BusinessMagazin

Tag: marina

  • Avioane americane de spionaj furnizează informaţii preţioase despre Marina chineză, anunţă Manila

     Începând cel puţin din 2010, un avion de supraveghere de tip P-3 Orion aparţinând US Navy survolează în mod frecvent ape şi insule pe care Manila le consideră ca aflându-se în interiorul frontierelor sale, dar în zona cărora China trimite nave, potrivit ministrului filipinez de Externe Albert del Rosario.

    “Este important pentru noi”, a declarat ministrul pentru presă, care l-a întrebat dacă această supraveghere este eficientă.

    “Suntem interesaţi de ceea ce se întâmplă în zona noastră economică exclusivă, pe soclul nostru continental, şi vrem să fim informaţi în caz de incursiuni”, a subliniat el.

    China revendică aproape toată Marea Chinei, o intersecţie a unor rute maritime vitale pentru comerţul mondial şi o rezervă potenţială de petrol, gaze şi importante resurse halieutice.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • În zilele 19-21 iulie va avea loc cea de-a treia regată a Cupei McCann 2013 – Regatta BMW -Beneteau, Marina Limanu, Constanţa

    Acest eveniment este parte a Cupei McCANN, competiţie cu cel mai mare grad de anvergură din România din acest an, organizată de Yacht Club Regal Roman, cel mai vechi club de yachting din România, Black Sea Sailing, asociaţia proprietarilor de ambarcaţiuni  şi Life Harbour-NauticLife.

    La linia de start sunt aşteptate cele mai titrate ambarcaţiuni cu vele, împărţite în două clase (A şi B) fiecare putând ajunge la un număr  de 10 paricipanţi / echipaj.Programul Regatei BMW – Beneteau începe în seara zilei de vineri, 19 iulie, cu o procedură standard de înregistrare a participanţilor, urmată de o scurtă şedinţă tehnică. Cursele propriu-zise vor avea loc sâmbătă, 20 iulie 2013 şi duminică 21 iulie 2013, în zona litorală dintre Vama Veche şi Capul Tuzla. Traseele curselor vor fi spectaculoase, având lungimi cuprinse între 3 şi 30 de mile.

    Seara de sâmbăta, 20 iulie va fi un prilej de socializare a participanţilor, dar şi de relaxare şi distracţie la  Sayling Party.  Evenimentul se desfăşoară în aer liber, în incinta Marinei LifeHarbour Limanu, şi va include un concert live de anvergură, susţinut de Corina, care va putea fi urmărit atât de pe mal cât şi direct de pe tachturi. În plus, concurenţii se vor putea bucura de un show de lumini, demonstraţie de coktail-uri, bufet suedez şi  multe alte surprize.

    Festivitatea de premiere va avea loc duminică, 21 iulie, de la ora 17:00,  unde primii trei clasaţi la fiecare din cele doua clase de concurs, race, respectiv cruise vor primii cupe, medalii, diplome şi premii in echipamente electronice de sailing.
    Regatta BMW-Beneteau este desfăşurată sub sistem de rating ORC  şi se bucură în premieră de prezenţa lui Emilio Feliu Serra (Italia), Judecator Internaţional şi membru al RYA (Royal Yachting Association), cu o vastă experienţă acumulată în cadrul unor competiţii de top pe care le-a arbitrat începând cu anul 1991.

    Cei care doresc să se înscrie în cadrul acestei regate, pot descărca documentele necesare pe site-ul oficial al Cupei McCann 2013 www.romaniacup.ro, secţiunea “Regulament”. Participanţii trebuie să completeze formularul de înscriere, dar si declaraţia pe proprie răspundere, care va fi semnată de către participant, vineri seara, înainte de cursă, după citirea instrucţiunilor de cursă. Înscrierea se face prin e-mail, concomitent la cele două adrese de e-mail office@lifeharbour.ro, respectiv office@nauticlife.ro, data limită fiind 19 iulie.

    Cupa McCann – Erickson este competiţia cu cel mai mare grad de anvergură din România din acest an. Aceasta include 5 regate, desfăşurate în perimetrul Vama Veche şi Platformele de foraj marin, având ca puncte intermediare Marina Eforie Nord, Portul Tomis şi Marina LifeHarbour Limanu.

  • 20 de ambarcaţiuni se vor întrece pe Marea Neagră

    La start sunt aşteptate un numãr de peste 20 de ambarcaţiuni cu vele, împãrţite în douã clase (A şi B), iar fiecare dintre acestea poate să ajungă la un numãr de zece  persoane/echipaj.

    Startul Regatei Poseidon se va da în data de opt iunie din Marina Mangalia cu sosire în aceeaşi zi în Marina Eforie, competitorii fiind însoţiţi pe tot parcursul de ambarcaţiunile organizatorilor şi de presã. Competiţia face parte din Calendarul Competiţional pe anul 2013 stabilit de cãtre Federaţia Românã de Yachting, alãturându-se altor evenimente de gen desfãşurate în Marea Neagrã şi incluse în Trofeul Black Sea Sailing 2013.

    Trofeul B 2013 debuteazã cu Regata “Poseidon”, etapã ce se va desfãşura în perioada 7-9 iunie 2013, în zona Marinei Eforie. Regata Poseidon este un eveniment competiţional organizat de Black Sea Sailing Assoctiation în colaborare cu Nautic Life, FAPT Sailing Club şi Marina Eforie.

     

  • Cine lupta in marina americana: balene, delfini si lei de mare (GALERIE FOTO)

    Programul de lucru cu mamiferele marine a fost lansat de marina
    americana in anii ’60. Unul dintre scopuri a fost cel de cercetare
    a abilitatilor pe care le au delfinii sau balenele in detectia
    obiectelor de sub apa si de ameliorare a vitezei submarinelor si a
    vaselor de lupta, prin cercetarea modului cum inoata si se scufunda
    cetaceele.

    Celalalt scop a fost de antrenament, astfel incat delfinii,
    balenele sau leii de mare sa devina capabili sa execute misiuni
    subacvatice, de la transportul de echipament pentru scufundatori si
    pana la localizarea si recuperarea obiectelor pierdute, paza
    vaselor si misiuni de supraveghere prin intermediul unor camere
    video.

    ABC News a trecut in revista cateva dintre situatiile in care
    mamiferele marine sunt folosite de marina americana.

    In timpul razboiului din Vietnam au circulat zvonuri ca marina
    americana a antrenat delfini ca sa impuste inotatorii inamici cu
    ajutorul unui dispozitiv cu declansare automata. US Navy a negat ca
    ar fi existat un astfel de program sau ca ar fi antrenat vreodata
    delfini ca sa atace oameni.

    The Marine Mammal Program a fost initial tinut secret, insa s-a
    dezvoltat puternic in timpul Razboiului Rece, ajungand in anii ’80
    la un buget de 8 milioane de dolari si la o “flota” de peste 100 de
    delfini, plus numerosi lei de mare si balene, scrie PBS.org. In
    1992, programul a fost declasificat si restrans, multi delfini
    fiind scosi la pensie.

    In ultimii ani insa, bugetul si cheltuielile au crescut: conform
    Defense Industry Daily, numai in 2009, Centrul pentru tehnologie de
    lupta navala si spatiala al US Navy de la San Diego a incheiat
    contracte de aproape 50 de milioane de dolari cu firme private
    pentru ingrijirea, antrenamentul si transportul animalelor din The
    Marine Mammal Program, pentru cercetare stiintifica si dezvoltarea
    de software.

    In prezent, delfinii sunt folositi mai ales la detectia minelor
    marine si la misiuni de patrulare subacvatica, pentru a apara
    vasele americane de razboi de inotatorii inamici care ar incerca sa
    le arunce in aer, asa cum s-a procedat in timpul Razboiului din
    Golf.