“Această decizie a fost luată având în vedere importanţa sarcinilor ce revin Inspectoratului General al Jandarmeriei Române, precum şi necesitatea asigurării, cu celeritate, a actului managerial”, transmite Ministerul Afacerilor Interne, într-un comunicat de presă remis MEDIAFAX.
Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro.
“După cum ştiţi, după tragedia de săptămâna trecută, în care am pierdut unul dintre cei mai buni piloţi, procedurile prevăd ca MIG-urile să rămână la sol. În momentul de faţă, poliţia aeriană este realizată de partenerii noştri britanici care au baza la Mihail Kogălniceanu”, a declarat Mihai Fifor.
Ministrul Apărării a mai spus că intrările avioanelor ruseşti în spaţiul aerian românesc.
“Sunt frecvente intrările avioanelor ruseşti în spaţiul aerian român. Sunt proceduri standard, proceduri NATO pentru că România asigură apărarea spaţiului NATO. Procedurile prevăd ridicarea de la sol a avioanelor care realizează poliţia aeriană, dar nu vă pot da mai multe detalii”, a mai spus Fifor.
Supercomputerul va funcţiona la viteza de 130 de petaflopi – mai exact, va putea efectua 130 de cvadrilioane de operaţii pe secundă (130 de milioane de miliarde).
Atunci când va fi lansat (aprilie 2018), AI Bridging Cloud Infrastructure (ABCI) va fi cel mai performant computer din istorie, depăşind actualul campion Sunway TaihuLight, ce rulează la 93 de petaflopi.
“Cel mai puternic supercomputer existent astăzi rulează de un milion de ori mai repede decât un calculator personal”, a explicat celor de la CNN Satoshi Sekiguchi, director general al Institutului Naţional pentru Studii Avansate în Industrie şi Tehnologie din Japonia.
Sekiguchi a calculat că ar fi nevoie de 3.000 de ani ca un calculator personal să realizeze ce un supercomputer poate realiza într-o zi.
Din punct de vedere al mărimii, AI Bridging Cloud Infrastructure va ocupa un spaţiu echivalent cu cel al unei parcări pentru 30 de maşini.
Sursa: CNN
Doina Cepalis a absolvit Facultatea de Ştiinţe Economice din Iaşi, apoi a lucrat timp de mai mulţi ani în contabilitate. În 1990 a devenit directorul economic al retailerului Moldova SA, care avea circa 200 de angajaţi şi 37 de magazine. Lanţul de magazine a fost privatizat prin metoda MEBO în 1994, iar antreprenoarea a devenit acţionar, cumpărând un pachet majoritar.
Compania a intrat în domeniul producţiei de scaune auto în 2007, printr-o colaborare cu Team Tex, cel mai mare de distribuitor de scaune auto din Europa. În primul an de colaborare, compania a ajuns la 147 de angajaţi şi la o cifră de afaceri la de 230.000 de euro prin producţia de huse pentru scaunele auto. Din septembrie 2008, compania a început să producă şi centuri de siguranţă pentru scaunele auto, iar în 2011, antreprenoarea a investit în fosta fabrică de mase plastice din Iaşi, reuşind astfel să producă şi necesarul de piese plastice folosite în asamblare; în 2012 şi-a lansat gama proprie de produse, MIGO. În prezent, grupul îşi trimite produsele în peste 50 de ţări de pe patru continente.
Şase tineri cu vârste între 20 şi 28 de ani sunt cercetaţi de poliţiştii Brigăzii de Combatere a Criminalităţii Organizate Timiş şi procurorii DIICOT pentru infracţiuni informatice.
“Din investigaţii a reieşit că, în perioada 30 ianuarie – 1 februarie 2017, cei în cauză ar fi efectuat mai multe tranzacţii creditoare la două terminale POS, amplasate în incinta unei societăţi comerciale din Timişoara, prin folosirea funcţiei REFUND a aparatului POS, urmând ca în conturile bănuiţilor să fie viraţi 7.200.000 de lei.
În cauză, a fost întocmit dosar penal sub aspectul săvârşirii infracţiunilor de acces ilegal la un sistem informatic în formă continuată şi efectuarea de operaţiuni financiare în mod fraudulos în formă continuată, în care sunt cercetate şase persoane, cu vârste cuprinse între 20 şi 28 de ani”, se arată într-un comunicat al Inspectoratului Judeţean de Poliţie Timiş,.
În cadrul dosarului penal, cei şase tineri au fost audiaţi, iar unul dintre aceştia, de 24 de ani, a fost reţinut pentru 24 de ore.
Un autoturism înregistrat cu numere MAI, aparţinând ISU, a fost şicanat în trafic de către şoferul unui Volkswagen, pe raza localităţii Popricani, judeţul Iaşi. Şoferul a claxonat insistent ca să intre în depăşire, dar după ce echipajul ISU a dat semnal dreapta şi l-a lăsat să treacă, individul a frânat brusc, de mai multe ori, în faţa autospecialei. O tragedie de proporţii se putea oricând produce. Pentru că maşina MAI transporta o bombă activă care urma să fie distrusă.
După ce i-a şicanat în trafic, individul din Volkswagen s-a oprit din senin în faţa autospecialei ISU şi s-a arătat foarte deranjat că se deplasa “prea încet”, în condiţiile în care circula cu viteza legală.
Şoferul inconştient a fost identificat şi va da explicaţii politistilor. “A fost depusă o sesizare la poliţie, despre faptul că un autoturism MAI a fost şicanat în trafic. Se fac verificări pentru stabilirea întregii stări de fapt”, a declarat Anca Vijiac, purtător de cuvânt al IPJ Iaşi.
Cititi mai multe pe www.gandul.info
„Din 20.05.2018, dacă sunteţi surprinşi în trafic cu Inspecţia Tehnică Periodică ( ITP) expirată, poliţistul vă va reţine talonul şi plăcuţele cu numerele de înmatriculare, vă va da amendă şi o dovadă fără drept de circulaţie, aşadar nu o să mai luaţi maşina de acolo decât pe platformă sau împinsă, apoi trebuie să mergeţi la RAR deci, mult mai complicat”, se arată într-o precizare a reprezentanţilor Ministerului Afacerilor Interne pe pagina de Facebook.
Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro