BusinessMagazin

Tag: masina

  • Veşti bune pentru şoferi! Cum puteţi scăpa de taxele inutile

    Deputatul PMP Petru Movilă a depus la Parlament un act normativ prin care se cere eliminarea RCA pentru acei posesori de maşini care au încheiată şi o asigurare de tip CASCO. Iniţiativa deputatului vine în ajutorul românilor şi a transportatorilor care sunt nemulţumiţi de valoarea mare a taxei de răspundere civilă auto.

    Deputatul spune că nu este normal ca cei care au încheiată o poliţă de tip CASCO, care acoperă pagubele survenite în urma unui accident, să mai plătească şi RCA, şi că, practic, în momentul de faţă cei care sunt în această situaţie plătesc două asigurări pentru acelaşi autovehicul. ”Dacă proprietarul maşinii încheie o poliţă de tip CASCO atunci acesta nu mai are nevoie şi de RCA, întrucât prima asigurare este suficientă pentru a acoperi pagubele survenite dintr-un accident.

    Nu este normal ca omul să plătească două asigurări pentru aceeaşi maşină”, a declarat pentru Libertatea iniţiatorul legii deputatul PMP Petru Movilă. Mai mult, Movilă cere în lege ca asigurarea obligatorie auto să fie suspendată atunci când autovehicolul este imobilizat, din diverse cauze, explicând că maşina respectivă nu are cum să producă accidente sau alte daune dacă este imobilizată. Plata va fi suspendată pe toată perioada în care autovehicolul nu este în stare de funcţionare. Movilă spune că nu este just ca cineva să plătească pentru ceva care nu funcţionează şi nu produce pagube.

    Cititi mai multe pe www.vocea.biz/

    Deputatul PMP Petru Movilă a depus la Parlament un act normativ prin care se cere eliminarea RCA pentru acei posesori de maşini care au încheiată şi o asigurare de tip CASCO. Iniţiativa deputatului vine în ajutorul românilor şi a transportatorilor care sunt nemulţumiţi de valoarea mare a taxei de răspundere civilă auto. Deputatul spune că nu este normal ca cei care au încheiată o poliţă de tip CASCO, care acoperă pagubele survenite în urma unui accident, să mai plătească şi RCA, şi că, practic, în momentul de faţă cei care sunt în această situaţie plătesc două asigurări pentru acelaşi autovehicul. ”Dacă proprietarul maşinii încheie o poliţă de tip CASCO atunci acesta nu mai are nevoie şi de RCA, întrucât prima asigurare este suficientă pentru a acoperi pagubele survenite dintr-un accident. Nu este normal ca omul să plătească două asigurări pentru aceeaşi maşină”, a declarat pentru Libertatea iniţiatorul legii deputatul PMP Petru Movilă. Mai mult, Movilă cere în lege ca asigurarea obligatorie auto să fie suspendată atunci când autovehicolul este imobilizat, din diverse cauze, explicând că maşina respectivă nu are cum să producă accidente sau alte daune dacă este imobilizată. Plata va fi suspendată pe toată perioada în care autovehicolul nu este în stare de funcţionare. Movilă spune că nu este just ca cineva să plătească pentru ceva care nu funcţionează şi nu produce pagube.

    Veşti bune pentru şoferi! Cum puteţi scăpa de taxele inutileDeputatul PMP Petru Movilă a depus la Parlament un act normativ prin care se cere eliminarea RCA pentru acei posesori de maşini care au încheiată şi o asigurare de tip CASCO. Iniţiativa deputatului vine în ajutorul românilor şi a transportatorilor care sunt nemulţumiţi de valoarea mare a taxei de răspundere civilă auto. Deputatul spune că nu este normal ca cei care au încheiată o poliţă de tip CASCO, care acoperă pagubele survenite în urma unui accident, să mai plătească şi RCA, şi că, practic, în momentul de faţă cei care sunt în această situaţie plătesc două asigurări pentru acelaşi autovehicul. ”Dacă proprietarul maşinii încheie o poliţă de tip CASCO atunci acesta nu mai are nevoie şi de RCA, întrucât prima asigurare este suficientă pentru a acoperi pagubele survenite dintr-un accident. Nu este normal ca omul să plătească două asigurări pentru aceeaşi maşină”, a declarat pentru Libertatea iniţiatorul legii deputatul PMP Petru Movilă. Mai mult, Movilă cere în lege ca asigurarea obligatorie auto să fie suspendată atunci când autovehicolul este imobilizat, din diverse cauze, explicând că maşina respectivă nu are cum să producă accidente sau alte daune dacă este imobilizată. Plata va fi suspendată pe toată perioada în care autovehicolul nu este în stare de funcţionare. Movilă spune că nu este just ca cineva să plătească pentru ceva care nu funcţionează şi nu produce pagube.

    Veşti bune pentru şoferi! Cum puteţi scăpa de taxele inutile

  • Veşti bune pentru şoferi! Cum puteţi scăpa de taxele inutile

    Deputatul PMP Petru Movilă a depus la Parlament un act normativ prin care se cere eliminarea RCA pentru acei posesori de maşini care au încheiată şi o asigurare de tip CASCO. Iniţiativa deputatului vine în ajutorul românilor şi a transportatorilor care sunt nemulţumiţi de valoarea mare a taxei de răspundere civilă auto.

    Deputatul spune că nu este normal ca cei care au încheiată o poliţă de tip CASCO, care acoperă pagubele survenite în urma unui accident, să mai plătească şi RCA, şi că, practic, în momentul de faţă cei care sunt în această situaţie plătesc două asigurări pentru acelaşi autovehicul. ”Dacă proprietarul maşinii încheie o poliţă de tip CASCO atunci acesta nu mai are nevoie şi de RCA, întrucât prima asigurare este suficientă pentru a acoperi pagubele survenite dintr-un accident.

    Nu este normal ca omul să plătească două asigurări pentru aceeaşi maşină”, a declarat pentru Libertatea iniţiatorul legii deputatul PMP Petru Movilă. Mai mult, Movilă cere în lege ca asigurarea obligatorie auto să fie suspendată atunci când autovehicolul este imobilizat, din diverse cauze, explicând că maşina respectivă nu are cum să producă accidente sau alte daune dacă este imobilizată. Plata va fi suspendată pe toată perioada în care autovehicolul nu este în stare de funcţionare. Movilă spune că nu este just ca cineva să plătească pentru ceva care nu funcţionează şi nu produce pagube.

    Cititi mai multe pe www.vocea.biz/

    Deputatul PMP Petru Movilă a depus la Parlament un act normativ prin care se cere eliminarea RCA pentru acei posesori de maşini care au încheiată şi o asigurare de tip CASCO. Iniţiativa deputatului vine în ajutorul românilor şi a transportatorilor care sunt nemulţumiţi de valoarea mare a taxei de răspundere civilă auto. Deputatul spune că nu este normal ca cei care au încheiată o poliţă de tip CASCO, care acoperă pagubele survenite în urma unui accident, să mai plătească şi RCA, şi că, practic, în momentul de faţă cei care sunt în această situaţie plătesc două asigurări pentru acelaşi autovehicul. ”Dacă proprietarul maşinii încheie o poliţă de tip CASCO atunci acesta nu mai are nevoie şi de RCA, întrucât prima asigurare este suficientă pentru a acoperi pagubele survenite dintr-un accident. Nu este normal ca omul să plătească două asigurări pentru aceeaşi maşină”, a declarat pentru Libertatea iniţiatorul legii deputatul PMP Petru Movilă. Mai mult, Movilă cere în lege ca asigurarea obligatorie auto să fie suspendată atunci când autovehicolul este imobilizat, din diverse cauze, explicând că maşina respectivă nu are cum să producă accidente sau alte daune dacă este imobilizată. Plata va fi suspendată pe toată perioada în care autovehicolul nu este în stare de funcţionare. Movilă spune că nu este just ca cineva să plătească pentru ceva care nu funcţionează şi nu produce pagube.

    Veşti bune pentru şoferi! Cum puteţi scăpa de taxele inutileDeputatul PMP Petru Movilă a depus la Parlament un act normativ prin care se cere eliminarea RCA pentru acei posesori de maşini care au încheiată şi o asigurare de tip CASCO. Iniţiativa deputatului vine în ajutorul românilor şi a transportatorilor care sunt nemulţumiţi de valoarea mare a taxei de răspundere civilă auto. Deputatul spune că nu este normal ca cei care au încheiată o poliţă de tip CASCO, care acoperă pagubele survenite în urma unui accident, să mai plătească şi RCA, şi că, practic, în momentul de faţă cei care sunt în această situaţie plătesc două asigurări pentru acelaşi autovehicul. ”Dacă proprietarul maşinii încheie o poliţă de tip CASCO atunci acesta nu mai are nevoie şi de RCA, întrucât prima asigurare este suficientă pentru a acoperi pagubele survenite dintr-un accident. Nu este normal ca omul să plătească două asigurări pentru aceeaşi maşină”, a declarat pentru Libertatea iniţiatorul legii deputatul PMP Petru Movilă. Mai mult, Movilă cere în lege ca asigurarea obligatorie auto să fie suspendată atunci când autovehicolul este imobilizat, din diverse cauze, explicând că maşina respectivă nu are cum să producă accidente sau alte daune dacă este imobilizată. Plata va fi suspendată pe toată perioada în care autovehicolul nu este în stare de funcţionare. Movilă spune că nu este just ca cineva să plătească pentru ceva care nu funcţionează şi nu produce pagube.

    Veşti bune pentru şoferi! Cum puteţi scăpa de taxele inutile

  • Uber reduce tarifele. De acum va fi mai ieftin decât cu taxiul

    Compania americană Uber, specializată în furnizarea unui serviciu de transport alternativ taxiurilor pentru utili­zatorii de smartphone-uri, reduce începând de astăzi cu 10% tariful pentru serviciul uberX la 1,3 lei/km, şi cu 30% pen­tru serviciul premium, uberSelect, la 1,65 lei/km, informează Ziarul Financiar.

    Astfel, costul unei curse cu o maşină uberX va fi de 1,3 lei/km la care se adaugă 0,22 lei/minut, iar în cazul unei călătorii cu o maşină uberSelect acesta porneşte de la 1,65 lei/km şi 0,28 lei/minut. În cazul în care cererea este mare, iar numărul de şoferi disponibili nu este suficient, Uber aplică un tarif dinamic.

    Reducerea tarifelor vine la scurt timp după ce piaţa locală a intrat şi start-up-ul estonian Taxify, care le pune de asemenea la dispoziţie utilizatorilor de smartphone-uri o aplicaţie mobilă prin care pot comanda un taxi sau o maşină privată. Spre deosebire de Uber, Taxify nu are o politică de tarif dinamic, costul unei curse fiind fix pe kilometru – 1,45 lei.

  • Cum arată cea mai scumpă maşină americană vândută vreodată la licitaţie

    Modelul CSX 2000 Shelby Cobra a doborât recordul pentru cea mai scumpă maşină americană vândută vreodată în cadrul unei licitaţii, la RM Sotheby’s de la Monterey. Acestă maşină este primul model construit de Shelby Cobra şi a fost vândută pentru 13,75 de milioane de dolari, scrie Business Insider.

    A fost produsă manual în 1962 de către însuşi legendarul Carroll Shelby, constructor de automobile şi fost pilot american de Formula 1, care a evoluat în Campionatul Mondial între anii 1958-1959. Maşina a fost deţinută de Shelby până la moartea acestuia, în anul 2012.

    Maşina are un motor de tipul V8 Ford, chiar dacă este un tip de maşină mică şi sport, „AC Ace”, care a dus ulterior la producerea AC Cobra, maşina sport realizată de Shelby.

    Automobilul a dus cursele americane de maşini la un alt nivel atingând până la o sută de kilometri în 4,2 secunde şi o viteză maximă de aproape 250 kilometri/oră.

  • Un autoturism a căzut în râul Dâmboviţa, la ieşirea din Bucureşti către Glina

    Potrivit Inspectoratului pentru Situaţii de Urgenţă Bucureşti-Ilfov, un autoturism a căzut, în jurul orei 06.00, în râul Dâmboviţa, la ieşirea către Glina.

    În interiorul maşinii nu se afla decât o femeie în vârstă de 33 de ani, care nu a fost rănită. Ea a rămas în autoturism până la sosirea primului echipaj de pompieri. Ulterior a fost scoasă din maşină şi preluată de echipajul SMURD. Femeia a refuzat transportul la spital.

    Inspectoratului pentru Situaţii de Urgenţă a acţionat cu o autospecială, un echipaj SMURD şi un echipaj de descarcerare.

  • Cum arată prima expoziţie de artă dedicată câinilor – GALERIE FOTO

    Dacă aveaţi impresia că arta e doar pentru oameni – ei bine, gândiţi-vă din nou: Dominic Wilcox a deschis recent prima expoziţie de artă dedicată celui mai bun prieten al omului.

    Intitulată “Mai multă joacă”, expoziţia a fost deschisă pentru doar 2 zile la Londra. Printre exponate s-au numărat mai multe instalaţii interactive menite să stimuleze intelectul şi fizicul câinilor, precum un simulator al unui geam de maşină.

    Sursa: BoredPanda.com

  • Lovitură pentru şoferii care îşi cumpără maşină nouă odată cu modificarea Codului Rutier

    Lovitură pentru şoferii care îşi cumpără maşină nouă. Odată cu modificarea Codului Rutier, printr-o ordonanţă de Urgenţă, şoferii care cumpără o maşină a cărei taxe nu sunt plătite la timp, nu vor putea circula cu ea şi vor plăti amenzi care pot ajunge la 2.500 de lei

    Potrivit economica.net, noul proprietar are la dispozitie 60 de zile in care trebuie sa-si plateasca taxele dupa ce a cumparat-o. In caz contrar, inmatricularea se suspenda de drept, iar masina nu va putea fi folosita. Politistul de la Rutiera va sti daca s-au platit sau nu taxele, pentru ca institutiile vor comunica intre ele.

    Astfel, datele de la serviciul de inmatriculari si de la RAR ajung la organele fiscale, care la randul lor trimit mai departe situatia cu fiecare nou proprietar al masinii care nu apare ca si-ar fi platit la timp taxele.

    Daca un sofer va fi prins la volanul unei masini cu inmatricularea suspendata, fapta sa va fi considerata contraventie, si trecuta in clasa a IV-a, cea pentru care se primesc intre 9 si 20 de puncte amenda, adica intre 1.125 de lei si 2.500 de lei. Totodata, soferului ii va fi retinut si certificatul de inmatriculare, si i se va da o dovada inlocuitoare fara drept de circulatie. De asemenea, se vor retine si placutele de inmatriculare, informează Vocea Transilvaniei.

    Cine sunt proprietarii agenţiei de turism Genius Travel, oamenii care au păgubit zeci de români

     

  • Lovitură pentru şoferii care îşi cumpără maşină nouă odată cu modificarea Codului Rutier

    Lovitură pentru şoferii care îşi cumpără maşină nouă. Odată cu modificarea Codului Rutier, printr-o ordonanţă de Urgenţă, şoferii care cumpără o maşină a cărei taxe nu sunt plătite la timp, nu vor putea circula cu ea şi vor plăti amenzi care pot ajunge la 2.500 de lei.

    Potrivit economica.net, noul proprietar are la dispozitie 60 de zile in care trebuie sa-si plateasca taxele dupa ce a cumparat-o. In caz contrar, inmatricularea se suspenda de drept, iar masina nu va putea fi folosita. Politistul de la Rutiera va sti daca s-au platit sau nu taxele, pentru ca institutiile vor comunica intre ele.

    Astfel, datele de la serviciul de inmatriculari si de la RAR ajung la organele fiscale, care la randul lor trimit mai departe situatia cu fiecare nou proprietar al masinii care nu apare ca si-ar fi platit la timp taxele.

    Daca un sofer va fi prins la volanul unei masini cu inmatricularea suspendata, fapta sa va fi considerata contraventie, si trecuta in clasa a IV-a, cea pentru care se primesc intre 9 si 20 de puncte amenda, adica intre 1.125 de lei si 2.500 de lei. Totodata, soferului ii va fi retinut si certificatul de inmatriculare, si i se va da o dovada inlocuitoare fara drept de circulatie. De asemenea, se vor retine si placutele de inmatriculare.

  • Circulaţia pe şoseaua de centură a Capitalei e oprită după un accident cu două TIR-uri şi o maşină

    Conform primelor date, cauza accidentului rutier este nepăstrarea distanţei regulamentare, având în vedere că maşina se afla între cele două autocamioane.

    Şoferul autoturismului a fost rănit şi transportat la spital.

    Potrivit Centrului Infotrafic al Poliţiei Române, traficul pe şoseaua de centură a municipiului Bucureşti este oprit pe ambele sensuri la km 41, între Jilava şi Măgurele. Unul din cele două autotrenuri a rămas de-a curmezişul pe carosabil.

  • A scăpat de şapte ori de la moarte apoi a câştigat la loterie şi a donat toţi banii

    Este vorba de Frano Selak, un profesor de muzică în vârstă de 86 de ani, care este considerat a fi unul dintre cei mai norocoşi oameni de pe pâmânt după ce a scăpat de moarte de şapte ori, apoi a câştigat la loterie 600.000 de lire sterline, bani pe care s-a hotărât să-i doneze, informează The Telegraph.

    În urmă cu cinci ani Selak a câştigat la loteria croată, după ce a supravieţuit nu mai puţin de şapte accidente. 

    Prima întâlnire cu moartea a fost în 1962 când un tren, care călătorea de la Saraievo la Dubrovnik, a deraiat. Selak a sărit din tren direct într-un lac îngheţat. 17 oameni au murit înnecaţi, dar Salek a reuşit să scape doar cu câteva vânătăi şi o mână ruptă. Un an mai târziu, în timpul primului şi singurului său zbor, a fost aruncat din avion după ce uşa aeronavei a explodat. A avut noroc şi a aterizat într-o căpiţă de fân. 19 oameni au murit în acest accident.

    În 1966, autobuzul în care se afla a alunecat pe gheaţă şi a căzut într-un râu. Patru oameni au murit, iar Salek, din nou, a reuşit să scape cu viaţă.

    Accidentul cu numărul patru a venit în 1970 când maşina pe care o conducea pe autostradă a luat foc. A oprit vehiculul, apoi focul a ajuns la rezervor şi maşina a explodat.

    Trei ani mai târziu, şi-a pierdut majoritatea părului din cauza unei pompe de benzină defectă a aruncat combustibil pe motorul încins şi motorul a suflat flăcări prin aerisire.

    În 1995 l-a lovit un autobuz în Zagreb dar a scăpat doar cu câteva vânătăi. În 1996, în timp ce conducea pe un drum de munte un camion i-a apărut în cale. A virat din faţa automobilului, iar maşina sa a căzut într-o prăpastia, nu înainte ca bărbatul să sară din maşină şi să aterizeze în copaci. 

    Pensionarul a decis că banii nu aduc fericirea şi că va duce o viaţă frugală. Şi-a vândut vila de lux de pe o insulă privată, a donat averea familiei şi prietenilor şi s-a mutat înapoi în casa modestă din oraşul natal Petrinja, la sud de Zagreb.

    Din câştigul de la loterie a păstrat o parte pentru o operaţie de şold şi pentru a construi un monument închinat Fecioarei Maria care i-a adus atât de mult noroc.

    “Eu nu mă consider norocos că am scăpat din atâtea situaţii periculoase, ci ghinionist că am fost în atât de multe situaţii de acest fel”, spune el.