BusinessMagazin

Tag: soferi

  • Cauciucurile de iarna nu vor mai fi obligatorii anul acesta

    Prevederile nu se vor aplica in orase.

    Presedintele Federatiei Operatorilor Romani de Transport (FORT),
    Augustin Hagiu, a declarat, la iesirea de la discutiile cu
    reprezentantii Ministerului Transporturilor, ca obligativitatea
    echiparii masinilor cu anvelope de iarna nu va fi aplicata din
    acest an, ci incepand de anul viitor. “Obligativitatea anvelopelor
    de iarna nu va fi aplicata in intervalul 1 noiembrie 2010-31 martie
    2011, acestea fiind necesare doar in conditii meteo nefavorabile.
    Astfel, daca se va intampla un blocaj sau se vor produce pagube din
    cauza faptului ca masinile nu sunt echipate corespunzator pentru
    iarna, atunci soferii vor suporta o amenda de 2.000 de lei”, a
    declarat Hagiu.

    Cititi mai multe pe www.gandul.info

  • Anvelope de iarna – ce trebuie sa stiti despre pneurile de iarna

    Acum, in prag de iarna, multi isi pun intrebarea daca legea
    pneurilor de iarna obligatorii este justa sau nu. Dupa ce userii
    promotor.ro au fost pro si contra anvelopelor de iarna, iata ca
    specialistii de la Goodyear ne ofera mai multe informatii despre
    cauciurile pentru anotimpul rece. Specialistii Regis Ossant,
    inginer de Teste la Centru de Inovatii Goodyer din Louxembourg,
    impreuna cu Patrick Deblaize, responsabil echipa de dezvoltare
    Goodyear, ne spun, in 10 pasi, care sunt principalele 10 lucruri pe
    care trebuie sa le stim despre pneurile de iarna.

    Iata care sunt avantajele anvelopelor de iarna fata de
    pneurile de vara    :

    1. Anvelopele de vara nu sunt facute pentru a conduce la
    temperaturi atat de joaseprecum cele specifice iernilor europene.
    In schimb, pneurile de iarna sunt concepute pentru a rezista
    temperaturilor si conditiilor de exploatare din anotimpul rece.

    2. Pentru cei ce locuiesc si conduc in zone cu ierni calde sau
    conduc putin si preponderent in orase unde carosabilul este
    intretinut constant curat, singura alterantiva viabila la un set
    adecvat de cauciucuri de iarna sunt anvelopele “all season”. A uita
    sa schimbi anvelopele de vara cu anvelopele potrivite pentru un
    anotimp mai rece, cu o vreme instabila si conditii de drum extrem
    de variabile, inseamna sa te supui unor riscuri majore, dar si sa
    periclitezi siguranta celorlalti participati la trafic.

    3.Pneurile de iarna nu trebuie sa faca fata doar temperaturilor
    scazute, ci mai ales zonelor de drum vulnerabile, precum zonele de
    vale, de deal si curbele. Cauciucuri de iarna sunt, in primul rand,
    pregatite sa faca fata pe poduri, la deal, in curbe, in intersectii
    – toate fiind zone predispuse la inghet si la formare de polei,
    chiar atunci cand alte portiuni de drum par in regula.

    4. Anvelopele de iarna sunt cel mai bine pregatite sa faca fata
    in intervalul de temperatura de la zero la 3 grade Celsius –
    interval capcana, in care conditiile de drum au o aparenta buna, in
    timp ce, de fapt, sunt mai alunecoase ca oricand.

    5. Pneurile de iarna nu sunt facute ca oamenii sa conduca
    repede, ci ca ei sa conduca relaxati si in siguranta. Echiparea
    masinii cu anvelope de iarna nu inseamna ca soferului nu ii mai
    revine obligatia de a conduce cu atentie si preventiv, mai ales in
    conditii de asfalt cu zapada.

    Cititi mai multe despre anvelopele de iarna si
    cum imbunatatesc pneurile performanta automobilului pe
    www.promotor.ro

  • Soferii, obligati prin lege sa-si echipeze masinile pentru iarna. Vanzatorii de anvelope cresc pretul

    Potrivit unui proiect de ordonanta de urgenta, proprietarii de
    autovehicule vor fi obligati sa echipeze masinile cu anvelope de
    iarna pentru perioada 1 noiembrie-31 martie, actul normativ urmand
    sa fie adoptat de Guvern in cel mult doua saptamani.”Deja se simte
    efectul deciziei autoritatilor de a obliga soferii sa echipeze
    masina pentru iarna. Avem din ce in ce mai multi clienti si vom
    creste preturile anvelopelor noi cu 2-3%. Cauciucurile second hand
    vor ramane cu preturile neschimbate, insa pe acest segment ne
    asteptam la dublarea comenzilor”, a spus administratorul unui
    depozit de anvelope din Bucuresti.

    Cititi mai multe pe www.gandul.info

  • De ce nu poate statul sa va ceara acum taxa de autostrada

    Taxa pentru mersul pe una dintre cele doua autostrazi ale
    Romaniei, de 3-4 euro pe 100 de kilometri, pe care Ministerul
    Transporturilor ar vrea sa o introduca in paralel cu rovinieta, nu
    poate fi ceruta asadar soferilor decat peste doi ani.

    Comisia Europeana interzice dubla taxare pe accesul la
    infrastructura, astfel ca statul poate impune o astfel de taxa doar
    daca, prin licitatie, da in concesiune administrarea si
    intretinerea celor doua autostrazi unor parteneri privati. Pentru
    ca sunt deja semnate doua astfel de contracte, de intretinere
    multianuala, si acestea expira in 2012, noua taxa ar putea fi
    ceruta cel mai devreme peste doi ani.

    Detalii pe www.gandul.info.

  • In tara fara autostrazi, Guvernul va obliga soferii sa plateasca si o taxa de mers pe autostrada

    Decizia de introducere a noii taxe, care a primit deja avizul
    Ministerului Transporturilor si Ministerului Finantelor Publice, ar
    apartine Comisiei Europene, care considera ca statul nu are
    suficienti bani pentru a intretine sistemul actual de autostrazi,
    dar nici pe cele care vor fi construite in cativa ani din fonduri
    europene.

    “Comisia Europeana a conditionat aprobarea proiectelor pentru
    constructia de autostrazi de luarea la nivel politic in Romania a
    unui angajament privind asigurarea sustenabilitatii constructiilor
    de autostrazi cofinantate de UE prin introducerea unui sistem de
    taxare a accesului la autostrazi, atunci cand acestea vor fi date
    in folosinta”, sustin sursele citate de Mediafax, care au precizat
    ca documentul a fost dezbatut si aprobat in sedinta de Guvern de
    miercurea trecuta.

    Cititi mai multe pe www.gandul.info

  • Vezi cum rasplatesc asiguratorii soferii prudenti

    Specialistii in asigurari auto de la Generali Asigurari au
    constatat, in urma unei analize a portofoliului de clienţi
    existenti, ca soferii cu varsta de peste 28 de ani, care detin
    permis de conducere de cel putin patru ani si au cel putin un copil
    minor sunt mai responsabili si conduc mai prudent. In plus, exista
    chiar o corelatie cu marcile de masini pe care acestia le conduc,
    remarcandu-se ca anumite marci inregistreaza mai putine incidente
    in trafic. In consecinta, compania a decis sa lanseze o oferta care
    sa atraga clientii care se potrivesc cu acest profil.

    “Am facut un plan de reduceri de pana la 20%, acordate in urma
    unei analize detaliate a portofoliului de asigurari auto al
    companiei, precum si in baza istoricului daunelor. Am dorit sa-i
    rasplatim pe acei soferi care au grija de masina, de viata lor si a
    celorlalti, care nu se aventureaza in trafic”, spune Adrian marin,
    directorul general adjunct de la Generali Asigurari.

    Aceasta initiativa face parte dintr-o strategie mai extinsa a
    Generali Asigurari, de segmentare din ce in ce mai detaliata a
    clientilor.

    Daunele platite de companiile de asigurari generale pentru
    politele auto reprezinta 90% din totalul daunelor platite, potrivit
    CSA.

  • Nebunie in trafic. Exasperati, politistii vor infiintarea unor instante de circulatie. Seful Politiei: “Pe strazi e o dementa”

    Seful Politiei Rutiere: Este o dementa! “Este o dementa. Noi nu
    mai vrem sa dam sanctiuni, dar uite ce se intampla, cum incalca
    cele mai elementare reguli de circulatie, ne-a declarat
    comisarul-Sef Lucian Dinita, Seful Politiei Rutiere. Ajung sa
    mearga cu 130 km la ora in centrul Bucurestiului, se rastoarna cu
    masinile, trec pe rosu. Au inceput sa creada ca drumurile sunt ale
    lor. Sunt efecte in timp ale deciziei Curtii Constitutionale, prin
    care pot contesta oricand orice. Poliþistul le ia carnetul si ei
    spun: «Raman la volan, gata, am scapat! Ba, nu ai ce sa imi faci,
    pana se solutioneaza, mai vedem noi». Pana atunci conduc. Daca
    societatea romaneasca nu vrea sa se destepte, nu avem nicio sansa
    si asistam, asa, la scene incredibile”.

    Cititi mai multe pe www.gandul.info

  • Peste 50 de persoane au murit si aproape 110 au fost ranite in acest an din cauza oboselii la volan

    Conform statisticilor, de la inceputul anului si pana in
    prezent, pe fondul oboselii la volan s-au produs 93 de accidente
    rutiere grave, soldate cu 51 de persoane decedate, 84 de persoane
    vatamate corporal grav si 24 ranite usor, se arata intr-un
    comunicat de sambata al Politiei Romane.

    “Analizand cauzele si efectele accidentelor rutiere cu
    consecinte grave produse in ultima perioada de timp, s-a constatat
    ca oboseala la volan este un factor determinant care influenteaza
    gradul de nerespectare a normelor rutiere, fapt care conduce la
    producerea de accidente rutiere”, a precizat sursa citata.


    Cititi mai multe     pe www.mediafax.ro

  • Peste 150.000 de soferi filmati in Bulgaria de camerele politiei vor ramane fara permis

    Masura ar putea afecta numerosi romani, avand in vedere ca cei
    mai multi – cateva sute de mii-, prefera sa-si petreaca vacantele
    in Bulgaria, Turcia sau Grecia. Fie petrecand sejururi la bulgari,
    fie doar tranzitand tara vecina, de regula romanii se deplaseaza cu
    masina, ceea ce ii poate transforma in tinte sigure atat pentru
    agentii de circulatie din teren, cat si pentru cei care ii
    supravegheaza de la distanta, cu ajutorul camerelor de luat
    vederi.

    Cititi mai multe pe www.gandul.info

  • Trafic intrerupt pe Autostrada Soarelui, pe sensul catre litoral, din cauza unui accident

    Potrivit Centrului Infotrafic al Politiei Romane, din cauza
    producerii, in jurul orei 07.30, a unei tamponari intre trei
    masini, la kilometrul 155 , circulatia rutiera este provizoriu
    deviata de pe Autostrada A2 Bucuresti – Cernavoda, sensul catre
    litoral, pe la Drajna, spre Slobozia.

    Infotrafic precizeaza ca in scurt timp traficul va reveni la
    normal pe Autostrada Soarelui.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro