Tag: masini electrice

  • SFÂRŞITUL BENZINEI? A apărut combustibilul viitorului. Alimentezi o dată la 100 de ani. Este revoluţia care spune adio maşinilor electrice

     De fapt, partea mecanică ar ceda cu mult înaintea combustibilului. Sunt şanse destul de mari să o conducă şi copiii tăi. Ce este combustibilul viitorului. Numele lui vine din mitologia scandinavă, iar explicaţia spune tot. Poate fi exploatat în cariere de suprafaţă, iar acest lucru are un impact minim asupra mediului şi costuri relativ reduse de valorificare. 

    IATĂ AICI NOUL COMBUSTIBIL CU CAR EALIMENTEZI O DATĂ LA 100 DE ANI

  • SFÂRŞITUL BENZINEI? A apărut combustibilul viitorului. Alimentezi o dată la 100 de ani. Este revoluţia care spune adio maşinilor electrice

     De fapt, partea mecanică ar ceda cu mult înaintea combustibilului. Sunt şanse destul de mari să o conducă şi copiii tăi. Ce este combustibilul viitorului. Numele lui vine din mitologia scandinavă, iar explicaţia spune tot. Poate fi exploatat în cariere de suprafaţă, iar acest lucru are un impact minim asupra mediului şi costuri relativ reduse de valorificare. 

    IATĂ AICI NOUL COMBUSTIBIL CU CAR EALIMENTEZI O DATĂ LA 100 DE ANI

  • SFÂRŞITUL BENZINEI? A apărut combustibilul viitorului. Alimentezi o dată la 100 de ani. Este revoluţia care spune adio maşinilor electrice

     De fapt, partea mecanică ar ceda cu mult înaintea combustibilului. Sunt şanse destul de mari să o conducă şi copiii tăi. Ce este combustibilul viitorului. Numele lui vine din mitologia scandinavă, iar explicaţia spune tot. Poate fi exploatat în cariere de suprafaţă, iar acest lucru are un impact minim asupra mediului şi costuri relativ reduse de valorificare. 

    IATĂ AICI NOUL COMBUSTIBIL CU CAR EALIMENTEZI O DATĂ LA 100 DE ANI

  • Maşina care merge 3.000 de km cu 0 lei şi 125 km/h. Energia alternativă care omoară petrolul la orice oră

    Producătorii de maşini se întrec în maşini electrice, cu hidrogen şi chiar cu sare. Problema e că acelea viabile sunt foarte scumpe încă. Iar multe dintre ele sunt concepte. În Uniunea Europeană, doar 4% din totalul maşinilor înregistrate folosesc pentru alimentare produse nonpetroliere. Studenţii olandezi de la Universitatea Tehnică din Eindhoven au proiectat şi dezvoltat o maşină care poate schimba definitiv definiţia consumului. Şi anume că poate fi zero, cu o resursă naturală inepuizabilă şi accesibilă oricui.

    IATĂ AICI GALERIE FOTO ŞI DETALII COMPLETE DESPRE MAŞINA CARE A CONSUMAT 0 LEI LA 3.000 DE KM

  • Rompetrol investeşte 10 milioane de dolari în staţiile electrice de încărcare a maşinilor

    Rompetrol Downstream, compania de retail a KMG International, deschide prima benzinărie dotată cu staţii de încărcare a maşinilor electrice, pe Şos. Chitila 128A, Bucureşti, potrivit unui comunicat de presă trimis de reprezentanţii companiei. Investiţiile în staţii noi cu puncte electrice de încărcare vor fi finalizate până la sfârşitul anului 2017 şi se ridică la suma de 10 milioane de dolari. Proiectul vizează construirea a 8 benzinării cu staţii de încărcare de 50 kW în Baia Mare, Câmpulung Moldovenesc, str. Valea Oltului din Bucureşti, Timişoara, Centura Bucureşti şi în alte zone.

    “Tendinţele globale şi transformările de business din domeniul industriei de petrol şi gaze sunt subiecte pe care le urmărim îndeaproape. Chiar daca piaţa automobilelor electrice din Romania se află într-o fază incipientă, nu putem ignora preocuparea internaţională în ceea ce priveşte diversificarea surselor de energie şi încercăm să implementăm noi tehnologii pentru a ne dezvolta gama de produse şi servicii, precum şi pentru a satisface nevoile clienţilor, având în acelaşi timp grijă de mediul înconjurător”, declară Vlad Rusnac, directorul general al companiei Rompetrol Downstream.        

    Printre soluţiile care vizează protecţia mediului se numară iluminarea exterioară şi interioară cu LED-uri, filtrele de recuperare a vaporilor la pompe conform reglementărilor UE si conductele de combustibil KPS cu o captuşeală dublă care împiedică pătrunderea carburantului în peretele conductei, împiedicând astfel scurgerea acestuia.       

    Staţia de încărcare electrică rapidă este în linie cu programul strategic al României, parte din strategia UE in domeniul energiei alternative, fiind un proiect sustenabil destinat să reducă emisiile de gaze cu efect de seră şi costurile legate de combustibil, potrivit reprezentanţilor companiei.

    Alimentarea la staţiile de încărcare electrică se efectuează prin curent alternativ şi curent continuu de 22 kW, fiind astfel compatibile cu orice tip de autovehicule vândute în Europa şi Asia. Datorită noilor tehnologii, pot fi alimentate 2 maşini în acelaşi timp, astfel un vehicul electric poate să-şi încarce bateria la 80% din capacitatea sa în doar 20 de minute, comparativ cu 7-8 ore, timpul necesar pentru încarcarea obişnuită. Serviciul de încărcare electrică este oferit gratuit tuturor clienţilor Rompetrol care deţin maşini electrice sau hibride.  

    Potrivit APIA – la sfârşitul lunii decembrie 2016 în România au fost vândute 1183 maşini electrice şi hibride, comparativ cu 496 de vehicule în 2015.

    Începând cu 2014, când a fost iniţiat proiectul de rebranding al benzinăriilor, până în 2017, valoarea totală a investiţiilor KMG International în sectorul de retail depăşeşte 70 milioane de dolari. Nivelul total al investiţiilor realizate de KMG International în România din 2007 şi până în prezent se ridică la 4 miliarde de dolari, în timp ce nivelul contribuţiilor sale către bugetul de stat în perioada 2007-2016 depăşeşte 13 miliarde de dolari.  

  • După 45 de ani, un secret enorm iese la iveală. Cum arăta prima maşină Tesla, construită acum aproape jumătate de secol?

    Grila de mărime potrivită şi spatele bine proporţionat, precum şi liniile ”curate” fac ca maşina să fie recunoscută cu uşurinţă ca aparţinând celor de la Tesla, şi demonstrează continuitatea din punct de vedere al designului, pe care americanii au avut-o de-a lungul timpului.

    IATĂ AICI CUM ARĂTA PRIMA MAŞINĂ TESLA, DE APROAPE JUMĂTATE DE SECOL

  • După 45 de ani, un secret enorm iese la iveală. Cum arăta prima maşină Tesla, construită acum aproape jumătate de secol?

    Grila de mărime potrivită şi spatele bine proporţionat, precum şi liniile ”curate” fac ca maşina să fie recunoscută cu uşurinţă ca aparţinând celor de la Tesla, şi demonstrează continuitatea din punct de vedere al designului, pe care americanii au avut-o de-a lungul timpului.

    IATĂ AICI CUM ARĂTA PRIMA MAŞINĂ TESLA, DE APROAPE JUMĂTATE DE SECOL

  • Singura şi ultima soluţie pentru România. Asfaltul care se repară singur

    Acesta include, pe lângă materialele obişnuite, fibre de oţel şi bacterii, care pot remedia crăpăturile apărute în suprafaţa de rulare, scrie Go4it.ro. Acest asfalt va putea furniza şi energie pentru maşinile electrice care rulează pe el, cu condiţia ca acestea să fie echipate cu sisteme de încărcare wireless.

    IATĂ AICI ÎNTR-UN VIDEO SPECTACULOS CUM SE REPARĂ ASFALTUL SINGUR

  • BMW caută companii IT româneşti care să le producă software pentru maşinile electrice

    ”În contextul expansiunii conceptului de mobilitate electrică la nivel global, paradigma competitivităţii se schimbă. Astfel că, producători de maşini cu tradiţie de peste 100 de ani în industrie, precum BMW, îşi caută noi parteneri, pe noi pieţe, companiile din România  fiind vizate în context”, a spus ministrul.

    ”Noua orientare a  producţiei de maşini spre maşini electrificate, în concordanţă cu politica mondială de reducere a emisiilor de CO2, creează mult spaţiu de acţiune actorilor români atât din sectorul industrial, IT dar şi în cel de creare a infrastructurii necesare utilizării unor astfel de maşini. În urma întâlnirilor de la începutul acestui an de la Bucureşti,  BMW a demarat un proiect de selectie a companiilor de IT româneşti care vor produce software pentru grupul german”, a adăugat el.

    Citeste continuarea pe www.zf.ro

  • Află de ce mâine este ziua perfectă pentru a cumpăra o maşină electrică

    Astfel, doar în data de 22 aprilie 2017, Autovit.ro va oferi cumpărătorilor posibilitatea de a achiziţiona maşini electrice cu discounturi de până la 4.200 de euro.

    Oferta va include 30 de autoturisme, printre care Tesla S, BMW i3, Nissan Leaf, Renauce Fluence electric, Opel Ampera electric, Renault Twizy, Kia Soul, Volkwagen Golf VII electric, Mercedes Benz B 251.

    Aproape jumătate dintre maşinile promovate de Autovit.ro cu ocazia Zilei Pământului vor avea reduceri între 1.000 de euro şi 4.200 de euro. Cel mai mare discount raportat la valoarea maşinii este de 16,6% pentru un model Nissan, iar cea mai mare reducere valorică, de 4.200 de euro, va fi afişată de un model Mercedes.

    “Ne dorim pe termen lung să încurajăm cât mai mult achiziţia de maşini ecologice, fie că sunt electrice, fie că sunt hibride. Tendinţa acestui segment este evident crescătoare. În primul rând, sunt listate tot mai multe modele provenind de la producători variaţi, dar, în acelaşi timp, căutările de maşini electrice sau hibride pe site au crescut în ultimul an cu peste 300%, ceea ce demonstrează că există cumpărători interesaţi de aceste vehicule“, explică Cristian Cojocaru, Sales Manager Autovit.ro.

    Numărul maşinilor electrice scoase la vânzare pe Autovit.ro a crescut considerabil în ultimii doi ani. Dacă în 2015, în oferta site-ului au fost în total 467 de maşini electrice, în 2016 numărul acestora a crescut de 2,36 ori, ajungând la 1.103 oferte.

    Până în acest moment, primele trei luni ale anului 2017 arată similar cu primul trimestru al anului trecut, ca număr de anunţuri noi încărcate pe Autovit.ro.

    La nivel mondial, dar şi în România, autoturismele electrice ocupă tot mai mult teren în vânzările anuale de maşini noi sau rulate. Conform unui raport APIA din 2016, numărul maşinilor electrice noi comercializate în 2016 a crescut cu 237% comparativ cu 2015, până la 167 de unităţi. Mărcile care au vândut cele mai multe modele electrice sunt BMW, Mercedes Benz şi Volkswagen, conform raportului APIA.