Tag: Dacia

  • Renault cauta 300 de ingineri la Titu.

    “Angajarile sunt determinate de faptul ca pe parcursul anului
    urmator centrul tehnic Titu va incepe sa functioneze. Demararea
    activitatii la Titu este prevazuta pentru a doua parte a anului
    2010”, a explicat pentru ZF Dana Oprisan, director de resurse umane
    al RTR.
    RTR este astfel unul din putinii angajatori care au in plan crearea
    de noi locuri de munca, in conditiile in care majoritatea
    companiilor au blocat recrutarile pe fondul contextului economic
    nefavorabil.

    Cititi mai multe pe www.zf.ro

  • Ford produce de 100 de ori mai putin decat Dacia

    Cu toate ca productia uzinei a fost in noiembrie de 15
    automobile pe zi, o cadenta redusa in comparatie cu volumul estimat
    de 300.000 de masini anual dupa 2012, exporturile uzinei au
    reprezentat in noiembrie 94% din totalul productiei, fapt ce arata
    ca americanii isi pastreaza strategia de a face din Ford Craiova
    cel de-al doilea centru de export din Romania.

    Cititi mai multe pe www.zf.ro

  • Primele Ford-uri de Craiova au fost livrate dealerilor din Romania

    Productia Ford Romania din acest an va fi de aproximativ 2.000
    de utilitare, potrivit declaratiilor anterioare ale presedintelui
    Ford Europa, John Fleming.

    Cititi mai multe pe www.zf.ro

  • Un absolvent de matematica preia 18.000 de angajati Dacia

    Dacia nu a mai avut director de resurse umane de un an incoace,
    de cand Adrian Lupulescu, momentan director de HR al Freescale
    Semiconductors pe Europa de Est, a parasit aceasta functie.
    Interimatul a fost asigurat in toata aceasta perioada de Gabriel
    Sicoe, directorul executiv de afaceri publice al grupului
    Dacia.


    Cititi mai multe
    pe www.zf.ro

  • Inmatricularile Dacia si Renault in Germania au crescut cu 64% in noiembrie

    La nivelul primelor 11 luni, inmatricularile marcilor grupului
    Renault au crescut cu 55% la peste 215.000 de unitati in comparatie
    cu perioada similara a anului trecut. In acelasi interval, piata
    germana a crescut cu 25% la aproape 3,6 mil.unitati.

    Cota de piata a grupului Renault a inregistrat in noiembrie un
    usor declin la 6,7%, fata de 7,1% in luna precedenta, dar se
    mentine pe locul opt in clasamentul german.

    Programul “Rabla” din Germania, care a influentat cel mai
    puternic productia Dacia din acest an, s-a epuizat la finele lunii
    septembrie, dar livrarile masinilor au continuat inclusiv in
    noiembrie pe baza comenzilor anterioare. Datorita acestui program,
    la nivelul anului 2009 Germania a devenit prima piata pentru Dacia,
    urmata de cea franceza, cea locala fiind pe locul al treilea.

    Alte stiri pe www.zf.ro

  • Dacia se mentine numarul 1 la crestere in Franta

    La nivelul lunii noiembrie cresterea marcii autohtone a fost de
    90%, la 7.320 de unitati, adica un volum dublu in comparatie cu
    volumul estimat pentru Dacia pe piata locala pentru aceeasi
    luna.

    Cititi mai multe pe www.zf.ro

  • Jerome Olive, numit administrator Dacia. De la 1 ianuarie devine director general

    Grupul Renault detine 99,4% din actiunile Automobile Dacia.

    Cititi mai multe pe www.zf.ro

  • Jerome Olive, numit administrator Dacia. De la 1 ianuarie devine director general

    Grupul Renault detine 99,4% din actiunile Automobile Dacia.

    Cititi mai multe pe www.zf.ro

  • E oficial: Vezi aici cum va arata noul SUV Dacia

    Dacia va participa in premiera la circuitele pe gheata din
    cadrul Trofeului Andros, editia 2009-2010, unde va prezenta numele
    si liniile noului model Duster care va prefigura modelul Dacia 4×4,
    model care va fi lansat oficial in 2010.

    Ultimul model al gamei Dacia va fi condus de Alain Prost. Duster
    a fost pregatit pentru a participa la Trofeul Andros de Renault
    Sport Technologies Sub caroseria din fibra de sticla se afla un
    sasiu tubular si un motor V6 3l 24v al Renault Nissan. Afisand o
    putere de 350 CP la 7 500 rot/min, motorul ofera un cuplu de 360 Nm
    la 5 500 rot/min.

    Cutia de viteze cu 6 trepte permite o schimbare precisa si
    rapida a rapoartelor, chiar si in timpul virajelor pe gheata.
    Amplasarea motorului in partea posterioara a masinii are drept scop
    repartizarea optima a masei regulamentare de 950 kg. Vehiculul de
    competitie Dacia Duster este echipat cu suspensii cu doua brate
    triunghiulare si amortizoare cu cursa lunga, care ii permit sa
    abordeze terenurile dificile.


    Anuntul oficial al Dacia vine dupa ce in prima parte a anului nu a
    trecut aproape nicio saptamana fara ca pe Internet sa apara schite,
    informatii exclusive sau fotografii spion cu noul SUV al Dacia.

    Pozele publicate de
    site-ul francez
    vin la putina vreme dupa anuntul facut de o
    alta publicatie franceza,
    L’Automobile
    , potrivit caruia una SUV-ul Dacia ar putea avea si
    o versiune de sapte locuri si s-ar putea numi Kanjara. In plus,
    potrivit francezilor, va imparti aceeasi platforma tehica cu Nissan
    Qashqai – fiind astfel primul model Dacia din “era Renault” care nu
    va mai fi proiectat pe platforma “Logan”, potrivit
    L’Automobile
    .

    La doua luni dupa ce a prezentat oficial primul sau crossover (un
    model aflat al limita dintre doua segmente traditionale), au aparut
    deja mai multe seturi de poze spion cu modelul SUV pe care Dacia
    urmeaza sa il prezinte oficial in toamna.

    Lansarea Stepway (denumirea oficiala a crossover-ului) venea la
    alte doua luni dupa ce
    Dacia prezentase concept-car-ul Duster, primul concept car
    veritabil al producatorului roman
    . Asteptam comentariile
    voastre legate de modul cum arata SUV-ul Dacia si, mai ales, de
    sansele pe care credeti ca le poate avea acest model in lupta cu
    ceilalti concurenti din piata.


    Cititi aici mai multe despre cele
    1,3 milioane de masini produse de Dacia de la preluarea de catre
    Renault
    in urma cu zece ani, dar si despre
    strategia de marketing a Dacia pe timp de criza.

    Sursa foto L’Automobile, forum.4tuning.ro, Daciaclub.ro si
    compania.

  • Fourmont: Cei care radeau de Dacia in 2005 acum vor sa o copieze

    Anul acesta 74% din exporturile Dacia sunt catre piete din
    Europa de Vest precum Franta, Germania, Spania, Olanda si Belgia.
    In plus, marca Dacia a intrat in 2009 in top 10 cele mai cunoscute
    branduri auto”, a spus Francois Fourmont, directorul general al
    Automobile Dacia in cadrul emisiunii “Dupa 20 de ani”, difuzata
    duminica la Pro TV.

    Cititi mai multe pe www.zf.ro