageri transportaţi.

    Compania operează avioane tip Boeing 737 .

  • Blue Air anunţă zboruri suplimentare în luna iunie pentru rutele cu cele mai multe cereri primite de la pasageri

    Ca urmare a cererilor primite de la pasageri, operatorul aerian Blue Air anunţă zboruri noi în luna iunie. Aceste zboruri acoperă 21 de destinaţii din 11 ţări spre şi dinspre care autorităţile au anunţat eliminarea restricţiilor de călătorie pe parcursul lunii iunie.

    Până la reluarea, la începutul lunii iulie, a programului de zbor regulat, Blue Air operează zboruri la cerere, în conformitate cu cererea înregistrată pentru fiecare destinaţie şi restricţiile de mobilitate stabilite de autorităţi. Ca urmare a volumului deosebit de mare de cereri de călătorie înregistrate în întreaga reţea de destinaţii, Blue Air a introdus şi a activat zboruri suplimentare în luna iunie, acoperind 21 de destinaţii din 11 ţări.

    Zborurile active, disponibile pentru rezervare, sunt:
      
    De la/ spre Bucureşti Otopeni: Bruxelles, Copenhaga, Dublin, Florenţa, Koln, Larnaca, Hamburg, Helsinki, Malaga, Stuttgart, Valencia, Cluj Napoca, Iaşi.
      
    Din/ spre Bacau: Dublin, Londra Luton, Bruxelles, Torino.

    Din/ spre Cluj Napoca: Bucureşti Otopeni, Dublin.

    Din/ spre Sibiu: Stuttgart.

    „Pentru rezervarea acestor zboruri, pasagerii sunt îndemnaţi să acceseze secţiunea dedicată de pe site-ul Blue Air, Zboruri la Cerere, să identifice zborul dorit şi să urmeze paşii indicaţi pentru rezervarea online. Pentru zborurile la cerere, voucherele nu sunt acceptate ca formă de plată. Pasagerii se pot informa cu privire la lista completă a zborurilor active, consultând în mod regulat această secţiune, ce este permanent actualizată”, se menţionează într-un comunicat al companiei.

     

  • Blue Air anunţă reluarea zborurilor regulate. Când se vor relua cursele

    Blue Air anunţă reluarea zborurilor regulate la începutul lunii iulie 2020, în etape, după un program corelat cu reglementările privitoare la mobilitate implementate la nivel european.

    Până atunci, compania va continua să opereze zboruri la cerere şi charter, în funcţie de reglementările de călătorie specifice fiecărei destinaţii şi de cererea înregistrată pentru fiecare dintre acestea. Aceste zboruri sunt parte integrantă a unui plan de adaptare la noile condiţii economice, generate de restricţiile de mobilitate impuse de pandemie.

    Destinaţii care vor fi deservite de Blue Air în regim de zboruri la cerere

    În prezent, Blue Air operează zboruri la cerere spre şi dinspre Irlanda (Dublin) şi zboruri în regim charter spre orice destinaţie, în măsura în care sunt obţinute de către clienţi toate aprobările de călătorie.

    Pentru rezervările de zboruri organizate la cerere în această perioadă, pasagerii işi pot alege destinaţia folosind secţiunea dedicată din website-ul Blue Air, Zboruri la Cerere,  unde se vor înregistra pentru un zbor. Imediat ce restricţiile spre destinaţia dorită vor fi ridicate şi zborul va fi activat, vor fi anunţaţi referitor la datele posibile pentru călătorie şi pot efectua plata online.

    Destinaţiile acoperite, pe masură ce se ridică restricţiile, vor fi: Belgia (Bruxelles), Cipru (Larnaca), Danemarca (Copenhaga), Finlanda (Helsinki), Franţa (Paris, Nisa, Lyon), Germania (Koln, Hamburg, Munchen, Stuttgart), Irlanda (Dublin), Israel (Tel Aviv), Italia (Roma, Florenta, Milano, Torino, Napoli), Marea Britanie (Londra, Liverpool), Norvegia (Oslo), Spania (Palma de Mallorca, Valencia, Malaga) şi Suedia (Stockholm).
    În plus, odată cu ridicarea restricţiilor în Italia şi Cipru, Blue Air va opera curse interne în Italia (de la Torino spre şi dinspre Catania, Lamenzia, Napoli, Alghero, şi Trapani) şi Grecia – Cipru, pe rutele Larnaca – Atena şi Larnaca – Salonic.

    Consultând secţiunea Zboruri la Cerere din website-ul Blue Air, pasagerii vor avea lista completă şi actualizată a destinaţiilor, detalii despre respectivele curse putând fi găsite şi pe paginile de social media ale companiei. În ceea ce priveşte zborurile regulate, Blue Air va reîncepe activitatea cu un număr limitat de rute şi frecvenţe, urmând să reconstruiască, etapizat, în timp, reţeaua operaţională.

    Măsuri suplimentare de siguranţă

    „Blue Air a implementat protocoale solide de siguranţă la bordul aeronavelor sale. Încă din luna februarie, când în ţară era confirmat un singur caz de infectare cu SARS-CoV-2, Blue Air a fost prima şi singura companie aviatică din România ale cărei aeronave au fost supuse zilnic procesului de nebulizare, folosind substanţe care sterilizează întreg spaţiul în care sunt distribuite. Acest proces modern de sterilizare şi dezinfectare va fi menţinut pe termen nelimitat. În plus, aeronavele Blue Air sunt dotate cu filtre de aer HEPA care captează peste 99,97% dintre microbii aerieni din aerul filtrat, iar pasagerilor le sunt puse la dispoziţie măşti şi serveţele cu alcool şi gel dezinfectant”, se arată într-un comunicat al companiei.

    Până în prezent, reprezentanţii businessului spun că niciun membru al echipajelor Blue Air nu a fost infectat cu noul coronavirus, în pofida faptului că în perioada de stare de urgenţă, Blue Air a operat numeroase zboruri charter şi de repatriere, inclusiv în ţările din zona roşie.

    Pentru pasageri, este obligatorie purtarea măştilor pe tot parcursul călătoriei, dezinfectarea mâinilor, precum şi evitarea deplasărilor în cabină, iar îmbarcarea se face cu un singur bagaj de mână, de dimensiunile 55 x 40 x 20 cm şi cu greutatea maximă de 10kg. Echipajele vor instrui pasagerii referitor la măsurile de siguranţă sanitară şi se vor asigura că acestea sunt respectate.

    „În această perioadă dificilă am continuat să zburăm la cerere pentru a face posibile repatrierile sau deplasările către locul de muncă – zboruri organizate de către clienţii noştri şi aprobate de autorităţi – precum şi cargo pentru transportul de măşti, echipamente medicale şi alimente. Pentru a trece cu bine peste această perioadă, echipa Blue Air a demarat un plan riguros de adaptare la noile condiţii economice, inclusiv optimizarea flotei şi măsura de şomaj tehnic pentru peste 90% dintre colegi şi reducerea salariilor pentru toţi cei rămaşi în activitate” spune Oana Petrescu, CEO Blue Air.

     

  • Blue Air suspendă toate zborurile regulate începând cu 21 martie până se încheie starea de urgenţă. În perioada 17-20 martie, compania va opera zboruri pentru a aduce pasagerii români înapoi în ţară

    Blue Air suspendă toate zborurile regulate începând cu data de 21 martie şi până la încheierea perioadei în care starea de urgenţă este activă, iar în perioada 17-20 martie va opera un număr limitat de zboruri al căror obiectiv esenţial este de a aduce pasagerii români înapoi în ţară.

    Preşedintele Klaus Iohannis a decretat starea de urgenţă luni, 16 martie, pentru 30 de zile. 

    Destinaţiile acoperite de programul “Te aducem acasă” includ aeroporturile operate de Blue Air care nu fac obiectul restricţiilor de călătorie impuse de autorităţile locale şi unde a fost înregistrat un număr important de solicitări ale românilor care îşi doresc să revină în ţară.

    După 21 martie, Blue Air va continua să opereze zboruri charter, în cazul în care există cerere suficientă pentru o anumită destinaţie sau la cererea expresă a unor organizaţii sau autorităţi.

     „Cu toţii ne confruntăm cu o situaţie exceptională, iar lupta împotriva coronavirusului este responsabilitatea fiecaruia  dintre noi, toţi dorindu-ne să îi protejăm pe cei dragi şi să contribuim la stoparea acestei crize. Suspendarea zborurilor regulate reprezintă pentru, noi, la Blue Air, o premieră tristă şi o decizie dificilă din punct de vedere uman, economic şi operaţional, însă susţinem pe deplin măsurile luate de Guvernul României şi suntem conştienţi de necesitatea acestora pentru a gestiona eficient lupta în contextul pandemiei. Prioritatea noastră este siguranţa pasagerilor noştri, preocupându-ne totodată de confortul lor emoţional. De aceea, facem toate eforturile pentru a-i aduce acasă pe cetăţenii rămaşi departe de ţară şi de familiile lor, şi întreaga echipă Blue Air este mobilizată pentru a păstra un dialog permanent cu pasagerii noştri ale căror planuri de călătorie sunt afectate în această perioadă. Ne bazăm pe inţelegerea şi înţelepciunea comunităţii Blue Air, pasageri şi echipă deopotrivă, şi credem că optimismul şi responsabilitatea sunt principalele noastre arme şi reprezintă primii paşi către revenirea la normalitate.” , spune Oana Petrescu, CEO Blue Air.

    Pasagerii care au zboruri rezervate cu data de călătoriei până pe 31 mai 2020 (inclusiv) şi doresc să işi reprogrameze călătoria, pot beneficia de rebooking gratuit, pentru zboruri după data de 1 iunie, sau de restituirea sumei sub formă de voucher, ce va putea fi folosit pentru călătoriile viitoare.

    Website: https://www.blueairweb.com/ro/ro/flyyouhome/

    Formular:  https://l.blueairweb.com/flyyouhome

    Email: flyyouhome@blueair.aero

    Telefon: 0040 212 088 630

  • Blue Air va transfera în perioada 15 august-30 septembrie zborurile de pe aeroportul din Bacău, care va fi închis pentru modernizare

    Blue Air va transfera în perioada 15 august-30 septembrie zborurile de pe aeroportul din Bacău, care va fi închis pentru modernizare, compania aeriană urmând să negocieze alte variante cu aeroporturile din regiune.

    “Vrem să-i asigurăm pe toţi pasagerii noştri de faptul că zborurile nu vor fi anulate, ci doar transferate, iar noi vom asigura transportul gratuit către şi dinspre aeroporturile unde vor fi operate zborurile”, a declarat Dl. Cristian Buciu, Director Operaţiuni Blue Air.

    Blue Air a demarat negocierile cu aeroporturile din zonă pentru a identifica cea mai bună variantă pentru pasageri. Persoanele care au cumpărat deja bilete la zborurile din Bacău vor fi informate despre aeroportul ales.

    Blue Air zboară din Bacău către cincisprezece destinaţii: Atena, Birmingham, Bologna, Bruxelles, Copenhaga, Dublin, Larnaca, Liverpool, Londra, Madrid, Milano, Oslo, Roma, Stuttgart şi Torino.

     

  • Blue Air a lansat marţi un portofel virtual prin care pasagerii pot primi bonusuri de până la 30%

    Blue Air a lansat marţi Blue Air Wallet, botezat Wallbie, un portofelul virtual similar unui card prepaid care poate fi folosit ca metodă de plată la rezervarea unui bilet de avion sau la achiziţionarea altor produse de pe website-ul Blue Air. Acesta poate aduce bonusuri între 5% şi 30%.

    La fiecare încărcare, clientul primeşte un bonus calculat în funcţie de suma de bani pe care alege să o depună. De exemplu, la fiecare 400 de euro adăugaţi în Blue Air Wallet, Wallbie oferă un bonus de 80 de euro.

    Se poate accesa un bonus de pana la 30%, în funcţie de suma depusă în Blue Air Wallet.

    Între 50 – 99 euro adăugaţi în Blue Air Wallet bonusul primit de clienţi va fi de 5%. Între 100 – 199 euro adăugaţi bonusul este de 10%, pentru sume cuprinse între 200 – 399 euro bonusul va avea o valoare de 15%. La sume între 1.000 – 2.000 euro bonusul acordat de companie va fi de 30%.