BusinessMagazin

Tag: autoritati

  • Ţara care vrea să interzică circulaţia cu maşinile personale în oraş

    Helsinki vrea să elimine nevoia oamenilor de a deţine automobile personale până în anul 2025. De ce şi cum vor autorităţile să facă asta?

    Idea este să combine transportul public cu furnizorii privaţi de transport (ex Uber) astfel încât cetăţenii să găsească cea mai rapidă rută sau cea mai ieftină, potrivit site-ului fastcoexist.com

    Rutele autobuzelor se vor transforma devenind dinamice, schimbându-se în funcţie de cererea de la acel moment. Cetăţenii şi-ar utiliza telefoane să aranjeze transport (maşină, autobuz la cerere sau transport public clasic). De asemenea, ar putea achiziţiona “pachete de mobilitate” pe care unii operatori le-ar putea oferi mai multe opţiuni ţinând cont de vreme, timpul zilei şi cerere.

    Practic, finlandezii vor să transforme sistemul de transport care în prezent este creat în jurul vehiculelor, şoselelor, podurilor, autobuzelor etc şi să-l facă să se învârtă în jurul individului, să-l deplaseze dintr-un punct A într-un punct B cât mai rapid şi cât mai eficient. Acum transportul se referă la fel de mult la biţi şi tehnologie precum se referă la drumuri sau poduri.

    Deja, încet-încet, ne îndreptăm spre un astfel de sistem: navetişti nu mai au nevoie de vehicule personale pentru a se deplasa la serviciu.  Modele de transport precum Uber sau BlaBlaCar ajută să decongestioneze traficul.Recent, am anunţat şi că primul autobuz autonom, realizat cu ajutorul unei imprimante 3D, este gata de lansare. Automobilul lui Google a mers peste 1 milion de mile, iar sistemul de pilot automat al Tesla se dovedeşte a fi un succes (rămâne de văzut şi de analizat ce s-a întâmplat în cazul şoferului care conducea un Tesla cu pilotul automat activat când a suferit un accident şi a decedat).

    Toate aceste schimbări care au loc în sistemul de transport urban vin cu oportunităţi, dar şi provocări pentru departamentele responsabile de transportul persoanelor.

  • Un cartel şi o servietă: cum ajung în Mexic banii obţinuţi din vânzarea de droguri în SUA

    Carterurile mexicane care operează în SUA au o problemă în a aduce profiturile acasă. Câteodată trimit banii prin bănci, dar a devenit din ce în ce mai greu. Cartelul Sinaloa, condus de Jaquin El Chapo Guzman, a reuşit să aducă nu mai puţin de 98 de milioane de dolari înapoi în Mexic, utilizând un procedeu mai puţin întâlnit, informează Bloomberg Business Week.

    Membrii organizaţiei au folosit banii opţinuţi din vânzarea de droguri pentru a cumpăra aur de la mai multe amanete din ţară. Apoi aurul a fost trimis către o companie din Florida şi a fost topit, care apoi a fost vândut din nou. Apoi compania s-a folosit de facturi false pentru a justifica trimiterea încasărilor companiei către Mexic.

    Odată topit, originea aurului este greu de determinat şi poate fi transformat rapid în bani cash. În plus, multe dintre companiile care fac afaceri cu aur nu sunt supuse unor reguli riguroase precum băncile.

    Un membru al Sinaloa, Carlos Parra-Pedroza, este acuzat că ar fi aranjat ca mai mulţi curieri care colectează veniturile provenite din vânzarea de droguri să cumpere lingouri de aur şi bijuterii de la magazinele din jurul oraşului Chicago.

    Din 2011 până în 2014, cartelul folosea mai multe companii fantomă (Chicago Gold sau Shopping Silver) pentru a livra aurul pentru topire către compania din Florida, care percepea un comision de 1%, apoi trimitea restul banilor către o companie din Mexic, De Mexico British Metal, deţinută de Parra-Pedroza.

    Autorităţile au demascat operaţiunea deoarece cei de la vama din Miami şi-au dat seama că trecea prea mult aur prin vamă, mai ales că nu se produceau multe bijuterii în Miami. În ianuarie 2014, din cauza unor discrepanţe din rapoartele companiei care procesa aurul, autorităţile au descins un raid asupra firmei unde au reţinut banii şi sute de kilograme de aur şi argint

  • A fost inaugurată prima autostradă electrificată, pe care pot fi transportate mărfuri în mod nepoluant

    Lucrând în parteneriat cu fabricantul auto Scania, autorităţile din această ţară au inaugurat primul tronson de drum electrificat, care poate fi străbătut de camioane hibride diezel/electric.

    Echipate şi cu motoare bazate pe combustie internă, certificate Euro 6 şi adaptate pentru funcţionarea cu biocombustibili, noile camioane pot funcţiona şi în afara tronsonului de drum special amenajat, cuplând motorul convenţional atunci când nu este disponibilă o sursă de energie alternativă.

    Vezi aici cum arată prima autostradă electrificată, pe care pot fi transportate mărfuri în mod nepoluant – VIDEO

  • Noul Paradis Românesc. Staţiunea din munţi cu plaje artificiale la 900 de metri altitudine

     Acum, Colibiţa poate fi declarată doar staţiune turistică de interes local

    Situată la o altitudine de 900 de metri, localitatea Colibiţa este poarta de intrare în Munţii Călimani. Din 1923, Colibiţa a funcţionat ca staţiune balneo-climaterică până în 1975, însă apoi construcţiile s-au degradat. În 1980, întreaga aşezare, inclusiv staţiunea, au dispărut cu totul, aici fiind amenajat un lac de acumulare, iar satul a fost strămutat.

    Totuşi, numărul mare de turişti şi frumuseţea zonei au determinat autorităţile să se implice pentru reatestarea staţiunii Colibiţa, conform actualelor legi. Acum, Colibiţa poate fi declarată doar staţiune turistică de interes local, doarece nu îndeplineşte cerinţele unei staţiuni de interes naţional. Până în urmă cu zece ani, la Colibiţa erau doar vreo 50 de case ale localnicilor strămutaţi., însă în ultimii zece ani zona s-a dezvoltat şi au fost construite aproximativ 400 de case de vacanţă, vile şi pensiuni. Acum, turismul este în plină ascensiune, fiind amenajat pe malul lacului un complex turistic privat, unde o noapte de cazare costă circa 70 de lei, în timp ce un bungalow de lux cu vedere la lac costă circa 450 de lei.

    Numărul locurilor de cazare este însă foarte mic faţă de cerere, deoarece, potrivit autorităţilor, tot mai mulţi turişti ar dori să petreacă la munte câteva zile de relaxare. Zona oferă numeroase posibilităţi de destindere pentru iubitorii muntelui: excursii, drumeţii (Tăul Zânelor, izvorul de apa minerală Borcut, trasee montane – traseu marcat de 3,5 ore până în Vf. Bistricioru, Castel Dracula situat în Pasul Tihuta – 1100 metri alitudine), ciclism montan, caiac, alpinism, pescuit, plimbări cu sania, dar şi plimbări cu barca pe lac.

    Proprietăţile curative ale aerului din zonă au fost confirmate într-un studiu

    Poveştile celor care s-au vindecat de tuberculoză datorită proprietăţilor curative ale aerului din zonă au fost confirmate printr-un studiu comandat de Consiliul Judeţean Bistriţa-Năsăud, care a vrut să vadă dacă aerul de la Colibiţa este într-adevăr special.

    “În urma studiului de aer a rezultat că valoarea concentraţiei maxime de ozon măsurată în Colibiţa este de 90 micrograme/m3. Valoarea medie în România este de 72,6 micrograme/m3. Peste 120 micrograme/m3 aerul nu mai este respirabil. O concentraţie asemănătoare de ozon în aer şi un aer la fel de pur se mai găseşte în Soveja (Vrancea). Aceste cote sunt similare cu cele din Alpi”, afirmă preşedintele Consiliul Judeţean Bistriţa-Năsăud, Emil Radu Moldovan.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

    Sursa Foto:Peter Lengyel

  • Noul Paradis Românesc. Staţiunea din munţi cu plaje artificiale la 900 de metri altitudine

     Acum, Colibiţa poate fi declarată doar staţiune turistică de interes local

    Situată la o altitudine de 900 de metri, localitatea Colibiţa este poarta de intrare în Munţii Călimani. Din 1923, Colibiţa a funcţionat ca staţiune balneo-climaterică până în 1975, însă apoi construcţiile s-au degradat. În 1980, întreaga aşezare, inclusiv staţiunea, au dispărut cu totul, aici fiind amenajat un lac de acumulare, iar satul a fost strămutat.

    Totuşi, numărul mare de turişti şi frumuseţea zonei au determinat autorităţile să se implice pentru reatestarea staţiunii Colibiţa, conform actualelor legi. Acum, Colibiţa poate fi declarată doar staţiune turistică de interes local, doarece nu îndeplineşte cerinţele unei staţiuni de interes naţional. Până în urmă cu zece ani, la Colibiţa erau doar vreo 50 de case ale localnicilor strămutaţi., însă în ultimii zece ani zona s-a dezvoltat şi au fost construite aproximativ 400 de case de vacanţă, vile şi pensiuni. Acum, turismul este în plină ascensiune, fiind amenajat pe malul lacului un complex turistic privat, unde o noapte de cazare costă circa 70 de lei, în timp ce un bungalow de lux cu vedere la lac costă circa 450 de lei.

    Numărul locurilor de cazare este însă foarte mic faţă de cerere, deoarece, potrivit autorităţilor, tot mai mulţi turişti ar dori să petreacă la munte câteva zile de relaxare. Zona oferă numeroase posibilităţi de destindere pentru iubitorii muntelui: excursii, drumeţii (Tăul Zânelor, izvorul de apa minerală Borcut, trasee montane – traseu marcat de 3,5 ore până în Vf. Bistricioru, Castel Dracula situat în Pasul Tihuta – 1100 metri alitudine), ciclism montan, caiac, alpinism, pescuit, plimbări cu sania, dar şi plimbări cu barca pe lac.

    Proprietăţile curative ale aerului din zonă au fost confirmate într-un studiu

    Poveştile celor care s-au vindecat de tuberculoză datorită proprietăţilor curative ale aerului din zonă au fost confirmate printr-un studiu comandat de Consiliul Judeţean Bistriţa-Năsăud, care a vrut să vadă dacă aerul de la Colibiţa este într-adevăr special.

    “În urma studiului de aer a rezultat că valoarea concentraţiei maxime de ozon măsurată în Colibiţa este de 90 micrograme/m3. Valoarea medie în România este de 72,6 micrograme/m3. Peste 120 micrograme/m3 aerul nu mai este respirabil. O concentraţie asemănătoare de ozon în aer şi un aer la fel de pur se mai găseşte în Soveja (Vrancea). Aceste cote sunt similare cu cele din Alpi”, afirmă preşedintele Consiliul Judeţean Bistriţa-Năsăud, Emil Radu Moldovan.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

    Sursa Foto:Peter Lengyel

  • Prima maşină ieşită dintr-o imprimantă 3D se conduce singură şi este gata pentru şosele – FOTO

    Un nou producător de autovehicule a apărut în lumina reflectoarelor săptămâna trecută într-un parteneriat cu supercomputerul IBM Watson, scrie phys.org

    Local Motors a anunţat un autobuz numit Olli ce a fost realizat cu ajutorul tehnologiei de printare 3D şi poate transporta 12 persoane. Mai mult de atât, Ollie este autonom şi este capabil să meargă fără şofer.

    John Rogers, co-fondatorul Local Motors, a declarat că vehiculul este gata pentru şosele şi aşteaptă doar ok-ul din partea autorităţilor.”Local Motors se pregăteşte să vândă maşinile în pieţele care sunt pregătite pentru asta”, a mai spus el.
    Potrivit lui Rogers, compania sa are un avanataj în faptul că produsele lor sunt construite de la zero utilizând tehnologia de printare 3D. “Vehiculele noastre se pot printa în cam 10 ore, apoi mai este nevoie de încă o oră pentru asamblare”, a spus Rogers.

    Automobilul este “condus” de un sistem realizat de Local Motors în parteneriat cu mai multe companii de tehnologie, iar IBM va contribui la felul în care pasagerii pot interacţiona şi vorbi cu maşina. Automobilul este dotat cu peste 30 de senzori.

    “Este un vehicul care înţelege ce spun oamenii. Îi poţi zice «aş vrea să mă duci la serviciu», maşina înţelege şi te duce unde ai nevoie”, a declarat Bret Greenstein, reprezentant IBM.

    De asemenea, Ollie poate răspunde la întrebări legate de traseu şi poate oferi recomandări cu privire la restaurante sau situri istorice de pe traseu.

    Autorităţile din Las Vegas au achiziţionat două vehicule şi judeţul Miami-Dade este interesată de un program pilot cu Ollie. John Rogers a spus că se află în discuţii cu cel puţin 50 de ţări care sunt interesate de soluţii pentru transportul în comun. 

  • Prima maşină ieşită dintr-o imprimantă 3D se conduce singură şi este gata pentru şosele – FOTO

    Un nou producător de autovehicule a apărut în lumina reflectoarelor săptămâna trecută într-un parteneriat cu supercomputerul IBM Watson, scrie phys.org

    Local Motors a anunţat un autobuz numit Olli ce a fost realizat cu ajutorul tehnologiei de printare 3D şi poate transporta 12 persoane. Mai mult de atât, Ollie este autonom şi este capabil să meargă fără şofer.

    John Rogers, co-fondatorul Local Motors, a declarat că vehiculul este gata pentru şosele şi aşteaptă doar ok-ul din partea autorităţilor.”Local Motors se pregăteşte să vândă maşinile în pieţele care sunt pregătite pentru asta”, a mai spus el.
    Potrivit lui Rogers, compania sa are un avanataj în faptul că produsele lor sunt construite de la zero utilizând tehnologia de printare 3D. “Vehiculele noastre se pot printa în cam 10 ore, apoi mai este nevoie de încă o oră pentru asamblare”, a spus Rogers.

    Automobilul este “condus” de un sistem realizat de Local Motors în parteneriat cu mai multe companii de tehnologie, iar IBM va contribui la felul în care pasagerii pot interacţiona şi vorbi cu maşina. Automobilul este dotat cu peste 30 de senzori.

    “Este un vehicul care înţelege ce spun oamenii. Îi poţi zice «aş vrea să mă duci la serviciu», maşina înţelege şi te duce unde ai nevoie”, a declarat Bret Greenstein, reprezentant IBM.

    De asemenea, Ollie poate răspunde la întrebări legate de traseu şi poate oferi recomandări cu privire la restaurante sau situri istorice de pe traseu.

    Autorităţile din Las Vegas au achiziţionat două vehicule şi judeţul Miami-Dade este interesată de un program pilot cu Ollie. John Rogers a spus că se află în discuţii cu cel puţin 50 de ţări care sunt interesate de soluţii pentru transportul în comun. 

  • Şi-a dat foc la casă în speranţa că va deveni primar: povestea unui candidat care se credea în filmele cu mafioţi

    Candidatul UNPR la Primăria din Tiha Bârgăului, judeţul Bistriţa-Năsăud, Dănuţ Dumitru Resvanţă, a fost arestat preventiv după ce, cu o zi înainte de alegeri, şi-a incendiat casa şi a tras cu arma în autoturismul său, minţind autorităţile că a fost un atac al contracandidaţilor săi.

    În noaptea de 3 spre 4 iunie, înainte de alegerile locale, candidatul UNPR la Primăria din comuna Tiha Bârgăului, judeţul Bistriţa-Năsăud, a apelat numărul de urgenţă 112 pentru a reclama că i-a fost incendiată casă şi cineva a tras cu o armă în autoturismul său, potrivit Mediafax.

    Dănuţ Dumitru Resvanţă a acuzat atunci, în faţa salvatorilor ajunşi la faţa locului, că focul ar fi fost pus de contracandidaţi de-ai săi. În ziua alegerilor locale, la postul de poliţie dintr-o comună apropiată, o maşină a oamenilor legii a ars după ce a fost incendiată cu un cocktail molotov. Cercetările făcute de poliţişti au indicat că Dănuţ Dumitru Resvanţă ar fi principal suspect în ambele situaţii.

    “Au fost identificaţi cinci suspecţi, faţă de care s-au luat măsuri preventive. Unul dintre ei a fost arestat, patru fiind sub control judiciar”, a declarat Bogdan Despescu, şeful Poliţiei Române.

    Poliţia Română anunţă că pentru prinderea lor şi probarea faptelor, poliţiştii au făcut peste 30 de percheziţii, potrivit Mediafax.

    “Percheziţiile au fost efectuate în cadrul unui dosar penal aflat în instrumentarea Parchetului de pe lângă Tribunalul Bistriţa-Năsăud, în care se efectuaează cercetări sub aspectul comiterii infracţiunilor de omor calificat în forma tentativei, distrugere în formă agravată, nerespectarea regimului armelor şi al muniţiilor, uzul de armă fără drept, înşelăciunea privind asigurările, inducerea în eroare a organelor judiciare şi fals în declaraţii”, se arată într-un comunicat al Poliţiei Române.

    În urma percheziţiilor, oamenii legii au ridicat şi confiscat “o armă de vânătoare şi trei ţevi pentru armă de vânătoare confecţionată artizanal, un pistol neletal, o arbaletă, şapte cartuşe de diferite calibre, trofee de cervide, laţuri pentru capturarea vânatului, alte obiecte şi înscrisuri relevante pentru cauză. De asemenea a fost indisponibilizat un autoturism de teren şi un ATV”.

  • Şi-a dat foc la casă în speranţa că va deveni primar: povestea unui candidat care se credea în filmele cu mafioţi

    Candidatul UNPR la Primăria din Tiha Bârgăului, judeţul Bistriţa-Năsăud, Dănuţ Dumitru Resvanţă, a fost arestat preventiv după ce, cu o zi înainte de alegeri, şi-a incendiat casa şi a tras cu arma în autoturismul său, minţind autorităţile că a fost un atac al contracandidaţilor săi.

    În noaptea de 3 spre 4 iunie, înainte de alegerile locale, candidatul UNPR la Primăria din comuna Tiha Bârgăului, judeţul Bistriţa-Năsăud, a apelat numărul de urgenţă 112 pentru a reclama că i-a fost incendiată casă şi cineva a tras cu o armă în autoturismul său, potrivit Mediafax.

    Dănuţ Dumitru Resvanţă a acuzat atunci, în faţa salvatorilor ajunşi la faţa locului, că focul ar fi fost pus de contracandidaţi de-ai săi. În ziua alegerilor locale, la postul de poliţie dintr-o comună apropiată, o maşină a oamenilor legii a ars după ce a fost incendiată cu un cocktail molotov. Cercetările făcute de poliţişti au indicat că Dănuţ Dumitru Resvanţă ar fi principal suspect în ambele situaţii.

    “Au fost identificaţi cinci suspecţi, faţă de care s-au luat măsuri preventive. Unul dintre ei a fost arestat, patru fiind sub control judiciar”, a declarat Bogdan Despescu, şeful Poliţiei Române.

    Poliţia Română anunţă că pentru prinderea lor şi probarea faptelor, poliţiştii au făcut peste 30 de percheziţii, potrivit Mediafax.

    “Percheziţiile au fost efectuate în cadrul unui dosar penal aflat în instrumentarea Parchetului de pe lângă Tribunalul Bistriţa-Năsăud, în care se efectuaează cercetări sub aspectul comiterii infracţiunilor de omor calificat în forma tentativei, distrugere în formă agravată, nerespectarea regimului armelor şi al muniţiilor, uzul de armă fără drept, înşelăciunea privind asigurările, inducerea în eroare a organelor judiciare şi fals în declaraţii”, se arată într-un comunicat al Poliţiei Române.

    În urma percheziţiilor, oamenii legii au ridicat şi confiscat “o armă de vânătoare şi trei ţevi pentru armă de vânătoare confecţionată artizanal, un pistol neletal, o arbaletă, şapte cartuşe de diferite calibre, trofee de cervide, laţuri pentru capturarea vânatului, alte obiecte şi înscrisuri relevante pentru cauză. De asemenea a fost indisponibilizat un autoturism de teren şi un ATV”.

  • S-a lansat primul centru pentru dezbateri publice şi initiative civice din Bucureşti

    Astazi, 13 iunie 2016 s-a lansat « La firul ierbii », primul centru din Bucureşti pentru dezbateri publice şi iniţiative civice. Centrul se află într-un spaţiu neconvenţional : fosta hală industrială de la Industria Bumbacului.  Spaţiul de 230 mp este deschis publicului şi se adresează cu precădere grupurilor de cetăţeni activi sau de iniţiativă cetăţenească, organizaţiilor non-guvernamentale, autorităţilor publice locale din Capitală, comunităţii creative, sectorului de business implicat în acţiuni de dezvoltare urbană sau de mobilizare comunitară.

    Investiţia totală este de sub 50.000 de euro, dar va continua pe parcurs. Din suma totală, 10.000 euro provin din bursa secţiei de Design urban – programul Mobilizăm Excelenţa, finanţat de Porsche România şi dezvoltat împreună cu Fundaţia comunitară Bucureşti; 2.200 euro din concursul de vot public pentru accesibilizarea spaţiului pentru persoane cu dizabilităţi, iar 15.000 euro provin din finanţarea proiectului Urban Inc (Centrul pentru Investigaţii urbane) de către Fondul pentru Dezvoltarea Societăţii Civile.

    De la dezbateri publice la întâlniri de asociaţii de proprietari de bloc, de la proiecţii de filme pe teme utile dezvoltării oraşului la evenimente ale grupurilor cetăţeneşti de initiaţivăsau  mese rotunde – La firul ierbii va fi deschis pentru bucureşteni şi îşi propune să devină un spaţiu ce încurajează dialogul, colaborarea şi implicarea tuturor actorilor sociali (cetăţeni, autorităţi).

    « La firul Ierbii a apărut din nevoia de a aduce împreună cetăţenii şi autorităţile şi de a crea un spaţiu primitor care să faciliteze dialogul între aceste entităţi. Credem în importanţa dezbaterilor civice pentru evoluţia societăţii. Bucureştiul are nevoie mai mult ca oricând de un cadru propice în care acestea să se desfaşoare. La firul ierbii este un prim pas şi sperăm să devină un model de replicat în mai multe oraşe din ţară » declară Iulian Canov, Urbanist Wolfhouse Productions, parte din grupul de intitiativa La Firul Ierbii.

    Spaţiul a găzduit până in prezent evenimente precum: expoziţie în cadrul Romanian Design Week şi finalul circuitului Noaptea Muzeelor; dezbaterea electorală între candidaţii la Primăria Sectorului 4, cu focus pe dezvoltarea zonei de sud de-a lungul Dâmboviţei; Zilele Deschise ale Economiei Circulare la Bucureşti – atelier participativ cu tema“Transformarea deşeurilor textile în resurse!“ Y plan – atelier de intervenţii urbane pentru elevi de liceu.