Tag: apa

  • Investiţie de 55 mil. lei pentru extinderea şi modernizarea reţelelor de apă şi canalizare din localităţile învecinate municipiului Cluj-Napoca

    Compania de Apă Someş S.A., societate în cadrul căreia Consiliul Judeţean Cluj este acţionar majoritar, a publicat în S.E.A.P (Sistemul Electronic de Achiziţii Publice) anunţul privind achiziţionarea lucrărilor de extindere şi reabilitare a reţelelor de apă şi canalizare din patru comune situate în zona metropolitană Cluj-Napoca – Apahida, Baciu, Feleacu şi Floreşti, investiţie estimată la aproximativ 55 mil. lei (11,1 mil. euro).

    Durata de execuţie a lucrărilor este de maxim 18 luni de la data semnării ordinului de începere. Finanţarea lucrărilor este asigurată prin Programul Operaţional Infrastructură Mare 2014-2020, în cadrul proiectului în valoare de 355,6 milioane de euro câştigat de Consiliul Judeţean Cluj şi Compania de Apă Someş S.A.

     

     

  • Maldivele din România. Lacul cu apa turcoaz ca smaraldul de care foarte puţini au auzit

    Un lac creat prin efortul comun al omului şi al naturii, a cărui culoare şi nisip te fac să te simţi de parcă ai fi la Marea Mediterană

    La 30 de kilometri de Cluj-Napoca, într-un sat numit Aghireşu, se află unul dintre cele mai frumoase lacuri naturale din România. Cu o culoare neobişnuită ce seamănă cu azurul, dune de nisip imense, tufişuri de papură de un verde viu  şi nisipul alb, arată de parcă ar fi scos dintr-un basm. Şi cel mai bun lucru dintre toate, este foarte retras. Acesta nu este inclus în niciun circuit turistic, astfel că este cunoscut doar de către localnici.

    Lacul s-a format pe un fost sit minier, într-un crater din care se extrăgea caolin. Caolinul este o argilă albă moale, cu nuanţe de verde şi galben, iar resturile din această piatră ce se găsesc pe fundul lacului sunt cele care dau apei acel albastru ca cerul. Laguna Albastră este situată în mijlocul unui crater, care a fost excavat de utilaje. Iar apa, provenind din ploi şi izvoare subterane, s-a colectat aici şi a creat lacul.

    Lacul a secat în anul 1995 ca urmare a unei lucrări făcute în zonă. Acesta avea chiar şi câteva specii de peşti. Din fericire, apa s-a adunat din nou şi au reapărut şi peştii. Stufărişul care a crescut în jurul lacului completează peisajul şi adaugă încă o nuanţă la varietatea deja bogată de culori.

    Cititi mai multe pe www.imperialtransilvania.com

  • Chinei îi este foarte sete. Cine ar trebui să se teamă

    ​În unele părţi ale Rusiei persistă teama că ţara va fi invadată de armata chineză deoarece China ar râvni la bogăţiile ei naturale. Cui îi mai este frică de China? Sau cine ar trebui să se teamă?

    Dintre toate problemele Beijingului – declinul demografic, un climat politic sufocant, blocarea sau inversarea reformelor economice -, epuizarea resurselor naturale poate fi cea mai presantă, scrie Bloomberg.

    Natura şi geopolitica pot interacţiona în moduri urâte. Istoricul Geoffrey Parker susţinea că schimbarea tiparelor meteorologice a dus la război, revoluţie şi răsturnări politice şi sociale majore în timpul unei lungi crize globale din secolul al XVII-lea. Mai recent, schimbările climatice au deschis sau creat noi rute comerciale, acces către resurse şi rivalităţi în Arctica. Iar acum, China, o mare putere care pare adesea înclinată să reordoneze sistemul internaţional, rămâne fără apă în moduri care ar putea naşte conflictele în ţară şi în străinătate.

    Resursele naturale au fost întotdeauna esenţiale pentru puterea economică şi geopolitică. În secolul al XIX-lea, o ţară – Marea Britanie – a luat-o înaintea turmei deoarece rezervele sale abundente de cărbune i-au permis să conducă revoluţia industrială.

    Marea Britanie a fost în cele din urmă depăşită de SUA, care şi-au exploatat suprafeţele uriaşe de teren arabil, rezervele masive de petrol şi alte resurse pentru a deveni un gigant al economiei.

    Acelaşi lucru este valabil şi pentru ascensiunea Chinei. Reformele capitaliste, un sistem comercial global primitor şi o demografie bună au contribuit, toate, la o creştere economică atât de rapidă  încât a propulsat China în elita globală în doar trei decenii. Faptul că China era aproape autosuficientă în pământ, apă şi multe materii prime – şi că forţa de muncă ieftină i-a permis să exploateze aceste resurse în mod agresiv – a ajutat-o, de asemenea, să devină atelierul lumii. Fabrica de chinezării ieftine a planetei a ajuns acum să cucerească spaţiul cosmic. Cu toate acestea, abundenţa în resurse naturale a Chinei este de domeniul trecutului. După cum este argumentat în viitoarea carte „Zona de pericol”, Beijingul a exploatat o bună parte din resursele sale. În urmă cu un deceniu, China a devenit cel mai mare importator de produse agricole din lume. Suprafaţa sa arabilă s-a micşorat din cauza degradării şi supraexploatării.

    Dezvoltarea vertiginoasă a făcut din China cel mai mare importator de energie din lume: cumpără trei sferturi din petrolul consumat din străinătate, într-un moment în care America a devenit un exportator net de energie.

    Situaţia apei din China este deosebit de sumbră. După cum notează Gopal Reddy, China deţine 20% din populaţia lumii, dar doar 7% din apa dulce.

    Regiuni întregi, în special în nord, suferă de deficit de apă mai rău decât multe regiuni din Orientul Mijlociu deşertic.

    Mii de râuri au dispărut, înghiţite de oraşe şi de agricultura intensivă, în timp ce industrializarea şi poluarea au stricat o mare parte din apa care a mai rămas.

    Potrivit unor estimări, 80% până la 90% din apele subterane ale Chinei şi jumătate din apa de râu sunt prea poluate pentru a putea fi băute. Mai mult de jumătate din apele subterane şi un sfert din apa de râu nu pot fi folosite nici măcar pentru industrie sau agricultură.

    Aceasta este o problemă costisitoare. China este forţată să devieze apa din regiunile relativ umede către nordul afectat de secetă, iar experţii estimează că ţara pierde cu mult peste 100 de miliarde de dolari anual ca urmare a deficitului de apă.

    Penuria şi agricultura nesustenabilă provoacă deşertificarea unor suprafeţe mari de pământ. Deficienţele energetice legate de apă au devenit comune în toată ţara.

    Guvernul a promovat raţionalizarea şi îmbunătăţirea eficienţei cunsumului de apă, dar nimic suficient pentru a stopa problema.

    Recent, autorităţile chineze au anunţat că Guangzhou şi Shenzhen – două oraşe mari din delta râului Pearl, relativ bogată în apă – se vor confrunta cu o secetă gravă până în anul viitor.

    Implicaţiile economice şi politice sunt îngrijorătoare. Făcând ca avansul economic să coste mai mult, problemele legate de resursele Chinei s-au alăturat unui şir de alte provocări — declinul demografic, un climat politic din ce în ce mai sufocant, blocarea sau inversarea multor reforme economice cheie — pentru a provoca o încetinire care avea efecte pronunţate chiar înainte de apariţia Covid.

    Pactul social al Chinei va fi testat pe măsură ce resursele în scădere intensifică luptele de distribuţie a acestora.

    În 2005, premierul Wen Jiabao a declarat că deficitul de apă ameninţă „însăşi supravieţuirea naţiunii chineze”.

    Un ministru al resurselor de apă a declarat că China trebuie „să lupte pentru fiecare picătură de apă ori moare”. Lăsând figurile de stil deoparte, deficitul de resurse şi instabilitatea politică merg adesea mână în mână.

    Pot urma tensiuni externe sporite. Observatorii chinezi se tem că, dacă Partidul Comunist Chinez se simte nesigur pe plan intern, acesta şi-ar putea ataca rivalii internaţionali.

    Chiar şi pe termen scurt, problemele cu apa provoacă conflicte geopolitice. O mare parte din apa dulce a Chinei este concentrată în teritorii precum Tibet pe care guvernul comunist le-a confiscat cu forţa după preluarea puterii în 1949.

    De ani de zile, China a încercat să-şi rezolve provocările legate de resurse prin constrângerea şi sărăcirea vecinilor săi.

    Prin construirea unei serii de baraje uriaşe pe râul Mekong, Beijingul a declanşat secete recurente şi inundaţii devastatoare în ţări din Asia de Sud-Est, cum ar fi Thailanda şi Laos, care depind de această cale navigabilă.

    Deturnarea râurilor din Xinjiang a avut efecte devastatoare în aval în Asia Centrală.

    O sursă tot mai mare de tensiuni în Himalaya este planul Chinei de a bara cursuri de apă majore înainte de a ajunge în India, lăsând acea ţară (şi Bangladesh) la mila vremii şi a Partidului Comunist.

    După cum spune analistul indian Brahma Chellaney: „Mărirea teritoriului Chinei în Marea Chinei de Sud şi Himalaya… a fost însoţită de eforturi mai ascunse ale Beijingului de a-şi însuşi resursele de apă din bazinele fluviale transnaţionale”.

    Cu alte cuvinte, cu cât China este mai însetată, cu atât ar putea deveni mai agresivă din punct de vedere geopolitic. Despre Rusia se spune acelaşi lucru. Moscova a legat Rusia continentală de Crimeea, peninsulă ucraineană invadată şi anexată de armata rusă, printr-un pod uriaş, dar n-a rezolvat problema penuriei de apă de acolo. Peninsula are alimentată cu apă printr-un canal artificial venit din Ucraina, dar Kievul l-a blocat. Nu sunt puţini analiştii care spun că o soluţie pe care Kremlinul o are în vedere sunt noi cuceriri teritoriale în Ucraina.

  • CSR 2021: „Acţionăm pentru Ape! – A.P.A.”, ediţia 2020

    Kaufland România

     

    Motivaţie: „Acţionăm pentru Ape! – A.P.A.” este un amplu program ecologic la nivel naţional, dezvoltat de Kaufland România, alături de Asociaţia Act for Tomorrow, cu sprijinul Administraţiei Apele Române Dobrogea-Litoral. Reprezentanţii Kaufland România spun că programul ilustrează responsabilitatea companiei de a se implica în prevenirea şi combaterea poluării cu deşeuri a apelor din România, prin realizarea de studii referitoare la poluare, campanii de educaţie la nivelul comunităţilor şi de reciclare a deşeurilor, integrarea de noi tehnologii de valorificare a deşeurilor în vederea tranziţiei către o economie circulară. Proiectul a luat naştere în contextul în care animalele acvatice şi sănătatea noastră sunt puse în pericol de poluarea cu deşeuri a Dunării şi Mării Negre, a doua cea mai poluată mare din Europa. Ediţia 2020 a A.P.A. a avut obiectivul strategic de a mobiliza comunităţile să se implice în prevenirea şi combaterea poluării cu deşeuri a apelor din România şi de a aduce acest subiect pe agenda publică, sub umbrela „Stop deşeurilor din ape”.

     

    Descrierea proiectului: Programul A.P.A a contribuit activ la îndeplinirea a patru obiective de dezvoltare durabilă asumate de ONU pentru 2030: Viaţa acvatică, Consum şi producţie responsabilă, Acţiune climatică, Oraşe şi comunităţi durabile. Printre activităţile desfăşurate în cadrul proiectului se numără: mobilizarea instituţiilor publice, a societăţii civile şi a actorilor privaţi de la nivel local; instalarea a patru infrastructuri de colectare separată, sub forma unor animale marine gigant, reprezentând cele mai cunoscute specii protejate din Marea Neagră, Dunăre şi Dobrogea; mobilizarea şi organizarea voluntarilor care au încurajat turiştii să colecteze separat; dezvoltarea şi lansarea campaniei „Faţă în faţă cu deşeurile din ape”, prin care oamenii au fost îndemnaţi să spună „Stop deşeurilor din ape!”, ajutaţi de imaginile cu puternic impact vizual, care au pus în oglindă cele mai importante specii de animale acvatice sau protejate din Marea Neagră, Dunăre şi Dobrogea cu cele mai întâlnite deşeuri din ape, precum şi şase evenimente de ecologizare desfăşurate în cinci luni, în care voluntarii au curăţat: zona Defileul Oltului, lacul Tăbăcăriei din Constanţa, barajul şi malurile lacului de acumulare Goleşti (râul Argeş), plaja Reyna din Constanţa, Insula Mangaliei şi malurile Dunării la Brăila.

     

    Rezultate: În cadrul proiectului au fost colectate de pe litoral şi din cele mai poluate râuri şi lacuri din ţară peste 18,8 tone de deşeuri. 400 de voluntari au participat la cele şase evenimente organizate în cadrul ediţiei 2020 şi alţi 21 de voluntari au informat turiştii cu privire la procesul de colectare selectivă. S-au acordat 2.146 de premii turiştilor care au colectat, iar 1 milion de persoane au fost informate cu privire la pericolele poluării apelor prin campania „Faţă în faţă cu deşeurile din ape”.

  • Producătorul apei Zizin, controlat de familia Lazăr din Braşov, a făcut profit de 6 milioane de lei. Apa minerală naturală Zizin îşi are originea în Munţii Ciucaş

    Apemin Zizin, producător de apă minerală naturală din judeţul Braşov, a raportat pentru 2020 o cifră de afaceri de 65,6 mil. lei (13,6 mil. euro), în creştere cu 4% faţă de anul anterior, potrivit calculului ZF pe baza datelor de la Ministerul Finanţelor. Compania a avut anul trecut un profit net de peste 6 mil. lei (1,2 mil. euro), mai mult cu 24% faţă de anul precedent, când câştigul net al Apemin Zizin a fost de aproximativ 4,8 mil. lei (1 mil. euro), conform informaţii publice. Compania a ajuns în 2020 la un număr mediu de 132 de angajaţi.

    Apemin sa concentrat în ultimii ani pe creşterea brandului Zizin, pe care la susţinut prin campanii de promovare şi campanii promoţionale. În 2017, compania a renunţat la o parte dintre contracte pentru realizarea de mărci proprii pentru reţelele de magazin. Mărcile private au ajuns în unii ani chiar şi la mai mult de jumătate din vânzările anuale ale companiei, conform informaţiilor furnizate anterior de reprezentanţii îmbuteliatorului.

    Compania este deţinută de Laura şi Laurenţiu Lazăr, care au preluat pachetul majoritar al Apemin Zizin în 1997, la şase ani după ce societatea a fost înfiinţată. Cei doi au intrat în afaceri în 1992, activând iniţial în comerţ. În 1994 au pus bazele societăţilor Lazăr Group Prod, cu activităţi în producţia şi comercializarea ambalajelor PET (de plastic).

    În 1998, Apemin Zizin a fost compania care a introdus pentru prima dată pe piaţa locală varianta de sticlă de plastic (PET) de 5 litri pentru apa minerală plată.

    Acţionarii companiei din localitatea Zizin (jud. Braşov) au investit continuu în dezvoltarea afacerii, iar în 2017 au inaugurat un depozit lângă Bucureşti. În depozitul din Mogoşoaia compania a investit un milion de euro. Tot în acelaşi an, compania a achiziţionat două linii noi de îmbuteliere pentru brandul Zizin cu volum de 5 litri, respectiv, 19 litri, conform informaţiilor furnizate anterior de reprezentanţii companiei.

    Zizin, brandul companiei din Braşov, este unul dintre cele mai vândute de pe segmentul apei îmbuteliate, o piaţă unde se luptă cu nume precum Borsec, Aqua Carpatica sau Dorna.

    Apa minerală naturală Zizin îşi are originea în Munţii Ciucaş. Prima descriere a apelor minerale din localitatea Zizin a fost făcută de către doctorul Lucas Wagner, în 1773, potrivit datelor publicate pe site-ul producătorului de Apemin Zizin. Cu toate acestea, abia în 1936 a fost fondată staţia de îmbuteliere a apei minerale naturale Zizin extrasă din izvorul Ferdinand. Compania Apemin Zizin SA, societate cu capital privat autohton, a fost înfiinţată în anul 1991, la Braşov.

    Piaţa apelor minerale din România valorează circa un miliard de euro. Datele analizate de compania de cercetare de piaţă Market Vector arată că românii consumă anual în medie 87 de litri de ape minerale, sub media Uniunii Europene de 117 litri. Ţările cu cel mai mare consum de apă minerală din UE sunt Italia, Germania şi Belgia, conform aceleaşi surse.

    laurenţ iu.cotu@zf.ro

  • ​Reportaj ZF în Gara de Nord unde ajunge azi trenul european: 11 chioşcuri şi zero POS-uri, niciun indicator de orientare în limba engleză, nicio informaţie afişată care să te ghideze spre alte mijloace de transport

    Când intri în Gara de Nord, parcă te întorci în timp, însă nu nostalgia e sentimentul care domină, ci mai degrabă un soi de dezamagire că ar fi putut fi altfel. Joi, 16 septembrie, cu o zi înainte de sosirea trenului european Connecting Europe Express, Gara de Nord nu părea a fi pregătită să primească străini, iar pentru turiştii din afară poate fi un real labirint să găsească un magazin de unde să îşi cumpere o apă sau chiar să meargă către un mijloc de transport.

    Trenul European – Connecting Europe Express – ajunge vineri, 17 septembrie, la ora 12:21 în Gara de Nord din Bucureşti, cea mai mare gară din România, însă, probabil, una dintre cele mai vechi din ţară, care nu se poate ridica la standardele europene. Însă, dacă vor dori să îşi cumpere o apă de la cel mai apropiat magazin şi nu au lei româneşti, vor avea supriza că niciun magazin nu deţine un POS. Gara are opt peroane şi 14 linii, iar aproape în dreptul fiecărei linii se află câte un chioşc, mai exact 11 magazine, însă niciunul nu deţine un POS, fiind obligat să plăteşti doar cu bani cash dacă vrei să cumperi ceva.

    Desigur, gara este plină de cafenele şi fast-fooduri, însă, dacă un străin ajunge în Gara de Nord şi doreşte să îşi ia o apă care să nu fie la preţ de restaurant, adică cu un adaos comercial mult mai mare faţă de un supermarket, singura variantă la care se poate plăti cu cardul este un mic supermarket, ascuns parcă după o cafenea. Dacă ajungi prima dată în Gara de Nord şi trenul opreşte la ultimele linii, cu greu o să găseşti supermarketul, mai ales că nu există nici indicatoare care să arate unde se află acesta.

    Mai mult de atât, dacă un turist străin ajunge în Gara de Nord va fi o adevărată provocare având în vedere că nu există deloc indicatoare în engleză, poate doar cele de la casele de schimb valutar, cu bannere care este imposibil să le ratezi de oriunde te-ai afla în gară. Dacă cobori din tren şi ieşi în peronul principal, acolo unde se află şi cele mai multe fast-fooduri şi cafenele, vei avea trei opţiuni ca să poţi ieşi din gară, însă, care este ieşirea corectă va ţine doar de noroc, având în vedere că nu există niciun indicator, nici în română şi nici în engleză, cu privire la opţiunile de mijloc de transport şi locurile din Bucureşti în care poţi ajunge. În acest caz, singurul mijloc de transport care ar fi mai accesibil este metroul, însă, intrarea la metrou nu poate fi văzută, mai ales dacă mai există şi bannere publicitare în gară.

    În faţa peroanelor există două tabele mari care anunţă sosirile şi plecările, acolo unde mulţi oameni se strâng şi stau în picioare aşteptând noi informaţii cu privire la mersul trenurilor. La mai puţin de 100 de metri de acestea se află o sală de aşteptare, care dispune de astfel de tabele, dar care mereu e aproape goală. Însă, nici aceasta nu are un indicator sau un semn în engleză care să arată încotro se află sala de aşteptare.

    Zilele acestea, Gara de Nord este decorată cu poze tematice şi cu sigla – European Year of Rail 2021, dar cred că acestea sunt singurele lucruri europene din toată gara. Gara de Nord, cea mai mare din ţară, nu a mai fost renovată de mai bine de 20 de ani, iar o astfel de investiţie ar putea duce chiar la câteva sute de milioane de euro.

    Cum i-ar putea încuraja statul român pe cetăţenii săi să folosească mai des transportul feroviar, când cea mai importantă gară din ţară  a rămas blocată în timp?

    Connecting Europe Express este un tren care a plecat din gara Lisabona în data de 2 septembrie şi are ca ultimă staţie Paris, undeva va sosi pe data de 7 octombrie. În România va ajunge în România pe 17 septembrie, iar scopul acestui proiect este de a identifica problemele infrastructurii feroviare europene, astfel încât să fie îmbunătăţite şi dezvoltate în contextul atingerii obiectivelor climatice asumate de Uniunea Europeană.

    Connecting Europe Express, trenul care merge în toate ţările europene, va parcurge circa 850 km în România în circa 20 de ore, însă distanţa pe care o va străbate la noi în ţară este la aproape jumătate faţă de cea dintre Portugalia şi Franţa, peste 1.400 de km, unde trenul va circula în jur de 17 ore.

     ​​
  • ​Reportaj ZF în Gara de Nord unde ajunge azi trenul european: 11 chioşcuri şi zero POS-uri, niciun indicator de orientare în limba engleză, nicio informaţie afişată care să te ghideze spre alte mijloace de transport

    Când intri în Gara de Nord, parcă te întorci în timp, însă nu nostalgia e sentimentul care domină, ci mai degrabă un soi de dezamagire că ar fi putut fi altfel. Joi, 16 septembrie, cu o zi înainte de sosirea trenului european Connecting Europe Express, Gara de Nord nu părea a fi pregătită să primească străini, iar pentru turiştii din afară poate fi un real labirint să găsească un magazin de unde să îşi cumpere o apă sau chiar să meargă către un mijloc de transport.

    Trenul European – Connecting Europe Express – ajunge vineri, 17 septembrie, la ora 12:21 în Gara de Nord din Bucureşti, cea mai mare gară din România, însă, probabil, una dintre cele mai vechi din ţară, care nu se poate ridica la standardele europene. Însă, dacă vor dori să îşi cumpere o apă de la cel mai apropiat magazin şi nu au lei româneşti, vor avea supriza că niciun magazin nu deţine un POS. Gara are opt peroane şi 14 linii, iar aproape în dreptul fiecărei linii se află câte un chioşc, mai exact 11 magazine, însă niciunul nu deţine un POS, fiind obligat să plăteşti doar cu bani cash dacă vrei să cumperi ceva.

    Desigur, gara este plină de cafenele şi fast-fooduri, însă, dacă un străin ajunge în Gara de Nord şi doreşte să îşi ia o apă care să nu fie la preţ de restaurant, adică cu un adaos comercial mult mai mare faţă de un supermarket, singura variantă la care se poate plăti cu cardul este un mic supermarket, ascuns parcă după o cafenea. Dacă ajungi prima dată în Gara de Nord şi trenul opreşte la ultimele linii, cu greu o să găseşti supermarketul, mai ales că nu există nici indicatoare care să arate unde se află acesta.

    Mai mult de atât, dacă un turist străin ajunge în Gara de Nord va fi o adevărată provocare având în vedere că nu există deloc indicatoare în engleză, poate doar cele de la casele de schimb valutar, cu bannere care este imposibil să le ratezi de oriunde te-ai afla în gară. Dacă cobori din tren şi ieşi în peronul principal, acolo unde se află şi cele mai multe fast-fooduri şi cafenele, vei avea trei opţiuni ca să poţi ieşi din gară, însă, care este ieşirea corectă va ţine doar de noroc, având în vedere că nu există niciun indicator, nici în română şi nici în engleză, cu privire la opţiunile de mijloc de transport şi locurile din Bucureşti în care poţi ajunge. În acest caz, singurul mijloc de transport care ar fi mai accesibil este metroul, însă, intrarea la metrou nu poate fi văzută, mai ales dacă mai există şi bannere publicitare în gară.

    În faţa peroanelor există două tabele mari care anunţă sosirile şi plecările, acolo unde mulţi oameni se strâng şi stau în picioare aşteptând noi informaţii cu privire la mersul trenurilor. La mai puţin de 100 de metri de acestea se află o sală de aşteptare, care dispune de astfel de tabele, dar care mereu e aproape goală. Însă, nici aceasta nu are un indicator sau un semn în engleză care să arată încotro se află sala de aşteptare.

    Zilele acestea, Gara de Nord este decorată cu poze tematice şi cu sigla – European Year of Rail 2021, dar cred că acestea sunt singurele lucruri europene din toată gara. Gara de Nord, cea mai mare din ţară, nu a mai fost renovată de mai bine de 20 de ani, iar o astfel de investiţie ar putea duce chiar la câteva sute de milioane de euro.

    Cum i-ar putea încuraja statul român pe cetăţenii săi să folosească mai des transportul feroviar, când cea mai importantă gară din ţară  a rămas blocată în timp?

    Connecting Europe Express este un tren care a plecat din gara Lisabona în data de 2 septembrie şi are ca ultimă staţie Paris, undeva va sosi pe data de 7 octombrie. În România va ajunge în România pe 17 septembrie, iar scopul acestui proiect este de a identifica problemele infrastructurii feroviare europene, astfel încât să fie îmbunătăţite şi dezvoltate în contextul atingerii obiectivelor climatice asumate de Uniunea Europeană.

    Connecting Europe Express, trenul care merge în toate ţările europene, va parcurge circa 850 km în România în circa 20 de ore, însă distanţa pe care o va străbate la noi în ţară este la aproape jumătate faţă de cea dintre Portugalia şi Franţa, peste 1.400 de km, unde trenul va circula în jur de 17 ore.

     ​​
  • Guvernul a aprobat controversatul program de dezvoltare PNDL 3 – programul de 10 mld. euro, fără miniştrii USR-PLUS: Banii vor veni prin creşterea veniturilor din programul e-facturare. Investiţiile trebuie să se ducă în reţeaua de gaze, apă şi canalizare

    Guvernul a aprobat, vineri, controversatul program de dezvoltare PNDL 3 în valoare de 10 mld. euro, fără ca miniştrii USR-PLUS să participe la şedinţă.

    Banii vor veni prin creşterea veniturilor din programul e-facturare. Investiţiile trebuie să se ducă în reţeaua de gaze, apă şi canalizare.

    Ce conţine nota de fundamentare:

    – urmează să fie finalizate obiectivele de investiţii din domeniile drumuri si apă şi canal, în număr de 3.419 obiective de investiţii cu o valoare finanţată de 22.994 milioane lei, dintr-un total de 6.204 cereri depuse, râmânând un număr de 2.785 de cereri nefinanţate, însumând 26.106 milioane lei

    – la Compania Naţională de Investiţii au fost depuse 554 solicitări pentru drumuri judeţene şi drumuri locale, având o valoare de 8.351 milioane lei

    – în cadrul programului se pot realiza obiective de investiţii precum alimentări cu apă şi staţii de tratare a apei; sisteme de canalizare şi staţii de epurare a apelor uzate; drumurile publice clasificate şi încadrate în conformitate cu prevederile legale în vigoare ca drumuri judeţene, drumuri de interes local, respectiv drumuri comunale şi/sau drumuri publice din interiorul localităţilor, precum şi variante ocolitoare ale localităţilor; poduri, podeţe, pasaje sau punţi pietonale, inclusiv pentru biciclete şi trotinete electrice; sisteme de distribuţie a gazelor naturale şi a racordului la sistemul de transport al gazelor naturale.

    – beneficiarii programului sunt unităţile administrativ-teritoriale reprezentate de autorităţile administraţiei publice locale, precum şi unităţile administrativteritoriale membre ale asociaţiilor de dezvoltare intercomunitară, constituite în condiţiile legii, pentru investiţiile realizate prin asociaţiile de dezvoltare intercomunitară.

    – finanţarea programului se asigură din sume din transferuri, alocate bugetelor locale, de la bugetul de stat, aprobate cu această destinaţie în bugetul Ministerului Dezvoltării, Lucrărilor Publice şi Administraţiei, din sume din bugetele locale alocate cu această destinaţie şi din alte surse legal constituite.

    „Am aprobat singurul punct pe ordinea de zi, Programul Naţional de Investiţii Anghel Saligny (…) Vreau să fie foarte clar că acest program se regăseşte în programul de guvernare şi nu facem, prin decizia de astăzi decât să respectăm programul de guvernare. Cine spune altceva nu face decât să mintă sau nu vrea să respecte programul de guvernare”, a anunţat premierul Florin Cîţu în cadrul unei conferinţe de presă.

    Premierul a respins acuzaţiile venite de la USR PLUS potrivit cărora programul de investiţii este o încercare de „mituire” a primarilor.

    „M-am asigurat că este un program transparent, folosim standadele de cost de la fondurile europene”, a precizat Florin Cîţu.

    Acest program este controvesat pentru că seamănă cu programele de pe vremea  lui Liviu Dragnea şi PDL prin care erau finanţaţi baronii locali.

     

  • Cum poate o resursă pe care România o are din belşug şi de care îşi bate joc să creeze adevărate dezastre şi chiar războaie în alte ţări

    Când este foarte cald, bei apă, când pădurea arde, stingi focul cu apă. În apă cresc peştii, carnea săracului, iar cu apă sunt irigate, chiar şi în deşert, câmpuri cu cereale şi plante hrănitoare. Apa este viaţă, energie şi distracţie. Dar ce se întâmplă dacă o naţiune sau o comunitate rămâne fără acest lichid vital?

    În Iran, seceta şi managementul defectuos au produs o penurie de apă la care populaţia a răspuns cu proteste, soldate cu morţi şi răniţi. Cursul singurului râu navigabil a fost întrerupt de numeroase lacuri de acumulare care grăbesc evaporarea, iar acum prin unele din segmentele dintre rezervoare nu mai curge decât praful bătut de vânt. Această ţară, izolată de exterior, este condusă de un regim autoritar care controlează o armată imensă.

    Tot în regiune, Libanul, care trece prin cea mai cruntă criză economică din istoria modernă, se întoarce în epoca de piatră odată cu prăbuşirea sistemului de distribuire a apei. Presa israeliană scrie că naţiunea ar putea sucomba în războaie interne pentru cisterne şi rezervoare de apă. India, considerată cea mai populată democraţie din lume, se confruntă de ani de zile cu o criză mortală a apei potabile, iar mai recent cu o criză a apei pentru agricultură. Aceasta deşi India este ţara fluviilor, Indusul şi Gangele fiind cele mai cunoscute. Fermierii indieni au răspuns cu proteste.

    În ţara vecină, Pakistan, pământul se aridizează de la an la an, ceea ce face să prolifereze o nouă ocupaţie: furtul de apă. De asemenea, comercianţi „oneşti” fac bani vânzând apă celui care-şi permite să cumpere. India şi Pakistan sunt pe picior de război şi au o sursă de apă comună, gheţarii din Himalaya. Brazilia, ţara Amazonului, se confruntă la fel ca India cu o dublă criză de apă. Pe de o parte este lipsa accesului unei părţi bune din populaţie la apă bună de băut, iar pe de alta seceta severă.

    Criza de apă din Crimeea ocupată de Rusia este arhicunoscută, la fel şi scenariul ca Moscova să pornească un nou război contra Ucrainei pentru a-şi crea acces la surse de apă pentru această regiune aridă. La începutul anului, în presă apăreau sporadic articole despre seceta extremă cu care se confrunta Turcia, în special regiunea Istanbulului. Acum, cel mai mare lac din ţară riscă să dispară, iar imaginile cu pădurile arzând violent în vreme de arşiţă fac înconjurul lumii, aşa cum au făcut cele cu incendiile din anii trecuţi din Australia, produse tot pe fondul secetei. Turcia, condusă cu mână de fier de preşedintele Erdogan, este una dintre cele mai mari puteri militare de la Marea Neagră şi Mediterana. Crizele de apă fac probleme în regiuni volatile, iar mulţi vorbesc de posibilitatea izbucnirii unor războaie pentru apă. Schimbările climatice şi fenomenele meteo extreme vor creşte, probabil, această posibilitate. Însă probleme cu apa sunt şi în Europa.

    În 2018, scăderea nivelului Rinului, unul dintre principalele fluvii navigabile din Europa, a produs scădere economică în Germania, cea mai mare economie europeană. Barjele cu materii prime n-au mai putut ajunge la fabricile înşirate de-a lungul fluviului. Înainte de pandemie se scria despre presiunile pe care turismul le creează în unele insule greceşti unde apa este adusă cu vaporul pentru că alte surse nu există. În Spania, scrie anul acesta EUobserver, în jur de zece sate, unele apropiate de capitala Madrid,  nu au acces la apa potabilă decât prin intermediul apei îmbuteliate pentru că apa din pânza freatică este contaminată cu nitraţi şi arsenic. Poluarea agricolă şi seceta agravează problema. Însă cu astfel de probleme se confruntă sate şi oraşe aflate mai aproape de România şi poate chiar din România.

    În 2018, Balkan Insight scria că aproape un milion de oameni din Serbia, Croaţia şi Ungaria sunt expuşi apei de la robinet cancerigene din cauza nivelurilor de arsenic peste limita legală. În Komletinci, un sat din estul Croaţiei, la o aruncătură de băţ de graniţa sârbă, la robinet curge un lichid cu un miros de amoniac. Culoarea variază de la galben pal la maro roşcat. Şi are gust de rugină.


    Komletinci este doar una dintre numeroasele comunităţi de la marginea Balcanilor unde de la robinet curge apă contaminată cu arsenic peste limita legală, arată o anchetă realizată de Reţeaua de Raportare a Investigaţiilor din Balcani, BIRN. Aproximativ 923.000 de persoane erau în 2018 expuse apei cancerigene prin reţelele publice alimentate din pânza freatică a unei vaste câmpii întinse în estul Croaţiei, nordul Serbiei şi sudul Ungariei, a arătat ancheta. De asemenea, alte mii de persoane din vestul României care beau din propriile fântâni pot fi expuse riscului.


    Oricât de neplăcut ar fi, puţini oameni s-au gândit să se îndoiască că apa n-ar fi bună de băut. De aproape trei decenii, de când a fost construită uzina locală pentru alimentarea locuinţelor cu apă freatică tratată, sătenii se ţin de nas şi beau. Dar acest lucru a început să se schimbe în 2014, după ce Mirko Matijašević, un inginer în tehnologia informaţiei, a dat peste analiza probelor de apă pe site-ul companiei publice de apă regionale din oraşul apropiat Vinkovci. Rezultatele testelor au arătat nivelul de arsenic de 13 ori mai mari decât limita legală.

    Matijasevic nu avea habar la momentul respectiv că arsenicul din apele subterane este un cancerigen dovedit, potrivit Organizaţiei Mondiale a Sănătăţii, OMS. Oamenii care sunt expuşi la acesta de-a lungul anilor au şanse mai mari de a face cancer de piele, de plămâni şi tract urinar, arată numeroase studii. Însă inginerul citise destule cărţi poliţiste ca să ştie că arsenicul este o otravă.

    „Cred că banii sunt motivul pentru care guvernul local nu vorbeşte despre această analiză, deoarece această apă improprie consumului uman nu ar trebui vândută pentru aceste preţuri mari din Zagreb”, a scris el pe blogul său cu evenimente zilnice din Komletinci, unde un concert de lăută  este de obicei ca o veste mare. Reacţia la postarea sa de blog a fost iniţial de neîncredere, îşi aminteşte Matijasevic.

    „Compania de apă din Vinkovci este locul în care partidul de guvernământ îşi angajează oamenii, astfel încât orice articol negativ este considerat un atac asupra lor“, a spus el. „Şi când ataci partidul de guvernământ, nu eşti considerat un bun cetăţean”. Însă descoperirea lui Matijasevic i-a făcut pe unii oameni să stea pe gânduri. Mirjam Beslic, mamă de doi ani, în vârstă de doar 28 de ani, a călătorit 280 de kilometri până la Zagreb pentru a-şi testa o probă de 12 centimetri de păr la Institutul pentru Cercetări Medicale şi Sănătate în Muncă. Testele au arătat niveluri de arsenic de peste trei ori mai mari decât cantitatea normală pentru o femeie adultă.

    „Nu am avut probleme până acum, dar medicul meu mi-a spus că sunt expusă de mult timp şi riscul de a face cancer este mai mare”, a povestit ea. Când autorităţile locale au declarat într-un final că apa furnizată prin reţaua publică în Komletinci nu este adecvată pentru băut, dar numai după ce presa locală a reluat povestea, nervozitatea s-a transformat în furie.

    Au urmat cozi cu săteni aliniaţi pentru a umple sticle de plastic dintr-o cisternă pusă la dispoziţie de municipalitate lângă piaţa principală. „Toţi ştiau despre asta şi au păstrat secretul pentru a-şi servi propriile interese. Spun că ar trebui să fim scutiţi de plata facturilor de apă pentru următorii 28 de ani. Întregul sat ar trebui să deschidă proces pentru că ne-au afectat sănătatea.”

    Komletinci este doar una dintre numeroasele comunităţi de la marginea Balcanilor unde de la robinet curge apă contaminată cu arsenic peste limita legală, arată o anchetă realizată de Reţeaua de Raportare a Investigaţiilor din Balcani, BIRN. Aproximativ 923.000 de persoane erau în 2018 expuse apei cancerigene prin reţelele publice alimentate din pânza freatică a unei vaste câmpii întinse în estul Croaţiei, nordul Serbiei şi sudul Ungariei, a arătat ancheta. De asemenea, alte mii de persoane din vestul României care beau din propriile fântâni pot fi expuse riscului.

    Toate cele patru ţări prescriu niveluri maxime de arsenic de 10 micrograme pe litru. Acesta este pragul recomandat de OMS, stabilit de legislaţia UE şi adoptat de multe ţări din afara UE, inclusiv Serbia.

    Însă BIRN a descoperit zeci de oraşe, comune şi sate în care nivelul de arsenic depăşeşte această limită. Analizele pentru un oraş sârb, Novi Becej, au arătat o concentraţie de peste 27 de ori limita legală. Provincia autonomă sârbă Vojvodina are de departe cea mai mare problemă, cu mai mult de 630.000 de oameni care se bazează pe apa de la robinet cancerigenă.

    Aproximativ 173.000 de persoane în Croaţia şi 100.000 în Ungaria sunt expuse la valori de arsenic peste limită. De la neglijarea informării comunităţilor cu privire la riscuri şi până la oportunităţile ratate de a repara aprovizionarea cu apă, ancheta evidenţiază eşecul autorităţilor de a proteja sănătatea publică.

    În urmă cu cinci milioane de ani, o mare puţin adâncă acoperea o zonă cunoscută sub numele de Bazinul Panonic, care se întindea pe părţi din Croaţia modernă, Serbia, Ungaria şi România. Cu timpul, marea a secat, expunând sedimente de câţiva kilometri grosime. Astăzi, comunităţile din bazin îşi extrag apa potabilă din puţuri săpate adânc în acel sediment, care are un conţinut ridicat de arsenic anorganic rezultat din descompunerea mineralelor şi minereurilor. Spre deosebire de arsenicul organic, adesea găsit la peşti, cercetările arată că cel anorganic se acumulează în organism în timp şi poate fi mortal. Decenii de studii privind expunerea la arsenic în apa potabilă din întreaga lume au descoperit legături între cancerele de vezică, rinichi, ficat şi plămâni. Toxicologii spun că dăunează şi sistemului cardiovascular.

    În toamna anului 2019, problema apei otrăvite a reapărut la suprafaţă în Ungaria. Preşedintele Janos Ader a descris-o ca fiind „drama penuriei de apă, a apei poluate, care se desfăşoară sub ochii noştri”. În localităţile afectate se ştie că este interzis consumul de apă din surse locale. Comunităţile sunt aprovizionate  cu transporturi speciale de apă. Problema reapăruse în contextul în care UE încurajează consumul de apă de la robinet pentru că este mai ieftină şi produc mai puţine deşeuri.

  • De ce apa îmbuteliată este una dintre cele mai mari farse din istoria modernă, lucru valabil şi pentru România

    Apa îmbuteliată a devenit una dintre cele mai profitabile afaceri. Doar în Statele Unite se cheltuiesc în jur de 100 de miliarde de dolari pe an. Companii mari precum Nestle, Pepsi sau Coca-Cola au început să exploateze această nişă. Lucru de înţeles de altfel, pentru că la nivel global consumul de apă îmbuteliată a depăşit consumul de suc.

    Totuşi, pentru majoritatea americanilor, apa de la robinet şi cea din magazine este identică în ceea ce priveşte valorile nutriţionale şi sănătatea, relatează Science Alert.

    În unele cazuri, apa de la robinet este chiar mai sigură decât cea îmbuteliată, întrucât prima este verificată mai des, excepţie făcând puţurile proprii care de obicei nu se bucură de aceleaşi verificări riguroase.

    De asemenea, un studiu recent a identificat faptul că aproape jumătate din cantitatea de apă îmbuteliată din Statele Unite este derivată din apa normală.

    Cititi mai multe pe www.descopera.ro