BusinessMagazin

Tag: picioare

  • Răceli spontane, picioare umflate şi un risc mai mare de carii dentare. Ce se întâmplă cu corpul tău în timpul zborului cu avionul

    Răceli spontane, picioare umflate şi un risc mai mare de carii dentare – acestea sunt doar câteva dintre consecinţele negative ale zborurilor dese, potrivit unui infografic publicat de jurnaliştii de la DailyMail şi realizat de cercetătorii de la citybaseapartaments.com.

    Infograficul arată ce se întâmplă cu corpul nostru atunci când ne aflăm într-un avion, fie că vorbim despre viduri dureroase de aer în urechi, fie de deshidratare. Deshidratarea pare a fi o consecinţă a aerului condiţionat din cabina presurizată, iar soluţiile oferite sunt limitarea consumului de alcool şi consumul de apă până la destinaţie. Cercetătorii semnalează şi că o treime din papilele gustative sunt ”orbite” la mare altitudine, acesta fiind un posibil motiv pentru care mâncarea din avion are o reputaţie proastă.

    Ei arată şi că din cauza umidităţii virtuale din cabine, care generează un mediu ideal pentru răspândirea bolilor, este de 100 de ori mai probabil să răciţi după o călătorie cu avionul. Cercetătorii subliniază şi dinţii pot fi afectaţi de călătoriile cu avionul – schimbările de presiune exacerbând astfel problemele stomatologice.

    Plămânii pot fi de asemenea afectaţi: decompresia aerului poate cauza balonarea acestora, incomfortabilă mai ales pentru cei care suferă de astm şi care poate cauza complicaţii precum pneumotoraxul. În mod similar, stomacul se va mări la altitudine mare, ducând la discomfort abdominal. Pentru a evita acest lucru, călătorii sunt sfătuiţi să evite mâncarea grea şi băuturile gazoase.

    Statul în aceeaşi poziţie pentru ore întregi poate generea de asemenea riscul de coagulare a sângelui – aceasta poate conduce la umflarea membrelor. şi la posibilitatea de tromboze. 

  • Cel mai talentat îmblânzitor de cai din lume e un român din Sighetu Marmaţiei

    Am ajuns la Potcoava Mountain Hideaway fără să ştiu prea multe despre Miron Bococi. Am înţeles doar că va ţine o demonstraţie de dresaj şi un spectacol în cadrul festivalului Haidook Summer Fest, organizat tot de gazdele noastre. Ni s-a alăturat pe terasă, la un pahar de vorbă şi un sirop de pin, şi pot să văd că e o prezenţă agreabilă, discretă şi prietenoasă, un om gata să împărtăşească cu noi din taina pasiunii pe care o are pentru cai.

    Totul e în limita normalului şi firescului până când Miron apare în grajd în timp ce noi o lălăim printre boxe, admirându-i caii. Chiar acolo, în semiîntuneric şi într-un spaţiu destul de limitat, îmi dau seama că ce se întâmplă între Miron şi cai nu e deloc banal. În aceeaşi manieră blândă şi discretă, folosindu-se de mici sunete şi uneori doar de gesturi, el face ceva miraculos să se întâmple. Ţinând cravaşa în mână ca pe o baghetă, Miron convinge calul să-şi ridice picioarele de parcă ar fi trase de aţele invizibile ale unui păpuşar ascuns în tavan, îl ridică în două picioare sau îl culcă şi-l foloseşte drept fotoliu.

    Încearcă să fii una cu calul, să intri în ritmul lui, îmi tot spune Violeta, instructoarea mea din Bucureşti, la care merg cu toată familia pentru a învăţa să călărim. Privindu-l pe Miron înţeleg cu adevărat ce înseamnă asta şi rămân cu gura căscată. Şi asta nu e decât o degustare a ceea ce urmează să văd în zilele următoare, în manejul pensiunii sau la festival.

    Cine eşti tu, Miron, şi de unde vii?

    Miron Bococi: Sunt român, din Maramureş, dar acum locuiesc în Barcelona, la vreo 30 de km de oraş, unde am ferma mea. Am plecat din România acum 12 ani, când aveam 19 ani, imediat după bacalaureat. În prezent mă dedic spectacolelor şi show-urilor ecvestre în general. Înainte făceam mai mult echitaţie, şcoală, învăţam copii, adulţi, cai, acum fac spectacole, îmblânzesc mânjii sau mă ocup de caii care au anumite probleme de comportament.

    Cum ţi-ai descoperit pasiunea, cum ai ştiut că vei face asta şi nu altceva?

    Întotdeauna am crezut că un om poate înainta până unde îl duc picioarele, nici mai încolo, nici mai încoace.

    Miron Bococi: Mi-au plăcut dintotdeauna caii. Părinţii mai aveau cai, în Maramureş, iar după şcoală mereu ajutam la cai şi îmi plăcea colaborarea cu ei. Dar ştii cum era, nu era ceva frumos pentru viitor, nu era fain să tai lemne din pădure, să le încarci în căruţă şi să le vinzi, trebuia să fac ceva ca să am o viaţă mai bună.

    Mă întrebam totuşi ce aş putea face cu caii ca să fie fain. Am avut apoi şansa de a merge să lucrez pe timpul verii în Spania, atras de ideea că locul de muncă era într-un centru de călărie. Aşa am văzut o altă formă de a lucra cu caii, de a-i îngriji, de a fi o parte din familie. Afară, dacă moare un cal, e tragedie în casă. De la ce vedeam eu acolo până la a face ceea ce îmi doream, era o diferenţă ca de la pământ la stele. Dar nu mi-a fost niciodată frică, întotdeauna am crezut că un om poate înainta până unde îl duc picioarele, nici mai încolo, nici mai încoace. Am început să învăţ de unul singur, cum am putut eu. Decizia de a rămâne în Spania a fost foarte importantă, dar n-am zis nimănui ce voiam să fac, că altfel ziceau că sunt nebun. Am dat vina pe bani, că e greu în România, că mai stau pe aici ca să câştig mai bine.

    Cititi mai multe pe www.lumeamare.ro

  • Cel mai talentat îmblânzitor de cai din lume e un român din Sighetu Marmaţiei

    Am ajuns la Potcoava Mountain Hideaway fără să ştiu prea multe despre Miron Bococi. Am înţeles doar că va ţine o demonstraţie de dresaj şi un spectacol în cadrul festivalului Haidook Summer Fest, organizat tot de gazdele noastre. Ni s-a alăturat pe terasă, la un pahar de vorbă şi un sirop de pin, şi pot să văd că e o prezenţă agreabilă, discretă şi prietenoasă, un om gata să împărtăşească cu noi din taina pasiunii pe care o are pentru cai.

    Totul e în limita normalului şi firescului până când Miron apare în grajd în timp ce noi o lălăim printre boxe, admirându-i caii. Chiar acolo, în semiîntuneric şi într-un spaţiu destul de limitat, îmi dau seama că ce se întâmplă între Miron şi cai nu e deloc banal. În aceeaşi manieră blândă şi discretă, folosindu-se de mici sunete şi uneori doar de gesturi, el face ceva miraculos să se întâmple. Ţinând cravaşa în mână ca pe o baghetă, Miron convinge calul să-şi ridice picioarele de parcă ar fi trase de aţele invizibile ale unui păpuşar ascuns în tavan, îl ridică în două picioare sau îl culcă şi-l foloseşte drept fotoliu.

    Încearcă să fii una cu calul, să intri în ritmul lui, îmi tot spune Violeta, instructoarea mea din Bucureşti, la care merg cu toată familia pentru a învăţa să călărim. Privindu-l pe Miron înţeleg cu adevărat ce înseamnă asta şi rămân cu gura căscată. Şi asta nu e decât o degustare a ceea ce urmează să văd în zilele următoare, în manejul pensiunii sau la festival.

    Cine eşti tu, Miron, şi de unde vii?

    Miron Bococi: Sunt român, din Maramureş, dar acum locuiesc în Barcelona, la vreo 30 de km de oraş, unde am ferma mea. Am plecat din România acum 12 ani, când aveam 19 ani, imediat după bacalaureat. În prezent mă dedic spectacolelor şi show-urilor ecvestre în general. Înainte făceam mai mult echitaţie, şcoală, învăţam copii, adulţi, cai, acum fac spectacole, îmblânzesc mânjii sau mă ocup de caii care au anumite probleme de comportament.

    Cum ţi-ai descoperit pasiunea, cum ai ştiut că vei face asta şi nu altceva?

    Întotdeauna am crezut că un om poate înainta până unde îl duc picioarele, nici mai încolo, nici mai încoace.

    Miron Bococi: Mi-au plăcut dintotdeauna caii. Părinţii mai aveau cai, în Maramureş, iar după şcoală mereu ajutam la cai şi îmi plăcea colaborarea cu ei. Dar ştii cum era, nu era ceva frumos pentru viitor, nu era fain să tai lemne din pădure, să le încarci în căruţă şi să le vinzi, trebuia să fac ceva ca să am o viaţă mai bună.

    Mă întrebam totuşi ce aş putea face cu caii ca să fie fain. Am avut apoi şansa de a merge să lucrez pe timpul verii în Spania, atras de ideea că locul de muncă era într-un centru de călărie. Aşa am văzut o altă formă de a lucra cu caii, de a-i îngriji, de a fi o parte din familie. Afară, dacă moare un cal, e tragedie în casă. De la ce vedeam eu acolo până la a face ceea ce îmi doream, era o diferenţă ca de la pământ la stele. Dar nu mi-a fost niciodată frică, întotdeauna am crezut că un om poate înainta până unde îl duc picioarele, nici mai încolo, nici mai încoace. Am început să învăţ de unul singur, cum am putut eu. Decizia de a rămâne în Spania a fost foarte importantă, dar n-am zis nimănui ce voiam să fac, că altfel ziceau că sunt nebun. Am dat vina pe bani, că e greu în România, că mai stau pe aici ca să câştig mai bine.

    Cititi mai multe pe www.lumeamare.ro

  • Are 24 de ani şi este imobilizată într-un scaun cu rotile, dar cu toatea astea are un job şi propria afacere

    Cântăreaţa de muzică populară Anamaria German ne-a arătat că poţi să ai un job chiar dacă te deplasezi în scaun cu rotile. Deşi este dependentă în parte de cei din jur, tânăra a pus pe picioare, alături de familie, o afacere cu lavandă, scrie bistriteanul.ro

    Deja au trecut trei ani de cand Anamaria German este ţintuită într-un scaun cu rotile. Acum trei ani, aceasta a fost implicată într-un accident rutier, provocat de un şofer băut, în urma căruia a rămas paralizată de la brâu în jos.

    Tot de trei ani, tânăra de 24 de ani se chinuie să-şi obţină cât se poate mobilitatea picioarelor, cu ajutorul unor tratamente costisitoare şi chinuitoare. Aceasta nu poate să meargă singură la toaletă, nu se poate îmbrăca singură şi nu poate să îndeplinească activităţile casnice.

    Toate aceste lucruri nu au împiedicat-o însă să aibă o viaţă cât se poate de normală, cu ajutorul soţului său şi a familiei. Mai mult, în urmă cu un an aceasta s-a şi angajat. Tânăra moderează o emisiune de folclor în Târgu Lăpuş, la Orizont TV, un post de televiziune regional. Acest job presupune deplasarea cântăreţei o dată pe săptămână 100 de kilometri până la studio, lucru pe care Anamaria nu-l consideră un inconvenient.

     Alături de familia sa, tânăra a pus pe picioare un mic business. Părinţii cântăreţei de muzică populară, care locuiesc în localitatea Dumbrava din judeţul Mureş, au plantat lavandă pe 30 de ari. Deşi este doar primul an, Anamaria deja a produs primele produse din lavandă.

    „Anul trecut în octombrie am plantat butaşii, ajutată de prieteni şi vecini, iar la sfârşitul primăverii au apărut şi primele flori. Ulterior, tot prietenii şi părinţii, în special, s-au ocupat de îngrijirea lor. Am adunat florile de patru ori până acum şi am făcut primele produse”, spune Anamaria German.

    Cititi mai multe pe www.bistriteanul.ro

  • Are 24 de ani şi este imobilizată într-un scaun cu rotile, dar cu toatea astea are un job şi propria afacere

    Cântăreaţa de muzică populară Anamaria German ne-a arătat că poţi să ai un job chiar dacă te deplasezi în scaun cu rotile. Deşi este dependentă în parte de cei din jur, tânăra a pus pe picioare, alături de familie, o afacere cu lavandă, scrie bistriteanul.ro

    Deja au trecut trei ani de cand Anamaria German este ţintuită într-un scaun cu rotile. Acum trei ani, aceasta a fost implicată într-un accident rutier, provocat de un şofer băut, în urma căruia a rămas paralizată de la brâu în jos.

    Tot de trei ani, tânăra de 24 de ani se chinuie să-şi obţină cât se poate mobilitatea picioarelor, cu ajutorul unor tratamente costisitoare şi chinuitoare. Aceasta nu poate să meargă singură la toaletă, nu se poate îmbrăca singură şi nu poate să îndeplinească activităţile casnice.

    Toate aceste lucruri nu au împiedicat-o însă să aibă o viaţă cât se poate de normală, cu ajutorul soţului său şi a familiei. Mai mult, în urmă cu un an aceasta s-a şi angajat. Tânăra moderează o emisiune de folclor în Târgu Lăpuş, la Orizont TV, un post de televiziune regional. Acest job presupune deplasarea cântăreţei o dată pe săptămână 100 de kilometri până la studio, lucru pe care Anamaria nu-l consideră un inconvenient.

     Alături de familia sa, tânăra a pus pe picioare un mic business. Părinţii cântăreţei de muzică populară, care locuiesc în localitatea Dumbrava din judeţul Mureş, au plantat lavandă pe 30 de ari. Deşi este doar primul an, Anamaria deja a produs primele produse din lavandă.

    „Anul trecut în octombrie am plantat butaşii, ajutată de prieteni şi vecini, iar la sfârşitul primăverii au apărut şi primele flori. Ulterior, tot prietenii şi părinţii, în special, s-au ocupat de îngrijirea lor. Am adunat florile de patru ori până acum şi am făcut primele produse”, spune Anamaria German.

    Cititi mai multe pe www.bistriteanul.ro

  • Aţi fi dispuşi să călătoriţi stând în picioare în avion? Cum ar putea arăta noile locuri

    Locurile în picioare ar putea apărea în transportul aerian. Scaunul vertical este un concept care ar putea fi implementat în următorii cinci ani într-o încercare a companiilor aeriene de a tăia şi mai mult din costuri, relatează CNN.

    “Mi-a venit această idee în timp ce mă uitam la diferite moduri prin care s-ar putea reduce preţul biletului de avion”, a declarat Fairuz Romli, autorul conceputului şi profesor în ingineri aerospaţială la universitatea Putra Malaysia.

    Potrivit studiului lui Romli, aplicând scaunele verticale costul biletului s-ar reduce cu 44% şi capacitatea aeronavei cu 21%.
    “Zbor foarte des, mai ales pe rute interne şi de multe ori timpul de zbor este atât de scurt, încât după ce mi-am pus centura de siguranţă trebuie să o şi dau jos”, a mai spus Romli
    “Aşadar pe zborurile cu o durată atât de scurtă chiar avem nevoie să stăm pe scaun?”, se întreabă profesorul.

    El nu este singurul care s-a gândit la această soluţie. Airbus, Spring Airlines sau Ryanair au studiat posibilitatea implementării locurilor în picioare. Ryanair se gândea la asta de mai mulţi ani, dar purtătorul de cuvânt al companiei a declarat recent pentru CNN că Ryanair a abandonat această idee.

    “Noi nu credem că această idee este una bună”, a spus Mark Hiller, CEO alv Recaro Aircraft Seating, unul dintre cei mai mari furnizori de scaune pentru aeronave. “Din punctul nostru de vedere, pasagerii nu vor accepta să zboare aşa. Chiar dacă vor trece toate testele de certificare, pasagerii vor trebui să sacrifice foarte mult din confortul lor, chiar şi pentru zborurile scurte”, continuă HIller.

  • Cât te costă să pui pe picioare un start-up în România. De cele mai multe ori antreprenorii plătesc totul din buzunarul propriu

    În Germania, costul mediu pentru începerea unei afaceri este de 22.200 de dolari, în timp ce în Polonia este de aproximativ 11.500 de dolari.

    Comparativ, în Bulgaria un locuitor investeşte în medie 5.700 de dolari într-o afacere, iar în Croaţia 11.000 de dolari, conform raportului citat.

    Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Ce schimbări apar în corpul tău după ce bei o ceaşcă de cafea

    Pentru mulţi dintre noi, cafeaua este mai mult decât un moft: aceasta face parte din ritualul de dimineaţă, fiind elementul care ne ajută să ne punem pe picioare. Indiferent dacă iubeşti dimineţile liniştite sau cele alături de familie, prieteni sau parteneri de business, o ceaşcă de cafea este întotdeauna o idee bună. Iată ce se întâmplă cu corpul tău după ce bei o ceaşcă de cafea.

    În primele 10 minute: Cafeaua intră în fluxul sanguin. Presiunea din sânge începe să crească, iar acelaşi lucru se întâmplă şi cu ritmul cardiac.

    După 20 de minute: Începi să te simţi mai concentrat şi mai alert. Îţi este mult mai uşor să prinzi informaţii, dar şi să iei decizii şi să rezolvi anumite probleme. Pe lângă asta, cafeina te ajută să te simţi mai puţin obosit conectând creierul la receptorii adenozinei.

    După 30 de minute: Corpul tău începe să producă mai multă adrenalină. Poţi avea chiar o viziune mai clară, deoarece pupilele se vor dilata treptat.

    Cititi mai multe pe www.one.ro

  • Ce schimbări apar în corpul tău după ce bei o ceaşcă de cafea

    Pentru mulţi dintre noi, cafeaua este mai mult decât un moft: aceasta face parte din ritualul de dimineaţă, fiind elementul care ne ajută să ne punem pe picioare. Indiferent dacă iubeşti dimineţile liniştite sau cele alături de familie, prieteni sau parteneri de business, o ceaşcă de cafea este întotdeauna o idee bună. Iată ce se întâmplă cu corpul tău după ce bei o ceaşcă de cafea.

    În primele 10 minute: Cafeaua intră în fluxul sanguin. Presiunea din sânge începe să crească, iar acelaşi lucru se întâmplă şi cu ritmul cardiac.

    După 20 de minute: Începi să te simţi mai concentrat şi mai alert. Îţi este mult mai uşor să prinzi informaţii, dar şi să iei decizii şi să rezolvi anumite probleme. Pe lângă asta, cafeina te ajută să te simţi mai puţin obosit conectând creierul la receptorii adenozinei.

    După 30 de minute: Corpul tău începe să producă mai multă adrenalină. Poţi avea chiar o viziune mai clară, deoarece pupilele se vor dilata treptat.

    Cititi mai multe pe www.one.ro

  • Locuri în picioare în avioane: aţi fi dispuşi să călătoriţi în aceste condiţii?

    Locurile în picioare ar putea apărea în transportul aerian. Scaunul vertical este un concept care ar putea fi implementat în următorii cinci ani într-o încercare a companiilor aeriene de a tăia şi mai mult din costuri, relatează CNN.

    “Mi-a venit această idee în timp ce mă uitam la diferite moduri prin care s-ar putea reduce preţul biletului de avion”, a declarat Fairuz Romli, autorul conceputului şi profesor în ingineri aerospaţială la universitatea Putra Malaysia.

    Potrivit studiului lui Romli, aplicând scaunele verticale costul biletului s-ar reduce cu 44% şi capacitatea aeronavei cu 21%.
    “Zbor foarte des, mai ales pe rute interne şi de multe ori timpul de zbor este atât de scurt, încât după ce mi-am pus centura de siguranţă trebuie să o şi dau jos”, a mai spus Romli
    “Aşadar pe zborurile cu o durată atât de scurtă chiar avem nevoie să stăm pe scaun?”, se întreabă profesorul.

    El nu este singurul care s-a gândit la această soluţie. Airbus, Spring Airlines sau Ryanair au studiat posibilitatea implementării locurilor în picioare. Ryanair se gândea la asta de mai mulţi ani, dar purtătorul de cuvânt al companiei a declarat recent pentru CNN că Ryanair a abandonat această idee.

    “Noi nu credem că această idee este una bună”, a spus Mark Hiller, CEO alv Recaro Aircraft Seating, unul dintre cei mai mari furnizori de scaune pentru aeronave. “Din punctul nostru de vedere, pasagerii nu vor accepta să zboare aşa. Chiar dacă vor trece toate testele de certificare, pasagerii vor trebui să sacrifice foarte mult din confortul lor, chiar şi pentru zborurile scurte”, continuă HIller.