BusinessMagazin

Tag: anvelope

  • Guvernul schimbă regulile de vânzare a anvelopelor

    Prevederea este cuprinsă în Regulamentul (CE) nr. 1222/2009 al Parlamentului European şi al Consiliului din 25 noiembrie 2009 privind etichetarea anvelopelor în ceea ce priveşte eficienţa consumului de combustibil şi alţi parametri esenţiali.

    “De anul viitor, din noiembrie, anvelopele noi pentru autoturisme vor avea etichete energetice, precum frigiderul, de exemplu. Va fi obligaţia producătorului să le aplice. Eticheta are un format standard, este de hârtie, se distruge la montarea anvelopei”, a explicat pentru gândul Denis Duţescu, şef service în cadrul unui distribuitor de anvelope.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • O nouă criză: Rămânem fără anvelope iarnă?

    Autoutilitarele uşoare precum Dacia Papuc, Fiat Doblo, Renault Kangoo sau Ford Transit Connect ar putea să rămână o perioadă în garaje, din cauza crizei din domeniul cauciurilor de iarnă.

    Cititi mai multe pe www.promotor.ro

  • De când şi cu cât s-ar putea scumpi cauciucurile de sezon. VIDEO

    “În prezent este o criză de anvelope pentru autoutilitare uşoare, cu masa sub 3,5 tone, precum Dacia Papuc, Fiat Doblo, Renault Transit, Ford Transit şi altele, inclusiv pentru microbuzele de transport de călători gen Maxi Taxi şi dubiţe”, a declarat pentru gândul Denis Duţescu, şef service în cadrul Binar Impex, unul dintre cei mai mari distribuitori de anvelope. Legislaţia care intră în vigoare de la 1 noiembrie prevede dotarea cu anvelope de iarnă şi a autovehiculelor cu 3,5 tone care circulă pe porţiunile de drum cu zăpadă, gheaţă sau polei.

    Cititi mai multe pe www.gandul.info

  • Michelin: Piaţa anvelopelor de iarnă s-a dublat în primele nouă luni

    “Dacă pe tot parcursul anului trecut au fost vândute 1,3 milioane de anvelope de iarnă, anul acesta au fost livrate în numai nouă luni aproape 1,5 milioane de unităţi. Creşterea a avut loc, bineînţeles, pe fondul intrării în vigoare a actului normativ privind obligativitatea echipării vehiculelor cu anvelope de iarnă în condiţii de drum cu polei, zăpadă sau gheaţă”, a spus directorul de marketing al Michelin pentru România şi Balcani. Ponderea în piaţă a anvelopelor de iarnă a ajuns în acest an aproximativ egală cu cea a cauciucurilor de vară. Noile reglementări, care intră în vigoare începând cu 1 noiembrie 2011, prevăd sancţiuni pentru şoferii care circulă pe porţiuni de drum acoperite cu polei, zăpadă sau gheaţă, fără a avea vehicule echipate cu anvelope de iarnă (inscripţionate cu simbolurile M+S, fulg de zăpadă sau/şi creasta unui munte stilizate).

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Anvelopele de iarnă: Ce trebuie să ştii ca să nu iei amendă

    El a adăugat însă că este “incorect” să nu ne dotăm maşinile cu cauciucuri de iarnă. “Este important să nu fim surprinşi. Te poţi duce la cumpărături şi să fie soare, şi când ieşi poate să ningă”, a spus Zane. “Conducătorii auto care ştiu că îşi ţin maşinile în garaj, desigur că nu sunt nevoiţi să îşi cumpere cauciucuri de iarnă. Important este să evităm blocajele în trafic, nu amenzile”, a mai spus comisarul şef Marian Zane. Şi reprezentanţii Autorităţii Rutiere Române (ARR) au confirmat că cei care nu circulă pe porţiuni dedrumuri cu zăpadă, polei sau gheaţă nu riscă sancţiuni dacă nu au cauciucuri de iarnă. Legislaţia care intră în vigoare pe 1 noiembrie prevede amenzi între 2.500 şi 4.000 de lei pentru cei fără anvelope de iarnă, şoferii riscând şi reţinerea certificatului de înmatriculare al automobilului.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Slatina va deveni oraşul cu cea mai mare fabrică Pirelli din lume. Alte 18 fabrici rămân în urmă

    Pirelli, care are în prezent 19 fa­brici de anvelope pe patru continente, a anunţat ieri că până în 2014 va mai investi 150 de milioane de euro în fabrica de anvelope pentru autoturisme de la Sla­tina. Aceasta va ajunge la o producţie anuală de 10 milioane de unităţi (faţă de 4 mil. uni­tăţi cât avea anul trecut şi 7 mil. unităţi estimate pentru finele acestui an), devenind cea mai mare uzină de producţie de anve­lope pentru autoturisme din cadrul grupului. De la intrarea pe piaţa locală în 2005 şi până la finele lui 2010, grupul Pirelli a investit peste 300 de milioane de euro în cele două fabrici din Slatina – una produce anvelope pen­tru autoturisme şi alta pro­duce cord metalic (struc­tura anvelopei) – şi în fa­brica de la Bumbeşti- Jiu (jud. Gorj), care produce din 2008 filtre pentru mo­toare diesel.

    Cititi mai multe pe www.zf.ro

  • Ce patim daca nu avem cauciucuri de iarna

    Ordonanta 5/2011 prevede sanctionarea conducerii autovehiculelor
    pe drumurile publice acoperite cu zapada, gheata sau polei fara
    anvelope de iarna, cu retinerea talonului auto si amenda de pana la
    4.000 de lei. In caz de accident, la sanctionarea cu amenda se
    adauga o suma dedicata repararii drumurilor si despagubirilor
    pentru pagubele produse. Pentru vehiculele de transport de marfa de
    peste 3,5 tone si cele de transport de persoane cu peste noua
    locuri, lipsa echiparii cu anvelope de iarna si lanturi se
    pedepseste cu retinerea talonului auto si amenda intre 2.500 si
    4.000 de lei.

    De asemenea, conform definitiei prevazute de reglementare,
    cauciucurile “all-seasons” sunt acceptate ca fiind anvelope de
    iarna. Obligatia echiparii autovehiculelor cu anvelope de iarna se
    impune incepand cu data de 1 noiembrie a fiecarui an, pana la 1
    martie.

    Legea impune si aplicarea de catre Registrul Auto Roman a
    sanctiunilor privind starea tehnica a autovehiculelor comerciale,
    in cazul controalelor tehnice facute de Registrul Auto Roman
    impreuna cu Politia Romana.

  • Ordonanta privind obligativitatea cauciucurilor de iarna, adoptata de Senat

    Ordonanta adoptata de Senat prevede obligativitatea echiparii
    autovehiculelor cu anvelope de iarna, incepand cu 1 noiembrie al
    fiecarui an, pana la data de 1 martie. Textul de lege a fost
    adoptat cu 63 de voturi “pentru”, 16 “impotriva” si cinci abtineri
    si stabileste ca neechiparea cu anvelope de iarna, precum si cu
    lanturi in cazul vehiculelor de transport marfa de peste 3,5 tone
    si a celor de transport persoane cu peste 9 locuri, atrage
    retinerea talonului auto si a unei amenzi intre 2.500 si 4.000
    lei.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Cum arata si cat costa noile anvelope Pilot Super Sport de la Michelin (GALERIE FOTO)


    Disponibila in cinci diametre (18 – 22 inch), gama de anvelope
    Michelin Pilot Super Sport este in curs de certificare drept prima
    echipare pentru unele vehicule. Preturile pentru noile modele
    pornesc de la 300 de euro per bucata, potrivit tarifelor
    recomandate de producator. Cedric Binoit, directorul comercial al
    Michelin pentru Romania, Bulgaria, Croatia si Serbia, sustine ca
    noile modele reduc distanta de franare si consumul de
    combustibil.



  • Se deschide primul hotel pentru anvelope din Romania. Cat costa sa-ti “cazezi” patru cauciucuri timp de un an

    Principala problema a proprietarilor de masini din Bucuresti
    este depozitarea in conditii inadecvate climatic a anvelopelor de
    iarna sau de vara. Peste 60% din anvelope se deterioreaza partial
    sau total din cauza depozitarii defectuoase. Majoritatea
    proprietarilor de masini depoziteaza anvelopele in garaje
    improvizate, in curte sau in spatiile de depozitare din subsolul
    imobilelor ceea ce duce inevitabil la deteriorarea starii acestora
    la peste sase luni de depozitare. Companiile de servisare nu dispun
    de un spatiu mare si special amenajat climatic pentru depozitare,
    de aceea cele mai multe anvelope se uzeaza pe perioada
    depozitarii.


    Pretul pentru depozitarea timp de 12 luni a patru cauciucuri de
    vara/iarna este de 200 de lei.

    www.hotelanvelope.ro ofera preluarea anvelopelor de la una
    dintre vulcanizarile din reteaua de parteneri, depozitarea lor pe o
    perioada de 12 luni si punerea la dispozitie a setului de anvelope
    corespunzator fiecarui sezon, asigurarea anvelopelor pentru diverse
    riscuri (incendiu, cutremur, furt, deteriorare accidentala prin
    manipulare), verificarea anvelopelor la livrare (verifica starea
    anvelopelor, masoara gradul de uzura a caii de rulare, etc).

    Capacitatea hotelului este de 50.000 de anvelope cazate anual,
    acest serviciu acoperind in acest moment numai piata bucuresteana.
    La deschidere hotelul are peste 40 de locatii partenere,
    disponibile pe www.hotelanvelope.ro, dar intentioneaza sa extinda
    aceasta retea.