BusinessMagazin

Tag: comercianti

  • ANAF anunţă controale aspre din 1 iulie. Cine sunt cei vizaţi

    Agenţia Naţională de Administrare Fiscală (ANAF) va demara, de la 1 iulie, acţiuni de control pe litoral, în vederea combaterii evaziunii fiscale, potrivit unui comunicat de presă al instituţiei.

    ANAF precizează în comunicatul de presă: “În contextul deschiderii sezonului estival şi intensificării activităţilor economice pe fondul creşterii consumului de bunuri şi servicii, începând cu data de 1 iulie, ANAF prin DGAF, va demara acţiuni de control pe Litoral, în vederea identificării fenomenelor circumscrise evaziunii fiscale, respectiv neconformării la declararea şi plata obligaţiilor fiscale. ANAF avertizează operatorii economici care işi desfăşoară activitatea pe Litoral să se doteze cu aparate electronice de marcat fiscale şi să elibereze bonuri fiscale pentru serviciile prestate şi/sau bunurile vândute”.

    De asemenea, instituţia îi roagă pe turişti să solicite bonul fiscal pentru fiecare serviciu/bun achiziţionat.

  • La 26 de ani, acesta este cel mai tânăr miliardar al lumii. Şi-a făcut singur averea muncind

    Collison, în vârstă de 26 de ani, este cu doar două luni mai tânăr decât Evan Spiegel, cofondatorul Snapchat. Averea lui Spiegel se ridică la 4,3 miliarde de dolari, în vreme ce averea lui Collison este de “doar” 1,1 miliarde.

    În noiembrie 2016, Stripe a obţinut o finanţare de 150 de milioane de dolari, compania ajungând astfel la o evaluare de 9,2 miliarde de dolari. “Tranzacţia l-a transformat pe Collison în cel mai tânăr miliardar care a pornit de la zero”, au scris cei de la Forbes.

    John Collison nu este la prima aventură antreprenorială: când era adolescent, el a fondat alături de fratele său o altă companie, Auctomatic, pe care a vândut-o în 2008 pentru 5 milioane de dolari.

    Stripe pune la dispoziţia companiilor un software ce le permite să accepte plăţi online, atât prin carduri de credit şi bitcoin, cât şi prin intermediul serviciilor de telefonie mobilă, cum ar fi Android Pay şi Apple Pay. Asta include, de asemenea, instrumente de protejare a securităţii datelor, de prevenire a fraudei, contabilitate şi facturare. Stripe a fost fondată în 2010, oferind instrumente de plată mobile pentru dezvoltatori, primii clienţi fiind micile companii de tehnologie din SUA. Ulterior, aceasta a devenit un concurent veritabil al metodelor consacrate de plăţi digitale, cum ar fi gigantul PayPal Holdings Inc.

  • A rezolvat una dintre cele mai mari probleme ale femeilor de pe urma căreia a câştigat jumătate de milion de dolari în câteva luni

    „Acum cinci ani am avut ideea inovatoare de a  rezolva tot ceea ce femeile urau la manichiură. Navigam pe Instagram când am văzut modele de unghii 3D şi atunci mi-a apărut ideea creării Static Nails”, a spus Alexis Irene. Tânăra a pornit afacerea cu banii economisiţi din contractele sale de modeling şi de make-up artist, iar mai repede decât se aştepta a încheiat şi un contract de colaborare cu Swarowski.

    „Static Nails oferă tuturor femeilor din lume accesul la unghii de lux pentru o parte infimă din banii şi timpul petrecut în saloane”, a mai spus Irene. „Cel mai mare avantaj constă în faptul că aceste unghii nu sunt dăunătoare unghiilor naturale,  pot fi personalizate fără a afecta designul original şi au nevoie doar de 5 minute pentru a fi aplicate”, mai declara aceasta.

    În prezent, Irene se ocupă de extinderea afacerii. „Obiectivul meu este ca Static Nails să fie marca preferată de produse pentru unghii. Anul următor vom lansa produse noi, inovatoare, care produc rezultate neaşteptate. Unele se află în teste de mai bine de doi ani, aşa că sunt foarte încântată să le pun pe piaţă”, a declarat fondatoarea. 

  • La 26 de ani, acesta este cel mai tânăr miliardar al lumii. Şi-a făcut singur averea muncind

    Collison, în vârstă de 26 de ani, este cu doar două luni mai tânăr decât Evan Spiegel, cofondatorul Snapchat. Averea lui Spiegel se ridică la 4,3 miliarde de dolari, în vreme ce averea lui Collison este de “doar” 1,1 miliarde.

    În noiembrie 2016, Stripe a obţinut o finanţare de 150 de milioane de dolari, compania ajungând astfel la o evaluare de 9,2 miliarde de dolari. “Tranzacţia l-a transformat pe Collison în cel mai tânăr miliardar care a pornit de la zero”, au scris cei de la Forbes.

    John Collison nu este la prima aventură antreprenorială: când era adolescent, el a fondat alături de fratele său o altă companie, Auctomatic, pe care a vândut-o în 2008 pentru 5 milioane de dolari.

    Stripe pune la dispoziţia companiilor un software ce le permite să accepte plăţi online, atât prin carduri de credit şi bitcoin, cât şi prin intermediul serviciilor de telefonie mobilă, cum ar fi Android Pay şi Apple Pay. Asta include, de asemenea, instrumente de protejare a securităţii datelor, de prevenire a fraudei, contabilitate şi facturare. Stripe a fost fondată în 2010, oferind instrumente de plată mobile pentru dezvoltatori, primii clienţi fiind micile companii de tehnologie din SUA. Ulterior, aceasta a devenit un concurent veritabil al metodelor consacrate de plăţi digitale, cum ar fi gigantul PayPal Holdings Inc.

  • Pachetele de ţigări care vor dispărea de pe piaţă de mâine

    Anul trecut, la 20 mai, trebuia să intre în aplicare o lege prin care România să se conformeze Directivei tutunului, dar pe de-o parte s-a obţinut o derogare pe un an, iar de cealaltă parte Legea de transpunere a Directivei a intrat în vigoare doar de la 10 decembrie.

    Aşa se face că, în prezent, o bună parte din ţigările aflate pe piaţă sunt din cele vechi, stocurile neavând timp suficient să se epuizeze, iar comercianţii trebuie să le retragă de pe piaţă cu toate că le-au achiziţionat în condiţii legale, iar la buget au fost virate taxele şi accizele aferente.

    „Conform Directivei, 20 mai 2017 este termenul limită pentru comercializarea pachetelor fabricate potrivit legislaţiei anterioare. Aşadar, Directiva, care trebuia transpusă în legislaţia naţională până la 20 mai 2016, prevedea un termen rezonabil, de un an de zile, pentru epuizarea stocurilor. Numai că, la noi, transpunerea a fost întârziată, noua lege intrând în vigoare abia pe 10 decembrie 2016. Prin urmare, termenul de comercializare a produselor fabricate şi eliberate pentru consum potrivit legislaţiei anterioare a fost scurtat la şase luni”, a explicat Gilda Lazăr, Corporate Affair la JTI România.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Pachetele de ţigări care vor dispărea de pe piaţă de mâine

    Anul trecut, la 20 mai, trebuia să intre în aplicare o lege prin care România să se conformeze Directivei tutunului, dar pe de-o parte s-a obţinut o derogare pe un an, iar de cealaltă parte Legea de transpunere a Directivei a intrat în vigoare doar de la 10 decembrie.

    Aşa se face că, în prezent, o bună parte din ţigările aflate pe piaţă sunt din cele vechi, stocurile neavând timp suficient să se epuizeze, iar comercianţii trebuie să le retragă de pe piaţă cu toate că le-au achiziţionat în condiţii legale, iar la buget au fost virate taxele şi accizele aferente.

    „Conform Directivei, 20 mai 2017 este termenul limită pentru comercializarea pachetelor fabricate potrivit legislaţiei anterioare. Aşadar, Directiva, care trebuia transpusă în legislaţia naţională până la 20 mai 2016, prevedea un termen rezonabil, de un an de zile, pentru epuizarea stocurilor. Numai că, la noi, transpunerea a fost întârziată, noua lege intrând în vigoare abia pe 10 decembrie 2016. Prin urmare, termenul de comercializare a produselor fabricate şi eliberate pentru consum potrivit legislaţiei anterioare a fost scurtat la şase luni”, a explicat Gilda Lazăr, Corporate Affair la JTI România.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Noutăţi pentru programele Rabla şi Rabla Plus. Pentru ce masină iţi da statul 10.000 euro

    Conform procedurii, a doua zi după publicare, va fi emisă Decizia Preşedintelui Autorităţii Fondului de Mediu (AFM), prin care se va da startul primei etape a programelor: validarea producătorilor şi dealerilor de autovehicule. Imediat după încheierea contractelor cu dealerii şi afişarea listei cu aceştia, pe site-ul AFM, Rabla clasic şi Rabla PLUS vor fi deschise populaţiei pentru înscrierea şi rezervarea locurilor.

    “Estimăm că, până la jumătatea lunii mai, populaţia poate accesa unul dintre cele două Programe sau, concomitent, pe ambele. Anul acesta am decis ca startul să fie mai devreme pentru că există o mare aşteptare în piaţă mai ales că Programul din 2017 vine cu ecotichete care pot ajunge şi la 10.000 de euro pentru maşini electrice. Vorbim de un nivel ridicat al susţinerii achiziţiei de astfel de autoturisme şi comparabil cu cel practicat de state europene dezvoltate. Am crescut sumele inclusiv pentru maşinile hibrid electrice, de la aproximativ 1.000 de euro, cât era anul trecut, la aproape 5.000. Cred că aceste tipuri de maşini pot fi o soluţie bună pentru aglomerările urbane din România până când vom construi o reţea de alimentare a autovehiculelor pur electrice”, a declarat Graţiela Gavrilescu, ministrul Mediului.

    Prima de casare prevăzută în Rabla clasic pentru autoturisme mai vechi de 8 ani este de 6.500 lei şi se acordă pentru achiziţionarea unui autovehicul nou, care generează maximum 130 g CO2/km. La aceasta se pot adăuga un ecobonus de 1.700 lei, dacă autovehiculul nou este hibrid, şi un ecobonus de 1.000 lei, dacă autovehiculul nou generează maximum 98 de g CO2/km.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Noutăţi pentru programele Rabla şi Rabla Plus. Ce beneficii noi au cei interesaţi

    Conform procedurii, a doua zi după publicare, va fi emisă Decizia Preşedintelui Autorităţii Fondului de Mediu (AFM), prin care se va da startul primei etape a programelor: validarea producătorilor şi dealerilor de autovehicule. Imediat după încheierea contractelor cu dealerii şi afişarea listei cu aceştia, pe site-ul AFM, Rabla clasic şi Rabla PLUS vor fi deschise populaţiei pentru înscrierea şi rezervarea locurilor.

    “Estimăm că, până la jumătatea lunii mai, populaţia poate accesa unul dintre cele două Programe sau, concomitent, pe ambele. Anul acesta am decis ca startul să fie mai devreme pentru că există o mare aşteptare în piaţă mai ales că Programul din 2017 vine cu ecotichete care pot ajunge şi la 10.000 de euro pentru maşini electrice. Vorbim de un nivel ridicat al susţinerii achiziţiei de astfel de autoturisme şi comparabil cu cel practicat de state europene dezvoltate. Am crescut sumele inclusiv pentru maşinile hibrid electrice, de la aproximativ 1.000 de euro, cât era anul trecut, la aproape 5.000. Cred că aceste tipuri de maşini pot fi o soluţie bună pentru aglomerările urbane din România până când vom construi o reţea de alimentare a autovehiculelor pur electrice”, a declarat Graţiela Gavrilescu, ministrul Mediului.

    Prima de casare prevăzută în Rabla clasic pentru autoturisme mai vechi de 8 ani este de 6.500 lei şi se acordă pentru achiziţionarea unui autovehicul nou, care generează maximum 130 g CO2/km. La aceasta se pot adăuga un ecobonus de 1.700 lei, dacă autovehiculul nou este hibrid, şi un ecobonus de 1.000 lei, dacă autovehiculul nou generează maximum 98 de g CO2/km.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Amenzi uriaşe pentru comercianţii care vând produse la preţuri prea mici

    „Prin vânzare în pierdere, în sensul prezentei ordonanţe, se înţelege orice vânzare la un preţ egal sau inferior costului de achiziţie, astfel cum acesta este definit în reglementările legale în vigoare”, scrie în actul normativ. Totuşi, interdicţia nu este general valabilă, deoarece există şi unele excepţii. Astfel, vânzarea în pierdere este permisă comercianţilor doar în anumite situaţii, printre care vânzarea de lichidare, vânzarea de soldare sau vânzarea efectuată în magazinele sau depozitele de fabrică.

    Dacă nu este vorba de una dintre situaţiile enumerate mai sus, amenda aplicabilă, de către organele de control ale Ministerului Finanţelor, pentru vânzarea în pierdere, este cuprinsă între 2.000 şi 10.000 de lei.

  • Amenzi uriaşe pentru comercianţii care vând produse la preţuri prea mici

    „Prin vânzare în pierdere, în sensul prezentei ordonanţe, se înţelege orice vânzare la un preţ egal sau inferior costului de achiziţie, astfel cum acesta este definit în reglementările legale în vigoare”, scrie în actul normativ. Totuşi, interdicţia nu este general valabilă, deoarece există şi unele excepţii. Astfel, vânzarea în pierdere este permisă comercianţilor doar în anumite situaţii, printre care vânzarea de lichidare, vânzarea de soldare sau vânzarea efectuată în magazinele sau depozitele de fabrică.

    Dacă nu este vorba de una dintre situaţiile enumerate mai sus, amenda aplicabilă, de către organele de control ale Ministerului Finanţelor, pentru vânzarea în pierdere, este cuprinsă între 2.000 şi 10.000 de lei.