BusinessMagazin

Tag: zapada

  • Şcolile şi liceele din 16 judeţe ale ţării şi din Capitală sunt închise, miercuri, din cauza zăpezii

    Unităţile de învăţământ din Bucureşti şi din alte 16 judeţe din sudul, estul, centrul şi nordul României sunt închise, miercuri, din cauza căderilor abundente de zăpadă, iar Ministerul Educaţiei anunţă că şi în următoarele două zile, cursurile vor fi suspendate în nouă judeţe şi în Bucureşti.

    Ministerul Educaţiei Naţionale a anunţat că toate şcolile şi liceele din judeţele Braşov, Brăila, Giurgiu, Maramureş, Teleorman, Buzău, Dâmboviţa, Prahova, Tulcea, Vrancea, Ilfov, Constanţa, Olt, Călăraşi, Ialomiţa, Argeş şi din Municipiul Bucureşti sunt închise, miercuri, din cauza căderilor abundente de zăpadă.

    Ministerul a anunţat, de asemenea, că joi vor fi suspendate cursurile în judeţele Brăila, Giurgiu, Maramureş, Buzău, Tulcea, Vrancea, Ilfov, Călăraşi, Constanţa şi în Municipiul Bucureşti, iar vineri unităţile de învăţământ preuniversitar din judeţele Brăila, Giurgiu, Maramureş, Buzău, Vrancea, Ilfov, Călăraşi, Constanţa şi din Municipiul Bucureşti vor rămâne închise.

    În Capitală, cele mai multe dintre universităţi au suspendat cursurile săptămâna aceasta din cauza gerului şi ninsorii. Sunt, însă, facultăţi unde activitatea didactică nu a fost întreruptă, ministrul Educaţiei precizând că fiecare unitate de învăţământ superior are autonomie şi poate decide dacă îi cheamă sau nu pe studenţi la ore.

  • Primarul General al Capitalei spune că autorităţile şi-au făcut treaba, dar imaginile din Bucureşti spun altă poveste – GALERIE FOTO

    Primarul General al Capitalei, Gabriela Firea, a declarat că autorităţile şi-au făcut datoria şi au monitorizat permanent cum se face deszăpezirea în Bucureşt, dar firmele care ar fi trebuit să cureţe zăpada de pe străzi şi trotuare vor fi cu siguranţă amendate, fiindcă era loc de mai bine.

    Realitatea de pe străzile Bucureştiului pare a fi totuşi alta: staţii de autobuz acoperite de zăpadă, pietoni care circulă pe marginea drumului şi sute de străzi pe care nu a acţionat niciun utilaj de deszăpezire.

  • Cum au ajuns elveţienii să sufere din cauză că au prea puţină zăpadă

     

    În timp ce românii urmăresc cu sufletul la gură ştirile despre prognoza meteo, care aduc veşti despre coduri care mai de care mai „aspre”, elveţienii au ajuns să sufere din pricina faptului că în ţara lor ninge tot mai puţin. Din acest motiv, sezonul de ski s-a scurtat cu o lună faţă de acum patru decenii, relatează Bloomberg. Anul acesta, cantităţile de zăpadă din Elveţia sunt cele mai reduse din ultimii 100 de ani. Cu precădere decembrie a fost o lună secetoasă, iar startul sezonului de ski a fost afectat, deşi milioane de turişti sunt atraşi de vârfurile muntoase încărcate de zăpadă şi satele cu aspect pitoresc. Lipsa zăpezii s-a făcut simţită în primul rând în numărul rezervărilor făcute de turişti, mai puţine decât în alţi ani. În regiunea Jungfrau, cunoscută amatorilor de sporturi de iarnă, resorturile s-au confruntat cu o scădere de 25% a numărului de turişti de la începutul sezonului şi până pe 2 ianuarie, conform unui oficial din regiune.

    „Discuţiile generale la birou, după Crăciun, au fost legate de lipsa de zăpadă”, spune Mark Dowding, manager în cadrul Bluebay Asset Management LLP la Londra; el şi colegii săi au verificat zilnic ştirile meteo pentru a vedea dacă ninge, deoarece a planificat o vacanţă la schi, în februarie. „Am ajuns la concluzia că perioada sărbătorilor de iarnă nu este cea mai bună alegere pentru schi”.

    Perioada în care existp zăpadă în Elveţia s-a redus, explică Martine Rebetez, profesor la Universitatea din Neuchatel; el şi colegii săi au studiat volumul de precipitaţii din Elveţia, pe parcursul a patru decenii, cu date furnizate de 11 staţii meteo din Alpi. „Sezonul de ninsori începe cu 12 zile mai târziu şi se încheie cu 26 de zile mai devreme decât în anii 1970,” spune profesorul.

  • Cum au ajuns elveţienii să sufere din cauză că au prea puţină zăpadă

     

    În timp ce românii urmăresc cu sufletul la gură ştirile despre prognoza meteo, care aduc veşti despre coduri care mai de care mai „aspre”, elveţienii au ajuns să sufere din pricina faptului că în ţara lor ninge tot mai puţin. Din acest motiv, sezonul de ski s-a scurtat cu o lună faţă de acum patru decenii, relatează Bloomberg. Anul acesta, cantităţile de zăpadă din Elveţia sunt cele mai reduse din ultimii 100 de ani. Cu precădere decembrie a fost o lună secetoasă, iar startul sezonului de ski a fost afectat, deşi milioane de turişti sunt atraşi de vârfurile muntoase încărcate de zăpadă şi satele cu aspect pitoresc. Lipsa zăpezii s-a făcut simţită în primul rând în numărul rezervărilor făcute de turişti, mai puţine decât în alţi ani. În regiunea Jungfrau, cunoscută amatorilor de sporturi de iarnă, resorturile s-au confruntat cu o scădere de 25% a numărului de turişti de la începutul sezonului şi până pe 2 ianuarie, conform unui oficial din regiune.

    „Discuţiile generale la birou, după Crăciun, au fost legate de lipsa de zăpadă”, spune Mark Dowding, manager în cadrul Bluebay Asset Management LLP la Londra; el şi colegii săi au verificat zilnic ştirile meteo pentru a vedea dacă ninge, deoarece a planificat o vacanţă la schi, în februarie. „Am ajuns la concluzia că perioada sărbătorilor de iarnă nu este cea mai bună alegere pentru schi”.

    Perioada în care existp zăpadă în Elveţia s-a redus, explică Martine Rebetez, profesor la Universitatea din Neuchatel; el şi colegii săi au studiat volumul de precipitaţii din Elveţia, pe parcursul a patru decenii, cu date furnizate de 11 staţii meteo din Alpi. „Sezonul de ninsori începe cu 12 zile mai târziu şi se încheie cu 26 de zile mai devreme decât în anii 1970,” spune profesorul.

  • COD PORTOCALIU şi COD GALBEN de ninsori şi viscol în mai multe judeţe ale ţării

    Codul portocaliu de ninsori şi viscol va intra în vigoare vineri, la ora 02.00, fiind valabil până la ora 18.00, anunţă meteorologii.

    “În a doua parte a nopţii de joi spre vineri (05/06 ianuarie) şi în cursul zilei de vineri (06 ianuarie), în Municipiul Bucureşti şi în judeţele Ilfov, Teleorman, Giurgiu, Călăraşi, Ialomiţa, Buzău, Brăila, Constanţa, Tulcea, Galaţi şi Vrancea,temporar viscolul va fi puternic, rafalele vântului vor atinge 70…85 km/h, reducând vizibilitatea sub 50 m şi local troienind zăpada”, informează Administraţia Naţională de Meteorologie (ANM).

    Meteorologii au emis şi o avertizare de tip cod galben de ninsori pentru 15 judeţe, valabilă în intervalul 05 ianuarie, ora 22.00 – 06 ianuarie, ora 20.00

    “În intervalul menţionat aria ninsorilor se va extinde treptat dinspre Lunca Dunării şi va cuprinde sudul, centrul şi estul ţării. În Oltenia, Muntenia, Dobrogea, sudul şi centrul Moldovei, precum şi în zona Carpaţilor de Curbură, local ninsorile vor fi însemnate cantitativ şi se va depune strat de zăpadă consistent. Va fi viscol în Dobrogea, în cea mai mare parte a Munteniei şi în jumătatea sudică a Moldovei unde vântul va avea intensificări cu viteze de 50…70 km/h. În Carpaţii de Curbură şi zona înaltă din Carpaţii Meridionali rafalele vor depăşi 80…90 km/h, iar zăpada va fi spulberată şi troienită. La începutul intervalului pe litoral vor fi precipitaţii mixte şi se va depune polei”, transmite ANM.

  • FOTO Cel mai mic şi adorabil om de zăpadă

    CITEŞTE CONTINUAREA ARTICOLULUI PE MEDIAFAX

  • Ce greşeli fac românii în trafic iarna

    7 din 10 şoferi români au pierdut controlul maşinii cel puţin o dată, derapând pe gheaţă sau zăpadă, potrivit unui sondaj menit să reflecte gradul de informare a şoferilor cu privire la condusul pe timp de iarnă. Sondajul face parte din campania naţională de prevenţie şi siguranţă rutieră ”Iarna, la volan”, realizată de compania de asigurăi Generali România cu sprijinul Asociaţiei pentru promovarea Asigurărilor. La acest sondaj au participat 5.269 de respondenţi, din care 4.959 şoferi. Un motiv pentru rezultatul menţionat ar putea fi şi faptul că circa 3 din 10 români au plecat la drum în afara localităţii iarna, chiar dacă autorităţile emiseseră avertizări de vreme rea.
     
    Astfel, întrebaţi dacă au pierdut vreodată controlul autovehiculului pe gheaţă sau pe zăpadă, 67% dintre participanţii la sondaj au răspuns cu ”da”, reuşind însă să redreseze maşina fără niciun incident, în timp ce 4% au derapat şi în urma acestui lucru au fost implicaţi într-un accident uşor (doar cu pagube ale maşinii, fără victime).
     
    De asemenea, 3 din 10 participanţi la sondaj au plecat la drum în afara localităţii iarna, chiar dacă autorităţile emiseseră avertizări de vreme rea şi recomandaseră şoferilor să nu circule. Mai mult decât atât, 8% dintre şoferi au declarat că au rămas, la un moment dat, blocaţi cu maşina în viscol, în afara localităţii, pentru câteva ore, iar 1% pentru mai mult de o zi.Cu toate acestea, în ceea ce priveşte măsurile de pregătire a maşinii pentru iarnă, şoferii români cunosc unele recomandări importante. Astfel, 79% dintre participanţii la sondaj au declarat că îşi duc maşina în service pentru o verificare tehnică a acesteia, înainte de a începe vremea friguroasă, 94% folosesc anvelope de iarnă (sau all season) în sezonul rece, iar 64% ţin în maşină o lopată şi/sau nisip/sare pentru cazurile în care rămân înzăpeziţi. De asemenea, întrebaţi dacă iarna adoptă un alt stil de condus decât de obicei, 92% au afirmat că îşi iau mai multe măsuri de precauţie. 
     
    Nu în ultimul rând, 76% curăţă complet de zăpadă toate geamurile, oglinzile, farurile şi stopurile, precum şi toată zăpada de pe maşină înainte de a pleca la drum. Cu toate acestea, 22% nu îşi fac timp să îndepărteze complet toată zăpada de pe autovehicul şi curăţă complet doar geamurile, luminile şi oglinzile.
     
    Întrebaţi care cred că este cea mai importantă măsură de condus pe care trebuie să o adopte iarna, 66% au precizat că trebuie să adapteze viteza la condiţiile de drum în permanenţă, iar 23% – să utilizeze frâna de motor mai mult decât de obicei.
     
     
    1 din 10 participanţi la sondaj (10%) a declarat că i s-a întâmplat să aţipească la volan. De asemenea, 14% dintre respondenţi nu poartă centura de siguranţă atunci când conduc în oraş, iar 5% aleg să nu poarte centura pe drumurile din afara localităţilor. Sondajul desfăşurat în cadrul campaniei „Iarna, la volan!” a inclus şi câteva întrebări care au vizat comportamentul pietonilor. Conform rezultatelor, 27% dintre respondenţi au alunecat la un moment dat pe gheaţă/ zăpadă şi au căzut pe carosabil, pentru 9% dintre aceştia un astfel de incident fiind ceva frecvent.
     
    De asemenea, 65% dintre pietoni traversează neregulamentar: 58% fac acest lucru ocazional, iar 7%, zilnic. Nu în ultimul rând, aproape jumătate dintre pietoni sunt atenţi la ecranul telefonului mobil în timp ce merg pe stradă, fie scriind mesaje, fie jucându-se sau desfăşurând alte activităţi: 40% fac acest lucru ocazional, însă 6% fac acest lucru foarte des.
     
    54% dintre participanţii la sondaj au avut vârsta cuprinsă între 18-25 de ani, 22% – între 26-34 de ani, 21% – între 35-55 de ani, iar 3% au avut peste 55 de ani. 77% dintre participanţi au fost bărbaţi. Dintre şoferii care au participat la sondaj, 47% au carnet de peste 5 ani, 23% conduc de 1-3 ani, 16% deţin carnetul de mai puţin de un an, iar 13% conduc deja de 3-5 ani. De asemenea, 76% dintre respondenţi au declarat că şofează zilnic, 17% conduc de câteva ori pe săptămână, 5% de câteva ori pe lună, iar 2% mai rar de o dată pe lună.
     
     
     

  • Ce greşeli fac românii în trafic iarna

    7 din 10 şoferi români au pierdut controlul maşinii cel puţin o dată, derapând pe gheaţă sau zăpadă, potrivit unui sondaj menit să reflecte gradul de informare a şoferilor cu privire la condusul pe timp de iarnă. Sondajul face parte din campania naţională de prevenţie şi siguranţă rutieră ”Iarna, la volan”, realizată de compania de asigurăi Generali România cu sprijinul Asociaţiei pentru promovarea Asigurărilor. La acest sondaj au participat 5.269 de respondenţi, din care 4.959 şoferi. Un motiv pentru rezultatul menţionat ar putea fi şi faptul că circa 3 din 10 români au plecat la drum în afara localităţii iarna, chiar dacă autorităţile emiseseră avertizări de vreme rea.
     
    Astfel, întrebaţi dacă au pierdut vreodată controlul autovehiculului pe gheaţă sau pe zăpadă, 67% dintre participanţii la sondaj au răspuns cu ”da”, reuşind însă să redreseze maşina fără niciun incident, în timp ce 4% au derapat şi în urma acestui lucru au fost implicaţi într-un accident uşor (doar cu pagube ale maşinii, fără victime).
     
    De asemenea, 3 din 10 participanţi la sondaj au plecat la drum în afara localităţii iarna, chiar dacă autorităţile emiseseră avertizări de vreme rea şi recomandaseră şoferilor să nu circule. Mai mult decât atât, 8% dintre şoferi au declarat că au rămas, la un moment dat, blocaţi cu maşina în viscol, în afara localităţii, pentru câteva ore, iar 1% pentru mai mult de o zi.Cu toate acestea, în ceea ce priveşte măsurile de pregătire a maşinii pentru iarnă, şoferii români cunosc unele recomandări importante. Astfel, 79% dintre participanţii la sondaj au declarat că îşi duc maşina în service pentru o verificare tehnică a acesteia, înainte de a începe vremea friguroasă, 94% folosesc anvelope de iarnă (sau all season) în sezonul rece, iar 64% ţin în maşină o lopată şi/sau nisip/sare pentru cazurile în care rămân înzăpeziţi. De asemenea, întrebaţi dacă iarna adoptă un alt stil de condus decât de obicei, 92% au afirmat că îşi iau mai multe măsuri de precauţie. 
     
    Nu în ultimul rând, 76% curăţă complet de zăpadă toate geamurile, oglinzile, farurile şi stopurile, precum şi toată zăpada de pe maşină înainte de a pleca la drum. Cu toate acestea, 22% nu îşi fac timp să îndepărteze complet toată zăpada de pe autovehicul şi curăţă complet doar geamurile, luminile şi oglinzile.
     
    Întrebaţi care cred că este cea mai importantă măsură de condus pe care trebuie să o adopte iarna, 66% au precizat că trebuie să adapteze viteza la condiţiile de drum în permanenţă, iar 23% – să utilizeze frâna de motor mai mult decât de obicei.
     
     
    1 din 10 participanţi la sondaj (10%) a declarat că i s-a întâmplat să aţipească la volan. De asemenea, 14% dintre respondenţi nu poartă centura de siguranţă atunci când conduc în oraş, iar 5% aleg să nu poarte centura pe drumurile din afara localităţilor. Sondajul desfăşurat în cadrul campaniei „Iarna, la volan!” a inclus şi câteva întrebări care au vizat comportamentul pietonilor. Conform rezultatelor, 27% dintre respondenţi au alunecat la un moment dat pe gheaţă/ zăpadă şi au căzut pe carosabil, pentru 9% dintre aceştia un astfel de incident fiind ceva frecvent.
     
    De asemenea, 65% dintre pietoni traversează neregulamentar: 58% fac acest lucru ocazional, iar 7%, zilnic. Nu în ultimul rând, aproape jumătate dintre pietoni sunt atenţi la ecranul telefonului mobil în timp ce merg pe stradă, fie scriind mesaje, fie jucându-se sau desfăşurând alte activităţi: 40% fac acest lucru ocazional, însă 6% fac acest lucru foarte des.
     
    54% dintre participanţii la sondaj au avut vârsta cuprinsă între 18-25 de ani, 22% – între 26-34 de ani, 21% – între 35-55 de ani, iar 3% au avut peste 55 de ani. 77% dintre participanţi au fost bărbaţi. Dintre şoferii care au participat la sondaj, 47% au carnet de peste 5 ani, 23% conduc de 1-3 ani, 16% deţin carnetul de mai puţin de un an, iar 13% conduc deja de 3-5 ani. De asemenea, 76% dintre respondenţi au declarat că şofează zilnic, 17% conduc de câteva ori pe săptămână, 5% de câteva ori pe lună, iar 2% mai rar de o dată pe lună.
     
     
     

  • Cum arată cel mai nou model de bicicletă lansat de Atelierele Pegas

    Atelierele Pegas au lansat un produs nou în portofoliul companiei, Pegas Suprem, o bicicletă care este pregătită atât pentru munte, cât şi pentru zăpadă sau nisip. 
     
    “Noul model de la Pegas vine în completarea gamei de biciclete fatbike. Cel mai bine vândut model Pegas este Cutezatorul şi era şi normal să-i facem un ‘frate’ suprem. Supremul este bicicleta pentru toate tipurile de teren, asfalt, teren accidentat şi zăpadă, un adevărat crossover. Toate liniile acestui model inspiră forţă şi masivitate, iar culorile sunt pe măsură. Verde Mineral şi Roşu Gemă sunt două culori care intregrează bicicleta atât în peisajul urban cât şi în cel montan”, explică Ciprian Frunzeanu, designer de produs Atelierele Pegas, co-creatorul Pegas Suprem. Printre particularităţile noului model se află roţile gigant, destinate unei tracţiuni optime în orice tip de curbură, precum şi un cadru de moutaing bike cu suspensie. 
     
    Greutatea bicicletei este de 17,2 kg. Aceasta este disponibilă în două culori – roşu mat şi verde smarald şi o singură dimensiune de cadru 17”. Anvelopele sunt multifuncţionale, fiind potrivite atât pentru vară, cât şi pentru iarnă. Preţul pentru Pegas Suprem este de 2999 lei, însă pentru lansare se aplică un discount, potrivit reprezentanţilor companiei. 
     
    Anul acesta, Pegas îşi propune o creştere de peste 300% a vânzărilor de biciclete urmând ca peste doi ani să ajungă la masa critică de biciclete necesară pentru a lansa o fabrica de producţie integral în România. 
    Recent, compania a lansat franciza Pegas pentru cei interesati să se dezvolte în zona antreprenorială şi linia de cămăşi cu brandul de tradiţie Braiconf, pentru a întâmpina nevoile bicicliştilor urbani.
     
    După patru ani de la relansarea celor mai cunoscute biciclete din anii ’70-’80, Atelierele Pegas au adus publicului 15 noi modele. Până în prezent, peste 13.000 de biciclete din noile colecţii Pegas au ajuns la clienţi din ţară şi din Europa.
     
    În octombrie 2015 proiectul Pegas a intrat în  parteneriat cu Network One Distribution, parteneriat prin care îşi va accelera dezvoltarea la nivel naţional şi internaţional. În urmatorii trei ani, Atelierele Pegas ţintesc o creştere de zece ori a volumului de biciclete, până la 25.000 de bucăţi anual şi o cifră de afaceri de 5 milioane de euro.

  • Comandament de iarnă la Primăria Capitalei: Sunt aşteptate ninsori şi vânt puternic în Bucureşti

    Primarul General al Capitalei, Gabriela Firea, a convocat luni un comandament de iarnă la sediul instituţiei, în contextul unei alerte de ninsori emisă de Administraţia Naţională de Meteorologie (ANM). La începutul şedinţei, a fost prezentată situaţia primită de la meteorologi, aici vorbindu-se despre zăpadă ce s-ar putea depune în strat de până la 5 centimetri şi vânt puternic.

    “Cerul va fi noros, mai ales în a doua parte a nopţii de luni spre marţi. În dimineaţa zilei de marţi 13 decembrie temporar vor cădea precipitaţii, în jur de şase litri pe metrul pătrat, iar vântul va intensifica atingând temporar la rafală viteze de 50-55 km/h. La început vor fi precipitaţii sub formă de ploaie şi lapoviţă apoi, cel mai probabil, între orele 02.00-08.00, va ninge şi viscolit. Estimăm că este posibil să se depună un strat de zăpadă de până la 3-5 cm. Vremea se va răci accentuat în cursul nopţii de luni spre marţi, temperatura minimă se va situa valorii de zero grade, iar pe parcursul zilei de marţi maxima termică va fi de zero-două grade. În noaptea de marţi spre miercuri, temperatura va coborî până la minus şapte, minus cinci grade, la periferie spre minus nouă, minus zece grade”, a declarat Magda Iuga, director Direcţia de Utilităţi din Primăria Capitalei, în prezentarea situaţiei de la ANM.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro