Le punem la punct in acest moment”, a spus Chauvet intr-un
briefing de presa.
Potrivit lui Daniel Sasarean, sef produs Dacia, modelul Duster,
varianta pe gaz, ar putea avea un succes mai mare pe o piata precum
cea a Italiei , unde de regula exista o cerere mai mare pentru
astfel de produse.
Cititi mai multe pe mediafax.ro
Daca la Sandero si Logan in continuare se mai pot observa
“detalii” precum lipsa unui maner pentru hayonul portbagajului pe
partea interioara, Duster poate concura de la acelasi nivel cu alte
SUVuri din segmentul sau, avand ca avantaj nu numai pretul, ci si
performantele si calitatea asamblarii.
Cititi mai multe pe www.zf.ro
“E intr-adevar solicitata (cutia automata – n.r.) pe anumite
piete. Exista piete care au nevoie de acest lucru. Probabil ca in
Israel il vom lansa (modelul Duster cu cutie automata – n.r.).
Deocamdata europenii sunt putini sceptici vis-à-vis de cutia
automata”, a spus Chauvet.
Cititi mai multe pe www.mediafax.ro
“In cursul lunii aprilie activitatea de fabricatie va include si
trei zile de sambata. Astfel, salariatii Dacia au lucrat in doua
schimburi sambata, 10 aprilie, urmand sa fie rechemati in uzina si
pe 17 si 24 aprilie”, au declarat reprezentantii Dacia.
Aceasta este a doua crestere de productie din 2010 intrucat
Dacia a anuntat in aprilie ca a majorat cadenta cu 10 unitati la
1.350 de modele pe zi.
Mai multe amanunte pe
www.zf.ro
Ion Tiriac, primul antreprenor care a pariat pe cresterea
economica a Romaniei in anii ’90, aducand marci precum Mercedes,
Ford sau Metro Cash&Carry, ia acum in calcul posibilitatea de a
deschide centre auto Dacia in Europa de Vest, in Franta sau
Germania, trecand astfel de la importuri la exporturi.
“Am luat in calcul sa devenim si dealer Dacia in strainatate, nu
in Romania. Dacia este o masina care pentru mine a avut o evolutie
surprinzatoare. Produsul este bun, este extrem de bine vandut in
strainatate”, a subliniat Ion Alexandru Tiriac, fiul fostului
tenisman si reprezentantul lui in consiliile de conducere si
administratie ale Tiriac Holdings, un grup care a rulat anul trecut
afaceri de 1,3-1,4 mld. euro, intr-un interviu
acordat ZF.
Cititi un interviu in exclusivitate cu Ion Alexandru Tiriac pe
www.zf.ro
Presedintele Traian Basescu viziteaza astazi uzina Dacia de la
Mioveni, ocazie cu care va intra in posesia SUV-ului Duster pe care
l-a comandat in urma cu cateva saptamani. Conform informatiilor
oferite de Administratia Prezidentiala, masina va apartine familiei
Basescu, in ordinul de plata fiind trecuta Maria Basescu la
platitor si Traian Basescu la cumparator. Masina presedintelui a
costat 71.016 RON (aproximativ 17.400 euro) si a fost platita pe 6
aprilie prin sucursala din Constanta a unei banci comerciale.
Conform surselor, presedintele Basescu nu a primit nici o reducere
din partea constructorului si nici nu exista vreo intelegere
privind utilizarea masinii pe o anumita perioada. “Este un model
obisnuit de serie. Presedintele va mai utiliza, ocazional, masina
Logan aflata in dotarea SPP”, mentioneaza sursele citate.
Cititi mai multe pe www.gandul.info
Reprezentantii Dacia au anuntat inca de la lansarea SUV-ului, pe
2 martie, in cadrul Salonului Auro de la Geneva, ca presedintele
Romaniei va fi primul client al modelului. La momentul respectiv a
fost dezvaluit doar faptul ca presedintele doreste un Duster rosu,
modelul urmand sa aiba o echipare medie.
Cititi mai multe pe www.zf.ro
Primul an de criza a pastrat liderul, Petrom ramanand cea mai
mare companie romaneasca, cu toate ca a inregistrat a doua cea mai
mare scadere a afacerilor, de peste 30%. Gigantul local a rulat
anul trecut putin peste 3 mld. euro, la distanta de aproape 1 mld.
euro de urmatorul clasat.
Singurele cresteri din top 10 au fost ale Automobile Dacia, cu
vanzari sustinute de export si nu de piata interna, ale British
American Tobacco (BAT – producatorul Kent), pe fondul cresterilor
de preturi, si ale Kaufland, retailer cu o extindere puternica in
2009.
Mai multe amanunte pe
www.zf.ro
In martie, inmatricularile Dacia au crescut cu 247%, la 1.815
unitati, in timp ce cota de piata s-a dublat la 1,58%, de la 0,75%
in martie 2009, potrivit datelor asociatiei spaniole a
importatorilor de autovehicule, camioane, autobuze si
motociclete.
Dacia ocupa locul 17 in clasamentul marcilor din Spania in
functie de inmatricularile din primul trimestru si pozitia a 18-a
in martie. Cresterea din martie a Dacia este cea mai mare in randul
marcilor cu vanzari de peste 1.000 de unitati.
Cititi mai multe pe www.gandul.info
“Cu toate ca nu au fost livrate inca masinile, avem deja multe
comenzi. Clientii care au comandat noul model vor putea intra in
posesia masinilor dupa 18 aprilie, dupa operatiunea “Porti
Deschise”, cand vom prezenta masinile in showroom-uri. Cele mai
multe solicitari sunt pentru varianta 4X4, respectiv trei sferturi
dintre comenzi”, a precizat Schiaucu.
Cititi mai multe pe www.mediafax.ro