BusinessMagazin

Tag: program

  • Tinerii din România vor putea călători gratuit cu trenul în Europa, timp de 30 de zile

    Potrivit Programul „Discover EU”, toţi cetăţenii care împlinesc 18 ani vor putea beneficia, timp de o lună, de călătorii gratuite cu trenul în toate statele membre ale Uniunii Europene.Biletul oferit prin programul Interrail va putea asigura calatorii timp de 30 de zile, insa beneficiarii ar urma sa poata activa cele 30 de zile intr-o perioada de 3 ani.

    “Ne propunem sa lansam proiecul la 1 iunie 2018. Comisia Europeana va trebui sa-l implementeze, sa propuna o modalitate de executare a programului. Eu imi pot imagina un sistem primul venit-primul servit. Vreau ca acest bilet sa poata fi folosit intr-o perioada de 3 ani , sa alegi cand sa activezi cele 30 de zile” – a spus Muresan, citat de hotnews.ro

    Din bugetul de 12 milioane de euro vor putea fi cumparate aproximativ 30.000 de bilete de tren in primul an, urmand ca apoi programul sa poata fi extins, in functie de rezultate. “Trebuie sa vedem ce pret vom reusi sa negociem cu companiile feroviare. Nu vom reusi sa furnizam bilete pentru toti tinerii, dar este un prim pas”.

    Scopul programului Interrail este de a ajuta tinerii europeni sa intre mai usor in contact cu toate taile si culturile locale din UE.

  • Odiseea repatrierii medicilor

    Peste 16.000 de medici specialişti au solicitat certificate de bună practică medicală cu scopul de a desfăşura activităţi profesionale în afara teritoriului României în perioada 2010-2016, conform statisticilor deţinute de Colegiul Medicilor din România. Exodul medicilor continuă să rămână una dintre cele mai mari probleme din sistemul de sănătate românesc, însă nu doar veniturile mici îi alungă pe tinerii specialişti şi pe viitorii medici. Pe lângă salariile neatractive, condiţiile de muncă din spitalele româneşti şi lipsa oportunităţilor de dezvoltare profesională sunt două dintre principalele cauze ale migraţiei masive a personalului medical, conform cercetării efectuate de MEDIjobs.

    Programul MEDIreturn a fost lansat cu scopul de a contribui la îmbunătăţirea serviciilor din sistemul medical românesc, prin facilitarea întoarcerii specialiştilor medicali români. Acesta presupune că orice medic sau asistent care profesează în prezent în străinătate, dar care doreşte să se întoarcă acasă îi poate contacta pe reprezentanţii MEDIjobs pentru a-i prezenta cerinţele sale faţă de un nou loc de muncă.

    Mai departe, echipa de recrutare din cadrul companiei se va ocupa să promoveze profilul specialistului respectiv către mai mulţi angajatori din sistemul de sănătate în încercarea de a găsi un loc de muncă potrivit cu experienţa profesională şi nevoile solicitantului. De asemenea, echipa de recrutare se ocupă şi de asigurarea documentaţiei necesare pentru reintegrarea pe piaţa muncii din România. Programul MEDIreturn se adresează inclusiv specialiştilor care îşi doresc să se întoarcă pentru a-şi deschide cabinetul sau clinica proprie. Cu ajutorul Repatriot (un proiect de repatriere prin antreprenoriat, adresat românilor din diaspora), solicitanţii pot beneficia de educaţie antreprenorială şi consultanţă în ceea ce priveşte accesarea unor fonduri pentru finanţare.

    Anterior lansării MEDIreturn, pentru a înţelege mai bine nevoile specialiştilor medicali care au ales să profeseze în străinătate, MEDIjobs a intervievat peste 50 de medici şi asistenţi medicali din diferite ţări ale Uniunii Europene. Pe primul loc în topul motivelor plecării acestora se află nemulţumirea faţă de nivelul salarial din momentul plecării (75% dintre respondenţi), urmată de nemulţumirea faţă de condiţiile din spitalele şi clinicile româneşti (60%) şi dorinţa de dezvoltare profesională (59%). Printre cele mai importante probleme cu care aceştia se confruntă se numără distanţa faţă de familie şi prieteni, stresul şi programul încărcat, alături de probleme cu stăpânirea limbii şi costul mare al traiului în comparaţie cu veniturile obţinute. Ce i-ar motiva să se întoarcă? Peste 56% dintre respondenţi au mărturisit că s-ar întoarce dacă ar primi un salariu mai bun, în linie cu experienţa lor profesională, următoarele răspunsuri fiind motivaţia de a fi mai aproape de familie şi prieteni (46%) şi dorinţa de a ajuta pacienţii români (43%). |n ceea ce priveşte nivelul salariilor pentru care ar profesa din nou în România, majoritatea medicilor care au participat la studiu au răspuns că şi-ar dori salarii nete între 6.000 şi 15.000 lei pe lună, în funcţie de specializare. |n cazul asistenţilor medicali, aceştia şi-ar dori salarii nete între 4.000 şi 7.000 lei pe lună.

    Lansarea programului MEDIreturn a fost urmată de o dezbatere la care au participat mai mulţi specialişti din domeniu, printre care Vlad Voiculescu, fost ministru al sănătăţii în guvernul Dacian Cioloş, reprezentant la Observatorul Român de Sănătate, Marius Bostan, fost ministru al comunicaţiilor în guvernul Dacian Cioloş, antreprenor şi iniţiator al programului Repatriot, Liviu Fătu, reprezentant al Colegiului Medicilor din Municipiul Bucureşti, Wargha Enayati, antreprenor în domeniul sănătăţii private, Horaţiu Ioani, medic specialist neurochirurg şi membru al Royal College of Surgeons din Anglia.

    ”Cred că este o oportunitate extraordinară să avem peste 10.000 de medici în străinătate care lucrează în sisteme mult mai performante decât al nostru. Am mulţi prieteni care profesează în străinătate, dar nu cunosc nici măcar un singur medic român care să nu vrea să contribuie sau să se întoarcă la un moment dat în România“, spune Vlad Voiculescu, fost ministru al sănătăţii în guvernul Dacian Cioloş. Tocmai datorită acestor oportunităţi, adaugă el, statul ar trebui să ”nu fie doar ca apa sfinţită“, ci să joace un rol activ şi să îi încurajeze pe medici să contribuie ori să se întoarcă în sistemul de sănătate românesc.

  • METRO Cash & Carry România, Academia de Studii Economice din Bucureşti şi École Hôtelière de Lausanne – un parteneriat strategic pentru susţinerea industriei HoReCa

    Parteneriatul dezvoltat de METRO Cash & Carry România împreună cu ASE Bucureşti şi École Hôtelière de Lausanne are ca scop educarea şi formarea în domeniul HoReCa şi evidenţiază implicarea activă a METRO în dezvoltarea unor iniţiative care să vină în sprijinul clienţilor săi profesionişti.

    Programul de studii postuniversitare Managementul Strategic al Ospitalităţii dezvoltat de către ASE Bucureşti şi École Hôtelière de Lausanne (Elveţia), cea mai prestigioasă şcoală din lume în domeniul turismului şi ospitalităţii, urmăreşte să ofere cunoştinţele teoretice şi practice, dar şi instrumentele necesare consolidării abilităţilor în domeniul HoReCa. Acesta este realizat după un curriculum de ultimă oră, care cuprinde informaţii despre tendinţele şi provocările industriei, strategiile de management, managementul operaţiunilor specifice, dezvoltarea planului de afaceri şi metodele de implementare a acestuia, managementul performanţei şi al crizelor. Lectori ASE şi experţi din industria HoReCa din România, dar şi specialişti ai École Hôtelière de Lausanne vor oferi participanţilor o mai bună înţelegere a modului în care pot gestiona cu succes operaţiunile din domeniul ospitalităţii.  

    Programul este disponibil pentru circa 20 de cursanţi care au absolvit o formă de învăţământ superior şi au minimum 2 ani de experienţă relevantă în câmpul muncii. Acesta se desfăşoară pe o perioadă de 36 zile (198 ore) în intervalul septembrie 2017 – martie 2018 şi este structurat în şapte module, oferind 27 de credite ECTS (Sistemul European de Credite Transferabile). Totodată, absolvenţii programului de studii postuniversitare vor primi un certificat de atestare a competenţelor profesionale, recunoscut de Ministerul Educaţiei Naţionale din România şi un certificat de educaţie executivă eliberat de École Hôtelière de Lausanne.

    În cadrul colaborării, METRO Cash & Carry România va susţine activităţile ştiinţifice din cadrul programului, punând la dispoziţie Academia de Gastronomie METRO, din magazinul METRO Militari, pentru organizarea unor serii de module aplicative şi a unor cursuri susţinute de profesori din cadrul ASE Bucureşti şi specialişti ai École Hôtelière de Lausanne, şi organizate cu sprijinul asociaţiilor profesionale din industria HoReCa. METRO Cash & Carry România promovează programul Managementul Strategic al Ospitalităţii şi în rândul clienţilor săi.

     

  • METRO Cash & Carry România, Academia de Studii Economice din Bucureşti şi École Hôtelière de Lausanne – un parteneriat strategic pentru susţinerea industriei HoReCa

    Parteneriatul dezvoltat de METRO Cash & Carry România împreună cu ASE Bucureşti şi École Hôtelière de Lausanne are ca scop educarea şi formarea în domeniul HoReCa şi evidenţiază implicarea activă a METRO în dezvoltarea unor iniţiative care să vină în sprijinul clienţilor săi profesionişti.

    Programul de studii postuniversitare Managementul Strategic al Ospitalităţii dezvoltat de către ASE Bucureşti şi École Hôtelière de Lausanne (Elveţia), cea mai prestigioasă şcoală din lume în domeniul turismului şi ospitalităţii, urmăreşte să ofere cunoştinţele teoretice şi practice, dar şi instrumentele necesare consolidării abilităţilor în domeniul HoReCa. Acesta este realizat după un curriculum de ultimă oră, care cuprinde informaţii despre tendinţele şi provocările industriei, strategiile de management, managementul operaţiunilor specifice, dezvoltarea planului de afaceri şi metodele de implementare a acestuia, managementul performanţei şi al crizelor. Lectori ASE şi experţi din industria HoReCa din România, dar şi specialişti ai École Hôtelière de Lausanne vor oferi participanţilor o mai bună înţelegere a modului în care pot gestiona cu succes operaţiunile din domeniul ospitalităţii.  

    Programul este disponibil pentru circa 20 de cursanţi care au absolvit o formă de învăţământ superior şi au minimum 2 ani de experienţă relevantă în câmpul muncii. Acesta se desfăşoară pe o perioadă de 36 zile (198 ore) în intervalul septembrie 2017 – martie 2018 şi este structurat în şapte module, oferind 27 de credite ECTS (Sistemul European de Credite Transferabile). Totodată, absolvenţii programului de studii postuniversitare vor primi un certificat de atestare a competenţelor profesionale, recunoscut de Ministerul Educaţiei Naţionale din România şi un certificat de educaţie executivă eliberat de École Hôtelière de Lausanne.

    În cadrul colaborării, METRO Cash & Carry România va susţine activităţile ştiinţifice din cadrul programului, punând la dispoziţie Academia de Gastronomie METRO, din magazinul METRO Militari, pentru organizarea unor serii de module aplicative şi a unor cursuri susţinute de profesori din cadrul ASE Bucureşti şi specialişti ai École Hôtelière de Lausanne, şi organizate cu sprijinul asociaţiilor profesionale din industria HoReCa. METRO Cash & Carry România promovează programul Managementul Strategic al Ospitalităţii şi în rândul clienţilor săi.

     

  • AlphaGo Zero a reuşit să înveţe singur să joace Go,devenind cel mai bun jucător în 72 de ore

    Programul AlphaGo, dezvoltat în 2015 de DeepMind, a reuşit să învingă doi dintre cei mai mari jucători contemporani de Go, învăţând să joace prin analizarea a mii de partide jucate de oameni.

    Noul program, AlphaGo Zero, a început de la zero, pornind doar de la regulile jocului şi a învăţat doar jucând milioane de jocuri de unul singur.

    După doar 72 de ore, noul program a reuşit să învingă categoric toate versiunile programului anterior, AlphaGo.

    Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro

  • elefant.ro lansează programul Elefant Premium prin care vrea să acorde reduceri de 10 milioane de lei

    Programul Elefant Premium constă în acumularea de puncte la fiecare comandă efectuată pentru acele produse care au însemnul “+n puncte” în pagina de descriere. Pentru fiecare leu cheltuit pe elefant.ro, la aceste produse marcate, utilizatorul primeşte în contul său un punct Elefant Premium. Punctele se calculează la valoarea finală a produselor, excluzând transportul.

    “Dorim să fim cât mai aproape de clienţii noştri şi drept urmare, membrii Elefant Premium vor beneficia de promoţii speciale şi beneficii consistente prin intermediul acestui program, iar pe viitor, vor putea să acumuleze puncte nu doar plasând comenzi noi, ci şi prin intermediul reţelelor sociale. Încercăm să le oferim o experienţă de cumpărături cât mai satisfăcătoare”, explică Mustafa Koseturk, director de marketing al elefant.ro.

    Punctele acumulate prin Elefant Premium au valabilitate nelimitată şi se pot transforma ulterior în vouchere de reducere. Acestea pot fi folosite la orice comandă pe elefant.ro, pentru orice produse, în maximum 90 de zile de la emiterea lor.

    Accesul în programul Elefant Premium se realizează automat, odată cu crearea unui cont de utilizator pe elefant.ro.

  • Surpriză NEPLĂCUTĂ pentru şoferi: la ce preţ au ajuns benzina şi motorina

    „De data asta, nu mai au niciun motiv să scumpească, a trecut şi efectul accizelor, iar petrolul n-am auzit să crească prea mult. Cred că ori au văzut că rezistăm la două şocuri şi au zis că mai ducem unul, ori au vrut să pună gaz pe foc în zilele astea cu lupte politice”, a afirmat un şofer pe TIR din Bucureşti.

    El a reamintit că premierul Mihai Tudose şi ministrul Finanţelor, Ionuţ Mişa, le promiseseră şoferilor că se va relua programul de returnare a unei părţi din accize dacă preţurile vor creşte în urma majorării accizelor, însă s-a arătat sceptic în legătură cu această facilitate.

    Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Surpriză NEPLĂCUTĂ pentru şoferi: la ce preţ au ajuns benzina şi motorina

    „De data asta, nu mai au niciun motiv să scumpească, a trecut şi efectul accizelor, iar petrolul n-am auzit să crească prea mult. Cred că ori au văzut că rezistăm la două şocuri şi au zis că mai ducem unul, ori au vrut să pună gaz pe foc în zilele astea cu lupte politice”, a afirmat un şofer pe TIR din Bucureşti.

    El a reamintit că premierul Mihai Tudose şi ministrul Finanţelor, Ionuţ Mişa, le promiseseră şoferilor că se va relua programul de returnare a unei părţi din accize dacă preţurile vor creşte în urma majorării accizelor, însă s-a arătat sceptic în legătură cu această facilitate.

    Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Surpriză NEPLĂCUTĂ pentru şoferi: la ce preţ au ajuns benzina şi motorina

    „De data asta, nu mai au niciun motiv să scumpească, a trecut şi efectul accizelor, iar petrolul n-am auzit să crească prea mult. Cred că ori au văzut că rezistăm la două şocuri şi au zis că mai ducem unul, ori au vrut să pună gaz pe foc în zilele astea cu lupte politice”, a afirmat un şofer pe TIR din Bucureşti.

    El a reamintit că premierul Mihai Tudose şi ministrul Finanţelor, Ionuţ Mişa, le promiseseră şoferilor că se va relua programul de returnare a unei părţi din accize dacă preţurile vor creşte în urma majorării accizelor, însă s-a arătat sceptic în legătură cu această facilitate.

    Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Floria extinde reţeaua de florării în aeroportul din Otopeni

    Investiţia în preluarea şi reamenajarea florăriei pentru a respecta standardul vizual din reţeaua Floria se ridică la peste 50.000 euro. Spaţiul va intra într-un program de modificare în următoarele luni, pentru a se încadra în conceptul Floria.

    “Planurile de dezvoltare ale reţelei de florării Floria vizează extinderea, fie prin preluarea unor florării funcţionale pe care să le reamenajăm după conceptul Floria, fie prin francizarea conceptului alături de parteneri. Nu excludem nici lansarea unor florării Floria noi, în măsura în care găsim spaţii potrivite, însă ne interesează mai mult preluarea unor florării deja existente” declară Andreea Uceanu, Director General Reţeaua Floria, compania care administrează florăriile Floria în cadrul grupului omonim.

    În 2017, reţeaua de florării Floria s-a extins cu 3 spaţii noi: Floria Băneasa, deschisă în cadrul Băneasa Shopping City în martie, Floria Ploieşti, florărie preluată la jumătatea anului şi noua florărie din Aeroportul Otopeni.

    Investiţia totală pentru extinderea reţelei de florării în acest an depăşeşte 100.000 euro.

    “Pe de-o parte anul acesta am urmărit consolidarea poziţiei, în special în zona de online unde suntem lideri de câţiva ani deja prin Floria.ro, dar şi pentru florăriile deja deschise. Însă pe de altă parte, e important să continuăm dezvoltarea, atât în segmental corporate, unde prin divizia de amenajări am semnat proiecte importante, precum şi prin preluări de spaţii noi care duc brandul Floria mai aproape de cumpărătorii din offline. Noi am pornit din online, unde brandul este foarte cunoscut şi prima opţiune pentru un public larg în ceea ce priveşte transmiterea de flori către cineva drag, dar este esenţial să fim cât mai prezenţi şi offline, încât brandul să devină prima opţiune şi pentru achiziţia de flori din florării. Din perspectiva aceasta, florăria din Otopeni, de la Terminalul Sosiri, este un spaţiu ideal, pentru că pune în vederea publicului posibilitatea de a-i surprinde plăcut pe cei aşteptaţi” adaugă Andreea Uceanu.

    Pentru următorul an, Grupul Floria are în vedere dezvoltarea cu spaţii noi în oraşele situate la 150-200km de Bucureşti, prin preluarea de florării funcţionale, sau prin deschiderea de florării noi.  În paralel, are loc un program de dezvoltare a reţelei de parteneri ai Floria.ro, cu florării din toată ţara care să gestioneze comenzile locale înregistrate pe platforma www.floria.ro.

    Grupul Floria administrează în prezent florăria online www.floria.ro prin firma Floria Network SRL, florăriile Floria (Dorobanţi, Ion Câmpineanu, Afi Cotroceni, Băneasa Shopping City, Otopeni şi Ploieşti) şi evenimentele şi amenajările corporate prin Reţeaua Floria, precum şi depozitul en-gros de flori lansat anul trecut, prin Floria International Wholesale SRL.