Tag: masina

  • Maşina ca operă de artă

    Înalt de peste 60 de etaje, turnul are 132 de apartamente cu bucătării cu uşi care se deschid pe la partea superioară ca nişte aripi care se ridică, spaţii pentru fumat trabucuri, simulatoare de golf, precum şi – mândria clădirii – The Dezervator, un lift special menit să urce proprietarii şi maşinile lor până în locuinţe, instalat după ce dezvoltatorul, Gil Dezer, şi Porsche Design au testat o variantă într-un turn special construit la Chicago.

    Dezervator a fost astfel gândit încât să transporte maşinile cu oameni în ele şi să poată urca atât maşini uşoare precum un Porsche, cât şi mai grele, cum ar fi un Rolls-Royce cu patru pasageri.

  • Cum să faci praf o maşină de 500.000 de euro! VIDEO halucinant

    Când ai sub tine o întreagă herghelie de cai, când conduci un Lamborghini Aventador prin oraş, ar trebui să te ridici la înălţimea tehnologică a maşinii, şi să conduci cu grijă. Nu ca şoferul de mai jos, despre care nici măcar n-avem cuvinte…

    IATĂ AICI CUM A REUŞIT ACEST ŞOFER SĂ DISTRUGĂ UN AVENTADOR

  • Tanti Firea, ia-ţi ouăle înapoi!

    Alteori îmi aduc aminte enervat de orele petrecute în trafic sau de faptul că a fost nevoie de un eveniment francofon ca să apară semafoarele în Piaţa Victoriei. La anul, nu am dubii, o să-mi amintesc tot cu nervi şi de ouăle de Paşte agăţate la Universitate.

    M-am născut şi am trăit toată viaţa în Bucureşti, sperând în fiecare an că ceva, oricât de mic, se va schimba în bine. M-am uitat cum s-au perindat diverşi primari la cârma oraşului, doar ca să-mi dau seama, la sfârşitul fiecărui mandat, că nu au înţeles care sunt problemele reale.

    În afară de câteva improvizaţii, aşa cum au fost pasajele de la Băneasa sau Podul Basarab, principalele minusuri ale Capitalei rămân neatinse. Ar fi nevoie de mai multe locuri de parcare. Ar fi nevoie de mai puţine gropi. Aş putea să o ţin aşa încă trei pagini, dar sunt convins că ştiţi neajunsurile la fel de bine ca şi mine.

    Bucureşti nu avea nevoie de Pasărea Măiastră; chiar crede cineva că festivalul „va avea şansa de a deveni un brand al României, comparabil cu cel al Festivalului Internaţional George Enescu”, după cum a motivat Gabriela Firea propunerea? Bucureşti avea nevoie, mai curând, să finanţeze cu spor reabilitarea blocurilor rămase pe listă.

    Bucureşti nu avea nevoie de decoraţiuni de Paşti. De fapt, cine ar avea nevoie de aşa ceva? Dacă era vorba de organizarea unui târg într-un parc sau într-o piaţă, nimeni nu s-ar fi agitat să combată ideea. Sigur, poate n-ar strica ceva mai puţin roz. Dar nu de asta are acum nevoie Bucureşti‑ul. Avem nevoie, mai curând, de investiţii în şcoli şi spitale.

    Poate doamna primar ar trebui să-şi aducă aminte că doar doi primari au câştigat un al doilea mandat în ultimii 27 de ani. Pe votanţii din Bucureşti – unii dintre ei, cel puţin – nu-i încălzesc prea tare muzica tradiţională sau ouăle agăţate de copaci.

    Problemele Bucureştiului sunt multe şi n-are rost să le detaliem, dar la kitsch şi prost gust încă stăm bine, deci nu aş începe să investesc acolo.

    Dacă o ţinem tot aşa, în curând glumele prietenilor de prin vestul ţării n-or să mă mai facă să râd, ci să plâng. O ştiţi pe-aia, doamna Firea: dacă Banatu-i fruncea, atunci Bucureştiul ce-i?

  • Cum să exploatezi la capacitate maximă un motor diesel

    Avantajele unei masinii diesel sunt un consum redus de combustibil, un cuplu mai mare şi o durată de viaţă mai mare a motorului.

    IATĂ AICI CUM POŢI SĂ EXPLOATEZI LA MAXIM UN MOTOR DIESEL

  • Cum arată prima maşină sport care funcţionează cu apă sărată – GALERIE FOTO

    Start-up-ul NanoFlowcell a debutat în 2014 la Salonul Auto de la Geneva, prezentând o maşină electrică denumită Quant e-SportLimousine. Lăsând la o parte designul ce merită toate laudele, maşina în cauză a promis ceva ce pare dintr-un film: că poate să ruleze cu apă sărată.

    Quant foloseşte o tehnologie dezvoltată iniţial de NASA, mai exact o baterie alimentată de lichid ionic: mai simplu, apă sărată. Sigur, procedura nu se rezumă doar la turnarea apei în rezervor, dar tehnologia e mult mai prietenoasă cu mediul înconjurător decât oricare alta.

    Maşina, care a primit deja undă verde pentru drumurile din Europa, este dotată cu două rezervoare de 159 de litri. Unul este umplut cu lichid electrolitic încărcat pozitiv, iar celălalt cu acelaşi lichid având sarcină negativă. Rezervoarele sunt separate de o membrană, iar interacţiunea dintre lichide este ceea ce produce electricitate.

    Motorul dezvoltă 136 de cai putere, iar maşina poate ajunge de la 0 la 100 de kilometri pe oră în 5 secunde. Viteza maximă, spun producătorii, este de 200 de kilometri pe oră. Destul de bine, spunem noi, pentru o maşină care merge pe apă.

    Sursă foto: BBC

  • Aroganţe de oameni bogaţi: “Când mi se strică maşina nu dau bani să o repar, îmi cumpăr una nouă!”

    Pe măsură ce sărbătorile se apropie, ideea de a economisi bani pare mai mult o utopie. E nevoie de haine noi, de cadouri sau chiar de decoraţiuni, aşa că sezonul de iarnă nu pare o perioadă prea bună pentru tăieri de costuri.

    Ajutorul vine din partea surorilor Sara şi Erin Foster, două actriţe de comedie cu o avere impresionantă care au realizat o serie de clipuri ce propun o metodă mai ciudată de a economisi.

    “Evident, noi nu avem nevoie să facem economii”, începe Sara Foster unul dintre clipuri, “dar Erin şi cu mine suntem fete de treabă aşa că ni s-a părut o idee bună să dăm nişte sfaturi oamenilor normali. Să începem deci cu hainele: aştepţi până ce prietena ta a adormit, te furişezi în camera ei şi iei toate obiectele care îţi plac.”

    Când vine vorba despre machiaj, Erin Foster recomandă cumpărarea unor produse mai ieftine şi apoi vizionarea tutorialelor de pe Youtube postate de “copiii bogaţi”.

    “E uşor să economiseşti şi banii de cafea”, spune Sara Foster. “Trebuie doar să găseşti o clădire de birouri şi să intri acolo de parcă ar fi a ta. E vorba doar de încredere, oameni!”

    Când vine vorba de probleme cu maşina, tânăra admite că ele vin atunci când te aştepţi mai puţin: “dacă ţi se strică sistemul de aer condiţionat vara, e o adevărată apocalipsă”, spune ea. Aşa că sfatul ei este unul cât se poate de simplu: aveţi grijă să nu vă stricaţi maşina!

     

  • Aroganţe de oameni bogaţi: “Când mi se strică maşina nu dau bani să o repar, îmi cumpăr una nouă!”

    Pe măsură ce sărbătorile se apropie, ideea de a economisi bani pare mai mult o utopie. E nevoie de haine noi, de cadouri sau chiar de decoraţiuni, aşa că sezonul de iarnă nu pare o perioadă prea bună pentru tăieri de costuri.

    Ajutorul vine din partea surorilor Sara şi Erin Foster, două actriţe de comedie cu o avere impresionantă care au realizat o serie de clipuri ce propun o metodă mai ciudată de a economisi.

    “Evident, noi nu avem nevoie să facem economii”, începe Sara Foster unul dintre clipuri, “dar Erin şi cu mine suntem fete de treabă aşa că ni s-a părut o idee bună să dăm nişte sfaturi oamenilor normali. Să începem deci cu hainele: aştepţi până ce prietena ta a adormit, te furişezi în camera ei şi iei toate obiectele care îţi plac.”

    Când vine vorba despre machiaj, Erin Foster recomandă cumpărarea unor produse mai ieftine şi apoi vizionarea tutorialelor de pe Youtube postate de “copiii bogaţi”.

    “E uşor să economiseşti şi banii de cafea”, spune Sara Foster. “Trebuie doar să găseşti o clădire de birouri şi să intri acolo de parcă ar fi a ta. E vorba doar de încredere, oameni!”

    Când vine vorba de probleme cu maşina, tânăra admite că ele vin atunci când te aştepţi mai puţin: “dacă ţi se strică sistemul de aer condiţionat vara, e o adevărată apocalipsă”, spune ea. Aşa că sfatul ei este unul cât se poate de simplu: aveţi grijă să nu vă stricaţi maşina!

     

  • Spune-mi cât poluează maşina ta ca să-ţi spun ce sticker va purta. Tabelul care arată unde te încadrezi cu gradul de poluare

    Conform proiectul elaborat de Ministerul Mediului privind înlocuirea timbrului de mediu, obţinut în exclusivitate de MEDIAFAX, autorităţile propun introducerea a şase abţibilduri colorate, care să facă distincţia între autoturisme în funcţie de nivelul de poluare al acestora. Acest proiect propune ca pentru autovehiculele electrice şi cele cu motoare hybrid (electric + alt carburant) să fie alocat un abţibild de culoare verde, numerotat cu cifra “0”, aceste vehicule fiind considerate cel mai puţin poluante.

    IATĂ AICI TABELUL CU GRADELE DE POLUARE ALE MAŞINII TALE ŞI STICKER-ELE PE CARE LE VEI PURTA

  • Una dintre maşinile KGB-ului e de vânzare. Dotările “speciale” pentru serviciile secrete sunt incluse

    Faceţi cunoştinţă cu modelul 613, o maşină care a fost construită în Cehoslovacia în timpul erei comuniste, maşină destinată exclusiv pentru a fi folosită de personalul guvernamental. Acest lucru înseamnă că nu putea fi cumpărată de persoane care nu făceau parte dintr-o agenţie ”specială”.

    IATĂ AICI CUM ARATĂ ŞI CÂT COSTĂ MAŞINA KGB-ULUI