Tag: CFR

  • PROTEST spontan la CFR. Circulaţia feroviară afectată/ ZECI de trenuri, între care trei internaţionale, OPRITE în gări

    UPDATE ora 9.03 – Zeci de trenuri, între care trei internaţionale, oprite în gări

    Zeci de trenuri, între care două internaţionale spre Budapesta şi unul care venea de la Viena, sunt oprite în gări, în urma unui protest spontan al angajaţilor CFR. Mai multe persoane au cumpărat bilete şi aşteaptă pe peron, în speranţa că greva se va opri şi trenurile vor pleca din staţii.

    O parte a membrilor Sindicatului Libertatea Căi Ferate Cluj au întrerupt, miercuri, spontan, activitatea, nemulţumiţi că nu au primit garanţii că salariile lor vor fi majorate, fiind afectate de grevă un număr de 8 trenuri de călători, transmite corespondentul MEDIAFAX.

    Citiţi continuarea pe www.mediafax.ro

  • Mircea Badea vs studenţi! „La muncă, nu la întins mâna!”

     
    „Eu nu sunt de acord cu nicio gratuitate pentru studenţi. Stundenţii sunt asistaţi social? Exact ca în SUA, unde şi facultatea costă! Costă mult! Cum să le dai gratuităţi la transport?! P.S: La muncă, nu la întins mâna!”, a scris Mircea Badea pe contul lui oficial de Facebook.
     
    Ministerul Transporturilor a anunţat că s-a renunţat la amendamentele care pun condiţii pentru gratuitatea primită de studenţi la călătoriile cu trenul. Ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc, şi preşedintele PSD, Liviu Dragnea, au convenit ca măsurile să rămână cele prevăzute în OUG 2/2017, anunţă un comunicat al Ministerului Transporturilor.
     
    Comisia de Buget a Senatului adoptase un amendament care restrângea gratuitatea acordată studenţilor doar pentru călătoriile între localitatea de domiciliu şi cea în care învaţă. Un alt amendament, din Comisia de Muncă, impunea limită de vârstă.
     
    „Astăzi, 18 februarie 2017, Ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc a discutat cu Preşedintele Partidului Social Democrat, Liviu Dragnea pe marginea amendamentului depus în Parlament cu privire la proiectul de Lege pentru aprobarea a OUG nr 2/2017, referitor la gratuitatea călătoriilor studenţilor pe calea ferată.
     
  • CFR a anulat 35 de trenuri şi intervine cu pluguri de deszăpezire în sud-estul ţării

    “Traficul feroviar este operaţional pe toate magistralele de cale ferată, iar trenurile înscrise în circulaţie de operatorii de transport feroviar de călători asigură legătura cu toate zonele ţării”, transmite administratorul infrastructurii feroviare.

    Utilajele de deszăpezire acţionează la această oră pe secţiile: Videle – Giurgiu, Fundulea – Săruleşti (fir II), Ţăndărei – Slobozia, Medgidia – Tulcea, Feteşti – Lehliu şi Ciulniţa-Călăraşi.

    În jumătatea de sud a ţării, condiţiile meteo nefavorabile impun înscrierea în circulaţie doar a trenurilor tractate cu locomotive Diesel (DHC, DA sau GM) pe următoarele intervale de staţii: Urziceni-Slobozia, Alexandria – Zimnicea, Roşiori Est-Tr. Magurele, Caracal-Corabia, Ciulniţa-Călăraşi, Constanţa-Mangalia şi Medgidia-Tulcea Oraş.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Un nou concurent pentru CFR Călători pe piaţa transportului feroviar. Vezi cum arată trenul – VIDEO

    Industriaşul Valer Blidar, care controlează fabrica Astra Vagoane Călători din Arad, cu afaceri de 96 de milioane de lei (22 mil. euro) în 2015, intră în transportul de călători pe calea ferată, după ce a construit un tren cu şase va­goane şi a pus bazele companiei Trans­carpatic, scrie Ziarul Financiar.

    „Sunt nemulţumit de transportul feroviar de călători din ţară, toată lumea alege transportul rutier, în timp ce în Europa transportul feroviar este foarte modern.“, a declarat Valer Blidar.

    Producătorul de vagoane Astra intră pe piaţa transportului feroviar de călători prin introducerea unui tren nou pe traseul Bucureşti – Arad.

    Locomotivă  va opera pe ruta Arad-Bucureşti din a doua parte a lunii ianuarie, iar din vară pe Arad-Constanţa, apoi pe Timişoara-Baia Mare, iar până la final de an şi în Europa, pe Timişoara – Viena. „Vom lucra cu două trenuri de călători, putem să operăm şi în Europa”, a spus antreprenorul.

    Foto/video: Mix Studio

  • Un nou concurent pentru CFR Călători pe piaţa transportului feroviar. Vezi cum arată trenul – VIDEO

    Industriaşul Valer Blidar, care controlează fabrica Astra Vagoane Călători din Arad, cu afaceri de 96 de milioane de lei (22 mil. euro) în 2015, intră în transportul de călători pe calea ferată, după ce a construit un tren cu şase va­goane şi a pus bazele companiei Trans­carpatic, scrie Ziarul Financiar.

    „Sunt nemulţumit de transportul feroviar de călători din ţară, toată lumea alege transportul rutier, în timp ce în Europa transportul feroviar este foarte modern.“, a declarat Valer Blidar.

    Producătorul de vagoane Astra intră pe piaţa transportului feroviar de călători prin introducerea unui tren nou pe traseul Bucureşti – Arad.

    Locomotivă  va opera pe ruta Arad-Bucureşti din a doua parte a lunii ianuarie, iar din vară pe Arad-Constanţa, apoi pe Timişoara-Baia Mare, iar până la final de an şi în Europa, pe Timişoara – Viena. „Vom lucra cu două trenuri de călători, putem să operăm şi în Europa”, a spus antreprenorul.

    Foto/video: Mix Studio

  • Un nou concurent pentru CFR Călători pe piaţa transportului feroviar. Vezi cum arată trenul – VIDEO

    Industriaşul Valer Blidar, care controlează fabrica Astra Vagoane Călători din Arad, cu afaceri de 96 de milioane de lei (22 mil. euro) în 2015, intră în transportul de călători pe calea ferată, după ce a construit un tren cu şase va­goane şi a pus bazele companiei Trans­carpatic, scrie Ziarul Financiar.

    „Sunt nemulţumit de transportul feroviar de călători din ţară, toată lumea alege transportul rutier, în timp ce în Europa transportul feroviar este foarte modern.“, a declarat Valer Blidar.

    Producătorul de vagoane Astra intră pe piaţa transportului feroviar de călători prin introducerea unui tren nou pe traseul Bucureşti – Arad.

    Locomotivă  va opera pe ruta Arad-Bucureşti din a doua parte a lunii ianuarie, iar din vară pe Arad-Constanţa, apoi pe Timişoara-Baia Mare, iar până la final de an şi în Europa, pe Timişoara – Viena. „Vom lucra cu două trenuri de călători, putem să operăm şi în Europa”, a spus antreprenorul.

    Foto/video: Mix Studio

  • 3 decembrie, ziua de când călătorii CFR puteau fi despăgubiţi pentru întârzierea trenurilor

    O prevedere dintr-un Regulament al Comisiei Europene potrivit căreia călătorii europeni trebuie despăgubiţi dacă trenurile întârzie mai mult de 60 de minute se va aplica şi în România doar din 3 decembrie 2019. Până atunci, liniile ferate din ţara noastră ar trebui reabilitate, însă nici în prezent nu s-a schimbat nimic relevant în acest sens.

    Încă din 2007, în Uniunea Europeană călătorii primesc despăgubiri de 25% din preţul biletului dacă trenurile întârzie între 60 şi 119 minute sau de 50% pentru întârzieri de peste 120 de minute. Despăgubirea poate ajunge la 100% plus cazarea pe o noapte la un hotel de trei stele – cameră single – dacă întârzierea trenului a provocat pierderea ultimei legături feroviare din acea zi.

    În România, aceste facilităţi se acordă numai călătorilor din trenurile internaţionale, pentru cei din trenurile naţionale existând o derogare care va expira la data de 3 decembrie 2019.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • CFR a introdus o cursă specială Bucureşti-Munchen dus-întors la 192 euro. Cât costă acelaşi traseu cu avionul

    CFR a introdus o cursă specială Bucureşti-Munchen dus-întors, la clasa a 2a, cu preţul de 192 de euro per bilet, potrivit unui anunţ al companiei. 

    Biletele sunt valabile o lună, ia călătoria poate începe în orice zi din perioada de valabilitate şi permite un număr nelimitat de întreruperi pe parcurs. Intrarea în Germania trebuie să se facă obligatoriu prin Salzburg. 

    Copiii plătesc 50% din preţul plătit de un adult.  Rezervarea locului la vagon clasă, dormit sau cuşetă se plăteşte suplimentar.