Nu de mult, am remarcat eforturile cam mari ale olandezilor de
la publicatia ANWBde a demonstra ca Dacia Duster nu se comporta
prea sigur la testul de evitare al unui obstacol. Mai exact,
versiunea Duster 4×2, fara ESP, s-a ridicat putin pe doua roti la o
manevra foarte brusca de evitare, realizata la o viteza mai mare
decat in testul standard al elanului.
Cititi mai multe pe www.promotor.ro
Automobile Dacia şi companiile producătoare de maşini şi
echipamente de transport continuă să ţină sus exporturile României:
în prima jumătate de an, am livrat în străinătate maşini şi
echipamente de transport în valoare de 7,3 miliarde de euro, adică
43,2% din exporturile totale de 17,1 miliarde de euro, arată datele
statistice oficiale. Astfel, vânzările de maşini în afara ţării au
crescut cu 1,7 miliarde de euro faţă de aceeaşi perioadă a anului
trecut şi cu 1,6 miliarde de euro comparativ cu mij-locul anului
2008, când economia “duduia”. Anul trecut, PIB s-a redus în toate
sectoarele de activitate şi în mod deosebit în comerţ; repararea
automobilelor şi articolelor casnice; hoteluri şi restaurante;
transporturi şi telecomunicaţii (-11,2%) şi construcţii (-13,6%),
care au contribuit cu peste 31% la formarea PIB.
Cititi mai multe pe www.gandul.info
In iulie 2009, in Spania au fost inmatriculate 824 automobile
Dacia.Cota de piata a Dacia s-a majorat la 1,37%, de la 0,82% in
urma cu un an.In primele sapte luni ale anului, inmatricularile de
masini Dacia au crescut de peste doua ori si jumatate, la 11.380 de
unitati, inregistrand cel mai rapid ritm de pe piata.Pe ansamblul
pietei, avansul a fost de 25,2%, la 622.411 automobile.In
ianuarie-iulie 2009 au fost inmatriculate 4.289 de automobile
Dacia.
Cota Dacia pe piata spaniola s-a marit astfel de peste doua ori, la
1,83%, de la 0,86%.Prin aceasta evolutie, Dacia s-a plasat in iulie
pe locul 18 in randul a 30 de marci, scadere cu doua pozitii, dar
s-a mentinut pe 17 la sapte luni.
Cititi mai multe pe www.mediafax.ro
“După finalizarea proiectului, dealerii vor putea să
comercializeze asigurări auto . Proiectul este în curs de
finalizare”, a precizat sursa citată.
Pentru începerea proiectului, a fost necesar ca toţi
distribuitorii Dacia să includă în domeniile de activitate două noi
operaţiuni, respectiv “activităţi de evaluare a riscului de
asigurare şi pagube” şi “activităţi ale agenţilor şi borkerilor de
asigurări”.
În prezent, automobile Dacia derulează un parteneriat de
servicii de asigurări cu firmele Omniasig şi Asirom.
Cititi mai multe pe www.mediafax.ro
Cele 46 Dacia Duster achizitionate de Orange sunt vehicule cu
tractiune integrala, versiunea “Lauréate”, dotate cu motorul 1.5
dCI 110 CP. Nivelul de echipare “Lauréate” reprezinta varful de
gama al modelului Dacia Duster, care ofera in plus pe vehiculul de
serie optiunea “Pack Modularitate”, aer conditionat, computer de
bord cu sase functii si o serie de elemente decorative de interior
si exterior.
Duster este primul model de tip SUV realizat de Dacia si a atras
un numar record de comenzi din momentul in care a fost anuntata
lansare lui pe piata.
Parteneriatul dintre Renault si Orange dateaza de peste 10 ani,
majoritatea vehiculelor achizitionate pana in prezent fiind modele
Renault. Parcul auto al Orange include in prezent peste 380 de
vehicule ale marcii franceze.
Ca sa respecte tinta impusa de FMI a raportului dintre
cheltuieli si venituri, pentru ca nu a taiat din cheltuieli, statul
a preferat pur si simplu sa nu mai achite la timp facturile catre
firme, ajungand sa cumuleze datorii de circa 3,1 miliarde de lei catre mediul privat, releva
Gandul. Dacia pregateste in secret noul Logan care ar putea
fi pus in vanzare in 2012; masina va avea motoare mai economice,
faruri cu LED-uri si o caroserie mai moderna.
In anul tolerantei zero fata de evaziune, graul si faina se vand
fara acte in cantitati industriale; Evenimentul Zilei a
constatat ca sunt doua preturi – unul cu documente, altul la negru,
paguba anuala la buget ajungand la 1 miliard de
euro. Expertii FMI avertizeaza asupra unei cresteri a cuantumului
imprumuturilor neperformante pana la 20%, dupa ce la finele lui
2009, creditele performante reprezentau 15,3%, in timp ce unii
dintre analistii autohtoni cred ca restantele ar putea creste chiar
mai mult.
Dinu Patriciu considera ca modelul Ungariei ar trebui sa fie
urmat si de Romania, care ar face bine sa-i trimita acasa pe cei de
la FMI, care “habar nu au de economie”. Cu banii dati
pe spagi intr-un an, o familie formata din trei persoane ar putea
merge intr-un concediu all-inclusive timp de o saptamana, socoteste
Adevarul, citand jurnalul unui tanar care si-a notat fiecare
spaga pe care a platit-o in decursul unui an la medici, politisti
sau reprezentanti ai primariilor.
Romania va reveni, pe termen mediu, la crestere economica
sustinuta, iar imobiliarele sunt una dintre cele mai mari
oportunitati de investitii pe plan local, crede Mark Mobius, seful Franklin Templeton, viitorul
administrator al Fondului Proprietatea, citat de Romania
Libera. Finantele BOR: Patriarhia Romana sustine ca isi
plateste singura doua treimi din angajati si doar o treime dintre
salariatii beneficiaza de sprijin la salariu de la bugetul de
stat.
KazMunaiGaz nu poate delista Petromidia pana nu
rascumpara obligatiunile Rompetrol Rafinare, scrie Ziarul
Financiar, consemnand decizia CNVM de a bloca delistarea pana
la clarificarea situatiei juridice a obligatiunilor. Italienii de
la Alenia Aeronautica au ridicat miza in lupta pentru dotarea
armatei romane cu avioane de lupta si se ofera sa investeasca un
miliard de euro in economia romaneasca daca statul va accepta
oferta pentru 24 de aeronave Eurofighter nu mai vechi de 2004.
Asociatia Nationala a Exportatorilor si Importatorilor Romani
(ANEIR) a elaborat un top al primilor 100 de exportatori in
perioada 1 ianuarie-30 aprilie, constatand ca acestia au realizat
53% din totalul livrarilor pe piete externe. Astfel, exporturile au
totalizat la patru luni 10,82 miliarde euro, de la 8,76 miliarde
euro in aceeasi perioada a anului 2009.
Cea mai mare pondere este detinuta de masini si echipamente
electrice (26,4% din total), automobile, tractoare alte vehicule
(13,6%) si metale comune si articole din acestea (11,4%).
Cititi mai multe pe www.mediafax.ro
Potrivit viceliderului Sindicatului Automobile Dacia, Ion
Iordache, angajatii sectiei de Presaj au fost anuntati luni despre
propunerea administratiei de majorare a salariilor managerilor,
muncitorii exprimandu-si nemultumirea fata de aceasta situatie.
“Noi ne-am intalnit azi (n.r. – luni), conform dreptului legal,
stipulat contractual, cu membrii de sindicat de la Presaj, in
cadrul adunarii generale, anuntata conducerii uzinei cu 48 de ore
inainte. S-a luat act de nemultumirile oamenilor, care nu sunt de
acord cu aceste majorari salariale”, a declarat viceliderul
Sindicatului Automobile Dacia, Ion Iordache.
Cititi mai multe pe www.mediafax.ro
“Ne preocupa extinderea capacitatii, dar aceasta trebuie sa aiba
loc si la furnizori, pentru ca si acestia sa poata produce
componentele necesare. Inregistram un efect favorabil in cazul
modelului Duster care are un avans sustinut al vanzarilor”, a spus
Jerome Olive, seful Automobile Dacia.
Duster va urca astfel productia constructorului de la Mioveni in
acest an la 330.000 de autovehicule, aproape de capacitatea maxima,
din care 90% vor reprezenta masini vandute pe pietele externe. In
cateva luni de la demararea productiei, Duster a urcat direct pe
locul doi in ceea ce priveste exporturile uzinei de la Mioveni dupa
Sandero, noua din zece SUV-uri fiind vandute catre piete precum
Franta sau Germania.
Detalii pe www.zf.ro.